【正文】 ，以免造成斷樁事 故。3隔水栓。 (2)漏斗、溜槽、儲(chǔ)料斗 ① 漏斗 導(dǎo)管頂部設(shè)漏斗，其上設(shè)溜槽、儲(chǔ)料斗和工作平臺(tái)。解去后，杉木桿受水的浮力自行浮出水面后即可取去。存放時(shí)，每個(gè)加勁筋與地面接觸處都?jí)|上等高的方木，以免粘上泥土。 清孔采用征循環(huán)清孔 ,即將相對(duì)密度為 ～ 的泥漿注入 ,把孔內(nèi)懸浮鉆渣換出。在掏渣后或其他原因停鉆后再次開(kāi)鉆時(shí) ,應(yīng)由低沖程逐漸加大到正常沖程以免卡鉆。 (3)鉆進(jìn) ① 整個(gè)鉆進(jìn)過(guò)程中，始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位 ～ ，并低于護(hù)筒頂面 ，掏 碴 后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)水。 護(hù)筒埋設(shè)采用挖埋法，先將樁位處挖出比護(hù)筒外徑大 50cm 的圓坑。 三 、 鉆孔樁施工工藝和方法 （一） 鉆孔樁施工工藝 施工工藝詳見(jiàn) 圖 44。豎向主筋或其它鋼筋的搭接應(yīng)避免設(shè)在土石分界處和滑動(dòng)面處設(shè)置。 放炮后應(yīng)迅速排煙，用高壓風(fēng)管或電動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)放入孔底吹風(fēng)，測(cè)定孔內(nèi) 有無(wú) 有毒氣體 及其濃度 ；可將敏感性強(qiáng)的小動(dòng)物先吊入孔底 試 驗(yàn)，數(shù)分鐘后取出觀察，如其活動(dòng)正常，人員方可下孔施工。 cm302012520 10 20xx 43 挖孔樁出碴示意圖及開(kāi)挖護(hù)壁大樣圖 （四） 土層及砂質(zhì)泥巖層開(kāi)挖 在雜填土、素填土、砂粘土和砂質(zhì)泥巖地層段每開(kāi)挖深 ～ ， 當(dāng)設(shè)計(jì)為要求時(shí)， 灌注壁厚為 的鋼筋混凝土護(hù)壁。若 樁孔為梅花式布置時(shí)，宜先挖中孔， 再 開(kāi)挖其他各孔。 第二節(jié) 施工工期安排 該項(xiàng)目計(jì)劃 4月 1日開(kāi)工， 五 個(gè)月內(nèi)完成，具體安排 詳見(jiàn) 圖 31。 （ 六 ） 臨時(shí)設(shè)施及便道 臨時(shí)設(shè)施統(tǒng)一規(guī)劃、合理布置，以滿足施工生產(chǎn)需要，并盡量利用當(dāng)?shù)刭Y源，減少臨時(shí)占地，施工臨時(shí)用地以選擇旱地和既有道路為主。 0、 5臺(tái) 為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)， 人工填土覆蓋基礎(chǔ) 。白巖桂 2左線大橋 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 1 第一章 編制說(shuō)明及工程概況 第一節(jié) 編制說(shuō)明 一、編制依據(jù) （一）襄渝線安康至重慶增建第二線工程 XYNS05 標(biāo)段白巖桂 1左線大橋設(shè)計(jì)圖、設(shè)計(jì)資料。 1＃、 4為樁基礎(chǔ)（其中 3樁為鉆孔樁），鉆孔樁樁徑為Φ 150cm， 樁基礎(chǔ) 最深 為 13m， 挖孔樁Φ 150cm、Φ 125cm兩種 。 （ 五 ） 施工場(chǎng)地 結(jié)合本工程施工特點(diǎn)，在滿足正常施工作業(yè)和生產(chǎn)管理的前 提下，本著“少占地、少拆遷、少擾民、注重環(huán)保和減少對(duì)既有道路交通的干擾”的原則，施工場(chǎng)地的布置應(yīng)與所選施工方案相統(tǒng)一，以能滿足施工生產(chǎn)的需求為根本，統(tǒng)籌兼顧、經(jīng)濟(jì)合理地布置。 第 三 步：收尾配套工程施工，以及編制竣工文件、工程驗(yàn)交等。樁間距較大、地層緊密不需爆破時(shí)，可對(duì)角開(kāi)挖，反之宜單孔開(kāi)挖。