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物流運輸報告[5篇材料]-全文預覽

2024-11-15 05:43 上一頁面

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【正文】 的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已.是的,課本上學的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。自從走進了大學,就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。電子商務0911陳永飛2012年5月11日第四篇:暑期運輸物流實踐報告暑期運輸物流實踐報告實習目的:了解物流運輸企業(yè)生產(chǎn)工序流程,了解物流運輸企業(yè)財務會計程序以及財務會計工作人員的工作情況。人身的任何工作都不是輕而易舉的,總有一些艱難困苦,每經(jīng)歷一次都需要很多的勇氣,也不是每一次都能度過苦難,失敗是不可避免的,主要的是要敢于承認失敗,面對失敗,努力去做,解決它,有這個決心,我想人生會成功的,至少可以無憾!這次實習對我們很重要。在這短暫的實習時間里,我受益匪淺??棄艉?,好織夢2態(tài)度決定一切,要有耐心和信心以及責任心:在熟悉工作環(huán)節(jié)之后,有時可能會覺得一直重復的做那件工作很乏味,這時就需要我們有足夠的耐心,去堅持,堅持就是勝利;也要相信自己能夠完成任務,能夠堅持到底;最重要的是要有責任心,不管是多么簡單的工作,或者多么復雜的工作,既然去做了,就要憑自己的良心去做,要對得起自己,也要對得起老板。如何與別人好好溝通,這門技術(shù)是需要長期學習的。雖然在我面前不講我,但是也有個別人會給老板講,說我干活不行。在實習過程中我主要學習了車輛基本結(jié)構(gòu),各項設計的作用有及車輛運行情況和工作過程。剛開始我還很奇怪,因為店里的衣服都很便宜啊~后來才發(fā)現(xiàn),應該就是太便宜了,便宜到不敢買。認識實習期間,我也深深的感覺到自己知識的膚淺和在實際工作中知識的匱乏,在學??傄詾樽约簩W的不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,因此在以后的學習中我會更加努力,讓自己掌握好更多的專業(yè)及其相關(guān)知識,也會用更認真的態(tài)度面對每一件事情。雖然大部分時間都在看資料,但是我從中也找到了很多值得思考的問題,總體來說過的還是很充實的。2,我們要是有了自己的貨主,那我們可以自己發(fā)布信息,壓低價格或司機聯(lián)系我們之后,交談中壓低司機要的價格,賺取這價格之間的差價。一般都是貨到付司機款,并且司機還要把單子拿回來給物主。如果司機主動聯(lián)系,經(jīng)理會招待他,問他:什么車?多長?到哪個方向?什么價格?然后讓司機留下手機號碼。但是有一次我問一個老司機好長時間都回不去他會想家嗎?他長舒了一口氣說有啥想不想的,說不定哪天就撞死了!這話猛地在我心頭一震。司機的工作流程一般是這樣的:沒事的時候司機要擦車,打黃油,給車廂加滿油,為了確保有任務就可以隨時出發(fā)。由于我是女生,經(jīng)理叔叔和司機說女生跟車很不方便,所以我沒辦法親身體驗運輸?shù)娜^程是怎么樣的??晌覍W到的卻是我一個學期在學校難以了解的。只學不實踐,所學的就等于零,,學到一些在學校里學不到的東西。實習對象:江蘇南京瀚揚運輸有限公司。費用的計算,貨物的裝車卸車,貨物的到站交付的流程。第三步:在櫻桃到達廣州市后,根據(jù)銷售計劃運往各個市場的櫻桃成本就只有公路運輸成本。其余發(fā)往廣州的櫻桃,根據(jù)選擇的運輸方式不同,其成本的計算也不同。第三步:櫻桃在到達廣州市后,再根據(jù)銷售需要利用公路運輸?shù)竭_各個市場。對于主要運往廣州市場的櫻桃,大體上可以分為四種運輸方式:既公路,鐵路,航空與水運,這里考慮到各個方式的可行性問題,水運的操作難度大,也不符合產(chǎn)品要求。結(jié)合實際情況,我們可以選擇鐵路或者是公路運輸。第一篇:物流運輸報告五、線路選擇、成本核算、主要涉及組織的業(yè)務流程。第一步:從櫻桃產(chǎn)地到西安中轉(zhuǎn)地,也就是說櫻桃從漢中市西鄉(xiāng)縣運到西安市是整個運輸過程的第一步。第二步:櫻桃在到達西安后按計劃一部分西安當?shù)劁N售,要采用貨車公路運輸?shù)竭_各個目標市場。選擇航空線路從咸陽國際機場到廣州白云機場約1310公里,耗時約3小時。第二步:在西安銷售的櫻桃,發(fā)往各個目標市場的貨車運輸費用。如果選擇航空運輸,成本就包括航空運輸費用及相關(guān)費用。對于鐵路運輸公司來說,它的業(yè)務流程包括貨物的托運,受理,承運。了解不同崗位工作人員工作環(huán)境,生活情況。在現(xiàn)今社會,招聘會上的大字報都總寫著“有經(jīng)驗者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學子社會經(jīng)驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗,鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會,能夠適應國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,就是把所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?經(jīng)過這次實踐,雖然時間很短。南京瀚揚運輸有限公司是一間規(guī)模不大的運輸公司,坐落在南京沿江開發(fā)區(qū),主要是經(jīng)營貨運業(yè)務,因為靠近揚子石化,業(yè)務也是以運輸揚子石化的工業(yè)產(chǎn)品為主。還有一個原因是司機叔叔普遍反映的就是長途一個人也太無聊了,有個人在旁邊還能說說話。因為司機都特別辛苦,有的時候剛回到家連飯都來不及吃就又要上路了,可是和我聊得幾個司機每個都特別開朗,一點都看不出他們是從事那么勞累的職業(yè)。而經(jīng)理叔叔的工作就完全不同了,他主要負責信息的收集還有和雇主聯(lián)系,從一上班他就開始不停地接電話有貨要車的,打電話過去詢問物主:什么貨物?哪里裝?多少噸?什么價格?能不能高點?要什么樣的車?然后詢問了之后,趕緊打電話給司機,問他去不去,拉不拉貨,把情況給他說明白。有時經(jīng)理還要拿著合同與司機去貨主那簽合同。像這做貨運的,主要賺錢有兩種方式:第一,賺取信息費用100或200元(主要是因為我們幫貨主找到車源或我們幫司機找到活),一般這個費用不是主要錢的來源;第二,貨運部主要賺錢的來源是自己一手操作最大的賺取差價,有兩種方式:1,我貨運部有了自己固定的車來源,我一般知道車到哪個地方的市場價與司機的拉活價格,那么只
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