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肉聯(lián)廠生豬屠宰生產(chǎn)線綜合升級技術(shù)改造項目可行性研究報告(留存版)

2024-10-04 08:49上一頁面

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【正文】 億元,比增 %;財政一般預(yù)算收入8146 萬元,比增 %;農(nóng)村人均純收入 4180 元,比增 %。 Y 縣食品公司 X 肉聯(lián)廠生豬屠宰生產(chǎn)線綜合升級技術(shù)改造項目可行性研究報告 第 23 頁,共 85 頁 第四章 廠址選擇 建設(shè)用地 Y 縣食品公司 X 肉聯(lián)廠本次技術(shù)升級項目在原有車間內(nèi)實施,不牽涉新征土地。 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的需要 項目單位在 Y 縣是一家頗具規(guī)模的生豬屠宰加工企業(yè), 主要 具 備活豬收購、屠宰、調(diào)運、批發(fā)等生產(chǎn)經(jīng)營能力 。另一方面技術(shù)含量低,競爭能力弱的勞動密集型企業(yè),產(chǎn)值嚴重下滑。也就是說,肉類已成了中國人的生活中非常重要的民生產(chǎn)品,肉 類生產(chǎn)的發(fā)展關(guān)乎十幾億人民的福祉和健康。其中:固定資產(chǎn)投資 250 萬元,流動資金 50萬元,所有資金由 Y 縣食品公司 X 肉聯(lián)廠自籌投入。 ”Y 縣食品公司 X 肉聯(lián)廠生豬屠宰生產(chǎn)線綜合升級技術(shù)改造項目可行性研究報告 第 11 頁,共 85 頁 《綱要》中的“ “ 十一五 ” 時期食品工業(yè)重點行業(yè)裝備制造業(yè)發(fā)展方向 ” 指出“ 畜禽屠宰加工: 重點開發(fā)牲畜真空采血、電刺激、畜禽熱汽隧道式濕燙及連續(xù)自動去毛 (羽 )、多工位扒皮設(shè)備,胴體劈半和在線檢測設(shè)備,高濕霧化冷卻排酸設(shè)備,大型真空斬拌機、 滾揉機和高速灌腸機等肉類深加工設(shè)備, 以及冷卻肉、 清真肉制品、 低溫肉制品、功能性肉制品和發(fā)酵肉制品加工設(shè)備,實現(xiàn)我國畜禽屠宰加工裝備的成套化、國產(chǎn)化 ” ,符合國家《 生豬屠宰管理條例》中的有關(guān)規(guī)定 。 —— 國內(nèi)市場需求變化將帶動肉類食品行業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品優(yōu)化,單一肉類品種主導(dǎo)市場的格局將被多樣化、差異化、混合品種所替代。體現(xiàn)在企業(yè)收益上,第一梯次為 億元,占 90%;第二梯 次為 億元,占 9%;第三梯次僅為 1 億元,占 1%。 ( 2)肉類工業(yè)中屠宰加工快于肉制品加工增速。 2. 編制原則 根據(jù)原國家計委 委托 中國國際工程咨詢公司 編制的《投資項目可Y 縣食品公司 X 肉聯(lián)廠生豬屠宰生產(chǎn)線綜合升級技術(shù)改造項目可行性研究報告 第 5 頁,共 85 頁 行性研究指南》, 進行可行性研究工作并編寫可行性研究報告。其中,屠宰加工企業(yè) 656 億元,比 2020 年增長了 倍;肉制品及副產(chǎn)品加工企業(yè) 645 億元,比 2020 年 增長了 17%。最近,國家質(zhì)檢總局對 21 個省、 140 家企業(yè)的 160 個熟肉制品產(chǎn)品依據(jù)國家強制性衛(wèi)生標準抽檢中,合格率達到 %。 —— 對肉類消費安全更加重視。 2. 肉品品質(zhì)流 通定向跟蹤信息化監(jiān)管系統(tǒng) 。 