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道路橋梁專業(yè)畢業(yè)設(shè)計-橋梁施工組織設(shè)計(留存版)

2025-02-01 14:45上一頁面

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【正文】 漿機(jī) UB3 31 架橋機(jī) DF50/150 100T 臺 4 32 變壓器 200KVW 臺 1 33 瀝青攤鋪機(jī) SuperV0G0 LE 2500 195KW 臺 1 34 混凝土切縫機(jī) HQ160 4KW 臺 1 35 高壓清洗機(jī) PX40A 4KW 臺 1 36 機(jī)動翻斗機(jī) RZ150T 1T 臺 4 主要施工機(jī)械表 主要檢測設(shè)備 序號 儀器設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 1 液壓式壓力試驗機(jī) NYL2021D 臺 1 自有 2 液壓式萬能材料試驗 WE600B 臺 1 自有 河北工程大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 2021 年 16 機(jī) 3 數(shù)顯式拉力試驗機(jī) LJS50 臺 1 自有 4 電動抗折試驗機(jī) DKZ5000 臺 1 自有 5 水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度凝結(jié)時間 錐形維卡 臺 1 自有 6 含砂水量測定儀 PW1 臺 1 自有 7 混凝土強(qiáng)制攪拌機(jī) J30L 臺 1 自有 8 砂漿攪拌機(jī) 15L 臺 1 自有 9 混凝土震動臺 * 臺 1 自有 10 剛玄式應(yīng)變儀 XJ4 臺 1 自有 11 超聲波探傷儀 CTS22 臺 1 自有 12 混凝土回彈儀 ZC3A 臺 1 自有 13 砂漿回彈儀 ZC5 臺 2 自有 14 鋼筋反復(fù)彎曲機(jī) WS8 臺 1 自有 15 砂漿稠度儀 SZ145 臺 1 自有 16 針片狀規(guī)準(zhǔn)儀 新標(biāo) 6 孔 臺 2 自有 17 混凝土維勃稠度儀 數(shù)顯 臺 2 自有 18 混凝土坍落度試驗儀 10 20 30 臺 2 自有 19 水灰比測定儀 國標(biāo) 臺 1 自有 20 混凝土收縮儀 SP540 臺 1 自有 21 砂漿收縮儀 40— 20℃ 臺 1 自有 22 冷凍試驗箱 HZ15 臺 1 自有 23 多功能混凝土鉆孔取樣 國標(biāo) 臺 1 自有 24 混凝土抗?jié)B脫模器 HBY84 臺 1 自有 25 混凝土保護(hù)層測定儀 臺 1 自有 26 新標(biāo)準(zhǔn)石子篩 臺 1 自有 27 水泥分樣篩 臺 1 自有 28 分樣篩震擺儀 ZBSX92A 臺 1 自有 29 水泥快速養(yǎng)護(hù)箱 SY84 臺 1 自有 30 水泥、混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng) SBY20B/4 臺 1 自有 河北工程大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 2021 年 17 護(hù) 31 路面集料方孔篩 臺 1 自有 32 平板荷載儀 K30 臺 1 自有 33 泥漿比重計 NB1 臺 1 自有 34 泥漿含砂量儀 NAA 臺 1 自有 35 泥漿粘度儀 1006 臺 1 自有 36 磅秤 100kg/50k 臺 1 自有 37 臺秤 10kg/5g 臺 1 自有 38 架盤天平 100g/ 臺 1 自有 39 架盤天平 2021g/1g 臺 1 自有 40 天平 TN100B 臺 1 自有 41 電子天平 21O0g/10m 臺 1 自有 42 水準(zhǔn)儀 DS1 臺 1 自有 43 水準(zhǔn)儀 DS3— 1 臺 6 自有 44 經(jīng)緯儀 J2 臺 1 自有 45 全站儀 賓得 R100 臺 1 自有 46 路面彎沉值測定儀 套 1 自有 47 路面平整度測定儀 751 套 1 自有 48 瀝青針入度測定儀 ZLZⅡ Z 臺 1 自有 49 瀝青延伸度測定儀 ZLY79 臺 1 自有 50 瀝青軟化點測定儀 LRⅢ 臺 1 自有 51 瀝青粘度測定儀 LRⅠ 臺 1 自有 52 瀝青閃燃點測定儀 LRⅡ 臺 1 自有 53 瀝青混合料攪拌機(jī) HJB3 臺 1 自有 54 瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定 DT79 套 1 自有 55 瀝青含量測定儀 AC3 臺 1 自有 56 電動取芯機(jī) HZD100 臺 1 自有 河北工程大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 2021 年 18 57 水泥凈漿攪拌機(jī) NJ1600 臺 1 自有 58 水泥凝結(jié)時間測定儀 維卡形 臺 1 自有 59 水泥安定性煮沸箱 FZ31 臺 1 自有 8 勞動力安排 勞動力安排計劃 根據(jù)本標(biāo)段工程施工數(shù)量及工期要求,擬組建 4 個專業(yè)施工隊,共同負(fù)責(zé)本橋梁全部實際工程項目的施工和完善。 