【正文】 理工作。五、出車前必須認真檢查車輛，違者罰款100元，保持車輛整潔，拖板原則上十天清洗一次，駕駛室需保持整潔，7 如發(fā)現(xiàn)煙火損壞痕跡罰款100元。登記標志應當置于或者附著于該特種設備的顯著位置。1特種設備作業(yè)人員應當按照國家有關規(guī)定經特種設備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應的作業(yè)或者管理工作。六、司機每次出車前，必須對車輛進行常規(guī)檢查（如電路、消防器材、油路、輪胎、燃料和水箱等），并確保不帶病行車。三、特種設備的定期檢測時間根據(jù)上次的設備檢測報告確定。受壓設備不得超壓運行、動力設備不得超過擊規(guī)定負 荷運行，不得帶病運行，任何一處發(fā)生故障應及時排除，并做好運行和故障排除記錄。外貿運輸必須符合《國際海上危險貨物運輸規(guī)則》和有關港口的規(guī)定。 承運裝過危險貨物的空容器（除經倒凈洗清，并按章持有證明者外），應按其原裝危險貨物運輸要求處理。 有害物質應正確地積載和加固，以便能對海洋環(huán)境的危害減至最低限度，且不致?lián)p害船舶和船上人員的安全。對滲漏物、受污染物品及甲板、艙室，在未徹底清理干凈前不得續(xù)裝。為了對因突發(fā)事故而需救援或撤離的人員提供援助，并使其得到及時有效的治療，將事故造成的人員傷害、財產損失及對環(huán)境污染減到最小，特制定本應急預案。，安置休息并保暖。危險品運輸公司應急預案2一、基本情況xxxx危險品運輸公司專業(yè)從事道路危險貨物運輸，公司擁有符合資質的大、中、小型罐車、箱柜貨車等不同類別的危險品運輸專用車輛xx部，能夠xx、xx、xx等危險化學品。1．發(fā)生重大及以上交通事故和化學品車輛無控泄漏、著火等超出本公司處理能力的險情，屬一級事件，啟動集團公司重大道路交通事故應急預案。發(fā)生事故后對傷勢較重的人員要做好與附近醫(yī)院的聯(lián)系，并保證急救藥品和設施的齊全與良好，同時對危險化學品的物、化性質要逐一了解，并對可能造成的傷害要有相應的搶救措施。二、主要編制依據(jù)本《預案》編制主要依據(jù)相關的法律、法規(guī)及相關的技術標準如下：（一）《中華人民共和國安全生產法》（二）《中華人民共和國礦山安全法》（三）《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》（四）《安全生產許可證條例》（五）《煤礦企業(yè)安全生產許可證實施辦法》（六）《重大危險源安全管理規(guī)定》（七）《生產安全事故應急預案管理辦法》（八）《生產安全事故報告和調查處理條例》（九）《煤礦安全規(guī)程》（20xx版）（十）《國務院關于全面加強應急管理工作的意見》（國發(fā)〔20xx〕24號）（十一）《國務院辦公廳轉發(fā)安全監(jiān)管總局等部門關于加強應急管理工作意見的通知》（國辦發(fā)〔20xx〕13號）（十二）《國務院辦公廳關于加強基層應急隊伍建設的意見》（國辦發(fā)〔20xx〕59號）（十三）《關于加強安全生產應急管理工作的意見》（安監(jiān)總應急〔20xx〕196號）（十四）《生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則》（中華人民共和國行業(yè)標準AQ/T9002－20xx）（十五）《棗莊礦業(yè)(集團)有限責任公司生產安全事故應急預案》三、預案級別本預案為企業(yè)級。四是組建現(xiàn)場指揮部、確定指揮人員、救援隊伍。（五）維穩(wěn)后勤工作組：由分管后勤的副經理任組長，成員由保衛(wèi)科、工資、財務、衛(wèi)生室等相關人員組成。C、每天必須對提升鋼絲繩進行一次檢查。B、每年對使用和備用的電瓶車進行年審。整改期間須制定切實可行的安全措施防止事故發(fā)生。