項目完成后,年可新增生豬屠宰量 ,新增營業(yè)收入 萬元??傮w上說,我國肉類生產(chǎn)仍是Y 縣食品公司 X 肉聯(lián)廠生豬屠宰生產(chǎn)線綜合升級技術(shù)改造項目可行性研究報告 第 17 頁,共 85 頁 一種以追求數(shù)量為目標的粗放增長模式,肉類工業(yè)與小康社會應(yīng)有的供給結(jié)構(gòu)仍存在較大差距。 全縣社會消費品 零售總額 127856 萬元,比增 %,增速略為下降 個百分點。 2. 現(xiàn)在項目單位肉品儲藏能力差,企業(yè)肉品配送成本增加,市場面積小,難以保證全縣城鄉(xiāng)居民正常肉品優(yōu)質(zhì)供應(yīng)。 Y 縣區(qū)位圖如下圖 41: 資源狀況 1. 森林資源 森林資源豐富,全縣森林面積 78000 公頃,林木蓄積量 萬m3。 項目單位 始終把食品衛(wèi)生、防疫檢疫工作放在第 一位,根據(jù)《食品衛(wèi)生條例》、《動物防疫法》、《生豬屠宰管理條例》和市政府的有關(guān)規(guī)定將衛(wèi)生、防疫工作責任落實到每個部門、每個職工。 為了確保肉制品質(zhì)量, 防止產(chǎn)品交叉污染,屠宰車間及分割包裝車間擬采用單層水平布置,并嚴格區(qū)分為非清潔區(qū)、半清潔區(qū)和清潔區(qū)三個區(qū)域。興建了 110 千伏變電站 1 座, 35 千伏變電站 4 座,全縣農(nóng)村電網(wǎng)全面改造,輸供電調(diào)控能力不斷增強;縣城建設(shè)不斷推進,由建縣初的 1 平方公里擴建到現(xiàn)在的 5 平方公里 。 項目單位主要關(guān)鍵 設(shè)備見下表 51: 表 51 本項目 關(guān)鍵 設(shè)備表 序號 設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 1 冷藏運輸車( 5噸 2臺, 3噸 4臺) 臺 6 2 檢驗設(shè)備 套 1 3 屠宰生產(chǎn)線 條 1 4 預(yù)冷車間及冷藏車間 個 2 5 無害化處理及信息化監(jiān)管 系統(tǒng) 套 2 Y 縣食品公司 X 肉聯(lián)廠生豬屠宰生產(chǎn)線綜合升級技術(shù)改造項目可行性研究報告 第 29 頁,共 85 頁 工程方案 工程方案設(shè)計原則 1. 本工程項目的土建工程設(shè)計執(zhí)行 國家現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范及廣東省和廣州市的有關(guān)規(guī)定,并按《工程建設(shè)標準強制性條文》( [房屋建筑部分 ] 2020 版)等的要求進行布置。興建了 110 千伏變電站 1 座, 35 千伏變電站 4 座,Y 縣食品公司 X 肉聯(lián)廠生豬屠宰生產(chǎn)線綜合升級技術(shù)改造項目可行性研究報告 第 26 頁,共 85 頁 全縣農(nóng)村電網(wǎng)全面改造,輸供電調(diào)控能力不斷增強;縣城建設(shè)不斷推進,由建縣初的 1 平方公里擴建到現(xiàn)在的 5 平方公 里 。地表溫泉更是廣泛分布,泉眼多、蘊量大、溫度高,素有“泉鄉(xiāng)”之稱。 1. 項目的實施將使得項目單位生豬肉品的配送更加現(xiàn)代化,具有安全、高效保證肉品優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)配送、統(tǒng)一收購、統(tǒng)一檢驗、統(tǒng)一納稅、統(tǒng)一生產(chǎn),既可保證生豬養(yǎng)殖戶銷售渠道的暢通,又可以使得廣大人民群眾圣體健康得到保證,為國家創(chuàng)收稅利。主要問題有:一是發(fā)展基礎(chǔ)薄弱,配套設(shè)施滯后 。 