【正文】 管下口距樁孔底部約 40cm 為宜。 混凝土灌注開始后，應(yīng)連續(xù)不斷地進(jìn)行，并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時間：灌注過程中要設(shè)專人經(jīng)常用測量錘探測孔內(nèi)混凝土面位置，及時指揮調(diào)整導(dǎo)管埋深，要保證導(dǎo)管埋置深度在任何情況下，不得小于 1m，一般控制在 2m～ 6m 左右，但不得大于 6m。 1質(zhì)量要求： 鉆孔 ⑴ 主控項目 ，必須核實(shí)地質(zhì)情況。其高度尚應(yīng)滿足孔內(nèi)泥漿面高度的要求。 30mm， 28 每個基礎(chǔ)檢查不少于 4 處?；炷恋臐仓?yīng)視澆筑倉面的大小和混凝土澆筑量的大小，合理地安排澆筑順序和鋪筑方法，嚴(yán)格按混凝土施工工藝進(jìn)行澆筑施工，混凝土應(yīng)分層澆筑，分層厚度宜按每層 30～ 50cm 進(jìn)行控制，第二層混凝土應(yīng)在第一層混凝土初凝前及時鋪筑，以免出現(xiàn)冷縫，當(dāng)混凝土出現(xiàn)冷縫時應(yīng)按施工縫處理。 模板接縫處理：模板采用平口形式搭接，相鄰邊框采用標(biāo)準(zhǔn)件連接 ,并夾橡膠密封條 ,保證接口對接嚴(yán)密、不漏漿且脫模方便。 模板支立前精確放出結(jié)構(gòu)外輪廓線并將基底精確找平，找平誤差控制在 2mm 內(nèi)，保證模板拼裝后的垂直度符合規(guī)范要求。墩臺 身鋼筋的綁扎與混凝土的澆筑配合進(jìn)行。 ⑤ 模 板拼裝：模板底部找 23cm 厚水泥砂漿找平層，找平層內(nèi)口與模板面平齊，為了防止漏漿，吊腳、砂帶現(xiàn)象，在模板就位之前在找平層上墊一層海綿條。 混凝土振搗：澆筑混凝土?xí)r，采用插入式振動器振搗密實(shí)。 2 墩臺施工完畢后應(yīng)對全橋中線，水平及跨度貫通測量，并用墨線標(biāo)出各墩得中心線，支座十子線、梁端線及錨栓位置。 冬期施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備工作要求于開工前完成，并通過檢查驗收。其投料順序及拌和時間為：細(xì)骨料 +水泥 +礦物摻合料 +防凍劑 +高效減水劑（拌合 30 秒） +水（拌和 30 秒） +粗骨料（拌和 2～ 3min）出料。鋪蓋保溫材料時互相搭接之處及邊棱角處特別嚴(yán)密，嚴(yán)防出現(xiàn)空洞，使冷空氣侵入而造成質(zhì)量事故。 （ 5）室外及周圍環(huán)境溫度，每晝夜測定 4次。 溫度測定 （ 1）砼自攪拌機(jī)卸出的溫度，實(shí)際澆筑時的溫度，以及水、砂、石料、 42 水泥裝入攪拌機(jī)的溫度，每班至少測定 4次。 （ 4）選擇的保溫材料和保溫層，保溫性能效果要好，滿足設(shè)計要求。 砼的拌合、運(yùn)輸、澆注措施 (1) 拌合用水的加熱及保溫措施： 利用低壓鍋爐直接向水箱內(nèi)加熱，加熱溫度為 50～ 60℃，水箱四面及頂口用巖棉被保溫?；靥畹氖┕し椒?、用料和壓實(shí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)同路基施工中路橋過渡段。在澆筑臺帽下部分混凝土后，安裝好鋼筋網(wǎng)片，拉十字線預(yù)埋好 預(yù)埋件，如果鋼筋過密影響留孔，可適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置。 混凝土采用分層澆筑，每層厚度不超過 30cm，且在下層混凝土初凝前澆筑完上層混凝土。 ③砼拌制時，要求嚴(yán)格控制材料用量，由專人負(fù)責(zé)開機(jī)和外加劑加設(shè)工作，保證計量準(zhǔn)確。 鋼筋在進(jìn)場前進(jìn)行抽檢，杜絕不合格品進(jìn)場。臺身模板采用通用的建筑大鋼模，按正常方法施工。 本特大橋橋墩 尺寸分為八種，擬定制八種 不同 型號的固定 模板 ， 鋼模直徑 分別為 242 772cm 一套、 244 774cm 一套、 246 776cm 一套、 250780cm 一套、 252 782cm 一套、 254 784cm 一套、 256 786cm 一套、 258 788cm 一套。 澆筑完成后，做好承臺與墩臺身的接縫，墩身有護(hù)面筋，在承臺基礎(chǔ) 29 結(jié)束后，立即預(yù)埋護(hù)面筋。