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正文內(nèi)容

某汽車工業(yè)集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略ppt97(1)(編輯修改稿)

2025-01-22 17:29 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 合資企業(yè)的控制力弱,無法保證長遠(yuǎn)來看,天汽集團(tuán)應(yīng)該控制關(guān)鍵的、戰(zhàn)略性的業(yè)務(wù)天汽集團(tuán)的戰(zhàn)略定位強化對可控業(yè)務(wù)的調(diào)整和對不可控制業(yè)務(wù)提供服務(wù)和支持34天汽集團(tuán)財務(wù)性投資業(yè)務(wù)戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)集團(tuán)下屬企業(yè)n 夏利股份、華利n 天拖n 零部件企業(yè) 豐發(fā)、汽齒、客車橋 … 暖風(fēng)機、水泵、空濾、模具、部分合資零部件 …n 天汽銷售公司n 安達(dá)儲運公司n 天津豐田公司n 天津迪爾公司n 豐田汽發(fā)、部分合資零部件通過劃分戰(zhàn)略性企業(yè)(可控制)和財務(wù)性投資企業(yè)(不可控制),天汽集團(tuán)可建立清晰的新業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)35相對競爭力市場吸引力謹(jǐn)慎 /退出發(fā)展領(lǐng)域選擇性發(fā)展T 桑塔納桑塔納奧拓TTT吉利捷達(dá)富康通用上汽 哈飛昌河長安柳微德爾福普通型轎車微型客車微型轎車零部件目前,天汽集團(tuán)的可控性業(yè)務(wù)都處于較不利的市場位置主要考慮因素:? 市場規(guī)模? 市場增長潛力? 技術(shù)成熟度主要考慮因素:? 競爭者數(shù)量? 競爭集中程度? 天汽相對競爭對手在各個關(guān)鍵指標(biāo)上的能力表現(xiàn)注釋:圖中圓圈大小表示市場規(guī)模36D類業(yè)務(wù):市場增長前景較差,而天汽能力較弱,市場份額較低天汽集團(tuán)A類業(yè)務(wù): 具有較好的增長前景,同時天汽具有一定基礎(chǔ)和市場份額,有優(yōu)良的合作伙伴C類業(yè)務(wù):市場增長前景較差,但是天汽有一定的能力和較高的市場份額B類業(yè)務(wù): 具有較好的增長前景,但天汽尚未涉及該業(yè)務(wù)領(lǐng)域或還不具備進(jìn)入的條件n NBC系列轎車n 大馬力拖拉機n 物流業(yè)務(wù)n 發(fā)動機等核心零部件n 中級轎車 /MPVn 高端微型客車n 防抱死制動、安全氣囊等核心零部件n 夏利轎車n 天拖n 發(fā)動機類、底盤、車身 /內(nèi)飾類及電器類核心零部件n 輕型卡車n 輕型客車n 剩余零部件企業(yè)根據(jù)未來成為戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)的潛力對天汽集團(tuán)業(yè)務(wù)進(jìn)行評估分類372023年天汽銷售收入構(gòu)成 (總計 78億元 )微型轎車微型客車 拖拉機 零部件三產(chǎn) 經(jīng)初步的審核和評估,未來微型轎車、普通型轎車、中級轎車、零部件和物流等汽車貿(mào)易服務(wù)業(yè)共五種與汽車相關(guān)的業(yè)務(wù)可能成為天汽的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)未來戰(zhàn)略發(fā)展方向n 微型轎車 :天汽集團(tuán)要努力保持在此細(xì)分市場的領(lǐng)先地位和市場份額,此業(yè)務(wù)將成為集團(tuán)向上發(fā)展的基礎(chǔ)和支持n 普通型轎車 :天汽集團(tuán)近期戰(zhàn)略發(fā)展的重點和關(guān)鍵。