縣經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的需要 2020 年以來, Y 縣全面落實科學(xué)發(fā)展觀 ,進一步加強招商引資工作,加大經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整力度,夯實經(jīng)濟發(fā)展基礎(chǔ),提高經(jīng)濟總量,積極應(yīng)對金融海嘯的沖擊,力保經(jīng)濟健康發(fā)展。 2020 年中國人均肉食消費達到 52 公斤。需要建造二個肉品冷藏 車間 ,以保證肉品保質(zhì)安全。加入世貿(mào)組織,我國肉類食品行業(yè)對外開放的程度將進一步擴大。從虧損額上分析, 2020年屠宰及肉類加工規(guī)模以上企業(yè)中虧損企業(yè)的虧損額 6億元,比 2020 年增長了 50%。規(guī)模以上企業(yè)在肉類行業(yè)企業(yè)總數(shù)中所占的比重從 2020 年的 %上升到 2020 年的 %,提高了 個百分點。中國肉類工業(yè)的發(fā)展正處在Y 縣食品公司 X 肉聯(lián)廠生豬屠宰生產(chǎn)線綜合升級技術(shù)改造項目可行性研究報告 第 6 頁,共 85 頁 新的轉(zhuǎn)型期,其資本結(jié)構(gòu)、技術(shù)裝備、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品質(zhì)量、企業(yè)規(guī)模都在得到快速提升。 項目提出的背景 項目提出的宏觀背景 中國肉類產(chǎn)業(yè)是在政府的宏觀指導(dǎo)下,自由養(yǎng)殖、自由購銷、價格隨行就市。 發(fā)生這樣的變化,有一個重要原因,就是中國的屠宰加工企業(yè)在最近的三年里,通過 定點入市整頓和組合,由過去的 3 萬多家下降到 萬家,減少了 5000 多家。 2. 中國肉類工業(yè)發(fā)展的前景 值得 注意的是,近三年來,中國肉類食品行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)的發(fā)展中,屠宰加工領(lǐng)域的虧損企業(yè)個數(shù)和虧損額呈現(xiàn)出與肉制品及副產(chǎn)品加工領(lǐng)域完全相反的趨勢。肉類流通基本實現(xiàn) “ 冷鏈 ” 化,采用配送、連鎖超市、肉類專賣店等現(xiàn)代化方式經(jīng)營。 項目單位在 Y 縣是一家頗具規(guī)模的生豬屠宰加工企業(yè),但是,在生豬屠宰及相關(guān) 配套設(shè)施上還存在一定的問題有待于加強解決。 我國是肉類生產(chǎn)大國,也是肉類消費大國。行業(yè)的不成熟便是機遇。其中縣直規(guī)模以上完成投資 34702 萬元,比增 %;更新改造完成投資 7170 萬元,比增 %;城鎮(zhèn)私人完成投資 22724 萬元,比增%;房地產(chǎn)投資完成投資 3870 萬元,同比下降 %。根據(jù) Y 縣相關(guān)政府部門的下一步規(guī)劃,將對 Y 縣全部大大小小的生豬屠宰廠進行統(tǒng)一整治管理,撤銷不合格、不規(guī)范、不合理的生豬屠宰廠。 Y 系榕江和螺河水系發(fā)源地,全縣水面面積 1889Y 縣食品公司 X 肉聯(lián)廠生豬屠宰生產(chǎn)線綜合升級技術(shù)改造項目可行性研究報告 第 24 頁,共 85 頁 公頃,水系發(fā)達,水量充沛,可供開發(fā)水電裝機容量達 12 萬 kw。開辦了無線尋呼、移動電話、圖文傳真、用戶電報、數(shù)據(jù)通訊等現(xiàn)代通訊業(yè)務(wù)。冷卻排酸工藝采用在 0℃冷卻間冷卻 24 小時。 Y 縣食品公司 X 肉聯(lián)廠生豬屠宰生產(chǎn)線綜合升級技術(shù)改造項目可行性研究報告 第 31 頁,共 85 頁 第七章 總圖運輸與公用輔助工程 總圖布置 布置原則 本工程項目總圖根據(jù)建設(shè)場地的地形、地質(zhì)、氣象等條件,本著
