【正文】 受和理解能力；三要提高培訓(xùn)內(nèi)容的針對(duì)性。四是配合公司安全環(huán)?？疲M(jìn)行公司F版體系文件進(jìn)行修訂、換版。深入貫徹執(zhí)行“反違章六條禁令”，充分發(fā)揮群眾和輿論監(jiān)督作用。四是不斷完善制度，尤其要針對(duì)識(shí)別出的重要危害因素，制定安全措施，并組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)，使之熟悉本崗重要危害因素和預(yù)防控制措施，確保交通安全。確保健康環(huán)保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)環(huán)境狀況轄區(qū)有效遏制不法分子在公司轄區(qū)排放和傾倒污染物。對(duì)于識(shí)別出的隱患，分級(jí)監(jiān)控，積極落實(shí)整改。一是要進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員（含非職業(yè)司機(jī)）管理，定期組織開展培訓(xùn)教育活動(dòng)，不斷提高駕駛員的安全技能和安全意識(shí)。深入貫徹“九項(xiàng)原則”和“六條禁令”，使HSE行為規(guī)范水平持續(xù)提高完善HSE責(zé)任落實(shí)機(jī)制。一是深化危害因素識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作，按照人、車、路、氣候等要素，全面、完整、準(zhǔn)確辨識(shí)交通風(fēng)險(xiǎn)，制定相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施。要進(jìn)一步健全HSE監(jiān)督檢查機(jī)制，加大對(duì)車況、車輛運(yùn)行關(guān)鍵環(huán)節(jié)的作業(yè)監(jiān)督。HSE文件管理職責(zé)不明確，缺乏動(dòng)態(tài)管理。通過(guò)評(píng)價(jià)廣大員工危害辨識(shí)能力和安全意識(shí)得到了進(jìn)一步提升和增強(qiáng)。節(jié)前，對(duì)所轄范圍進(jìn)行一次全方位的檢查，確保安全工作不留死角。規(guī)范監(jiān)督檢查管理。三是持續(xù)加強(qiáng)全員安全生產(chǎn)法律法規(guī)、企業(yè)規(guī)章制度和崗位“兩書一表”培訓(xùn)教育，為廣大員工提供科學(xué)準(zhǔn)確的違章判別準(zhǔn)則。五是重點(diǎn)圍繞安全經(jīng)驗(yàn)分享、安全目視化管理、安全觀察與溝通、屬地管理等管理方法，深化開展體系文化建設(shè)。在對(duì)駕駛員的安全教育上，我們嚴(yán)格執(zhí)行油田交通運(yùn)輸專項(xiàng)生產(chǎn)禁令，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)知識(shí)，杜絕違章，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無(wú)事故。二是要進(jìn)一步完善事故應(yīng)急預(yù)案，完善風(fēng)險(xiǎn)削減和防范措施，消除隱患。深入貫徹執(zhí)行“反違章六條禁令”，充分發(fā)揮群眾和輿論監(jiān)督作用。四是不斷完善制度，尤其要針對(duì)識(shí)別出的重要危害因素，制定安全措施，并組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)，使之熟悉本崗重要危害因素和預(yù)防控制措施，確保交通安全。對(duì)車庫(kù)屋頂改造施工人員進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)交底和安全教育，每天對(duì)施工作業(yè)進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)和制止施工方的不安全行為。汽車隊(duì)安全主管做了2012年汽車隊(duì)QHSE管理體系運(yùn)行情況評(píng)價(jià)的報(bào)告，報(bào)告分析了體系運(yùn)行取得的成績(jī)以及存在的不足，并針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)提出了改進(jìn)要求。