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汽車駕駛技術(shù)教案5篇(留存版)

2024-10-29 05:34上一頁面

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【正文】 輕輕轉(zhuǎn)動方向盤即可。在加速時快速踩下踏板有利于迅速提高車速,但從經(jīng)濟性角度講,應避免快速踩踏板。這種打法的特點是:轉(zhuǎn)彎弧度減小,離心力所產(chǎn)生的慣性降低。1汽車起步的步驟踩下離合器——掛上1擋——適當?shù)筒扔烷T,并保持此位置不變——慢慢地松離合器,達到Biting point(聯(lián)動點)后,保持不動。(2)行駛中對方向的修正要掌握“少打早回”的原則,決不可隨意轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。離合器完全結(jié)合后,上坡起步操作完成,接著就可以提高車速正常行駛了。在接近彎道50米遠處,可以運用緩行或制動使車速降低,在距彎道15米處掛低擋行駛,在安全條件下低速通過彎道?,F(xiàn)在很多人仍然堅信拖擋可以更加安全和有效的操縱汽車,甚至很多駕駛自動車的人都不停的把排擋桿推到低擋,以求達到拖擋的目的。但倘若車速不高,只利用制動器停車,就足夠了。初次上路,切忌開快車,搶行猛拐,頻繁超車、并線??論跣旭偛坏皇∮停矣捎陬l繁的換擋,對離合器和齒輪等機件的磨損較大。(3)停車等人或裝卸物品時,最好關(guān)閉發(fā)動機。(10)要達到節(jié)油的目的,選擇什么車型是最根本的,排氣量越大的車耗油越多。(4)、減檔超車。對于家用轎車而言,扭矩越大加速性越好;對于越野車,扭矩越大其爬坡度越大;對于貨車而言,扭矩越大車拉的重量越大。車的左尾部與后車車頭左前部對齊后,迅速將方向回正并停車,最后再前后修正一下位置就可以了。農(nóng)用汽車:用于農(nóng)村地區(qū)從事運輸和農(nóng)耕作業(yè)的汽車。汽車在高速公路上行駛發(fā)生爆胎事故危險性大,車毀人亡事故致使有些人談爆胎色變,認為爆胎防不勝防。氣壓也要根據(jù)氣候的不同而有所區(qū)別,夏天路面溫度高,胎壓應取下限;冬天天氣冷,可取胎壓上限。這里除了駕駛員經(jīng)過長時間駕駛,需要休息外,還有一個內(nèi)容,就是讓車輛機件和輪胎降溫,使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài),才能安全快捷、經(jīng)濟地完成各項交通運輸任務。筆者試采用交通問卷調(diào)查方法,力求從我國道路使用者(司機)的角度全面了解我國汽車駕駛安全的影響因素。受調(diào)查的200名駕駛員中男性司機150人(75%),女性司機50人(25%)。此外,% 的駕駛員認為交通緊急援助遲緩,由此造成傷者不能及時得到醫(yī)治而身亡慘劇。 交通管理因素問卷數(shù)據(jù)顯示,%的駕駛員認為執(zhí)法不規(guī)范,地方差異大、服務意識不夠等是交通管理中的主要詬病。 調(diào)查問卷的實施本文從人、車、環(huán)境(含道路)和管理等幾個角度設(shè)計調(diào)查問卷,所設(shè)計的40個問題基本經(jīng)過專家反復論證,基本覆蓋交通安全的所有重點方面,可以認為,問卷有較高的客觀真實性。關(guān)鍵詞道路交通 安全駕駛 調(diào)查問卷 系統(tǒng)分析0 引言近幾年我國汽車保有量持續(xù)增長,隨之而來的道路交通事故和死亡人數(shù)也呈增長態(tài)勢。