【正文】 。電網(wǎng)企業(yè)要為充電基礎(chǔ)設(shè)施接入電網(wǎng)提供便利條件，開辟綠色通道，優(yōu)化流程，簡化手續(xù)，提高效率，限時辦結(jié)，加強效率監(jiān)督和問責(zé)。支持本省充電設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品列入省級名優(yōu)產(chǎn)品目錄。第六條 規(guī)劃、建設(shè)等部門在新建住宅小區(qū)、大型公共場所、社會公共停車場等項目的規(guī)劃設(shè)計方案審查時，應(yīng)提出充電設(shè)施建設(shè)或預(yù)留安裝條件的審核意見；在項目進行規(guī)劃建設(shè)驗收時，需對項目的充電設(shè)施建設(shè)或預(yù)留安裝條件進行驗收。新建獨立占地的集中式充換電站應(yīng)符合城市規(guī)劃，要盡可能簡化手續(xù)，并加快辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。(一)對由專業(yè)充電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)承建的公共充電設(shè)施，給予設(shè)備投資25%的資金補助。(八)市公安局負責(zé)對違規(guī)占用公共充電停車位的協(xié)調(diào)等工作。公用充電基礎(chǔ)設(shè)施:是指對社會開放，可對各種社會車輛提供充電服務(wù)，并具有一定規(guī)模的充電基礎(chǔ)設(shè)施。鼓勵建設(shè)立體式停車充電一體化設(shè)施。無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。（五）運營企業(yè)原則上在5年內(nèi)不得將充電基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)包給其他企業(yè)或者個人經(jīng)營；因規(guī)劃調(diào)整等原因確需拆除的需報原備案單位同意。第二十五條專（自）用充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)權(quán)所有者可委托符合高壓電工配置要求的企業(yè)，開展充電基礎(chǔ)設(shè)施的運行、維護。第三章 投資建設(shè)和運營管理第六條 充電設(shè)施投資向各類投資主體公平統(tǒng)一開放，電網(wǎng)企業(yè)或其相關(guān)聯(lián)企業(yè)要積極發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。第十三條 市級公安消防部門對獨立建造的充電站和設(shè)置在建筑內(nèi)的充電設(shè)施，向社會公布電動汽車充電設(shè)施消防審批流程，包括審批范圍、類型、受理機關(guān)、辦理時限等，充電設(shè)施相關(guān)設(shè)備必須按照消防安全要求施工、布置。第二十三條 自發(fā)布之日起施行，有限期5年。第十一條 對于自用的分散式充電設(shè)施，項目投資主體可直接向供電部門提出用電報裝申請。新建高速公路服務(wù)區(qū)和有條件的加油(氣)站，原則上應(yīng)該按不低于停車位總數(shù)20%的比例配建充電樁或預(yù)留充電設(shè)施接口，凡具備安全條件的加油(氣)站、高速公路服務(wù)區(qū)等應(yīng)實現(xiàn)充電設(shè)施全覆蓋。租賃到期或不再使用的充電基礎(chǔ)設(shè)施，所有權(quán)人應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)讓或拆除充電基礎(chǔ)設(shè)施，并報所在縣（市、區(qū)）充電設(shè)施行業(yè)主管部門，相關(guān)拆除信息應(yīng)在5個工作日內(nèi)更新至設(shè)區(qū)市以上智能服務(wù)平臺中，并逐步實現(xiàn)與福建省新能源汽車運行監(jiān)測管理平臺的對接更新。專職運行維護團隊人員的配備，在設(shè)施運行地區(qū)應(yīng)滿足供電安全規(guī)定的規(guī)模要求。采取多種方式供地，符合《劃撥用地目錄》中的公交、出租、客貨運等運輸站場及環(huán)衛(wèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施，可采取劃撥方式供地；其他營利性充電基礎(chǔ)設(shè)施項目，可采取公開出讓或租賃方式供地，對于規(guī)劃條件許可的地塊，可按照加油（氣）、充電混合站進行規(guī)劃；允許土地使用權(quán)取得人與其他市場主體合作，按要求投資建設(shè)運營與各類建設(shè)項目配建的充電基礎(chǔ)設(shè)施。（二）在辦公場所建設(shè)快慢結(jié)合的專（自）用充電基礎(chǔ)設(shè)施。