（二）HSE體系運(yùn)行符合性和有效性評(píng)價(jià)F版HSE體系在我單位運(yùn)行是有效的，符合我單位實(shí)際，能有效指導(dǎo)各項(xiàng)工作；汽車隊(duì)順利完成了單位業(yè)績(jī)指標(biāo)和管理過(guò)程主要指標(biāo)；汽車隊(duì)HSE方針、目標(biāo)依然適用于法律法規(guī)、業(yè)務(wù)活動(dòng)的變化要求，活動(dòng)和服務(wù)中不存在偏離方針的情形，方針和目標(biāo)不需要作調(diào)正；汽車隊(duì)HSE管理體系的組織結(jié)構(gòu)設(shè)置是合理的，職能明確清晰，能滿足生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需要；汽車隊(duì)資源配置是合理的，資源的投入能夠支持方針和目標(biāo)的實(shí)施。規(guī)范安全環(huán)保隱患治理。逐漸把車隊(duì)的HSE體系管理工作步入了規(guī)范化發(fā)展的軌道，確保車隊(duì)管理按照公司HSE體系持續(xù)改進(jìn)。三是抓好重點(diǎn)敏感時(shí)期安全工作。深化安全經(jīng)驗(yàn)分享。加強(qiáng)隱患治理和管控。規(guī)范監(jiān)督檢查管理。加強(qiáng)消防安全管理。三是持續(xù)加強(qiáng)全員安全生產(chǎn)法律法規(guī)、企業(yè)規(guī)章制度和崗位“兩書一表”培訓(xùn)教育，為廣大員工提供科學(xué)準(zhǔn)確的違章判別準(zhǔn)則。爭(zhēng)取年內(nèi)通過(guò)紅旗單位驗(yàn)收。將考核成績(jī)與收入掛鉤、與評(píng)先掛鉤、與用人掛鉤，教育引導(dǎo)職工樹立不學(xué)不行、學(xué)不好不行的意識(shí)。檢查制度需進(jìn)一步完善，檢查考核結(jié)果沒(méi)有真正跟績(jī)效掛鉤，落實(shí)起來(lái)有時(shí)流于形式。分解HSE工作指標(biāo)，層層簽訂《HSE責(zé)任狀》、《HSE承諾書》等，真正做到了“橫向邊，縱向底”，進(jìn)一步明確了責(zé)任?？赡苡绊懕締挝籋SE體系運(yùn)行的各種變化，包括健康、安全與環(huán)境法律法規(guī)的變化，單位內(nèi)新設(shè)備添置的變化等。四、每周對(duì)車庫(kù)、車場(chǎng)、辦公區(qū)消防檢查，消除安全隱患。一是加強(qiáng)隱患排查。在從嚴(yán)加強(qiáng)事故管理、深刻汲取事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的同時(shí)，對(duì)有關(guān)制度進(jìn)行相應(yīng)修訂和完善，重點(diǎn)加強(qiáng)未遂事故和事件管理，深刻分析發(fā)生原因，深入查找薄弱環(huán)節(jié)，有效提高全員風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和控制水平，促進(jìn)全員安全環(huán)保素質(zhì)的提升。以重大活動(dòng)、重點(diǎn)工作和重要時(shí)期安全環(huán)保要求為重點(diǎn)，及時(shí)開展現(xiàn)場(chǎng)HSE專項(xiàng)審核，切實(shí)提高特殊時(shí)期和重點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)的HSE基礎(chǔ)管理水平?！耙粋€(gè)達(dá)標(biāo)”：“三廢”排放繼續(xù)保持100%達(dá)標(biāo)?！叭齻€(gè)不超”：生產(chǎn)安全責(zé)任事故千人死亡率為0、生產(chǎn)安全責(zé)任事故千人重傷率為0、千臺(tái)車死亡率為0。三是抓好重點(diǎn)敏感時(shí)期安全工作。三、加強(qiáng)車輛使用管理，充分發(fā)揮GPS監(jiān)控信息系統(tǒng)的作用，對(duì)機(jī)動(dòng)車輛實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，監(jiān)督杜絕超速行車等違章行為；加大交通安全專項(xiàng)監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)查十大違章行為；嚴(yán)格落實(shí)“一日三檢”、“路單”、“值班車證”、“三交一封”等車輛使用管理制度；控制長(zhǎng)途任務(wù)等危險(xiǎn)作業(yè)。本單位糾正和預(yù)防措施實(shí)施情況。主要表現(xiàn)在：（一）抓基礎(chǔ)工作，HSE管理上水平落實(shí)安全管理責(zé)任，層層傳遞壓力。學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)不高，考核不嚴(yán)，素質(zhì)教育培訓(xùn)效果不明顯。嚴(yán)格培