【正文】 。電網(wǎng)企業(yè)要為充電基礎設施接入電網(wǎng)提供便利條件，開辟綠色通道，優(yōu)化流程，簡化手續(xù)，提高效率，限時辦結，加強效率監(jiān)督和問責。支持本省充電設施生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品列入省級名優(yōu)產(chǎn)品目錄。第六條 規(guī)劃、建設等部門在新建住宅小區(qū)、大型公共場所、社會公共停車場等項目的規(guī)劃設計方案審查時，應提出充電設施建設或預留安裝條件的審核意見；在項目進行規(guī)劃建設驗收時，需對項目的充電設施建設或預留安裝條件進行驗收。新建獨立占地的集中式充換電站應符合城市規(guī)劃，要盡可能簡化手續(xù)，并加快辦理建設用地規(guī)劃許可證、建設工程規(guī)劃許可證和施工許可證。(一)對由專業(yè)充電設施經(jīng)營企業(yè)承建的公共充電設施，給予設備投資25%的資金補助。(八)市公安局負責對違規(guī)占用公共充電停車位的協(xié)調(diào)等工作。公用充電基礎設施:是指對社會開放，可對各種社會車輛提供充電服務，并具有一定規(guī)模的充電基礎設施。鼓勵建設立體式停車充電一體化設施。無需辦理建設用地規(guī)劃許可證、建設工程規(guī)劃許可證和施工許可證。（五）運營企業(yè)原則上在5年內(nèi)不得將充電基礎設施轉包給其他企業(yè)或者個人經(jīng)營；因規(guī)劃調(diào)整等原因確需拆除的需報原備案單位同意。第二十五條專（自）用充電基礎設施產(chǎn)權所有者可委托符合高壓電工配置要求的企業(yè)，開展充電基礎設施的運行、維護。第三章 投資建設和運營管理第六條 充電設施投資向各類投資主體公平統(tǒng)一開放，電網(wǎng)企業(yè)或其相關聯(lián)企業(yè)要積極發(fā)揮示范引領作用。第十三條 市級公安消防部門對獨立建造的充電站和設置在建筑內(nèi)的充電設施，向社會公布電動汽車充電設施消防審批流程，包括審批范圍、類型、受理機關、辦理時限等，充電設施相關設備必須按照消防安全要求施工、布置。第二十三條 自發(fā)布之日起施行，有限期5年。第十一條 對于自用的分散式充電設施，項目投資主體可直接向供電部門提出用電報裝申請。新建高速公路服務區(qū)和有條件的加油(氣)站，原則上應該按不低于停車位總數(shù)20%的比例配建充電樁或預留充電設施接口，凡具備安全條件的加油(氣)站、高速公路服務區(qū)等應實現(xiàn)充電設施全覆蓋。租賃到期或不再使用的充電基礎設施，所有權人應當轉讓或拆除充電基礎設施，并報所在縣（市、區(qū)）充電設施行業(yè)主管部門，相關拆除信息應在5個工作日內(nèi)更新至設區(qū)市以上智能服務平臺中，并逐步實現(xiàn)與福建省新能源汽車運行監(jiān)測管理平臺的對接更新。專職運行維護團隊人員的配備，在設施運行地區(qū)應滿足供電安全規(guī)定的規(guī)模要求。采取多種方式供地，符合《劃撥用地目錄》中的公交、出租、客貨運等運輸站場及環(huán)衛(wèi)充電基礎設施，可采取劃撥方式供地；其他營利性充電基礎設施項目，可采取公開出讓或租賃方式供地，對于規(guī)劃條件許可的地塊，可按照加油（氣）、充電混合站進行規(guī)劃；允許土地使用權取得人與其他市場主體合作，按要求投資建設運營與各類建設項目配建的充電基礎設施。（二）在辦公場所建設快慢結合的專（自）用充電基礎設施。福建省人民政府辦公廳 2016年4月27日（此件主動公開）福建省電動汽車充電基礎設施建設運營管理暫行辦法第一章總則第一條為加快電動汽車充電基礎設施建設，進一步規(guī)范我省電動汽車充電基礎設施的建設和運營,根據(jù)《國務院辦公廳關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》（國辦發(fā)〔2015〕73號）、《福建省人民政府關于加快新能源汽車推廣應用八條措施的通知》（閩政〔2014〕50號）精神，制定本管理辦法。(四)市財政局負責市本級充電基礎設施財政補助政策制定、兌現(xiàn)等工作。加強設施的消防檢查和管理。(一)對涉及電力增容或新增建筑物的獨立占地的充電設施項目建設實行備案制，建設單位需到發(fā)改部門辦理項目備案手續(xù)，備案后原則上應在1個月內(nèi)開工建設。第三條 市本級（吳興區(qū)、南潯區(qū)、湖州開發(fā)區(qū)、太湖旅游度假區(qū)）充電基礎設施的規(guī)劃編制、投資建設及運營管理等適用本辦法，三縣可根據(jù)區(qū)域實際情況，參照執(zhí)行。五、創(chuàng)新服務體系（一）鼓勵拓展多種商業(yè)模式鼓勵探索大型充換電站與商業(yè)地產(chǎn)相結合的發(fā)展方式,引導商場、超市、電影院、便利店等商業(yè)場所為用戶提供輔助充電服務。