此業(yè)務(wù)將成為天汽在未來 5年內(nèi)主要的業(yè)務(wù)增長來源n 中級轎車 :天汽集團(tuán)中期的市場增長點。此業(yè)務(wù)的成功是向上拓展產(chǎn)品線的關(guān)鍵一步n 零部件 :做大做強天汽具有相對優(yōu)勢的零部件,拓展外配和出口市場n 物流 :天汽集團(tuán)進(jìn)入汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)的突破點資料來源:天津汽車工業(yè)集團(tuán)注:天汽總銷售收入采用各集團(tuán)企業(yè)銷售收入簡單加總,不扣除重復(fù)部分38對企業(yè) /集團(tuán)業(yè)務(wù)二手車市場汽車 租賃物流銷售整車制造 零部件 微轎 普轎 微客 中級 維修 信貸 保險零部件外配零部件內(nèi)配出口業(yè)務(wù)配件供應(yīng)出租車集團(tuán) 用車私人車出租車集團(tuán) 用車私人車出租車鄉(xiāng)鎮(zhèn) 私人車集團(tuán) 用車城市 私人車出租車集團(tuán) 用車私人車對內(nèi)全程物流對外第三方物流服務(wù)對私 業(yè)務(wù)在汽車行業(yè)的價值鏈中,天汽集團(tuán)目前進(jìn)入的主要是與制造有關(guān)的領(lǐng)域消費信貸 汽車保險 汽車二手車市場汽車租賃天汽集團(tuán)目前的業(yè)務(wù)范圍392023年中國轎車市場規(guī)模預(yù)測 (億元 )數(shù)據(jù)來源:咨詢公司分析普通型轎車 中高級轎車 高級轎車 總需求中級轎車微型轎車天汽戰(zhàn)略發(fā)展核心業(yè)務(wù)天汽集團(tuán)應(yīng)該專注于微型轎車、普通型轎車和中級轎車等業(yè)務(wù),這三大整車業(yè)務(wù)占據(jù)了轎車市場總規(guī)模的 72%, 2023年總需求達(dá)到 1232億元40產(chǎn)品 市場成熟度 天汽集團(tuán)轎車業(yè)務(wù)實現(xiàn)協(xié)調(diào)效應(yīng) 評論品牌 分銷網(wǎng)絡(luò) 消費者關(guān)系 研發(fā)微型轎車 增長 /成熟167。 以 “ 夏利 ” 為品牌的出租車已成為大眾消費品所接收的品牌167。 擁有遍及全國的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)普通型轎車 增長 167。 與夏利可以共享中心城市四位一體銷售體系167。 NBC系列車的外飾配置等可以推廣到夏利中級轎車 增長 /成熟 167。 開發(fā)、生產(chǎn)和銷售相對獨立,協(xié)同效應(yīng)較少零部件 成熟 167。 在研發(fā)上與夏利、 NBC系列上聯(lián)系非常緊密167。 保障夏利 /NBC產(chǎn)品的部分配件供應(yīng)汽車物流 增長167。 各產(chǎn)品均可共享物流服務(wù)167。 開展對外第三方物流服務(wù)依靠天汽的品牌和分銷網(wǎng)絡(luò)一般強 很弱弱很強戰(zhàn)略發(fā)展業(yè)務(wù)之間的協(xié)同效應(yīng)各戰(zhàn)略發(fā)展業(yè)務(wù)之間有較強的協(xié)同效應(yīng)41對企業(yè) /集團(tuán)業(yè)務(wù) 二手車市場汽車 租賃物流銷售整車制造 零部件微轎 普轎 微客 中級 維修 信貸 保險對私 