處理事故期間，根據(jù)搶險救災需要，有關設備、設施、器材、物資等要及時供給、迅速到位，確保搶險救災的順利進行。十、現(xiàn)場人員自救、互救和緊急疏散、撤離（一）現(xiàn)場任何人員發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)機電運輸事故，應首先切斷電源，并迅速向調度室匯報。一、組織機構和職責分工：（一）組織機構：公司設立危險貨物道路運輸安全事故應急救援領導小組（以下簡稱領導小組），下設辦公室，負責日常工作。及時妥善處理好事故善后工作；進一步了解情況，隨時向交通行業(yè)管理部門、公安部門、安全生產監(jiān)督管理局報告事故后續(xù)情況。防止罐體發(fā)生爆炸。嚴格遵守雙人保管，雙人收發(fā)，雙人使用的原則。及時了解天氣情況，遇特殊天氣，安全部門提前通知機駕人員做好準備工作，能不出車的盡可能不要出車，必須出行的，認真做好各類防范措施，行車途中嚴格遵守安全法規(guī)。一、組織機構及職責學校成立?；肥鹿拾踩I導小組組長：院長、校長、法人副組長：黨委書記、副校長成員：xxx職責：領導小組在組長的領導下，及時有效地處理出現(xiàn)的?；钒踩鹿?。（二）危險貨物運輸油罐車道路運輸安全事故應急救援措施；成品油具有易燃、易爆、易揮發(fā)、易產生靜電等特性，在裝卸、運輸作業(yè)過程中，安全不穩(wěn)定因素較大，為加強成品油的運輸安全，有效防止道路運輸安全事故發(fā)生，保障人民生命財產安全，必須制定應急救援措施。并采取以上的必要措施，減少事故損失，防止事故蔓延、擴大。（三）事故現(xiàn)場取證工作已結束，事故原因已調查清楚。主輔運輸事故及機械傷亡事故⑴、發(fā)生主輔運輸事故或機械傷亡事故后，現(xiàn)場人員要及時對傷者進行現(xiàn)場搶救和上井搶救，并保護好現(xiàn)場。未經指揮部的同意不得取牌送電。F、安裝應用皮帶斷帶保護裝置、在線監(jiān)測系統(tǒng)，以及正常使用堆煤、防滑、防跑偏、煙霧、超溫及自動灑水裝置等安全保護裝置。主提升裝置必須具備絞車說明書、電氣系統(tǒng)圖等《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的資料，并妥善保管。J、對電氣設備和電纜按《電氣安全工作規(guī)程》規(guī)定做好電氣試驗。同時，參與事故的協(xié)助調查和分析處理。七、事故救援組織機構及其組成單位、組成人員、職責分工為做好機電運輸事故的應急救援工作，公司成立機電運輸事故專項應急救援指揮部。（三）對受傷者進行全面徹底的治療，務求對受傷者的傷害降低到最低限度。全面負責各種突發(fā)事故的處理；協(xié)調各小組的工作，人員配備、監(jiān)督、檢查小組職責落實情況。成員職責：(1)積極響應應急指揮中心指令，參加危險化學品交通運輸事故的應急行動。車輛排障、保險等部門完成好相應的程序后，立即對事故車輛進行排障。并在急救的同時，派人聯(lián)系車輛或撥打急救電話（120），以最快的速度將傷者送往醫(yī)院治療。 危險貨物卸空后，大副必須及時組織船員清艙；保證貨艙清潔，對用于危險貨物的墊艙物料應慎重處理。 對裝運危險貨物的集裝箱及可移動的罐（柜）應檢查其鉛封是否完好，外部和門蓋有無損壞、變形，對不符合要求的不準裝船。 會產生危險蒸氣的包裝危險貨物，應積載于有機械通風的處所或艙面。適用范圍適用于公司所管船舶。設備運行記錄制度操作人員，必須經過專門培訓并經過考試合格取得《特 種設備操作人員資格證》后才能獨立操作。會議時間不宜過長，會議組織者要負責整頓會風，反對遲到、早退和會上交頭接耳等不良現(xiàn)象。二、新入職公司司機，必須經過三級安全教育（公司運輸部、汽車班），并經考核合格后，方能上崗。未經定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備，不得繼續(xù)使用。設備部應當仔細核對是否有上述文件。