【正文】 他人（非專業(yè)消防單位）的消防設(shè)備，施救保險車輛所消耗的費用及設(shè)備損失可以賠償。A、風(fēng)險的普遍性 B、風(fēng)險的不變性 C、風(fēng)險存在的客觀性 D、某一風(fēng)險發(fā)生的必然性2根據(jù)交強(qiáng)險條例規(guī)定，保險公司可以向被保險人賠償保險金，也可以直接向受害人賠償保險金。（X）中級：1機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)于機(jī)動車駕駛證有效期滿60天內(nèi)，向機(jī)動車駕駛證核發(fā)也車管所申請換證。（X）2按發(fā)動機(jī)的位置及驅(qū)動形式分：貨車基本上都采用前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動形式、前置發(fā)動機(jī)前輪驅(qū)動轎車。答案:交強(qiáng)險：車損2000元人傷醫(yī)療費10000元交通費200元商業(yè)險：車損險（40002000）70%（110%）=1260元 三者責(zé)任險（100002000）70%（115%）=4760元不計免賠險（40002000）70%10%+（100002000）70%15%=980元商業(yè)險賠款合計：車損險1260+三者險4760+不計免賠980=7000元本案賠款合計：19200元2010年6月甲某駕駛一輛桑達(dá)納轎車與乙某駕駛的主掛集裝箱車發(fā)生碰撞事故，甲車損失5000元，甲某受傷醫(yī)療費核損后金額12000元，住院20天,出院后病假單建休二個月,乙車損失1000元。（5分）(2)本案保險公司的拒賠理由充分。A車承保情況：家庭自用車條款 車輛購置價90000元，車損險保額80000元；第三者責(zé)任險50萬元；車上人員責(zé)任險20000元/座X5座；投保不計免賠率（含車損、三者、車上人員）；交強(qiáng)險。 當(dāng)事人之間已經(jīng)以買賣等方式轉(zhuǎn)讓并交付機(jī)動車但未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，由保險公司在機(jī)動車強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。根據(jù)考核辦法，在理賠系統(tǒng)中區(qū)分是否屬于非訴訟代位追償?shù)牟僮鞣椒ㄊ牵ǎ 以上都不正確2017年2月，A車在甲保險公司投保了交強(qiáng)險、機(jī)動車輛損失險、50萬商業(yè)三者險；（車損險保額20萬元）100萬商業(yè)三者險。，保險公司賠付后，張女士應(yīng)將向李先生追償?shù)臋?quán)利轉(zhuǎn)讓給保險公司。（A），立案注銷的案件； （垃圾數(shù)據(jù)），立案注銷的案件； ，報案注銷的案件；，但客戶放棄索賠，報案注銷的案件。%的免賠率。主要由物價和公安部門組成，估算結(jié)果強(qiáng)令作為保險賠款的依據(jù) 。（X），但存在一方或多方保險人未能進(jìn)行查勘定損的案件，未能進(jìn)行查勘定損的保險人，可委托其他保險人代為查勘定損。保險公司只能按５０％的修車費用計算賠款。商業(yè)險 三者人傷為2000=1600元，財產(chǎn)為6000=4800元。按照總公司的要求，各省級分公司必須嚴(yán)格控制詢價車型，不得將目前規(guī)定的奔馳、寶馬、豐田、凌志、富豪、（）、日產(chǎn)、本田、（）、奧迪、現(xiàn)代等十一個進(jìn)口品牌乘用車系列之外車型的賠案上報廣東報價信息分中心詢價。本案最終損失情況如下、三者人傷與財物損失合計12萬(死亡傷殘費用10萬、醫(yī)療等費用12000、財產(chǎn)損失8000元)，駕駛員醫(yī)療費用1200元，車損部分的損失為更換保險杠2350元、引擎蓋4200元，擋風(fēng)玻璃2750元、修復(fù)車頂費用1100元。當(dāng)趙先生向保險公司申請理賠時，保險公司告訴趙先生，由于雙方負(fù)同等責(zé)任，保險公司只能賠償趙先生修車費用的５０％。原則上殘疾輔助器具費賠償至受害人80周歲止。具體金額為（ABC）A．2000元 。保險人應(yīng)自作出核定之日起三日內(nèi)向被保險人發(fā)出拒絕賠償通知書，并說明理由。請回答車險的索賠方式一共有幾種，分別是什么？