業(yè)務(wù)如何去發(fā)展與汽車服務(wù)相關(guān)的產(chǎn)業(yè),是天汽集團(tuán)未來的發(fā)展應(yīng)該注意考慮零部件外配零部件內(nèi)配出口業(yè)務(wù)配件供應(yīng)出租車集團(tuán) 用車私人車出租車集團(tuán) 用車私人車出租車鄉(xiāng)鎮(zhèn) 私人車集團(tuán) 用車城市 私人車出租車集團(tuán) 用車私人車對內(nèi)全程物流對外第三方物流服務(wù)消費信貸 汽車保險 汽車二手車市場汽車租賃n 國家政策目前只允許一汽、二汽和上汽三大集團(tuán)進(jìn)入信貸 /保險業(yè)務(wù),加入 WTO后會對國外汽車公司放開n 開展此類業(yè)務(wù)需要雄厚的資金實力n 國家尚未放開此項業(yè)務(wù);今后發(fā)展將有較大地域差異n 天汽集團(tuán)在此方面尚未有整體的規(guī)劃n 部分地方經(jīng)銷商已經(jīng)開始自發(fā)進(jìn)入n 第三方物流服務(wù)需要較高的硬件、軟件和管理水平,目前天汽尚不完全具備天汽集團(tuán)目前的業(yè)務(wù)范圍42天汽集團(tuán)整車業(yè)務(wù) 零部件 物流 拖拉機n 繼續(xù)保持微型轎車市場份額第一n 迅速擴大普通型轎車市場占有n 伺機進(jìn)入中級轎車領(lǐng)域n 適度發(fā)展高端微客n 確保關(guān)鍵零部件的發(fā)展n 選擇市場增長前景好的業(yè)務(wù)投資n 退出部分長期虧損而非關(guān)鍵業(yè)務(wù)n 成立事業(yè)部n 統(tǒng)一集團(tuán)內(nèi)部零部件 /物料供應(yīng)物流n 對外提供第三方物流服務(wù)n 與迪爾合作發(fā)展大馬力拖拉機n 集團(tuán)未來關(guān)鍵核心n 充分利用現(xiàn)在的產(chǎn)能,不斷增加產(chǎn)品系列n 成為中國最大經(jīng)濟型轎車基地n 增加多個品牌n 技術(shù)水平和開發(fā)能力的提升將有力支持核心業(yè)務(wù)的發(fā)展n 在具有相對優(yōu)勢的零部件業(yè)務(wù)做大做強,拓展外配以及出口市場,為集團(tuán)增加新的收入來源n 發(fā)揮現(xiàn)有物流系統(tǒng)優(yōu)勢和能力,成為新的業(yè)務(wù)增長點n 為天汽全面進(jìn)入汽車貿(mào)易服務(wù)業(yè)打下基礎(chǔ)n 與集團(tuán)其它業(yè)務(wù)相對獨立長期 戰(zhàn)略 發(fā)展 支柱戰(zhàn)略 意義最終,我們建議以下四大業(yè)務(wù)作為天汽集團(tuán)未來發(fā)展的主體,其它的業(yè)務(wù)待時機成熟再進(jìn)一步開發(fā)43n 微型轎車:夏利系列n 普通型轎車: NBC系列n 微型客車:華利幸福使者n 發(fā)動機、變速箱等關(guān)鍵零部件n 鐵牛牌拖拉機n 迪爾合資拖拉機n 拖拉機零部件n 內(nèi)部零部件和物料的物流n 對外第三方物流n 發(fā)動機類零部件n 底盤類零部件n 車身 /內(nèi)飾類零部件物流整車天汽的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)零部件 拖拉機每個戰(zhàn)略業(yè)務(wù)本身就是一個完整的業(yè)務(wù)系統(tǒng),在此基礎(chǔ)上可以制定天汽集團(tuán)戰(zhàn)略目標(biāo)44天汽的戰(zhàn)略目標(biāo)n 成為中國最大的經(jīng)濟型家庭用車的制造企業(yè),兼顧發(fā)展中高級轎車產(chǎn)品n 相應(yīng)發(fā)展經(jīng)濟型轎車的零部件n 同時發(fā)展拖拉機和相應(yīng)的零部件n 不斷擴大汽車物流業(yè)務(wù),關(guān)注汽車貿(mào)易和服務(wù)業(yè)的發(fā)展每個戰(zhàn)略業(yè)務(wù)本身就是一個完整的業(yè)務(wù)系統(tǒng),在此基礎(chǔ)上可以制定天汽集團(tuán)遠(yuǎn)景目標(biāo)天汽集團(tuán)的整車業(yè)務(wù)物流業(yè)務(wù)拖拉機業(yè)務(wù)零部件業(yè)務(wù)45天汽的戰(zhàn)略目標(biāo)透露了豐富的信息戰(zhàn)略目標(biāo) 成為中國最大的經(jīng)濟型轎車制造企業(yè),同時發(fā)展具有競爭力的關(guān)鍵零部件系列。