福建省人民政府辦公廳 2016年4月27日（此件主動公開）福建省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理暫行辦法第一章總則第一條為加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進一步規(guī)范我省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和運營,根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》（國辦發(fā)〔2015〕73號）、《福建省人民政府關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用八條措施的通知》（閩政〔2014〕50號）精神，制定本管理辦法。(四)市財政局負責(zé)市本級充電基礎(chǔ)設(shè)施財政補助政策制定、兌現(xiàn)等工作。加強設(shè)施的消防檢查和管理。(一)對涉及電力增容或新增建筑物的獨立占地的充電設(shè)施項目建設(shè)實行備案制，建設(shè)單位需到發(fā)改部門辦理項目備案手續(xù)，備案后原則上應(yīng)在1個月內(nèi)開工建設(shè)。第三條 市本級（吳興區(qū)、南潯區(qū)、湖州開發(fā)區(qū)、太湖旅游度假區(qū)）充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃編制、投資建設(shè)及運營管理等適用本辦法，三縣可根據(jù)區(qū)域?qū)嶋H情況，參照執(zhí)行。五、創(chuàng)新服務(wù)體系（一）鼓勵拓展多種商業(yè)模式鼓勵探索大型充換電站與商業(yè)地產(chǎn)相結(jié)合的發(fā)展方式,引導(dǎo)商場、超市、電影院、便利店等商業(yè)場所為用戶提供輔助充電服務(wù)。各設(shè)區(qū)市應(yīng)充分利用各類建設(shè)項目配建充電基礎(chǔ)設(shè)施，在開展交通運輸、工礦倉儲、商服、住宅等建設(shè)項目用地規(guī)劃時，應(yīng)將配建要求納入項目土地供應(yīng)條件；并鼓勵在已有各類建筑物配建的停車場、公交場站、社會公共停車場與高速公路服務(wù)區(qū)等場所配建充電基礎(chǔ)設(shè)施。對不予備案的項目，應(yīng)以書面形式向備案申報單位說明不予備案的理由，并告知相關(guān)的法規(guī)政策依據(jù)。（五）積極推進城市公共充電設(shè)施建設(shè)。對公共停車位，應(yīng)結(jié)合小區(qū)實際情況及電動車用戶的充電需求，開展配套供電設(shè)施改造，合理配置供電容量。－１１－第二篇：電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)運營機制電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)運營機制充電基礎(chǔ)設(shè)施是指為電動汽車提供電能補給的各類充換電設(shè)施，是新型的城市基礎(chǔ)設(shè)施。違反操作規(guī)程導(dǎo)致充電設(shè)施損壞的責(zé)任人，應(yīng)做出相應(yīng)賠償。鼓勵圍繞用戶需求，為用戶提供充電導(dǎo)航、狀態(tài)查詢、充電預(yù)約、費用結(jié)算等服務(wù)，拓展增值業(yè)務(wù)，提升用戶體驗和運營效率。（三）施工單位應(yīng)具有相應(yīng)級別的機電安裝資質(zhì)、電力 －４－ 設(shè)施承裝（修、試）資質(zhì)或電力工程施工總承包資質(zhì)。充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃應(yīng)根據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要進行滾動修編，作為開展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的規(guī)劃依據(jù)。第五條充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括電動汽車消費現(xiàn)狀、需求預(yù)測，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀、發(fā)展目標(biāo)、項目布局和保障措施等。第十二條各類充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)申報流程如下：（一）個人在住宅小區(qū)自有停車位或經(jīng)車位產(chǎn)權(quán)人同意、租賃期一年以上的固定車位上安裝充電基礎(chǔ)設(shè)施的，應(yīng)在物業(yè)服務(wù)企業(yè)登記，再向所在區(qū)域電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)提交報裝申請，物業(yè)應(yīng)當(dāng)予以支持和配合。