【正文】 位適任培訓(xùn)，并通過與申請職務(wù)相應(yīng)的理論考試和評估。第十條適任證書持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任低于適任證書適用范圍的職務(wù)。第二條本規(guī)則適用于為取得中華人民共和國海船船員適任證書（以下簡稱適任證書）而進行的考試以及適任證書、適任證書特免證明和外國適任證書承認簽證的簽發(fā)與管理。（三）再有效資歷差別設(shè)置。簡化了考試前的資格審查，加強適任培訓(xùn)的日常監(jiān)督檢查，船員取得培訓(xùn)合格證之后方可參加適任考試，最后憑適任考試的合格證明等材料申請簽發(fā)適任證書?！?1規(guī)則》參考了《04規(guī)則》的框架設(shè)置，充分考慮了新舊規(guī)則間的連續(xù)性，在不降低適任標準的基礎(chǔ)上，化解了《04規(guī)則》的學(xué)? 笥搿洞碧趵廢喙毓娑ǖ某逋唬蚧酥な櫚氖視煤角柚茫蚧酥な櫚姆⒎龐脛譜鰨蝗∠酥拔窠難Ю螅蒲?、簜b淼納柚昧舜苯淖世?；重蕛?yōu)嘌的諶蕁⒐毯褪敵?；强机寅揖及机覝夏X鶉危計渲厥喲迸嘌Ｎ尤嫻牧私?2011《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》，我們需要重點把握以下五個“關(guān)鍵詞”。（一百一十六條）第九十二條 修改內(nèi)容：行政措施共3款。15 第四十一條新增內(nèi)容：對液貨船員的要求。、增加了海事機構(gòu)記錄船員任職和違法行為。為了履行國際海事組織1995年修訂的《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標準國際公約》（STCW公約），交通部于1997年頒布了《中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則》（簡稱《97規(guī)則》），《97規(guī)則》滿足了STCW公約有關(guān)海員適任標準的要求，對提高我國海員技術(shù)素質(zhì)，加強水上安全監(jiān)督管理起到了積極作用。對″近岸航區(qū)″和″船員″重新定義。第五十三、五十四、五十五條 修改內(nèi)容：考試、評估和發(fā)證機構(gòu)應(yīng)建立質(zhì)量管理體系，并通過主管機關(guān)審核；船員教育和培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)建立質(zhì)量管理體系 應(yīng)建立兩個質(zhì)量管理體系，并通過主管機關(guān)的審核和取得主管機關(guān)頒發(fā)的質(zhì)量體系證書。對規(guī)則用語的定義（第一百二十二條）第九十五條 新增內(nèi)容：明確船員體檢標準要求。因此《11規(guī)則》將航區(qū)簡化分為無限航區(qū)（《04規(guī)則》的無限和近洋航區(qū)合并）和沿海航區(qū)（《04規(guī)則》的沿海和近岸航區(qū)合并）。（四）簡化規(guī)則對船員晉升途徑的語言描述。關(guān)鍵詞四：實踐考慮到我國航海教育在船員培養(yǎng)中的巨大作用，經(jīng)反復(fù)研究和征求各方意見，將實踐環(huán)節(jié)即培訓(xùn)和服務(wù)資歷作為船員素質(zhì)的主要保證。國家海事管理機構(gòu)所屬的各級海事管理機構(gòu)按照國家海事管理機構(gòu)確定的職責(zé)范圍具體負責(zé)海船船員適任考試和發(fā)證工作。擬在油船、化學(xué)品船、液化氣船、客船、高速船等特殊類型船舶上任職的船員，還應(yīng)當(dāng)具備本章第三節(jié)規(guī)定的培訓(xùn)、資歷等特殊要求。第二十二條申請適用于兩港間航程50海里及以上客船駕駛員、船長適任證書的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：（一）申請適用于客船三副適任證書者，應(yīng)當(dāng)在其他種類的3000總噸及以上海船上擔(dān)任三副滿12個月，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，并至少在客船上任見習(xí)三副3個月；或者通過三副適任考試，在客船上完成18個月的船上見習(xí)，任職表現(xiàn)和安全記錄良好。適任考試成績自全部理論考試和評估成績均合格之日起5年內(nèi)有效。當(dāng)被承認適任證書失效時，相應(yīng)的承認簽證自動失效。第八章 法律責(zé)任第五十一條隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申請適任證書、特免證明、承認簽證的，海事管理機構(gòu)不予受理或者不予簽發(fā)適任證書、特免證明、承認簽證，并給予警告；申請人在1年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認簽證。