請利用所掌握的專業(yè)知識分別計算A車代為和非代為模式所得賠款的區(qū)別，用具體的數(shù)據(jù)跟被保險人分析，以便被保險人選擇索賠方式，減少被保險人的損失（需要有計算過程和文字說明）如經(jīng)過我司工作人員分析，被保險人仍選擇代為求償方式索賠，我司代為賠付金額是多少？向?qū)Ψ奖ｋU公司追償金額多少？（需有計算過程）第三篇：理賠員理算核賠中級試題一、單項選擇題(每題1分，共10分，每一題的備選答案中只有一個最符合題意，請將其符號填入括號內(nèi))，對受害人親屬因辦理喪葬事宜所支付的交通費賠償，一般以（A）人為限。A．事故雙方均在我司同時投保交強(qiáng)險、車損險、商業(yè)三者險及不計免賠特約險 B．僅造成雙方車輛損失，不涉及人傷、物損及其他車輛損失C．當(dāng)事人雙方對損失及責(zé)任確定沒有爭議，并同意采用“互碰快賠”方式處理 D．事故雙方均有責(zé)任駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格，是指（）。車主急忙向我公司報案，后來雇傭吊車施救車輛和工藝品花費了6600元，問：我公司應(yīng)該承擔(dān)多少施救費用？()。商業(yè)險拒賠。2017年7月15日，該車發(fā)生碰撞事故造成車輛全部損失，車輛殘值拍賣價格3萬元。請問保險公司是否應(yīng)按法院判決的賠付撫養(yǎng)，請闡明理由： 答：撫養(yǎng)女7年/2，不應(yīng)計算。新保險法第五十七條規(guī)定，“保險事故發(fā)生后，被保險人為防止或者減少保險標(biāo)的的損失所支付的必要的、合理的費用，由保險人承擔(dān)；保險人所承擔(dān)的費用數(shù)額在保險標(biāo)的損失賠償金額以外另行計算，最高不超過保險金額的數(shù)額。由A車保險公司在本方交強(qiáng)險兩個無責(zé)任財產(chǎn)限額內(nèi)代賠（2分）。（√）2汽車一般按承載方式分類分為：非承載式車身、承載式車身二大類。（√）保險事故發(fā)生后，被保險人為防止或者減少保險標(biāo)的損失所支付的必要的、合理的費用，由保險人承擔(dān)；保險人所承擔(dān)的費用數(shù)額在保險標(biāo)的損失內(nèi)計算，最高不超過保險金額的數(shù) 額。A、根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級確定B、按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按二十年計算C、六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算 D、受害人因傷致殘但實際收入沒有減少，或者傷殘等級較輕但造成職業(yè)妨害嚴(yán)重影響其勞動就業(yè)的，可以對殘疾賠償金作相應(yīng)調(diào)整1對保險利益應(yīng)從以下幾個方面理解：（ABC）。這是按哪種方式確定保險金額：（B）A、在投保時被保險機(jī)動車的新車購置價內(nèi)協(xié)商確定B、按投保時被保險機(jī)動車的實際價值確定 C、按投保時被保險機(jī)動車的新車購置價確定，由于風(fēng)向的緣故，車胎燃燒的程度并不一致，一般來說：（A）A、順風(fēng)向的輪胎會燒得嚴(yán)重 B、逆風(fēng)向的輪胎則一般不會燃燒 C、以上答案都不對，被保險人的索賠時效（B）。A．交通事故發(fā)生地 B．受訴法院所在地 C．受害人戶籍所在地 D．車輛登記地《機(jī)動車輛強(qiáng)制保險條例》規(guī)定，保險公司應(yīng)當(dāng)自收到被保險人提供的證明和資料之日起（A）日內(nèi)，對是否屬于保險責(zé)任作出核定，并將結(jié)果通知被保險人。中級：2下列對保險法損失補(bǔ)償原則的理解，正確的是(B)，凡有損失的，保險人均應(yīng)予以賠償 ，保險人在其責(zé)任范圍內(nèi)對被保險人所遭受的實際損失進(jìn)行賠償，賠償多少，不包括在保險事故后，被保險人為減少保險標(biāo)的損失所支付的必要的費用。第一篇：理賠員試題(車險理算核賠)初級： 單選題：因保險事故損壞第三者財產(chǎn)，應(yīng)當(dāng)：（A）A、修復(fù) B、重置 C、折價處理 D、賠付現(xiàn)金__保險人收到被保險人的賠償請求后，在與被保險人或者受益人達(dá)成有關(guān)賠償或者給付保險金額的協(xié)議后幾日內(nèi)，履行賠償或者給付保險金義務(wù)。