盡快轉(zhuǎn)變?yōu)橐允袌龊涂蛻魹閷?dǎo)向的現(xiàn)代化企業(yè)組織,快速響應(yīng)市場變化;豐富現(xiàn)有產(chǎn)品系列,滿足客戶多樣化需求,適時引進(jìn)大中排量的轎車產(chǎn)品;加強品牌營銷,完善和發(fā)展銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò);以信息化改造為契機來提升企業(yè)管理水平和運作效率,全面提高產(chǎn)品質(zhì)量,確立成本競爭優(yōu)勢;積極務(wù)實地把握 WTO之后中國轎車市場的發(fā)展方向,進(jìn)一步拓展與汽車相關(guān)的新興服務(wù)領(lǐng)域不僅是市場占有率最高,而且要向多種檔次發(fā)展,成為檔次齊全的產(chǎn)品系列不追求成為市場的領(lǐng)導(dǎo)者,而根據(jù)市場變化使用成功的業(yè)務(wù)模式和實踐? 排量在 ? 價格在 8萬元以下不僅適用于家庭,而且要繼續(xù)發(fā)展出租車業(yè)務(wù)必須盡快進(jìn)行相應(yīng)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整,使企業(yè)成為快速響應(yīng)市場變化的組織167。完善現(xiàn)有銷售網(wǎng)絡(luò)167。建立適當(dāng)私家車銷售的四位一體網(wǎng)絡(luò)通過 ERP的實施提升整個企業(yè)的管理水平167。 發(fā)展物流業(yè)務(wù)167。 關(guān)注消費信貸 /保險167。 二手車 /租賃167。 降低采購成本167。 優(yōu)化生產(chǎn)管理降低庫存167。 降低銷售和管理費用健全質(zhì)量管理體系167。 規(guī)范服務(wù)內(nèi)容167。 提高人員素質(zhì)167。 應(yīng)用信息技術(shù)167。在整車方面有發(fā)動機和變速器167。核心零部件業(yè)務(wù)包括轉(zhuǎn)向、制動、懸掛等總成系統(tǒng)167。新的戰(zhàn)略性零部件有 ABS制動系統(tǒng)、助力轉(zhuǎn)向等167。多品牌戰(zhàn)略167。強化市場營銷功能46n 在微型轎車業(yè)務(wù),對應(yīng)用性研發(fā)進(jìn)行投入,并發(fā)展高端微型轎車產(chǎn)品,加強品牌營銷,大力削減成本n 在普通型轎車方面,加強銷售網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和營銷投入,同時應(yīng)推出 NBCII的普及型n 尋求合作伙伴,進(jìn)入中級轎車 /MPV領(lǐng)域戰(zhàn)略方向2023年市場定位相對 競爭力市場吸引力謹(jǐn)慎 /退出發(fā)展 領(lǐng)域選擇性發(fā)展TTTTT微型轎車普通型轎車中級轎車因此,我們建議天汽集團(tuán)應(yīng)優(yōu)先對微型轎車、普通型轎車和中級轎車業(yè)務(wù)進(jìn)行投入,但各業(yè)務(wù)發(fā)展的方向并不相同2023年天汽市場定位 圓圈大小代表天汽市場規(guī)模2023年天汽市場定位 — 圓圈大小代表預(yù)估天汽市場規(guī)模TTT47n 