為了井底施工人員的安全，用 5cm 的厚木板做成半圓形，擱在距井底開(kāi)挖面 2m高處的護(hù)壁上，作為安全板，防止落石傷及井下施工人員 ， 護(hù)壁形式詳見(jiàn)圖 43。 護(hù)壁混凝土強(qiáng)度尚未達(dá)到 ，不宜爆破作業(yè)。 (2)每次孔壁開(kāi)挖及襯砌立模，均應(yīng)從孔口吊線，以防 止超欠挖及偏斜。 (5)樁身施工前應(yīng)設(shè)置觀測(cè)設(shè)施，有專人負(fù)責(zé)觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)有不利于安全的滑動(dòng)情況，及時(shí)通 知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，并迅速疏解通行車輛。護(hù)筒埋深 ，護(hù)筒頂高出地面 30cm。 開(kāi)鉆時(shí)先在孔內(nèi)灌注泥漿，泥漿 相對(duì)密度等指標(biāo)根據(jù)土層情況而定，如孔中有水，可直接投入粘土，用沖擊錐以小沖程反復(fù)沖擊造漿。 ⑧ 樁孔的鉆進(jìn)應(yīng)連續(xù)作業(yè)，不得中途停止，應(yīng)經(jīng)常注意土層變化，在土層變化處均應(yīng)采取渣樣，判斷土層，記入記錄表中的鉆渣情況欄，并與地質(zhì)剖面圖核對(duì) ， 為正確提升鉆錐的沖程 ,在 鋼絲繩上用油漆標(biāo)志長(zhǎng)度。 （六） 成孔與清孔 當(dāng)成孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)深度，清孔換漿后，由質(zhì)檢員進(jìn)行成孔質(zhì)量檢驗(yàn)，符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師簽證認(rèn)可。制好后的鋼筋骨架必須放在平整、干燥的場(chǎng)地上。然后，由下而上地逐個(gè)解去綁扎杉木桿的綁扎點(diǎn)。導(dǎo)管滾動(dòng)數(shù)次，經(jīng)過(guò) 15min不漏水即為合格。2漏斗。砼采用溜槽輸入料斗內(nèi)，砼骨料粒徑 ～ 4cm，坍落度控制在 18～ 22cm。穿過(guò)傾斜巖層過(guò)程中，應(yīng)采用自重較大的復(fù)合式牙輪鉆、沖擊鉆，以慢速鉆孔。 (2)鉆孔壁出現(xiàn)局部坍塌將鉆頭埋沒(méi)且大部分鉆孔壁處于穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)先加大孔內(nèi)泥漿的濃度，將旋轉(zhuǎn)鉆頭放入安全的深度范圍攪動(dòng)泥漿以加強(qiáng)鉆孔壁，而后，采取“氣舉法”清除鉆頭上方的沉積土和淤泥，確認(rèn)鉆頭已露出后再實(shí)施鉆頭的打撈工作。 ③ 斷樁截面位置處于設(shè)計(jì)樁全長(zhǎng)的三分之一與三分之二之間的，應(yīng)對(duì)各種處理方法進(jìn)行對(duì)比，選擇經(jīng)濟(jì)、可行的處理方法。接長(zhǎng)部分混凝土的強(qiáng)度應(yīng)比原設(shè)計(jì)提高一個(gè)等級(jí)，新舊混凝土的接合面必須作好混凝土的接茬處理。 混凝土的配制、組織供應(yīng)、澆注及養(yǎng)護(hù)。采用插入式振動(dòng)搗固，砼搗固密實(shí)，不得漏振、重振和過(guò)振。 二、保證措施 （一） 施工組織 施工中做到統(tǒng)籌規(guī)劃，周密安排，全方位有序協(xié)調(diào)，強(qiáng)化計(jì)劃管理、網(wǎng)絡(luò)管理、目標(biāo)管理和成本管理。 加強(qiáng)外部協(xié)調(diào)，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。 施工過(guò)程中，堅(jiān)持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢 。 