第四章 運營管理第十七條對充電基礎(chǔ)設(shè)施運營服務(wù)企業(yè)實行登記備案管理，充電基礎(chǔ)設(shè)施運營服務(wù)企業(yè)應(yīng)在其運營服務(wù)地所在市（州）發(fā)展改革委（能源局）登記備案，市（州）發(fā)展改革委（能源局）應(yīng)及時向社會公布當(dāng)?shù)爻潆娀A(chǔ)設(shè)施運營服務(wù)企業(yè)目錄。第五章 政策支持第二十三條在國家政策基礎(chǔ)上，各市（州）政府要按照簡政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)的要求，對符合規(guī)劃的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在土地、財政、金融、稅收等方面給予政策支持。大力推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，有利于解決電動汽車充電難題，是發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要保障，是推進能源消費革命的一項重要戰(zhàn)略舉措。2 地方政府要統(tǒng)一協(xié)調(diào)有關(guān)部門和單位給予施工便利。公共充電設(shè)施布局應(yīng)從城市中心向邊緣、從城市優(yōu)先發(fā)展區(qū)域向一般區(qū)域逐步推進。四、強化支撐保障（一）簡化規(guī)劃建設(shè)審批個人在自有停車庫、停車位，各居住區(qū)、單位在既有停車位安裝充電設(shè)施的，無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。（五）加強配套電網(wǎng)保障能力將充電基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造項目納入當(dāng)?shù)嘏潆娋W(wǎng)專項規(guī)劃，并與其他相關(guān)規(guī)劃相協(xié)調(diào)，在用地保障、廊道通行等方面給予支持，切實做到“設(shè)施建設(shè)、電網(wǎng)先行”。鼓勵充電服務(wù)企業(yè)與整車企業(yè)在銷售和售后服務(wù)方面創(chuàng)新商業(yè)合作模式。第二章 規(guī)劃要求第四條 按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)”的原則，科 1 學(xué)確定建設(shè)規(guī)模和空間布局，依據(jù)“樁站先行”的要求，適度超前建設(shè)，逐步形成比較完善、智能高效、互聯(lián)互通的充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。其它項目可直接向電力部門申請報裝。第十六條 充電專用停車位應(yīng)設(shè)置明顯導(dǎo)引標(biāo)志和電動車專用標(biāo)示。(五)市規(guī)劃局負責(zé)市本級新建住宅配建停車位、公共建筑物配建停車場、社會公共停車場等建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的規(guī)劃審批，以及市本級充電設(shè)施專項規(guī)劃的編制與完善工作。第二條福建省行政區(qū)域內(nèi)的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施（以下簡稱充電基礎(chǔ)設(shè)施）建設(shè)和運營，適用本辦法。（三）在商業(yè)、公共服務(wù)設(shè)施、公共停車場、加油站、高速公路服務(wù)區(qū)（含停車區(qū)、加水區(qū)）、高速公路收費站等具備停車條件的可利用場地，建設(shè)以快充為主、慢充為輔的公用充電基礎(chǔ)設(shè)施。第十六條各類充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)申報流程如下：（一）個人在住宅小區(qū)的自有產(chǎn)權(quán)車位或經(jīng)車位產(chǎn)權(quán)人同意、租賃期一年以上的固定車位上安裝充電設(shè)施的，應(yīng)在物業(yè)服務(wù)企業(yè)登記，再向所在區(qū)域電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)提交報裝申請，物業(yè)應(yīng)當(dāng)予以支持和配合。（二）具備完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施運營管理制度，保證設(shè)施運營安全。（六）充電基礎(chǔ)設(shè)施運營服務(wù)商應(yīng)根據(jù)國家、行業(yè)或地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整情況，及時對充電基礎(chǔ)設(shè)施進行升級改造。鼓勵支持利用路燈網(wǎng)絡(luò)、咪表停車位、公共停車位、城市道路橋下空間等布局建設(shè)充電樁。