【正文】 搬得動(dòng)的貨物，就盡量搬，搬不動(dòng)的，就叫人抬一下，沒人合作的話，就先放在邊上，先等一下，去找工具來卸下來。這次實(shí)習(xí)是我的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)：標(biāo)致著我在學(xué)校學(xué)習(xí)的終結(jié)，要逐漸改變我的學(xué)習(xí)方式；要求我具有獨(dú)立工作，獨(dú)立思考，獨(dú)立獲取新知識(shí)的能力。南京瀚揚(yáng)運(yùn)輸有限公司是一間規(guī)模不大的運(yùn)輸公司，坐落在南京沿江開發(fā)區(qū)，主要是經(jīng)營貨運(yùn)業(yè)務(wù)，因?yàn)榭拷鼡P(yáng)子石化，業(yè)務(wù)也是以運(yùn)輸揚(yáng)子石化的工業(yè)產(chǎn)品為主。有時(shí)經(jīng)理還要拿著合同與司機(jī)去貨主那簽合同?？墒敲恳粋€(gè)來買衣服的人都會(huì)在問完價(jià)格之后猶豫再三，大多少人就這么走了。管道：擁有湛江至茂名長115公里的原油輸送管道，通往珠三角及大西南的成品油管道中國海南特區(qū)最大海上門戶，與內(nèi)陸溝通的要津。馬村港距?？谑袇^(qū) 39公里，疏港公路直通澄邁縣老城開發(fā)區(qū)與西線、西線高速公路連接通往全省各地，交通十分方便。特別是經(jīng)南昆線、水柏線、內(nèi)昆線抵達(dá)防城港，可大大縮短運(yùn)距時(shí)空。任何現(xiàn)代化港口都必須具有完善與暢通的集疏運(yùn)系統(tǒng)，才能成為綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)中重要的水陸交通樞紐。從發(fā)展趨勢看，一般大型或較大型港口的集疏運(yùn)系統(tǒng)，均應(yīng)因地制宜地向多通路、多方向與多種運(yùn)輸方式方向發(fā)展。已開通至香港、海防、新加坡、釜山、東京的多條國際集裝箱航線，與80多個(gè)國家和地區(qū)的220多個(gè)港口通航。預(yù)計(jì)到2005年吞吐量可達(dá)3000萬噸。水路：與世界100多個(gè)國家和地區(qū)直接通航，成為鏈接中國大陸與環(huán)太平洋海域物流運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~。我了解了企業(yè)運(yùn)營工作的一些具體操作細(xì)節(jié)，知道了每件產(chǎn)品的研發(fā)制造都是一項(xiàng)具有創(chuàng)造性的活動(dòng)，要出成果，就必須要有專業(yè)的人才和認(rèn)真嚴(yán)肅的工作態(tài)度，知道了一絲不茍的真正內(nèi)涵。而經(jīng)理叔叔的工作就完全不同了，他主要負(fù)責(zé)信息的收集還有和雇主聯(lián)系，從一上班他就開始不停地接電話有貨要車的，打電話過去詢問物主：什么貨物？哪里裝？多少噸？什么價(jià)格？能不能高點(diǎn)？要什么樣的車？然后詢問了之后，趕緊打電話給司機(jī)，問他去不去，拉不拉貨，把情況給他說明白。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識(shí)作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會(huì)呢？經(jīng)過這次實(shí)踐，雖然時(shí)間很短。只是沒有必要將它一一列出，因?yàn)槲抑缹?shí)習(xí)期間的收獲將在今后工作中有更好的體現(xiàn)。同時(shí)，隨著時(shí)間的推移，和員工們之間，也漸漸熟悉起來。話說起來簡單，真正操作起來很是不方面。接到經(jīng)理的出車任務(wù)之后就要檢查車子，一遍遍的試車子，做各種檢查，沒問題就可以出車了。實(shí)習(xí)時(shí)間：二零零九年七月二十日至二十八日實(shí)習(xí)結(jié)果：在 2009年7月20日——7月28日我在南京瀚揚(yáng)運(yùn)輸有限公司進(jìn)行了暑期的社會(huì)實(shí)踐，在這幾天的時(shí)間里，我所做的每一項(xiàng)工作基本上都是以前從來沒有遇見過的，但是在經(jīng)理的耐心指導(dǎo)與幫助下，我學(xué)習(xí)到了很多實(shí)用的、有價(jià)值的東西，在積累了一些實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)也更深刻的感受到運(yùn)輸工作的辛苦與嚴(yán)謹(jǐn)，使得我在短暫的時(shí)間里體驗(yàn)到了一種別樣的人生。