2004年8月1日由原交通部頒布的《中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則》（交通部令2004年第6號）同時廢止。第二章 適任證書 第一節(jié)適任證書基本信息第五條適任證書包含以下基本內(nèi)容：（一）持證人姓名、性別、出生日期、國籍、持證人簽名及照片；（二）證書等級、編號；（三）有關(guān)國際公約的適用條款；（四）持證人適任的航區(qū)、職務(wù)、職能；（五）持證人適任的船舶種類、主推進動力裝置、特殊設(shè)備操作等項目；（六）發(fā)證日期和有效期截止日期；（七）簽發(fā)機關(guān)名稱和簽發(fā)官員署名；（八）規(guī)定需要載明的其他內(nèi)容。持有三副、三管輪適任證書申請二副、二管輪適任證書者，免于向海事管理機構(gòu)提交本條第一款第（六）、（七）、（九）、（十）項規(guī)定的材料；按照本規(guī)則規(guī)定免于船上見習(xí)者，免于向海事管理機構(gòu)提交本條第一款第（七）項規(guī)定的材料；初次申請海船船員適任證書者，免于向海事管理機構(gòu)提交本條第一款第（八）項規(guī)定的材料。（三）申請適用于客船大副適任證書者，應(yīng)當(dāng)在其他種類的3000總噸及以上海船上擔(dān)任大副滿24個月，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，并至少在客船上任見習(xí)大副3個月；或者持有客船二副適任證書并在相應(yīng)航區(qū)、船舶等級的海船上擔(dān)任二副不少于12個月，其中曾經(jīng)擔(dān)任客船二副至少6個月，通過大副考試，至少在客船上任見習(xí)大副3個月，任職表現(xiàn)和安全記錄良好。第三十一條申請船長、駕駛員、輪機長、輪機員特免證明的，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：（一）申請船長、輪機長特免證明的，應(yīng)當(dāng)持有大副或者大管輪適任證書并在自申請之日起前5年內(nèi)，具有不少于12個月的不低于其適任證書所記載船舶、航區(qū)、職務(wù)的任職資歷，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，且船長、輪機長不能履行職務(wù)的情況是因不可抗力原因造成；（二）申請大副、大管輪特免證明的，應(yīng)當(dāng)持有二副、二管輪適任證書，并在自申請之日起前5年內(nèi)，具有不少于12個月的不低于其適任證書所記載船舶、航區(qū)、職務(wù)的任職資歷，且任職表現(xiàn)和安全記錄良好；（三）申請二副、二管輪特免證明的，應(yīng)當(dāng)持有三副、三管輪適任證書，并在自申請之日起前5年內(nèi)，具有不少于12個月的不低于其適任證書所記載船舶、航區(qū)、職務(wù)的任職資歷，且任職表現(xiàn)和安全記錄良好；（四）申請三副、三管輪特免證明的，應(yīng)當(dāng)持有高級值班水手、值班水手或者高級值班機工、值班機工適任證書，并在自申請之日起前5年內(nèi)，具有不少于12個月的不低于其適任證書所記載船舶、航區(qū)、職務(wù)的任職資歷，任職表現(xiàn)和安全記錄良好。第四十一條航運公司及相關(guān)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立并完善船員培訓(xùn)制度，按照以下要求加強對本公司、機構(gòu)船員的培訓(xùn)：（一）按照國家海事管理機構(gòu)的規(guī)定制定并執(zhí)行有關(guān)培訓(xùn)、見習(xí)等方面的培訓(xùn)計劃，并在培訓(xùn)、見習(xí)記錄簿內(nèi)如實填寫或者記載；（二）采取有效措施，確保應(yīng)當(dāng)由本公司、機構(gòu)負責(zé)的其他各類船員培訓(xùn)有效實施。第五十三條偽造、變造或者買賣適任證書、特免證明、承認簽證的，由海事管理機構(gòu)收繳有關(guān)證書，處2萬元以上10萬元以下罰款，有違法所得的，還應(yīng)當(dāng)沒收違法所得。；在兩港間航程50海里及以上的客船上服務(wù)的船長和高級船員的海上服務(wù)資歷按照所持適任證書適用的航區(qū)、船舶等級確定。第六十三條本規(guī)則施行前已經(jīng)取得海船船員適任證書和正在接受海船船員教育、培訓(xùn)的人員的考試和發(fā)證工作，由國家海事管理機構(gòu)在相關(guān)國際公約規(guī)定的時間內(nèi)，采取相應(yīng)的過渡措施，逐步進行規(guī)范。第四十九條海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)公開海船船員適任考試和發(fā)證管理的事項、辦事程序、舉報電話等信息，自覺接受社會的監(jiān)督。