各設區(qū)市應充分利用各類建設項目配建充電基礎設施，在開展交通運輸、工礦倉儲、商服、住宅等建設項目用地規(guī)劃時，應將配建要求納入項目土地供應條件；并鼓勵在已有各類建筑物配建的停車場、公交場站、社會公共停車場與高速公路服務區(qū)等場所配建充電基礎設施。對不予備案的項目，應以書面形式向備案申報單位說明不予備案的理由，并告知相關的法規(guī)政策依據(jù)。（五）積極推進城市公共充電設施建設。對公共停車位，應結合小區(qū)實際情況及電動車用戶的充電需求，開展配套供電設施改造，合理配置供電容量。－１１－第二篇：電動汽車充電基礎設施的建設運營機制電動汽車充電基礎設施的建設運營機制充電基礎設施是指為電動汽車提供電能補給的各類充換電設施，是新型的城市基礎設施。違反操作規(guī)程導致充電設施損壞的責任人，應做出相應賠償。鼓勵圍繞用戶需求，為用戶提供充電導航、狀態(tài)查詢、充電預約、費用結算等服務，拓展增值業(yè)務，提升用戶體驗和運營效率。（三）施工單位應具有相應級別的機電安裝資質(zhì)、電力 －４－ 設施承裝（修、試）資質(zhì)或電力工程施工總承包資質(zhì)。充電基礎設施專項規(guī)劃應根據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要進行滾動修編，作為開展充電基礎設施建設的規(guī)劃依據(jù)。第五條充電基礎設施專項規(guī)劃的內(nèi)容應當包括電動汽車消費現(xiàn)狀、需求預測，充電基礎設施建設現(xiàn)狀、發(fā)展目標、項目布局和保障措施等。第十二條各類充電基礎設施建設申報流程如下：（一）個人在住宅小區(qū)自有停車位或經(jīng)車位產(chǎn)權人同意、租賃期一年以上的固定車位上安裝充電基礎設施的，應在物業(yè)服務企業(yè)登記，再向所在區(qū)域電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)提交報裝申請，物業(yè)應當予以支持和配合。第四章 運營管理第十七條對充電基礎設施運營服務企業(yè)實行登記備案管理，充電基礎設施運營服務企業(yè)應在其運營服務地所在市（州）發(fā)展改革委（能源局）登記備案，市（州）發(fā)展改革委（能源局）應及時向社會公布當?shù)爻潆娀A設施運營服務企業(yè)目錄。第五章 政策支持第二十三條在國家政策基礎上，各市（州）政府要按照簡政放權、放管結合、優(yōu)化服務的要求，對符合規(guī)劃的充電基礎設施建設在土地、財政、金融、稅收等方面給予政策支持。大力推進充電基礎設施建設，有利于解決電動汽車充電難題，是發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要保障，是推進能源消費革命的一項重要戰(zhàn)略舉措。2 地方政府要統(tǒng)一協(xié)調(diào)有關部門和單位給予施工便利。公共充電設施布局應從城市中心向邊緣、從城市優(yōu)先發(fā)展區(qū)域向一般區(qū)域逐步推進。四、強化支撐保障（一）簡化規(guī)劃建設審批個人在自有停車庫、停車位，各居住區(qū)、單位在既有停車位安裝充電設施的，無需辦理建設用地規(guī)劃許可證、建設工程規(guī)劃許可證和施工許可證。（五）加強配套電網(wǎng)保障能力將充電基礎設施配套電網(wǎng)建設與改造項目納入當?shù)嘏潆娋W(wǎng)專項規(guī)劃，并與其他相關規(guī)劃相協(xié)調(diào)，在用地保障、廊道通行等方面給予支持，切實做到“設施建設、電網(wǎng)先行”。鼓勵充電服務企業(yè)與整車企業(yè)在銷售和售后服務方面創(chuàng)新商業(yè)合作模式。第二章 規(guī)劃要求第四條 按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、統(tǒng)一標準”的原則，科 1 學確定建設規(guī)模和空間布局，依據(jù)“樁站先行”的要求，適度超前建設，逐步形成比較完善、智能高效、互聯(lián)互通的充電基礎設施服務網(wǎng)絡。其它項目可直接向電力部門申請報裝。第十六條 充電專用停車位應設置明顯導引標志和電動車專用標示。(五)市規(guī)劃局負責市本級新建住宅配建停車位、公共建筑物配建停車場、社會公共停車場等建設充電設施或預留建設安裝條件的規(guī)劃審批，以及市本級充電設施專項規(guī)劃的編制與完善工作。第二條福建省行政區(qū)域內(nèi)的電動汽車充電基礎設施（以下簡稱充電基礎設施）建設和運營，適用本辦法。（三）在商業(yè)、公共服務設施、公共停車場、加油站、高速公路服務區(qū)（含停車區(qū)、加水區(qū)）、高速公路收費站等具備停車條件的可利用場地，建設以快充為主、慢充為輔的公用充電基礎設施。