表2所列為不同類型輪胎在車速>80km/h時的磨損限度(以冠上花紋溝槽深度表示)參考值。表1 載重負荷比例 負荷 壽命 100% 100% 140% 51% 180% 31% 200% 25%(二)如何防止高速公路爆胎在高速公路行駛?cè)绾畏阑加谖慈?,防止高速公路上發(fā)生爆胎事故,我們要做好如下幾個方面的工作:1.保持正常的胎壓車輛在出廠時都有正常的胎壓規(guī)定,且不同車型有不同的標準,按照現(xiàn)行的推薦值是高于標準氣壓的15%~20%。據(jù)不完全統(tǒng)計,正常天氣下高速公路的交通事故60%是由于突然爆胎引起的。第三篇:汽車駕駛技術(shù)教案1汽車駕駛技術(shù)教案授課內(nèi)容: 汽車構(gòu)造基礎(chǔ)知識第 1 次課 授課教師 :譚永通 班級: 人數(shù): 教學目的: 了解汽車構(gòu)造基礎(chǔ)知識;了解汽車發(fā)展史;理解汽車性能簡介及評價指標; 教學重點及難點: 重點:汽車簡介、汽車基本結(jié)構(gòu) 教學方法及手段:講授法圖示法教學程序、教學內(nèi)容一、導入新課(5分鐘)汽車是一個由上萬個零件組成的結(jié)構(gòu)復雜的交通工具,汽車總體結(jié)構(gòu)可以有較大的差異,但他們的基本構(gòu)造基本相同。認真練習,用不了多久,新手也能成為停車高手。它反映在汽車性能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等?,F(xiàn)在路上車距都較近,剎車時順帶注意一下后車距離,如果距離太近,并且自己與前車還有一定的距離,就稍微松一點剎車,避免追尾。(8)要經(jīng)常檢查輪胎氣壓。2行車省油十法(1)每次出行,都應該了解行車路線。如此反復以節(jié)省燃料。可選擇休息日或避開上下班的交通高峰時間。其實利用引擎在運行時產(chǎn)生的很大的摩擦力,每運行一轉(zhuǎn)都有一定的損耗。在下坡時,首先利用制動踏板將車速控制在比較合適的范圍,同時,在不摘檔的前提下,利用發(fā)動機制動減緩汽車在下坡時的行駛速度。C、不要緊跟前車之后,也不要猛踩制動踏板,以防追撞事故。這時在拉大一點風門,適當增大汽油的混合比濃度,車輛就可以正常行駛了。入座時,臀部頂住座位角,盡量往里坐,正確的體重分配為70%壓在坐墊上,而30%靠在椅背上,根據(jù)各人情況對座椅前后距離和椅背角度加以調(diào)整,駕駛員以感到舒適及技術(shù)視線最佳為止。所以我們鄭重建議在起動引擎時踩下離合器,并養(yǎng)成習慣。方向盤的使用方法 *少打快回法此法用于坑坑洼洼的道路,假如前面有一水溝,先用連綿制動控制車速,當前輪接近水溝邊緣就要下落時,踩下離合器踏板,松開制動器踏板,把方向往左稍許打一點,利用車的慣性使左右前輪先后斜滑入溝,而后快速回正方向加油慢慢上溝.這樣使兩輪一前一后斜角滑溝,減輕了兩輪同時跳躍造成的震動。需要停車時,為保證平穩(wěn),應先踩下踏板,然后逐漸踩下,待要汽車將要停下時,再稍許回放一下踏板。方向盤的正確握法(左舵車)兩手分別握住方向盤左右兩側(cè),左手握在左半球的中部,右手握在右半球的中部偏下,呈左高右底握盤姿勢。一、汽車的選購選購在購置新車時,如何選擇成型、品牌。(2)大彎道轉(zhuǎn)彎的傳遞法汽車轉(zhuǎn)彎時,應連續(xù)轉(zhuǎn)動方向盤,整打整回。另外,將加速踏板踩到底的高速行駛方法是不經(jīng)濟的,應保持節(jié)氣門開度在80%左右比較合適。