2，成本核算第一步：從開始櫻桃從西鄉(xiāng)縣開始裝車的費(fèi)用，若采用陸運(yùn)，其成本包括冷藏車租金，貨物運(yùn)輸價(jià)格和高速過路費(fèi)。對(duì)于櫻桃這種時(shí)令產(chǎn)品，為了保持產(chǎn)品的新鮮程度，運(yùn)輸時(shí)效是我們最關(guān)心的。如果選擇鐵路運(yùn)輸，成本就包括貨物的運(yùn)輸費(fèi)用，裝卸費(fèi)用等。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機(jī)會(huì)的同時(shí)，也有了更多的挑戰(zhàn)，中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對(duì)于人才的要求就會(huì)越來越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。剩下他們的妻兒，妻子望眼欲穿，孩子盼父歸家。在實(shí)習(xí)過程中還有些其它方面也讓我學(xué)到了很多東西。八月二十九號(hào)，去找老板結(jié)的工資。以上是我對(duì)畢業(yè)實(shí)習(xí)以來的總結(jié)，總結(jié)是為了尋找差距、修訂目標(biāo)，是為了今后更好的提高。由于我是女生，經(jīng)理叔叔和司機(jī)說女生跟車很不方便，所以我沒辦法親身體驗(yàn)運(yùn)輸?shù)娜^程是怎么樣的。一般都是貨到付司機(jī)款，并且司機(jī)還要把單子拿回來給物主。剛開始我還很奇怪，因?yàn)榈昀锏囊路己鼙阋税后來才發(fā)現(xiàn)，應(yīng)該就是太便宜了，便宜到不敢買。位于該島東北岸，臨瓊州海峽。? 主要經(jīng)營貨種? 海口港位于?？谑校菑氖赂劭谘b卸、倉儲(chǔ)、水上客貨運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、外輪理貨、船舶修理、商業(yè)貿(mào)易、旅游、房地產(chǎn)開發(fā)、物業(yè)管理等多元化的綜合性經(jīng)濟(jì)實(shí)體。海運(yùn)開辟有聯(lián)接“珠三角”、“長三角”、環(huán)渤海灣等經(jīng)濟(jì)圈的國內(nèi)航線；并已與 70 多個(gè)國家和地區(qū)的220 個(gè)港口通航，海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球。各港口集疏運(yùn)輸系統(tǒng)的具體特征，如集疏運(yùn)線路數(shù)量、運(yùn)輸方式構(gòu)成和地理分布等，主要取決于各港口與腹地運(yùn)輸聯(lián)系的規(guī)模、方向、運(yùn)距及貨種結(jié)構(gòu)。由于各港口的實(shí)際情況十分復(fù)雜，互不相同，故其集疏運(yùn)系統(tǒng)的具體特征也不同。港口現(xiàn)有碼頭泊位36個(gè)，其中萬噸級(jí)以上深水泊位22個(gè)，擁有20萬噸級(jí)礦石碼頭和西部地區(qū)唯一的專業(yè)集裝箱碼頭等一批現(xiàn)代化大型港口設(shè)施設(shè)備，可建萬噸級(jí)以上泊位200多個(gè)，設(shè)計(jì)年吞吐能力達(dá)10億噸?！鞍宋濉逼陂g建成的2萬噸級(jí)以上深水泊位，預(yù)計(jì)該港區(qū)建有5個(gè)泊位，形成以集裝箱為主的港區(qū)。五種運(yùn)輸方式一應(yīng)俱全，形成立體綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，交通條件十分優(yōu)越。在實(shí)習(xí)過程中還有些其它方面也讓我學(xué)到了很多東西。剩下他們的妻兒，妻子望眼欲穿，孩子盼父歸家。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機(jī)會(huì)的同時(shí)，也有了更多的挑戰(zhàn)，中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對(duì)于人才的要求就會(huì)越來越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已.是的，課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。在這短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間里，我受益匪淺。在實(shí)習(xí)過程中我主要學(xué)習(xí)了車輛基本結(jié)構(gòu)，各項(xiàng)設(shè)計(jì)的作用有及車輛運(yùn)行情況和工作過程