第十六條各類充電基礎設施的建設申報流程如下：（一）個人在住宅小區(qū)的自有產(chǎn)權車位或經(jīng)車位產(chǎn)權人同意、租賃期一年以上的固定車位上安裝充電設施的，應在物業(yè)服務企業(yè)登記，再向所在區(qū)域電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)提交報裝申請，物業(yè)應當予以支持和配合。（二）具備完善的充電基礎設施運營管理制度，保證設施運營安全。（六）充電基礎設施運營服務商應根據(jù)國家、行業(yè)或地區(qū)標準調(diào)整情況，及時對充電基礎設施進行升級改造。鼓勵支持利用路燈網(wǎng)絡、咪表停車位、公共停車位、城市道路橋下空間等布局建設充電樁。第十二條 市級供電部門基于充電設施用電報裝程序形成業(yè)務辦理指南并向社會公布，我市各級供電部門對符合要求的充電設施用電報裝申請須在5個工作日內(nèi)辦結。第二十四條 本辦法由東莞市發(fā)展和改革局負責解釋。經(jīng)供電部門同意用電報裝申請的充電設施，原則上可按“一表一車位”的方式進行配套供電設施增容改造。對于現(xiàn)有或新增的公交場站，如確有需要且與服務半徑范圍內(nèi)相鄰的公交充電站無服務對象或服務范圍相重疊，并且與其相鄰的公交車充電站不能滿足相應的充電服務需求，可與相鄰已建的現(xiàn)有公交車充電站合作擴建服務網(wǎng)絡。第二十四條政府機關、企事業(yè)單位配建的充電基礎設施等必須對內(nèi)部工作人員開放電動汽車充電運營服務，同時，可根據(jù)自身情況選擇對外開放的方式。（四）需對社會開放經(jīng)營。（二）在各居住區(qū)、單位的既有停車位和城市既有公共停車場安裝充電基礎設施時，按本辦法第十三條要求經(jīng)所在縣（市、區(qū)）發(fā)改部門備案后，向所在區(qū)域電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)提交報裝申請。大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設充電設施或預留建設安裝條件的車位比例不低于10%。專（自）用充電基礎設施:是指個人在自有停車庫、停車位，居住區(qū)(或住宅小區(qū))、單位在其場所內(nèi)停車位安裝的不對社會開放的充電基礎設施。(七)市交通運輸局負責市本級公共交通領域配套充電設施的 6 規(guī)劃布局、建設等協(xié)調(diào)工作。第六章 政策支持第十七條 對符合條件的充電基礎設施，按充電設備的實際投資給予財政補助。建設城市公共停車場時，無需為同步建設充電樁群等充電基礎設施單獨辦理建設工程規(guī)劃許可證和施工許可證。(二)新建公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設充電設施或預留建設安裝條件的車位比例不低于20%。大力推動“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎設施”相關商業(yè)模式與服 務創(chuàng)新,引入眾籌、線上與線下相結合等新興業(yè)務模式,積極拓展智能充放電、電子商務和廣告等增值服務,吸引更多社會資源參與,提高企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力。產(chǎn)權分界點劃分的基本原則是接入10千伏公用饋線的客戶，采用電纜接入的，分 界點為環(huán)網(wǎng)柜（或電纜分支箱）出口處，環(huán)網(wǎng)柜（或電纜分支箱）由電網(wǎng)公司出資建設；采用架空接入的，分界點為T接點設備出口處，需安裝柱上分界負荷開關、柱上分界斷路器等設備或增補T接點桿塔的，由電網(wǎng)公司出資建設；低壓居民用戶產(chǎn)權一般以計量裝置（電能表）為產(chǎn)權分界點。新建單獨占地的集中式充換電站應符合城市規(guī)劃，并辦理建設用地規(guī)劃許可證、建設工程規(guī)劃許可證和施工許可證。鼓勵在具備條件的加油站配建公共快充設施，適當新建獨立占地的公共快充站。新建居民區(qū)應統(tǒng)一將供電線路敷設至專用固定停車位（或預留敷設條件），預留電表箱、充電設施安裝位置和用電容量，并因地制宜制定公共停車位的供電設施建設方案，為充電基礎設施建設安裝提供便利。省發(fā)改委負責全省充電基礎設施規(guī)劃與投資管理，省經(jīng)信委負責充電基礎設施行業(yè)管理,省電動汽車充電基礎設施建設聯(lián)席會議其他部門按照職能分工認真履行相應職責。－９－（二）爭取中央專項建設基金支持充電基礎設施建設。任何充電基礎設施運