開挖前做好地表防排水工作，防止地表水流入承臺基坑。 1 制漿池、沉淀池和泥漿池，設(shè)在橋的下游。 24 混凝土的攪拌和運(yùn)輸：混凝土拌合物拌制，為保證混凝土拌合物充分拌合，拌合時間不少于 3 分鐘，混凝土的制備采用拌合站集中場拌?；炷撂涠瓤刂圃?1820cm 內(nèi)。 1灌注水下混凝土 水下混凝土的灌注采用導(dǎo)管法。用換漿法或掏渣法清孔后，孔口、孔中部和孔底提出的泥漿的平均值應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求；灌注水下混凝土前，孔底沉淀厚度應(yīng)不大于設(shè)計規(guī)定或設(shè)計無要求時滿足摩擦樁≤ 40cm，端承樁≤ 10cm。坍孔嚴(yán)重時，應(yīng)立即將鉆孔全部用砂或小石夾粘土回填，暫停一段時間，查明坍孔原應(yīng)，采取相應(yīng)措施重鉆，坍孔部位不深時，可采用深埋護(hù)筒法，將護(hù)筒周圍土夯實(shí)，重新鉆孔。 ⑸升降鉆錐時須平穩(wěn)，鉆錐提出井口時防止碰撞護(hù)筒底部。 ⑵調(diào)制泥漿時，應(yīng)先將（粘土）膨潤土加水滲透，然后以攪拌機(jī)或人工拌制。 2）護(hù)筒頂端高出的地下水位 ～ 米，還應(yīng)高出地面 米。 15cm；墩臺身、墩臺帽軸線偏位177。 （ 4）根據(jù)儀器提示信息，重新調(diào)整棱鏡與測站之間的距離（與測站方向不變），重新放樣，直到儀器所示的距離差值為 0（實(shí)際操作中當(dāng)顯示為一特別小的數(shù)值且不影響放樣精度時，即可把該點(diǎn)作為設(shè)計坐標(biāo)放樣點(diǎn)）。 10√ L（ L 為水準(zhǔn)點(diǎn)路線長度，單位以公里計）時，取兩次雙側(cè)成果的平均值為其水準(zhǔn)點(diǎn)高程。 測量放樣依據(jù) 9 a. 設(shè)計單位提供的當(dāng)?shù)厥┕D的測量基點(diǎn)； ； ； “先整體后局部，先控制后細(xì)部”的原則。 ，對開工后急用的臨時 便道 立即組織施工，確保工程 順利進(jìn)行 。 施工組織 在人員上選派橋涵施工經(jīng)驗豐富的工程技術(shù)人員和施工作業(yè)隊伍。 工程地質(zhì)情況： 0～ 57m 范圍 細(xì)砂 與粉質(zhì)粘土交錯疊層，局部夾層夾雜中砂和粉細(xì)砂。 認(rèn)真貫徹“質(zhì)量第一、信譽(yù)為本、顧客滿意、企業(yè)振興”的質(zhì)量方針，針對當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn)和質(zhì)量、進(jìn)度要求，嚴(yán)格按照設(shè)計做，嚴(yán)格按照規(guī)范做，嚴(yán)格按施工程序做，創(chuàng)精品，爭一流。本橋起止里程 DK375+～ DK377+，橋全長為 ，共 50 跨，單跨跨度 32 m，位于 R=3500m 圓曲線及緩和曲線和直線上； 全橋都在蘆葦塘沼澤地中。 全橋都在葦塘中間， 橫跨黃水河 ，葦塘水深 ～ 6m，表層為蘆葦，下面為淤泥 ， 淤泥 深 。 橋臺、橋墩混凝土垂直運(yùn)輸采用吊車運(yùn)輸，通過漏斗、串桶入模，機(jī)械振搗成型。 鉆孔泥漿集中清運(yùn)至指定地點(diǎn)，并將棄漿面固結(jié)。測量精度應(yīng)滿足五等導(dǎo)線測量要求，導(dǎo)線測量按以下技術(shù)指標(biāo)要求進(jìn)行： 導(dǎo)線測量技術(shù)要求 導(dǎo)線等級 平均邊長 (km) 每邊測距中誤差（＂） 測角中 誤差（＂） 導(dǎo)線全長相對閉合差 方位角閉合差 （＂） 測回數(shù) 五等 17 1/5000 177。其觀測時的主要技 術(shù)要求如下表： 水準(zhǔn)觀測的主要技術(shù)要求 等級 儀器型號 視線 長度 前后視距差 (m) 前后時距累計差 (m) 視線離地最低高度 (m) 黑紅面讀數(shù)允許誤差（ mm） 11 四 DS3 100 3 10 三絲能讀數(shù) 對大橋施工時設(shè)立的臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計單位測定的水準(zhǔn)點(diǎn)測出，其高程偏差（△ h）不得超過： △ h= M△ √ NS（ mm） 式中： M△ — 每千米水準(zhǔn)測量偶然中誤差（ mm）； N— 雙測回的測回數(shù)； S— 水準(zhǔn)點(diǎn)間距離，以 km 計。