附: “貴陽市 關(guān)堰大 橋施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 ” 10 主要施工方法與方案 河北工程大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 2021 年 20 下部工程施工 ( 1)根據(jù)橋位現(xiàn)場實際情況,由于施工期間橋址水位較高,施工時采用木樁搭設(shè)樁基礎(chǔ)施工平臺,平整場地,測放樁位。鋼筋骨架安放后的頂面和底面標(biāo)高確保符合設(shè)計要求,其誤差不大于177?;炷翝沧r分層澆注,厚度控制在 45cm 以內(nèi),澆注過程中設(shè)專人隨時檢查模板的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 河北工程大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 2021 年 23 墩身施工工藝流程見《墩身施工工藝流程圖》 墩身施工工藝流程圖 承臺施工工藝 : (1) 基礎(chǔ)開挖 (2) 先初步放樣,劃出承臺邊界,用機(jī)械配合人工開挖,人工清理四周及基底。 (8) 模板拆除 按照結(jié)構(gòu)決定,承臺達(dá)到強(qiáng)度的 50%即可拆模板。梁端錨下墊板及螺旋筋須牢固地固定在梁端模板上。用活塞式壓漿泵由一端向另一端壓入,再由另一端反壓一次擠壓密實。 (3)安裝時需測量高程的構(gòu)件在移 運前應(yīng)定好標(biāo)尺。 (6)構(gòu)件裝上平板拖車的墊水上后,于構(gòu)件中部設(shè)一立柱,用鋼絲繩穿過兩端吊環(huán),中間擱在立柱上,并以花籃螺絲將鋼絲繩收緊,這樣構(gòu)件在運輸途中不致發(fā)生負(fù)彎矩。 砼梁架設(shè)順序為,先架設(shè)兩側(cè)邊梁,后架中梁,最后中間合龍。 (4)構(gòu)件堆垛時應(yīng)設(shè)置在墊木上,吊環(huán)應(yīng)向上,標(biāo)志應(yīng)向外,構(gòu)件混凝土養(yǎng)護(hù)期未滿的,應(yīng)繼續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)。 (2)構(gòu)件的吊環(huán)應(yīng)順直,如發(fā)現(xiàn)彎扭必須校正,使吊鉤能順利套人。預(yù)制梁出場前,用墨線標(biāo)示出梁中線及支座定位線,以利安裝就位。施工工藝技術(shù)及質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》及設(shè)計有關(guān)規(guī)定。 ( 2) 預(yù)制場地施工 預(yù)制場地整平壓實后 ,10cm 厚 C15 砼硬化制梁區(qū) ,存梁區(qū)設(shè)置存梁臺座 ,預(yù)制場區(qū)內(nèi)地面按 1%排水坡設(shè)置 ,并于四周設(shè)置排水溝 ,確保排水暢通。鋼筋綁扎成型后,按要求進(jìn)行驗收。模板拼裝采用人工配合汽車吊機(jī),在模板設(shè)計時考慮機(jī)械吊裝,為吊裝需用設(shè)計吊點以防吊裝變形。當(dāng)水下砼灌注面升到鋼筋骨架下端時,為防止浮籠,在保持埋管較淺的同時應(yīng)減慢砼灌注速度,當(dāng)導(dǎo)管底高出鋼筋籠 5m 以上,即可進(jìn)行正常灌注。 ( 4)鉆孔前對鉆桿垂直度及孔位中心進(jìn)行復(fù)檢,鉆孔至設(shè)計高程后,對孔位、孔深、垂直度和沉碴厚度等檢查,使其滿足設(shè)計及規(guī)范要求。 附 “勞動力計劃表 ”如下 : 序號 工種 作業(yè)隊 備注 1 橋梁工 8 2 測量工 1 3 挖掘機(jī)司機(jī) 1 4 汽車司機(jī) 2 5 機(jī)械司機(jī) 4 6 翻斗車司機(jī) 4 7 試驗工 2 8 電工 2 9 電焊工 4 10 木工 2 11 裝吊工 2 12 混凝土工 8 13 鋼筋工 15 14 機(jī)修工 2 15 油漆工 2 16 普工 50 勞動力計劃表 9 總體施工方案 河北工程大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 2021 年 19 施工組織設(shè)計的實施 施工安排以確保工程質(zhì)量、滿足合同工期的要求為前提,并充分考慮施工現(xiàn)場環(huán)境、條件及當(dāng)?shù)貧夂驐l件等各種不利因素的影響,合理做好施工工期、進(jìn)度、設(shè)備、人員及施工組織的安排。 