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汽車生產實習報告3篇(編輯修改稿)

2024-12-07 00:47 本頁面
 

【文章內容簡介】 鏈條隨重物起落,并在重物靜止的時候起到固定作用。鏈條從保護裝置伸出,連接重物,正常情況它們都不受力,當受力的鏈條斷裂之后,冗余鏈條可以繼續(xù)承受重量,拉住重物,防止重物墜落。 (2)質量。產品質量關系到公司利益,同時也關系到我們員工的切身利益。確保不接收不良品、不制造不良品、不輸出不良品是我們每一位員工的工作職責之一。產品質量的控制主要從兩方面入手。第一,嚴格執(zhí)行公司質量管理制度,做好產品質量的過程控制,每完成一道工序,責任人都要在流程卡上簽字確認。第二,提高員工的責任意識及裝配技能水平,加強自檢、互檢工作,發(fā)現質量問題及時修復,并制定相應的預防措施,杜絕同類質量問題重復發(fā)生,并對預防措施實施情況進行監(jiān)控。 (3)效率。從管理學角度來講,效率是指在特定時間內,組織的各種投入與產出之間的比率關系。效率與投入成反比,與產出成正比。對于我們普通員工來說,效率就是減少浪費,更輕松省力的把事情做好,提高干活的速度。要實現這點,我們需要掌握相對應的安裝技巧,對于用力相對較大的工作,安裝時不能光靠雙手用蠻力,同要善于運用身體的力量。比如在安裝車門壓條時,可用身體向前傾的力輕松地將壓條壓入。 四、 實習總結和體會: (一)作為一名合格的員工,在工作中要做到以下幾點: 要按時完成各項工作任務,服從領導的安排。 各項工作質量要符合公司要求。 加強與同事的溝通,及時掌握生產信息。 工作中出現解決不了的問題要主動尋求幫助。 要善于運用專業(yè)知識和工作技能。 能夠在生產生活中發(fā)現問題。 工作中善于創(chuàng)新,對生產管理中的問題能夠提出對應的解決方案及合理化建議。 要盡職盡責,勇于承擔責任。 (二)工作體會。 端正態(tài)度,積極投入。 整車90%多的零部件安裝都由總裝車間完成,并且絕大部分都是易損件、內飾件、精密件,返工返修量大,加班像家常便飯一樣,流水線式的生產方式也讓我們的員工千百次的重復同一套動作,對我們普通員工來說總裝車間的工作最辛苦,所以總裝車間的員工不僅要有過硬的技術,良好的體制,也要有堅持不懈的精神和積極向上的心態(tài)。要做到面對枯燥繁瑣的工作不失去工作興趣,面對領導同事的批評不失去工作熱情,面對自己的錯誤不失去責任意識。 不斷學習,勇于創(chuàng)新。 專業(yè)知識和職業(yè)技能是我們順利開展工作必須具備的,同時就像是我們吃飯用的兩只筷子。在日常的工作生活中我們要橫向與先進、標兵比較,縱向與自己比較,不斷提升自己,不斷積累專業(yè)知識,熟練掌握職業(yè)技能,并且把專業(yè)知識和職業(yè)技能應用到工作中,對工藝流程、操作規(guī)范、生產管理進行逐步優(yōu)化、逐項改善,只有這樣才能在自己的崗位上有所作為,才能算是一名合格的當代汽車產業(yè)工人。 勤于思考,善于總結。 做事、說話都是有方式方法的,掌握其中的方法,會起到事半功倍的效果。PDCA就是一種做事方法,它是質量管理遵循的科學程序,同樣也可以應用到車間管理的各項工作中,P是確定工作方針、目標,制定工作計劃;D是實現計劃中的內容;C是對執(zhí)行計劃的結果進行檢查,明確效果;A是對檢查的結果進行處理、總結。工作中只要嚴格遵循P—D—C—A的工作流程及方法,就會達到螺旋式上升的效果。 個人認為在這四項中A是最重要的,這一環(huán)節(jié)重點在于思考、在于總結。工作中我們會發(fā)現很多員工工作積極、肯吃苦,專業(yè)知識掌握的也很好,但卻始終在原地踏步,沒有提升,工作效果也一般,主要問題就出在沒有對工作進行總結,只有對工作結果進行分析、思考、總結,正確的保持,錯誤的改正,工作才會達到一個更高的水平,逐步走向標準化、規(guī)范化。 汽車生產實習報告二 光陰飛逝,轉瞬間,大學的學習生活就要結束了,經過三年多專業(yè)知
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