2交強(qiáng)險實務(wù)規(guī)定，對屬于保險責(zé)任在50000元以下的人身傷亡賠償案件，被保險人索賠單證齊全的，保險公司應(yīng)當(dāng)（B）日內(nèi)給付保險金。A．五日 B．七日 C．十日 D．十五日，在保險期限內(nèi)發(fā)生兩次第三者責(zé)任保險事故，被保險人對第三者承擔(dān)的賠償責(zé)任分別是7 萬元和12 萬元。A、自其知道保險事故發(fā)生之日起一年不行使而消滅B、自其知道保險事故發(fā)生之日起二年不行使而消滅C、自保險事故發(fā)生之日起一年不行使而消滅D、自保險事故發(fā)生之日起二年不行使而消滅。A、保險利益是一種利益關(guān)系，即投保人與保險標(biāo)的之間的利益關(guān)系 B、保險利益是一種可以確定的經(jīng)濟(jì)利益 C、保險利益必須是法律承認(rèn)的利益 D、保險利益是預(yù)期利益1“自燃”是指：（ABCD）A、因本車電器發(fā)生故障起火燃燒 B、因本車供油系統(tǒng)發(fā)生故障起火燃燒 C、因本車供氣系統(tǒng)發(fā)生故障起火燃燒 D、所載貨物自身原因起火燃燒1道路交通管理條例中所稱的道路是指：(BD)。（X），在河北唐山出險，因涉及人傷，需要立即救治。（X）2按投保時被保險機(jī)動車的新車購置價確定保險金額的，發(fā)生全部損失時，在保險金額內(nèi)計算賠償，保險金額高于保險事故發(fā)生時被保險機(jī)動車實際價格，按保險事故發(fā)生時被保險機(jī)動車的實際價值計算。中級：車險案例計算題甲某駕駛一輛桑達(dá)納轎車與乙某駕駛的特種車發(fā)生碰撞事故，甲車損失10000元，甲某受傷醫(yī)療費10000元，交通費200元，乙車損失4000元。”車輛損失險條款的施救費用一般包括兩個方面，一是保險事故發(fā)生時，為搶救財產(chǎn)或者防止災(zāi)害蔓延而采取必要措施所造成的保險標(biāo)的損失。理由：按最高人民法院的有關(guān)司法解釋，賠償不超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出額，所以前7年的7/2X上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出額不予賠付。保險公司應(yīng)賠付：（）。車上貨物責(zé)任險、發(fā)動機(jī)涉水損失險、車身劃痕損失險的免賠率分別是（）。A 6600元。 “第三者”賠償范圍的有()。時間以（）天為限。、資料之日起六十日內(nèi)，對其賠償金額不能確定的，應(yīng)根據(jù)已有證明和資料可以確定的數(shù)額先予支付；保險人最終確定賠償金額后，應(yīng)支付相應(yīng)的差額。包括(ABCDEFG)；、牌照號碼、發(fā)動機(jī)號、車架號與保險單證所載是否相符； ； ； ； ； 。（X），其狀態(tài)與鋼化玻璃不同，破裂僅局限于沖擊點的周圍，呈蛛網(wǎng)裂紋，沖擊點以外區(qū)域不出現(xiàn)小裂紋，所以不妨礙駕駛員的視線。趙先生認(rèn)為，既然自己投保了車輛損失險，保險公司就應(yīng)該全額賠償自己的損失，然后再由保險公司向大貨車司機(jī)追償。該車投保情況為交強(qiáng)險、車損險保險金額20萬，第三者責(zé)任險10萬，玻璃破碎險，車上人員責(zé)任險（5座╳2萬元）。《未決賠案管理規(guī)定》，如果車險。因我司負(fù)全責(zé),賠償如下:一, 三者損失,交強(qiáng)險:死亡傷殘賠償限額承擔(dān)10萬, 醫(yī)療賠償限額承擔(dān)10000元, 財產(chǎn)限額2000元。根據(jù)條款規(guī)定，保險人依據(jù)趙先生在事故中所負(fù)的事故責(zé)任比例，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。（X）“異地出險、就地理賠”有關(guān)規(guī)定，在人保系統(tǒng)內(nèi)投保交強(qiáng)險的被保險機(jī)動車在承保地外出險后，由出險地公司代承保地公司接受支付／墊付通知，審核并先行支付／墊付搶救費用。定損員出具定損單，由本機(jī)構(gòu)核價員核定配件價格，完成定損B.