第十二條 市級供電部門基于充電設(shè)施用電報裝程序形成業(yè)務(wù)辦理指南并向社會公布，我市各級供電部門對符合要求的充電設(shè)施用電報裝申請須在5個工作日內(nèi)辦結(jié)。第二十四條 本辦法由東莞市發(fā)展和改革局負責(zé)解釋。經(jīng)供電部門同意用電報裝申請的充電設(shè)施，原則上可按“一表一車位”的方式進行配套供電設(shè)施增容改造。對于現(xiàn)有或新增的公交場站，如確有需要且與服務(wù)半徑范圍內(nèi)相鄰的公交充電站無服務(wù)對象或服務(wù)范圍相重疊，并且與其相鄰的公交車充電站不能滿足相應(yīng)的充電服務(wù)需求，可與相鄰已建的現(xiàn)有公交車充電站合作擴建服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。第二十四條政府機關(guān)、企事業(yè)單位配建的充電基礎(chǔ)設(shè)施等必須對內(nèi)部工作人員開放電動汽車充電運營服務(wù)，同時，可根據(jù)自身情況選擇對外開放的方式。（四）需對社會開放經(jīng)營。（二）在各居住區(qū)、單位的既有停車位和城市既有公共停車場安裝充電基礎(chǔ)設(shè)施時，按本辦法第十三條要求經(jīng)所在縣（市、區(qū)）發(fā)改部門備案后，向所在區(qū)域電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)提交報裝申請。大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%。專（自）用充電基礎(chǔ)設(shè)施:是指個人在自有停車庫、停車位，居住區(qū)(或住宅小區(qū))、單位在其場所內(nèi)停車位安裝的不對社會開放的充電基礎(chǔ)設(shè)施。(七)市交通運輸局負責(zé)市本級公共交通領(lǐng)域配套充電設(shè)施的 6 規(guī)劃布局、建設(shè)等協(xié)調(diào)工作。第六章 政策支持第十七條 對符合條件的充電基礎(chǔ)設(shè)施，按充電設(shè)備的實際投資給予財政補助。建設(shè)城市公共停車場時，無需為同步建設(shè)充電樁群等充電基礎(chǔ)設(shè)施單獨辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。(二)新建公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于20%。大力推動“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施”相關(guān)商業(yè)模式與服 務(wù)創(chuàng)新,引入眾籌、線上與線下相結(jié)合等新興業(yè)務(wù)模式,積極拓展智能充放電、電子商務(wù)和廣告等增值服務(wù),吸引更多社會資源參與,提高企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力。產(chǎn)權(quán)分界點劃分的基本原則是接入10千伏公用饋線的客戶，采用電纜接入的，分 界點為環(huán)網(wǎng)柜（或電纜分支箱）出口處，環(huán)網(wǎng)柜（或電纜分支箱）由電網(wǎng)公司出資建設(shè)；采用架空接入的，分界點為T接點設(shè)備出口處，需安裝柱上分界負荷開關(guān)、柱上分界斷路器等設(shè)備或增補T接點桿塔的，由電網(wǎng)公司出資建設(shè)；低壓居民用戶產(chǎn)權(quán)一般以計量裝置（電能表）為產(chǎn)權(quán)分界點。新建單獨占地的集中式充換電站應(yīng)符合城市規(guī)劃，并辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。鼓勵在具備條件的加油站配建公共快充設(shè)施，適當(dāng)新建獨立占地的公共快充站。新建居民區(qū)應(yīng)統(tǒng)一將供電線路敷設(shè)至專用固定停車位（或預(yù)留敷設(shè)條件），預(yù)留電表箱、充電設(shè)施安裝位置和用電容量，并因地制宜制定公共停車位的供電設(shè)施建設(shè)方案，為充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安裝提供便利。省發(fā)改委負責(zé)全省充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃與投資管理，省經(jīng)信委負責(zé)充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)管理,省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)聯(lián)席會議其他部門按照職能分工認真履行相應(yīng)職責(zé)。－９－（二）爭取中央專項建設(shè)基金支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。任何充電基礎(chǔ)設(shè)施運