白巖桂 2左線大橋 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 31 成立雨季防洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組。 （三）避免橋臺(tái)臺(tái)后填筑沉陷的措施 橋臺(tái)背采用砂礫石和砼填筑，施工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，砂礫石填料要分層夯實(shí)，每層松鋪厚度不超過(guò) 20cm，用專門的手扶振動(dòng)打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)；錐體的片石圬工砌筑在錐體填筑一段時(shí)間后再進(jìn)行施工，讓錐體填土充分自由沉降，避免錐體砌筑后出現(xiàn)開(kāi)裂。根據(jù)設(shè)計(jì)圖制作大塊定型整體鋼模板，模板 具有足夠的強(qiáng)度和剛度，能承受新澆筑混凝土的重力、側(cè)壓力及施工產(chǎn)生的荷載。 鑿除樁頭、支立模板 樁頭采用 人工風(fēng)鎬 鑿除， 樁體埋入承臺(tái)長(zhǎng)度及樁頂主筋錨入承臺(tái)的長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求， 樁徑大于 1m 時(shí)，承臺(tái)邊緣與樁徑外緣凈距不小于 倍樁徑，且不小于 500mm。接長(zhǎng)施工前，先清理干凈混凝土以上的浮碴和松散混凝土等，將頂面人工鑿修平整。 (3)斷樁 由于灌注中提升導(dǎo)管失誤、混凝土供應(yīng)中斷（下雨、停電、機(jī)械故障等）或?qū)Ч苈┧仍驅(qū)е聦?dǎo)管中已灌注的混凝土與導(dǎo)管的混凝土隔斷，無(wú)法繼續(xù)灌注的現(xiàn)象通稱為斷樁。發(fā)生“掉鉆”后，應(yīng)及時(shí)采取恰當(dāng)?shù)姆椒▽?shí)施打撈。 (1)因鉆機(jī)傾斜造成的應(yīng)先移開(kāi)鉆機(jī)，檢查鉆孔壁情況，如果鉆孔壁比較穩(wěn)定，則應(yīng)加固施工范圍內(nèi)的地基或加大鉆機(jī)的支撐面積，而后，重新安裝鉆機(jī)恢復(fù)施工；鉆孔壁隨時(shí)有坍塌可能的，應(yīng)將鉆孔回填至原地面，待地層靜置穩(wěn)定后重新開(kāi)始鉆孔。 水下砼封底。此后向?qū)Ч苓B續(xù)灌注砼。 (1)導(dǎo)管 所用導(dǎo)管內(nèi)壁光滑圓順，內(nèi)徑一致，為 鋼管 ,壁厚 4mm， 中間 每節(jié)長(zhǎng)度 宜為 2m， 底節(jié)長(zhǎng)度 4m， 導(dǎo)管兩端采用快速接頭連接 ， 連接螺栓的螺母宜在上， 導(dǎo)管在使用前需做拼接 ， 過(guò)球和 水密、承壓接頭、抗拉等試驗(yàn)。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升，慢慢放松第一吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直，停止起吊。 鉆孔漏漿時(shí)，如護(hù)筒內(nèi)水頭不能保持，宜采用將護(hù)筒周圍回填土筑白巖桂 2左線大橋 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 19 實(shí)、增加護(hù)筒埋置深度、適當(dāng)減小水頭高度或加稠泥漿、倒入黏土慢速轉(zhuǎn)動(dòng)等措施；用沖擊法鉆孔時(shí)，還可以填入片石、碎卵石土，反復(fù)沖擊以增強(qiáng)護(hù)壁。用新鑄或新焊補(bǔ)的鉆錐時(shí)，應(yīng)先用檢孔器檢孔到底后，才可放入新鉆錐鉆進(jìn)。在松軟土層每 次可松繩 5cm～8cm，在密實(shí)堅(jiān)硬土層每次可松繩 3cm～ 5cm。 圖 45 泥漿循環(huán)工藝圖 （四） 鉆孔 鉆機(jī)就位 鉆機(jī)就位時(shí)，地基應(yīng)平整、牢固，以防鉆進(jìn)過(guò)程中鉆機(jī)產(chǎn)生位移或沉陷。