。非清潔區(qū)設(shè)有屠宰、沖淋、放血、燙毛、打毛等工序;半清潔區(qū)設(shè)有胴體加工、同步檢驗、副產(chǎn)品加工等工序;清潔區(qū)設(shè)有冷卻排酸、剔骨分割、包裝、等工序。 外部配套協(xié)作條件 1. 交通公路建設(shè)方面: 全縣公路通車里程達 公里,公路密度每百平方公里達到 60公里,通往揭西、紫金、陸豐、海豐等過境公路及通各鎮(zhèn)的公路均實現(xiàn)了硬底化,全縣 85%以上行政村鋪設(shè)了水泥路面村道; 2020 年累計投入交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金 5935 萬元,新(改)建公路 ,新建和改造水毀橋梁 17 座,積極做好農(nóng)村客運建設(shè),已建成農(nóng)村客運候車亭 46 個。擁有十里飄香的萬畝梅園和新田荔枝、龍眼基地。 所以,本項目的實施是企業(yè)自身發(fā)展的需要。 全社會完成固定資產(chǎn)投資 129717 萬元,比增 %,增速同比回落 個百分點。從這個意義上說,中國肉類工業(yè)面臨著新的偉大轉(zhuǎn)折,是很多肉制品從手工操作到半成品和成品的方便消費階段。因此,本項目符合國家及地方的有關(guān)政策和發(fā)展方針 ,在 環(huán)保、 技術(shù) 、工程 和財務(wù)收益上均可行。 今后, Y 縣繼續(xù)把農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化作為全縣發(fā)展農(nóng)業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)的必由之路,規(guī)?;B(yǎng)殖是農(nóng)業(yè)發(fā)展的基本對策,如何充分開發(fā)利用廣闊的山地和豐富的勞動力資源是加快 Y 縣脫貧致富奔小康的關(guān)鍵。 —— 高新技術(shù)和先進營銷方式的應(yīng)用,將為肉類食品行業(yè)的發(fā)展提供更加有力的支撐。肉類加工企業(yè)充分認識到,產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品安全是企業(yè)創(chuàng)造名牌的基礎(chǔ),是企業(yè)發(fā)展的生命,已作為戰(zhàn)略納入到企業(yè)發(fā)展過程之中。 Y 縣食品公司 X 肉聯(lián)廠生豬屠宰生產(chǎn)線綜合升級技術(shù)改造項目可行性研究報告 第 7 頁,共 85 頁 —— 2020 年屠宰及肉類加工企業(yè)利潤總額達到 105 億元,比 2020年增長了 2 倍。 ( 3)充分利用 Y縣食品公司 X肉聯(lián)廠 現(xiàn)有的各種設(shè)施和人力資源,以節(jié)省投資,提高經(jīng)濟效益。 2020年國內(nèi)肉類總產(chǎn)量達到 8051萬噸,其中豬肉為 5197萬噸,占肉類總產(chǎn)量的 64%;牛羊肉為 1220 萬噸,占總產(chǎn)量的 15%;禽肉為 1509 萬噸,占總產(chǎn)量的 19%。 ( 3)肉類工業(yè)形成明顯的區(qū)域性發(fā)展梯次。也就是說,中國肉制品及副產(chǎn)品加工領(lǐng)域在減虧增效方面取得了比較明顯的成績;而在屠宰加工領(lǐng)域,虧損企業(yè)和虧損額都是大幅度增加的。但我國肉類產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)總體起步較低,大量產(chǎn)品品種以內(nèi)需型為主,市場體系不夠完善,在相當程度上制約著肉類產(chǎn)品有效參與國際市場競爭。 