充分利用設(shè)計單位布設(shè)的基線樁；導(dǎo)線所有角度布設(shè)在 300～120o之間，困難情況下不應(yīng)小于 25o。 13 施工過程中，應(yīng)經(jīng)常測定并檢查橋涵結(jié)構(gòu)澆砌和安裝部分的位置和標(biāo)高，并做出測量記錄和結(jié)論。 6）護(hù)筒平面位置的偏差不得大于 1%。運(yùn)輸過程中，嚴(yán)禁泥漿車泄漏、潑灑泥漿。鉆渣樣編號存放，以便分析。 清孔 ⑴鉆孔達(dá)到要求深度后，經(jīng)檢查符合設(shè)計要求后，采用適當(dāng)器具清孔。清孔后停頓時間也不宜過長，并及時將一種特制的緩凝砂漿置于孔底，該砂漿具有比重輕、緩凝時間長的特點(diǎn)，緩凝時間為 12 小時，能消除孔底軟弱層，保證樁基有足夠的承載力。 導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行必要的水密、承壓和接頭抗拉等試驗，進(jìn)行水密試驗的水壓不應(yīng)小于井孔內(nèi)水深 倍的壓力，進(jìn)行承壓試驗時的水壓不應(yīng)小于導(dǎo)管壁可能承受的最大內(nèi)壓力。 每根樁灌注速度盡量控制在每小時 10ｍ 3以上，并防止頂層混凝土失去流動性，提升導(dǎo)管困難。 檢驗數(shù)量：施工單 位，監(jiān)理單位全部檢查，勘察設(shè)計單位現(xiàn)場確定。 5 護(hù)筒埋設(shè)深度應(yīng)符合下列規(guī)定： 黏性土、粉土不小于 1m，砂類土不小于 2m。 基坑開挖尺寸應(yīng)比承臺尺寸大 100～ 150cm 左右，留夠承臺支立模板的尺寸?；炷翍?yīng)連續(xù)不斷地進(jìn)行澆筑。 立模前認(rèn)真清洗模 板面，涂刷同種脫模劑， 脫模劑采用機(jī)油或色拉油。采用人工配合汽車吊拼裝模板，在模板設(shè)計時要考慮到機(jī)械吊裝，并為吊裝需用設(shè)計吊點(diǎn)，以防吊裝時模板變形。 4． 混凝土澆筑 a．混凝土的拌合及運(yùn)輸：混凝土拌合采用電腦控制自動計量拌合站集中拌合，混凝土運(yùn)輸采用混凝土攪拌車運(yùn)輸，由汽車吊吊至施工作業(yè)面，通過串筒入模。大模與大模拼裝時用海綿條填充接縫。插入式振動器移動間距不超過震動器作用半徑的 ，與側(cè)模保持 510cm的距離，且插入下層混凝土 510cm，每一處振動完畢后邊振動邊提出振動棒，避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。 3 當(dāng)墩位于縱橫坡較陡、開挖邊坡較高時，應(yīng)放坡支護(hù)。 39 對運(yùn)輸?shù)缆仿访娌扇》阑胧_保運(yùn)輸暢通。 拌制砼前用熱水沖洗攪拌機(jī)，攪拌時間較常溫砼施工延長 50%。 （ 7）施工中經(jīng)常與氣象部門聯(lián)系，掌握每天的氣溫天氣變化或大風(fēng)情況。 （ 6）砼的測定溫度記錄真實(shí)、可靠、連貫，以便及時掌握所采 取的保溫養(yǎng)護(hù)措施的實(shí)際效果 。 （ 6）除按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) TB102102020規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件外，再增加五組試件與結(jié)構(gòu)物同條件養(yǎng)護(hù)，一組按規(guī)定時間試壓以確定拆模強(qiáng)度，兩組備用，另兩組試 件至 14天時轉(zhuǎn)入標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，繼續(xù)養(yǎng)護(hù) 21天，進(jìn)行抗凍融試驗，再按《砼強(qiáng)度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行合格性判定。 （ 3）施工中，盡量減少砼的拌合、輸送、澆筑時間，以減少熱量損失，操作時動作要熟練、迅速，砼的入模溫度控制在 5℃以上。防凍劑等外加劑必須經(jīng)試驗室檢驗并試配驗證性能良好穩(wěn)定的產(chǎn)品。 