二、駕駛員送貨或運送公司物資，必須做好貨物的裝卸、保養(yǎng)、交接工作，并按《財務報銷制度》規(guī)定的事項處理，如沒有做好交接手續(xù)造成損失，或運輸途中丟失、損壞的，均要負賠償責任，并承擔采取補救措施所發(fā)生的相關費用，這些賠償將在工資扣減。樹立進一步貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針政策，強化各級安全生產責任制，確保安全生產。運行人中在當班期間，應按規(guī)定巡回檢查，不得隨意 離開工作崗位。二、在定期檢驗前，要與市特檢中心協(xié)調好檢測時間，及時對設備采取措施（如停用）并作好清潔工作，順利完成設備定檢，確保安全。五、每半月組織一次司機安全活動，結合實際進行學習和討論，特別要學習政府和公司有關安全技術法規(guī)、政策和制度，提高尊章守 11 紀自覺性。特種設備使用部門應當制定特種設備的事故應急措施和救援預案。特種設備在驗收合格投入使用前或者投入使用后30日內，設備部應當向特種設備安全監(jiān)督管理部門登記。四、汽車的個零部件非正常損壞所造成的損失，不論主觀或客觀原因均由駕駛員負責賠償。做到重大傷亡事故為零；重大火災事故為零；重大責任事故為零（萬元損失）；力爭輕傷事故為零。第一篇：危險品運輸公司制度DOC公司規(guī)章制度培訓認真學習和嚴格遵守各項規(guī)章制度、勞動紀律，不違章作業(yè)，并勸阻制止他人違章作業(yè)。貫徹執(zhí)行國家及集團公司安全生產的方針、法律、法規(guī)、政策和制度，在廠長、經理和安全生產委員會的領導下負責公司的安全監(jiān)督管理工作。五、出車前必須認真檢查車輛，違者罰款100元，保持車輛整潔，拖板原則上十天清洗一次，駕駛室需保持整潔，如發(fā)現(xiàn)煙火損壞痕跡罰款100元。登記標志應當置于或者附著于該特種設備的顯著位置。1特種設備作業(yè)人員應當按照國家有關規(guī)定經特種設備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應的作業(yè)或者管理工作。六、司機每次出車前，必須對車輛進行常規(guī)檢查（如電路、消防器材、油路、輪胎、燃料和水箱等），并確保不帶病行車。三、特種設備的定期檢測時間根據(jù)上次的設備檢測報告確定。受壓設備不得超壓運行、動力設備不得超過擊規(guī)定負 荷運行，不得帶病運行，任何一處發(fā)生故障應及時排除，并做好運行和故障排除記錄。把職業(yè)安全衛(wèi)生生產工作列入議事日程，做到“五同時”。對于貨物裝載不符合要求的，駕駛員可拒出車。驗收合格的特種設備，方能由設備部交付使用部門使用。特種設備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，使用部門必須將電源切斷，懸掛故障標志，同時通知設備部處理(或委外處理)，當對其進行全面檢查，消除事故隱患后，方可重新投入使用。三、公司車輛所運輸?shù)纳唐肪且兹家妆卸镜奈ｋU品，司機必須參加有關單位舉辦的危險運輸培訓班，并經考核合格，取得危險品運輸上崗證后，方能上崗。五、指定專人作好會議記錄會議主持人應指定專人作好會議記錄，重要會議應有兩名記錄者同時工作，有關辦事機構要整理好記錄，事后按檔案管理辦法立卷歸檔。當班人員必須認真做好運行過程中狀態(tài)監(jiān)測、日常點 檢和各項運行記錄。職責船長有責組織有關人員學習本規(guī)定和“危規(guī)”及《船舶載運危險貨物應急措施》定義危險貨物：凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性質在運輸、裝卸和貯存保管過程中，容易造成人身傷亡和財產損毀，而需要特別防護的貨物，均稱為危險貨物。 裝運放射性物品除上述證書外，還應取得劑量核查單位簽發(fā)的《放射性貨物劑量檢查證書》。會產生危險蒸氣的散裝固體危險貨物，應積載于通風良好的處所。 督促裝卸工人嚴格按照有關操作規(guī)程進行裝艙作業(yè)，嚴禁違章作業(yè)。