“估損中心”定損模式。，免陪率為20% %的免賠率。3，3 ，2，3 ，3，2 ，2，3車險新理賠系統(tǒng)對以下哪些案件注銷后可以恢復(fù)。但應(yīng)按無法找到第三方免賠30%。C 6000元。 1根據(jù)總公司2017年理賠追償考核辦法，車險代位追償收入中，僅非訴訟代位追償收入可列為理賠追償收入。下列說法對的是：（） 適用“互碰快賠”的案件，各環(huán)節(jié)在()選擇上需保持一致。損失情況如下：A車車損5500元，B車車損8000元，公路設(shè)施3000元，甲醫(yī)藥費核定為9000元、誤工費核定為2800元、后續(xù)治療費核定為5000元、伙食補(bǔ)助費核定為500元、護(hù)理費核定為800元。保險人之所以支付施救費用，目的在于充分調(diào)動被保險人搶救保險標(biāo)的的積極性，防止損失的擴(kuò)大。交警責(zé)任認(rèn)定甲車負(fù)次要責(zé)任，乙車負(fù)主要責(zé)任，請計算保險公司應(yīng)賠乙某多少賠款。（√）2按交強(qiáng)險實務(wù)規(guī)定，對屬于保險責(zé)任在2000元以下的僅涉及財產(chǎn)損失賠償案件，被保險人索賠單證齊全的，保險公司應(yīng)在2天內(nèi)給付保險金。（X）某家用車在我司投保車損險時附加投保了玻璃單獨破碎險，某日停放在居民樓下時，被樓上不知何人扔下的雜物擊碎了天窗玻璃，僅僅造成天窗玻璃破碎，我司應(yīng)按照玻璃單獨損壞險賠付其損失。高級：2風(fēng)險的特點包括（ACD）。A、實際經(jīng)濟(jì)損失/保險價值B、保險金額/保險價值C、實際經(jīng)濟(jì)損失/保險金額D、保險費/實際經(jīng)濟(jì)損失。A、賠償12 萬元，第三者責(zé)任險仍然有效 B、賠償10 萬元，第三者責(zé)任險仍有效 C、賠償10 萬元，第三者責(zé)任險終止 D、賠償3 萬元，第三者責(zé)任險終止高級：，早晨發(fā)現(xiàn)四個輪胎被盜，下列均為車主已投保險別，這應(yīng)當(dāng)屬于___D___的保險責(zé)任范圍。A、 B、 C、 D、2保險人對保險合同中的保險責(zé)任免除條款未向投保人明確說明的，產(chǎn)生下列哪一后果？（B） D、可以減少投保人的保險費2下列主體中，按照合同約定負(fù)有支付保險費義務(wù)的人是：（A）A、投保人 B、被保險人 C、保險人 D、受益人2投保人故意或因重大過失未如實履行告知義務(wù)的，自保險合同成立之日起超過（B）年的，保險人不得解除合同。A、駕駛員因傷造成的誤工損失 B、出租車損壞無法運(yùn)營的損失 C、電桿被撞斷造成的停電損失D、救護(hù)車被撞后造成延誤病人治療的損失車輛損失險的保險金額可以按車輛的新車購置價或?qū)嶋H價值確定，也可（C）。A、20% B、10% C、15% D、30%不屬于特種車保險批單中起重、裝卸、挖掘車輛擴(kuò)展條款規(guī)定：（C）A、作業(yè)中車體失去重心造成被保險機(jī)動車的自身損失 B、吊升、舉升的物體造成被保險機(jī)動車自身損失。A、 B、 C、 D、因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障及運(yùn)載貨物自身原因起火燃燒，造成保險車輛損失的保險稱為（C）A盜搶險 B車輛停駛損失險 C自燃損失險 D新增加設(shè)備損失險 （C）A、無證駕駛； B、醉酒駕駛；C、受害人故意行為； D、被保險人故意行為2．車輛識別代號JTBS3UF2050056552中第10位碼5表示(C)。A、20%B、30%C、40%D、50% ，對于未提供醫(yī)療清單或提供清單不全的，又不能提供醫(yī)囑處方的，按提供單證不全的案件論處，原則上加扣醫(yī)藥費不低于（A）的比例。1以下關(guān)于代位原則的表述，（BD）是正確的。（√）殘值的作價應(yīng)考慮到殘值的回收利用價值，在與被保險人協(xié)商的基礎(chǔ)上，分類作價，并 在賠款中匯總扣除。如果受損保險車輛的所載貨物也需要施救，且施救費用 12 無法區(qū)分，則應(yīng)按保險車輛與貨物的保險金額進(jìn)行比例分?jǐn)?，機(jī)動車輛人僅負(fù)責(zé)保險車輛應(yīng)分?jǐn)偟牟糠?。、B、C三車均購買交強(qiáng)險，于2008