6 工程數(shù)量表及主要材料供應(yīng)計劃 橋梁材料工程量計算方法 鋼筋 =單一構(gòu)件鋼筋總長單位質(zhì)量構(gòu)件數(shù)(單位:㎏)(其中單一構(gòu)件鋼筋總長為各規(guī)格同種鋼筋之和,以下計算同一型號鋼筋長時單根長度單位為㎝,總長單位為 m。 據(jù)現(xiàn)場了解及巖土工程勘察報告,施工范圍地下水非常豐富,生活用水及施工用水?dāng)M打井用抽水機(jī)抽水供應(yīng),并在駐地及拌和站內(nèi)設(shè)置蓄水池。 現(xiàn)場三通一平條件 按業(yè)主提供的三通一平特點施工,進(jìn)入工地前必須到位。 (6)施工完畢后,認(rèn)真做好場地清理。對于梁頂橫坡,每孔梁 (半幅 )按同一橫坡進(jìn)行預(yù)制,橋面總體橫坡由墩臺蓋梁形成,相鄰兩片梁間預(yù)制橫坡和橋面橫坡通過梁頂調(diào)平層調(diào)整。 河北工程大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 2021 年 4 ( 3) 墩、臺樁基礎(chǔ)施工放樣時,應(yīng)認(rèn)真核對設(shè)計圖表中提供數(shù)值,確認(rèn)無誤后,方可進(jìn)行,并用其它方法對所放樁位進(jìn)行多方向校核,無誤后方可施工。 將環(huán)保、水土保持和文明施工作為主要的因素貫穿項目實施的全過程。 上部采用 15 30m十 五跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,梁體采用 C50預(yù)應(yīng)力混凝土 T形 梁,梁高 2m。 C ,年平均降水量 792mm,多集中在 8月份。 ,在工期安排、人員調(diào)配配置、施工方法等方面進(jìn)行綜合考慮。 ( 2) 橋上護(hù)欄按照曲線放樣設(shè)置。由于曲線影響,預(yù)制 T 梁的邊梁懸臂按曲線變化。車輛經(jīng)常沖洗; (5)廢水、廢液、鉆孔泥漿等通過引流、沉淀,清理。 工程難點 橋型是曲線,受其影響,伸縮縫處預(yù)制梁安裝就位后,各梁端會有少許參差不齊,不在一條直線上,施工時注意按直線準(zhǔn)確設(shè)置伸縮預(yù)埋件,此部分在施工時,應(yīng)請伸縮縫生產(chǎn)家派人員現(xiàn)場指導(dǎo)。駐地建設(shè)計劃在 20 天內(nèi)完成,確保工程各職能機(jī)構(gòu)正常運轉(zhuǎn)。施工設(shè)備和材料的運輸方法如下: 人員就近采用汽車、火車運送至現(xiàn)場;設(shè)備就近由汽車、火車、送至現(xiàn)場;材料從業(yè)主指定廠家或料場,由汽車、火車、船運送至現(xiàn)場。各級工程管理人員、施工技術(shù)人員及質(zhì)量、安全負(fù)責(zé)人均持證上崗。鉆進(jìn)時,根據(jù)土質(zhì)變化情況及時填寫鉆孔記錄。灌注時,首批砼數(shù)量滿足導(dǎo)管底部埋深 以上,在整個灌注過程中,確保導(dǎo)管在混凝土中埋深控制在 2~ 4m 范圍內(nèi)。模板支立前精確放設(shè)結(jié)構(gòu)外輪廓線并將基底精確找平,找平誤差控制在2mm 內(nèi),保證模板拼后 的垂直度符合規(guī)范要求。鋼筋綁扎嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行現(xiàn)場放樣綁扎,綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭的錯開。 上部結(jié)構(gòu)的施工 T形梁施工工藝 ( 1) 預(yù)制場布置 根據(jù)本橋梁的分布情況,考慮混凝土和成梁運輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性,設(shè)置 1 個預(yù)制場,布置在設(shè)在挖方段已經(jīng)修筑成型的路基上 ,設(shè) 12 個底座。 30 米 T 梁預(yù)應(yīng)力錨具為 YM155 錨固體系,預(yù)應(yīng)力(張拉)機(jī)具采用 ZBM/500油泵與 YC270YC1500 千斤頂配套使用。 安裝底模 澆筑混凝土 穿 預(yù)應(yīng)力筋 養(yǎng)護(hù)拆側(cè)模 綁扎鋼筋骨架 埋管制孔 清理張拉端、裝錨具 起吊運輸或拆底模 張拉預(yù)應(yīng)力筋、錨固 孔道灌漿、封錨 運往存梁場 焊鋼筋支托 封閉外露端關(guān) 制作混凝土試塊 壓混凝土試塊 制作預(yù)應(yīng)力筋 張拉設(shè)備標(biāo)定 安裝側(cè)模
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