1發(fā)動引擎的基本操作程序踩下離合器,撥動變速桿,左右搖晃,以確定是空位。當達到 Biting point 時,發(fā)動機的聲音稍有變化,并會感到車身抖動和稍許移動——觀察后視鏡——如果需要,打左轉(zhuǎn)信號(左舵車),以提醒其他司機和行人——松開手閘,并立即把手放到方向盤上——繼續(xù)緩慢放松離合器。(3)在高速公路行駛中,按規(guī)定的行駛車道行車,保持相應車速下的適當車距,以順應車流的速度行駛。*車身向下一沉,表示起步成功以上操作的關(guān)鍵問題是如何使離合器進入半結(jié)合狀態(tài)以及什么時候放松駐車制動拉桿。當彎道較緩時,也可以不換擋減速通過。*為什么要拖擋?通常的解釋:作為制動系統(tǒng)的一種輔助,以減慢車速。1新司機的初次上路每位新司機都會面臨初次上路的考驗,所以要有一定的心理準備,才能順利、安全地行車。一般要保持30米以上的安全車距,車速越高,車距越要拉大。*空擋駕駛非常危險一輛汽車在高速行駛中,遇到緊急情況,必須迅速地松開油門,改踩剎車踏板實行緊急剎車。因為發(fā)動機每空轉(zhuǎn)10分鐘,約浪費140CC燃料,而這些燃料可供您的車行駛1440米。因此,要根據(jù)使用車的目的、坐車的人數(shù),選擇最省燃料、效率最高的車。需要快速超車時,先減一個檔位,使發(fā)動機輸出更大的牽引力--僅適用于手檔車。在排量相同的情況下,扭矩越大說明發(fā)動機越好。非字型這種類型的停車場是平時最常見的。專用汽車:具有專用功能且承擔專門運輸任務或?qū)m椬鳂I(yè)的汽車。其實,只要我們通過認真分析,弄清爆胎的原因,事故就不難避免。2.選用高質(zhì)量的輪胎及正確使用輪胎有些車主為了省錢購買再生胎使用,結(jié)果往往因小失大,鑄成大錯。(三)高速公路爆胎后如何處理高速公路不同于普通道路,它采用全封閉,多車道,中央分隔,全立體交叉,從而為車輛加速、安全、舒適、連續(xù)運行和提高運輸能力提供更為有利的條件。調(diào)查問卷又稱調(diào)查表或詢問表,是以問題的形式系統(tǒng)地記載調(diào)查內(nèi)容的一種印件。駕駛員類型包括私家車主、出租車司機、專職司機等各個行業(yè)。3 結(jié)論筆者通過定量數(shù)據(jù)的分析,研究了影響我國駕駛安全的重要因素。問卷中被多數(shù)人認同的影響因素如表2所示。回答理解問卷的時間應保持在20分鐘以內(nèi),切記冗余,繁瑣,但又不能缺少重點內(nèi)容,堅持既不浪費一個問句,也不遺漏一個問句;(5)方便資料的整理和統(tǒng)計,能量化的盡量定量分析,不能量化的可以建立指標等。本文試通過交通調(diào)查問卷,采用系統(tǒng)分析的方法,從人、車、環(huán)境(含道路)和管理的角度,對影響我國汽車安全駕駛的因素進行統(tǒng)計分析與總結(jié)。4.加強檢查及進行更換“帶病”輪胎輪胎是有一定壽命的,不要等輪胎爆胎后才更換,如發(fā)現(xiàn)輪胎有嚴重劃傷冠面花紋、溝槽變淺、面層變薄應及時更換。超載對輪胎產(chǎn)生的影響見表1。也就是說,在高速公路上行駛時,爆胎是一個嚴重問題,輪胎發(fā)生問題就有可能造成車毀人亡。必要的時候,可以打開汽車大燈來停車,這樣對判斷與障礙物的距離大有幫助,因為投放在障礙物上的光點越小,說明距離障礙物越近。一筆一畫。它是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動的力
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