臺背回填 橋臺兩側(cè)的回填前應(yīng)在防水層檢查合格清除雜物后 ,分層回填夯實(shí)。 、墊石施工 頂帽模板采用定型鋼組合模板，首先測出墩（臺）頂縱橫軸線，再安裝好模板，最后再用經(jīng)緯儀復(fù)查模板軸線是否正確，調(diào)整加固好，把預(yù)埋孔件的位置提前用油漆標(biāo)注在模板上。對支架、緊固件、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，把模板內(nèi)的積水清理干凈，模板縫隙填塞嚴(yán)密。 ②優(yōu)化配合比，并按配合比的要求摻入粉煤灰及外加劑，減少水灰比，減少汽泡。除了做好技術(shù)交底工作以外，項目部工程部要編寫施工作業(yè)指導(dǎo)書。 墩身施工前，模板在地面預(yù)先進(jìn)行拼裝，確定結(jié)構(gòu)尺寸正確后，才能進(jìn)行施工。?；A(chǔ)頂面鑿毛清洗 合格 不合格 測量放線 搭設(shè)井字架、綁扎鋼筋 灌注墩身混凝土 養(yǎng) 護(hù) 搭設(shè)帽梁支架、模板、綁扎鋼筋 澆注帽梁砼 模板安裝就位 模板制作、試拼 原材料檢測， 混凝土拌制、運(yùn)輸， 灌注墩身混凝土 制作混凝土試件 報監(jiān)理驗收 養(yǎng)護(hù)和拆除支架 31 板經(jīng)試拼組裝，檢驗合格后使用?；炷翝仓耗０逯Я⒑弯摻钪瓢餐戤吅蠹纯蓤蟊O(jiān)理工程師檢驗，符合設(shè)計和規(guī)范要求后，立即進(jìn)行混凝土的澆筑施工。 1. 施工準(zhǔn)備 測量放線定出承臺的中心線，依據(jù)承臺基坑邊坡坡度和承臺尺寸確定開挖輪廓線。 檢驗方法：測量并填寫記錄 25 ⑵鉆孔樁允許偏差和檢驗方法見下表： 鉆孔樁允許偏差和檢驗方法 序號 項目 允許偏差 檢驗方法 1 護(hù) 筒 預(yù)埋位置 50mm 測量檢查 傾斜度 1% 2 孔 位 中 心 群樁 100mm 單排樁 50mm 3 傾斜度 1% 檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。 混凝土配合比的選用：取所選用的水泥，砂石骨料和外加劑在試驗室按設(shè)計要求的水灰比混凝土強(qiáng)度等級和其他技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行試配，通過試驗確定滿足設(shè)計和規(guī)范要求的施工配合比。 鋼筋籠安放好后，復(fù)測孔底沉碴厚度，孔內(nèi)泥漿密度達(dá)到規(guī)范要求，及時灌注水下混凝土，每根樁混凝土灌注要連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。 5cm。 ⑹清孔時應(yīng)注意以下事項： 不論采用何種清孔方法，在清孔排渣時，必須注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔；柱樁應(yīng)以抽漿法清孔，清孔后，將取樣盒（即開口鐵盒）吊到孔底，待灌注水下混凝土前取出檢查沉淀在盒內(nèi)的渣土，渣土厚度應(yīng)符合要求。 ⑶故障處理 遇有坍孔，應(yīng)仔細(xì)分析，查明原應(yīng)和位置，然后進(jìn)行處理，坍孔 不嚴(yán)重時，可回填至塌筒位置以上等措施，并采取改善泥漿性能，加高水頭，埋深護(hù)筒等措施，繼續(xù)鉆進(jìn)。 ⑷鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行；應(yīng)經(jīng)常對鉆孔泥漿進(jìn)行實(shí)驗，不合要求時，隨時改正；應(yīng)該常注意土層變化，在土層變化處均應(yīng)撈取渣樣，判明土層，并記入記錄表中，以便與地質(zhì)剖面圖核對。 護(hù)壁泥漿 ⑴鉆孔泥漿由水、（粘土）膨潤土和添加劑組成。 孔口護(hù)筒 1）護(hù)筒入土較深時，以壓重，振動，錘擊或筒內(nèi)處土等方法。 10cm；承臺的軸線偏位177。正值表示 12 棱鏡位置點(diǎn)位于待放樣點(diǎn)遠(yuǎn)后方向（相對于測站）；負(fù)值表示棱鏡位于待放樣點(diǎn)前進(jìn)方向（相對于測站）。當(dāng)兩項觀測值之閉 合差 ≤177。 施工測量工作 施工測量貫穿于整個施工過程，既是施工的先導(dǎo)，又是施工放樣和驗收的手