當(dāng)使用旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)時(shí)應(yīng)大于 20cm，使用沖擊鉆機(jī)時(shí)應(yīng)大于 40cm。 (3)鎖口必須澆筑平整，其頂面不得低于原地面。采取插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)，振動(dòng)器移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振 動(dòng)器作用半徑的，插入下層砼 5～ 10cm，每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒，應(yīng)避免振動(dòng)鋼筋。為確保樁基四周巖層的整體性，嚴(yán)格控制炸藥用量，以松動(dòng)為主，中間炮眼裝硝銨炸藥 1/2 節(jié)，邊眼裝藥 1/3 節(jié)～ 1/4 節(jié)。 圖 42 挖孔樁施工工藝流程圖 孔內(nèi)防護(hù) 為確?？變?nèi)施工作業(yè)的安全，開(kāi)挖時(shí)分段開(kāi)挖。 除在區(qū)間橋墩中線兩側(cè)一定范圍的帶狀施工區(qū)域進(jìn)行封閉外，在樁基四周設(shè)置鋼管腳手架和安全網(wǎng)作為臨時(shí)封閉網(wǎng)墻，設(shè)置警示標(biāo)志，夜間開(kāi)設(shè)紅燈，并派專人晝夜值班巡邏，以防行人和車輛誤入施工場(chǎng)地發(fā)生危險(xiǎn)。附屬工程5＃ 臺(tái)0＃ 臺(tái)道碴槽3＃ 墩2＃ 墩1＃ 墩5＃ 墩0＃ 臺(tái)主要項(xiàng)目挖孔樁基礎(chǔ)時(shí) 間工日10擴(kuò)大基礎(chǔ)四月 五月 六月 七月 八月二00六 年4＃ 臺(tái)10鉆孔樁基礎(chǔ)5＃ 墩3＃ 墩2＃ 墩1＃ 墩4＃ 臺(tái)0＃ 臺(tái)實(shí)體墩臺(tái)252530202010序號(hào) 設(shè)備名稱及描述 (類別、型號(hào) ) 數(shù)量 功率 /能力 14 風(fēng)槍（ YT27） 8臺(tái) 15 砼拌合站（ HZD50） 1臺(tái) 50m3/h 16 砼拌合運(yùn)輸車（三菱） 2臺(tái) 6m3 17 變壓器 (S9630) 1臺(tái) 500kvA 18 發(fā)電機(jī) (75kw) 1臺(tái) 75kw 19 鋼筋彎曲機(jī) (CW40) 2臺(tái) 20 鋼筋切割機(jī) (CQ40) 2臺(tái) 21 鋼筋調(diào)直卷?yè)P(yáng)機(jī) () 2臺(tái) 22 電焊機(jī) (BX600) 4臺(tái) 23 小型軸流式通風(fēng)機(jī) 2臺(tái) 第三章 工序及工期安排 第一節(jié) 施工工序安排 本工程開(kāi)工后，總體施工順序安排的總原則是： 合理布局，精心安排；突出重點(diǎn)，全面展開(kāi)；科學(xué)組織，均衡生產(chǎn)；確保工期，力爭(zhēng)提前。 （ 三 ） 施工用水條件 該橋附近 地表水、地下水 水質(zhì)較好 ，且水源豐富 ，經(jīng)化驗(yàn)符合施工用水條件，且 儲(chǔ)量豐富，能滿足 施工用水 需要。 （七） 結(jié)合該 橋 特點(diǎn)，搞好勞力、材料、機(jī)械的合理配置，推廣“四新”技術(shù)，采用成熟可靠、先進(jìn)的施工方法和施工工藝，做到施工方案科學(xué)適用、技術(shù)先進(jìn)，確保實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖。 （五）我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平，勞力、設(shè)備技術(shù)能力以及長(zhǎng)期從事鐵路建設(shè) 所積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。 