其中，簽發(fā)船長、大副、輪機長、大管輪適任證書承認簽證前，申請人還應(yīng)當(dāng)參加與申請職務(wù)相應(yīng)的海上交通安全、環(huán)境保護等方面的培訓(xùn)，并經(jīng)海事管理機構(gòu)考核合格。逾期不能通過全部適任考試的，所有適任考試成績失效。第三節(jié)特殊類型船舶船員的特殊要求第二十條擬在油船、化學(xué)品船、液化氣船、客船、高速船等特殊類型船舶上任職的，還應(yīng)當(dāng)完成相應(yīng)的特殊培訓(xùn)，并取得培訓(xùn)合格證。但擔(dān)任值班水手職務(wù)的船員必須持有值班水手或者高級值班水手適任證書，擔(dān)任值班機工職務(wù)的船員必須持有值班機工或者高級值班機工適任證書。第三條國務(wù)院交通運輸主管部門主管全國海船船員適任考試和發(fā)證工作。第六十一條海船在內(nèi)河行駛，其船長、駕駛員應(yīng)當(dāng)按照國家海事管理機構(gòu)規(guī)定取得相應(yīng)航線的《海船船員內(nèi)河航線行駛資格證明》證書，但申請引航的除外。不符合上崗條件的，不得從事船員適任考試、發(fā)證工作。第三十八條國家海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照STCW公約和本規(guī)則規(guī)定的標準、條件等內(nèi)容，對申請承認簽證船員所屬締約國的有關(guān)船員管理制度從下列方面進行評價：（一）有關(guān)船員適任培訓(xùn)、考試及發(fā)證制度是否符合STCW公約要求；（二）是否按照STCW公約要求建立了有效的船員質(zhì)量標準控制體系；（三）船員適任條件等相關(guān)要求是否低于本規(guī)則規(guī)定的相關(guān)標準。第二十七條海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)于適任考試開始5日前向申請人發(fā)放準考證，并告知申請人查詢適任考試成績的途徑等事項。海事管理機構(gòu)對通過適任考試，且安全記錄良好的，應(yīng)當(dāng)簽發(fā)其相應(yīng)的適任證書。船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為：（一）管理級；（二）操作級；（三）支持級。第四篇：中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則2012年01月19日 中人民共和國交通運輸部網(wǎng)站第一章 總 則第一條為了提高海船船員素質(zhì)，保障海上人命和財產(chǎn)安全，保護海洋環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國船員條例》以及我國締結(jié)或者加入的有關(guān)國際公約，制定本規(guī)則。申請無限航區(qū)適任證書職務(wù)晉升所要求的海上服務(wù)資歷至少有6個月是在無限航區(qū)的船舶上任職，其余時間可以在沿海航區(qū)的船舶上任職，這一彈性資歷設(shè)置有助于緩解國內(nèi)航線船舶船員緊缺的局面，也拓寬了船員就業(yè)面。（三）優(yōu)化考試審核要素，監(jiān)管前移。為確保2012年1月1日馬尼拉修正案的全面有效的實施，中國海事局組織直屬海事系統(tǒng)、航海院校和航運企業(yè)專家學(xué)者召開了6次集體辦公研討，經(jīng)過充分的調(diào)研、研討和征求業(yè)界意見，20余次易稿，最終完成了2011年《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》（以下簡稱“《11規(guī)則》”）的修訂工作，并于2012年3月1日起開始實施。對非法取得證書的處理要求。第三十八條 客船、滾裝客船兩港間航程不足50海里的減免條款。取消了中國籍船員不能持外國主管機關(guān)簽發(fā)的適任證書在中國籍船舶上工作的限制，但需要“承認簽證”。通過幾年的履約實踐，《９７規(guī)則》需要進一步完善和補充?！?4規(guī)則”與“97規(guī)則”變化對照表)M 序號04規(guī)則條款04規(guī)則97規(guī)則備注第二、三條 修改內(nèi)容：表述上的變化：適用范圍（第三條）2 第四條 修改內(nèi)容：申請證書的年齡要求，明確女性船員小于60周歲，男性船員小于65周歲。（第五十九、六十、六十一條）第五十六條 見習(xí)時間待咨詢。第九十六條 新增內(nèi)容：明確對公務(wù)船舶船員的考試、評估和發(fā)證管理辦法由主管機關(guān)另行制定。（二）簡化船員證書的發(fā)放我國船員證書種類多，邏輯關(guān)系較復(fù)雜?！?1規(guī)則》將培訓(xùn)、資歷和考試以附件表格的形式表現(xiàn)，與內(nèi)河《10規(guī)則》相對應(yīng)，更加簡潔明了。（一）強調(diào)航海院?；貧w航海教育的本質(zhì)，強調(diào)院校和培訓(xùn)機構(gòu)必須完成全部的理論和實踐教學(xué)內(nèi)容后才可以申請參加理論考試。