正是在這種背景下,項目單位充分利用 Y 縣廣大生豬養(yǎng)殖戶的資源優(yōu)勢,在對本廠生產(chǎn)線進行技術(shù)升級后,增建本廠生豬肉品物流配送Y 縣食品公司 X 肉聯(lián)廠生豬屠宰生產(chǎn)線綜合升級技術(shù)改造項目可行性研究報告 第 13 頁,共 85 頁 設(shè)施,整個購銷運輸配送流程中實行計算機網(wǎng)絡(luò)管理,嚴格執(zhí)行“四個制度”,建立“四個臺帳”,認真落實整個生產(chǎn)流程八個 100%和一個95%,保障食品安全和各項稅費征繳。但是肉制品、腸、熟肉的消費卻只占到肉類總消費量的 5~ 6%。 全縣完成規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值 37337 萬元,同比下降 %,是近 5年來的低谷。 Y 縣食品公司 X 肉聯(lián)廠生豬屠宰生產(chǎn)線綜合升級技術(shù)改造項目可行性研究報告 第 19 頁,共 85 頁 結(jié)合 Y 縣經(jīng)濟發(fā)展的主要指標和經(jīng)濟發(fā)展存在的主要問題,經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整是發(fā)展 Y 縣經(jīng)濟的重中之重。 3. 項目實施后,對食品安全起到保障作用,能解決農(nóng)民和養(yǎng)殖戶Y 縣食品公司 X 肉聯(lián)廠生豬屠宰生產(chǎn)線綜合升級技術(shù)改造項目可行性研究報告 第 21 頁,共 85 頁 “買豬難”、“取錢難”等老大難問題,鼓勵農(nóng)戶擴大生豬養(yǎng)殖的信心,調(diào)整農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),增加農(nóng)民的收入,為 Y 縣人民早走向脫貧奔小康的道路起到促進作用。其中花崗巖品種多達 30 種,儲量 2700萬 m3, 是價值較高的建筑裝飾材料;鉀長石品位高,是優(yōu)質(zhì)的陶瓷原料。 4. 區(qū)位優(yōu)勢 Y 縣有優(yōu)越的區(qū)位,背靠河源、梅州、江西廣闊內(nèi)地,東鄰潮汕平原,西接珠江三角洲,面向大海及東南沿海大中城市,處于充滿活力沿海地區(qū)與發(fā)展?jié)摿Φ膬?nèi)地經(jīng)濟紐帶。 3. 廠房主要從事肉類的生產(chǎn)加工,生產(chǎn)火災(zāi)危險性屬于丙類建筑物,主要生產(chǎn)車間按二級耐火等級進行建設(shè)。 Y 全縣已開發(fā)興建小水電站 78 宗, 年發(fā)電量為 億 kwh。 綜合以上分析,項目單位管理規(guī)范,良好的外部 營運環(huán)境和完備的公共設(shè)施為本技術(shù)升級項目創(chuàng)造了十分有利的條件。 企業(yè)技術(shù)、管理條件 項目單位占地面積 5600 平方米,建筑面積 2550 平方米,擁有二條日屠宰 600 頭生豬現(xiàn)代化機械生產(chǎn)線。 交通運輸 本 項目建設(shè)地位于 A 市 Y 縣城南路河城肉聯(lián)廠。全部生豬屠宰設(shè)備自動化生產(chǎn), 但是,在生豬屠宰及相關(guān)配套設(shè)施上還存在一定的問題有待于加強解決。其他規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)比較平穩(wěn)。中國成為世界上肉類產(chǎn)量最多的國家已經(jīng)有十幾個年頭, 2020 年中國肉類總產(chǎn)量超過
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