其他船舶裝運危險品貨物時所遇情況如上述章節(jié)不能覆蓋，請查閱并按照《國際海運危險貨物規(guī)則》和港口主管當局的有關規(guī)定執(zhí)行。,仍能行駛的車輛，在駁載后送附近有危險品修理資質的修理廠維修。(2)配合地方公安交通部門或環(huán)境保護部門現(xiàn)場處理交通事故和環(huán)境污染事故。組織成員學習相關知識，明確各小組的職責，不斷提高成員防范應急能力。（四）召開事故分析會，研究落實整改措施，杜絕事故的再次發(fā)生。總指揮：總經理副總指揮：機電副經理、副經理兼總工程師成員：其他副總經理、副總師和各有關單位部門的主要負責人職責：一是負責本專項應急預案的救援隊伍組建、配備相關器材和裝備。（三）物資供應組：由供應科科長任組長，成員由供應科有關人員組成。礦井提升危險源監(jiān)測監(jiān)控及預防措施。J、主提升絞車配備正、副司機，嚴格正規(guī)操作，按章作業(yè)。G、加強對架空人車電機失壓、短路、斷相、過載動作、掉繩脫槽、越位保護動作、人車欠速、過速保護動作的檢查和試驗，做到安全、可靠。在搶險救災過程中，必須確保井下供風系統(tǒng)正常、可靠、穩(wěn)定，未經應急救援指揮部的同意，不得隨意停風或改變風流方向。⑵、處理好現(xiàn)場及周圍的不安全因素,控制過往行人。（四）上級主管部門同意事故終結。立即組織營救受害人員，組織撤離或采取其它措施，保護危害區(qū)域的其他人員；迅速控制危害源，根據(jù)危險貨物的性質和有關部門的檢驗、檢測，測定事故的危害區(qū)域和危害程度。油罐車一旦發(fā)生泄漏和交通事故的處置方法：（1）事故現(xiàn)場的當事人（駕駛員、押運員）應立即向最當?shù)赜嘘P部門和公司應急救援小組報告，同時要迅速采用自身對突發(fā)事故的處置能力，利用現(xiàn)有的消防設施、設備實施搶救，防止事故的蔓延和擴大。根據(jù)安全應急事故的要求，應急安全領導小組的全體成員可以隨時調集人員，調用物資及交通工具，學校各部門必須全力支持和配合。遇有特殊天氣，單位通過GPS短信平臺，向所。使用危險化學藥品按當日限量等有關要求，填寫領物單，按程序審批，專人領取。（3）事故發(fā)生后如果有火災，當時人（駕駛員、押運員）應立即利用車載干粉滅火器對準火苗的根部滅火，控制火情，疏散圍觀人群至安全地帶。（三）公司在接到危險貨物道路運輸安全事故報告后，應當立即將事故情況報告交通行業(yè)管理部門和公安部門，安全生產監(jiān)督管理局；領導小組負責人和成員應當立即趕赴事故現(xiàn)場，配合事發(fā)地政府及有關部門開展搶險、救援工作。危險品運輸公司應急預案5為加強危險貨物道路運輸突發(fā)安全事故的處理能力，消除安全事故隱患，避免或減少危險貨物道路運輸安全事故，特別是較大以上事故的發(fā)生，并在事故發(fā)生后迅速、有效地進行控制和處理，保護國家和人民生命財產安全，維護社會穩(wěn)定，根據(jù)《危險化學品安全管理條例》，結合公司實際，制定本預案。⑷、現(xiàn)場搶救過后,組織有關部門對事故現(xiàn)場進行勘察、分析。安排專業(yè)人員，按照有關規(guī)定，在做好個人防護的前提下，按指揮部布置的監(jiān)測監(jiān)控地點，對事故區(qū)域內的瓦斯變化情況，有毒、有害氣體的濃度，以及有關需要檢測的相關數(shù)據(jù)、參數(shù)進行定期的監(jiān)測監(jiān)控，并及時將收集的情況資料和實測數(shù)據(jù)提供給指揮部，以便指揮部及時做出決策或調整搶險救災方案。對可能釀成較嚴重機電運輸事故的預兆，基層單位要立即上報調度室，值班人員必須按規(guī)定立即通知分管領導、主要領導，按領導指令采取針對性的措施方案，消除事故隱患。3 、礦井主輔運輸危險源監(jiān)測監(jiān)控及預防措施(1)、主要監(jiān)控措施A、采用礦井軌道運輸信、集、閉系統(tǒng)；應用主