整合零部件業(yè)務(wù):對部分關(guān)鍵零部件進(jìn)行投資,同時退出非戰(zhàn)略性、非關(guān)鍵零部件業(yè)務(wù)n 在微型客車方面,天汽集團(tuán)不應(yīng)投入更多的資金,應(yīng)向多功能方向發(fā)展,尋求外資伙伴合作戰(zhàn)略方向2023年市場定位相對 競爭力市場吸引力謹(jǐn)慎 /退出發(fā)展 領(lǐng)域選擇性發(fā)展T TT零部件 微型客車對市場吸引力一般而天汽集團(tuán)相對競爭力在短時間內(nèi)也難以提升的業(yè)務(wù)來說,投入幅度應(yīng)根據(jù)其它較優(yōu)先業(yè)務(wù)的發(fā)展情況和天汽集團(tuán)資源投入能力來分配2023年天汽市場定位 圓圈大小代表天汽市場規(guī)模2023年天汽市場定位 — 圓圈大小代表預(yù)估天汽市場規(guī)模TTT48在微型轎車方面,最根本問題在于如何能夠在最大程度上利用其現(xiàn)金流來支持其它核心業(yè)務(wù)的發(fā)展,同時保證其自身業(yè)務(wù)不受影響天汽微型轎車 SWOT分析? 微型轎車市場份額的領(lǐng)先優(yōu)勢? 夏利在出租車市場的品牌和強大 客戶影響力? 在銷售網(wǎng)絡(luò)具備優(yōu)勢,有一個初具規(guī)模的全國性銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)? 已建成的 15萬輛產(chǎn)能生產(chǎn)線機會? 微型轎車市場將繼續(xù)快速增長, 2023年需求 ? 國家即將出臺對 8萬元的經(jīng)濟型轎車的優(yōu)惠消費政策,將改善消費環(huán)境、刺激需求增長 優(yōu)勢 威脅/挑戰(zhàn)? 大型整車企業(yè)如一汽、上汽等也紛紛推出面向這個細(xì)分市場的產(chǎn)品? 微型轎車在大中城市出租市場的迅速萎縮? 激烈的競爭將導(dǎo)致價格戰(zhàn),使得各企業(yè)利潤降低? 日趨嚴(yán)厲的安全環(huán)保法規(guī)對微型轎車不斷提出更高要求? 1升夏利在經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)私車市場和二級城市出租車市場有較大潛力? 金夏利升級車型還有很大發(fā)展空間? 由于市場需求較高和國內(nèi)消費政策的引導(dǎo),許多新興整車廠家開始進(jìn)入這個細(xì)分市場劣勢? 城市零售渠道的建設(shè)和管理與對手相比處于劣勢? 產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)下滑趨勢? 沒有對產(chǎn)品進(jìn)行持續(xù)局部改進(jìn)? 采購成本過高關(guān)鍵戰(zhàn)略? 保持和發(fā)展天汽集團(tuán)在微型轎車行業(yè)的優(yōu)勢地位? 利用其在微型轎車方面的業(yè)務(wù)資源來支持其它業(yè)務(wù)? 提升現(xiàn)有的微轎產(chǎn)品水平? 產(chǎn)品更新?lián)Q代慢,缺乏突破與創(chuàng)新,停留在 “ 吃老本 ” 狀態(tài)? 營銷力度不夠,缺乏新意,品牌形象下滑49天汽集團(tuán)必須而且有能力繼續(xù)保持微型轎車的領(lǐng)導(dǎo)地位n 以 NBCII普及型產(chǎn)品和金夏利改進(jìn)型作為高端微型轎車產(chǎn)品,完善產(chǎn)品組合n 加強信息系統(tǒng)建設(shè)和內(nèi)部管理,提高市場反應(yīng)能力n 進(jìn)行應(yīng)用性研發(fā)和產(chǎn)品改進(jìn)以滿足客
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