表 11 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表 序號(hào) 內(nèi)容 標(biāo)準(zhǔn) 1 鐵路等級(jí) Ⅰ級(jí) 2 正線數(shù)目 單線 3 坡度 ‰ 4 設(shè)計(jì)速度 140km/h 5 線形 圓曲線 6 長(zhǎng)度 7 規(guī)模及跨徑 大橋， 2 24+2 32+24m 8 基礎(chǔ) 擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ) 9 建筑限界 橋限 2A 四 、 主要工程數(shù)量 詳見(jiàn)“ 主要 工程數(shù)量表 12。 圖 22 白巖桂 2左線大橋施工場(chǎng)地平面布置圖 二、測(cè)量及試驗(yàn)工作安排 組織技術(shù)人員搞好線路的交接樁和復(fù)測(cè)工作，對(duì)線路中線、高程進(jìn)行貫通閉合。 第 二 節(jié) 主要施工工藝和方法 一、 明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工藝和方法 （一） 明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工藝 明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工藝 詳 見(jiàn) 圖 41。裝運(yùn)碴作業(yè)盡量安排在夜間進(jìn)行，以減少交通擁擠和降低各種干擾。灌注護(hù)壁時(shí)在孔深方向每間隔 30cm 預(yù)埋供施工人員上下的爬梯。若地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位進(jìn)行變更，以便采取相應(yīng)的措施，確保工程質(zhì)量。 20mm，垂直度偏差不大于 1％ 。將場(chǎng)內(nèi)雜物清除并換除軟土整平夯實(shí)。泥漿具有防止坍孔、懸浮鉆渣、冷卻鉆頭、潤(rùn)滑鉆具、增大靜水壓力并在孔壁形成泥皮，隔斷孔內(nèi)外滲流的作用，所以要選擇良好的原材料和相對(duì)密度、粘度及膠體率。 ④ 開(kāi)孔或鉆進(jìn)遇有流砂現(xiàn)象時(shí)，宜 加大粘土減少片石的比例，按上述方法進(jìn)行處理，力求孔壁堅(jiān)實(shí)。 ② 在開(kāi) 孔階段，為使鉆渣擠入孔壁，可待鉆進(jìn) 4m～ 5m 后再掏渣。坍孔嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)立即將鉆孔全部用砂或者小礫石夾黏土回填，暫停一段時(shí)間后，查明坍孔原因，采取相應(yīng)的措施重鉆，坍孔部位不深時(shí)，可采取深護(hù)筒法，將護(hù)筒周圍土夯實(shí)，重新鉆孔。 鋼骨架起吊就位 (1)起吊方法 鋼筋骨架利用 16t汽車吊起吊。其后撤下吊繩，用短鋼筋將工字鋼及定位筋的頂?shù)跞赣谧o(hù)筒上。 導(dǎo)管下放及二次清孔 成孔的清孔方法采用換渣、換漿法，并不斷保持孔內(nèi)水位，注入新鮮泥漿或清水 ，將石渣或泥漿換出。如導(dǎo)管法蘭卡掛白巖桂 2左線大橋 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 22 鋼筋骨架，可轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，使其脫開(kāi)鋼筋骨架后，移到鉆孔中心。如在這種情況下出現(xiàn)混凝土頂升困難時(shí)，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進(jìn)行。針對(duì)發(fā)生“卡鉆”的原因采取相應(yīng)的方法處理： (1)由于“探頭石”引起的卡鉆現(xiàn)象，可以適當(dāng)往下放鉆頭，而后，強(qiáng)力快速往上提，使“探頭石”受瞬間沖擊縮回，從而順利提起鉆頭。 ② 地層穩(wěn)定性差或高壓清孔的方法不能奏效則應(yīng)及時(shí)拆除導(dǎo)管、拔除鋼筋籠，將鉆機(jī)安裝到位，將未灌注混凝土部分鉆孔回填，待地層沉積穩(wěn)定后用沖擊鉆清除已灌注的混凝土，達(dá)到孔 底設(shè)