第四條海船船員適任考試和發(fā)證應(yīng)當(dāng)遵循公平、公正、公開、便民的原則。第十二條申請海船船員適任證書的，應(yīng)當(dāng)提交下列材料：（一）海船船員適任證書申請表；（二）船員服務(wù)簿；（三）海船船員健康證書；（四）身份證件；（五）符合海事管理機構(gòu)要求的照片；（六）崗位適任培訓(xùn)證明或者航海教育畢業(yè)證書；（七）船上見習(xí)記錄簿；（八）現(xiàn)持有的適任證書；（九）專業(yè)技能適任培訓(xùn)合格證；（十）適任考試的合格證明。（二）申請適用于客船二副適任證書者，應(yīng)當(dāng)在其他種類的3000總噸及以上海船上擔(dān)任二副滿12個月，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，并至少在客船上任見習(xí)二副3個月；或者持有客船三副適任證書并在相應(yīng)航區(qū)、船舶等級的海船上擔(dān)任三副不少于18個月，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，其中曾經(jīng)擔(dān)任客船三副至少6個月。第四章 特免證明第三十條中國籍船舶在境外遇有不可抗力或者其他導(dǎo)致持證船員不能履行職務(wù)的特殊情況，無法滿足船舶最低安全配員要求，需要由本船下一級船員臨時擔(dān)任上一級職務(wù)時，應(yīng)當(dāng)向海事管理機構(gòu)申請簽發(fā)特免證明。第六章 航運公司及相關(guān)機構(gòu)的責(zé)任第四十條航運公司及相關(guān)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)保證被指派任職的船員滿足下列要求：（一）持有適當(dāng)、有效的適任證書，熟悉自身崗位職責(zé)；（二）熟悉船舶的布置、裝置、設(shè)備、工作程序、特性和局限性等相關(guān)情況；（三）具有良好工作語言運用及溝通能力，確保在緊急情況下和執(zhí)行安全、防污染和保安職能時，能夠有效履行職責(zé)。第五十二條以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得適任證書、特免證明、承認簽證的，由簽發(fā)證書的海事管理機構(gòu)或者其上級海事管理機構(gòu)吊銷有關(guān)證書，并處2000元以上2萬元以下的罰款。表注：“海上服務(wù)資歷”一列中規(guī)定的海上服務(wù)資歷須在參加崗位適任培訓(xùn)前取得，其中申請無限航區(qū)適任證書職務(wù)晉升所要求的海上服務(wù)資歷至少有6個月是在無限航區(qū)的船舶上任職，其余時間可以在沿海航區(qū)的船舶上任職；船長和高級船員船上見習(xí)需在適任考試所有科目和項目全部通過后進行，并在船上見習(xí)記錄簿中記載；申請適任證書的航區(qū)擴大、噸位或者功率提高的，可以免予船上見習(xí)。第六條持證人適任的航區(qū)分為無限航區(qū)和沿海航區(qū)，但無線電操作人員適任的航區(qū)分為AAA3和A4海區(qū)。按照第二十條規(guī)定擬在特殊類型船舶上任職的，還應(yīng)當(dāng)提供相應(yīng)的特殊培訓(xùn)合格證。（四）申請適用于客船船長適任證書者，應(yīng)當(dāng)在其他種類的3000總噸及以上海船上擔(dān)任船長滿24個月，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，并至少在客船上任見習(xí)船長3個月；或者持有客船大副適任證書并在相應(yīng)航區(qū)、船舶等級的海船上擔(dān)任大副不少于18個月，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，其中曾經(jīng)擔(dān)任客船大副至少6個月，通過船長考試，且至少在客船上任見習(xí)船長3個月。本條第一款規(guī)定的船員以外的其他船員，不予簽發(fā)特免證明。第四十二條航運公司及相關(guān)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)備有完整、最新的船員管理法規(guī)和相關(guān)國際公約。第五十四條船員未在培訓(xùn)、見習(xí)記錄簿內(nèi)作出如實填寫或者記載的，由海事管理機構(gòu)處1000元以上1萬元以下罰款；情節(jié)嚴重的，并給予暫扣船員服務(wù)簿、船員適任證書6個月以上2年以下直至吊銷船員服務(wù)簿、船員適任證書的處罰。，應(yīng)當(dāng)持有有效的沿海航區(qū)相同船舶等級和職務(wù)的適任證書，并實際擔(dān)任其職務(wù)不少于12個月，并完成相應(yīng)的崗位適任培訓(xùn)；申請適任證書噸位或者功率提高者，應(yīng)當(dāng)持有有效的與所申請的噸位或者功率較低一級但航區(qū)和職務(wù)相