【正文】 認(rèn)：對(duì)查驗(yàn)箱進(jìn)行確認(rèn)。出口計(jì)劃：根據(jù)船公司發(fā)來(lái)的準(zhǔn)備裝船的集裝箱數(shù)據(jù)輸入電腦。這里要注意的一點(diǎn)是該箱提走后是否返回，如果返回就在收箱計(jì)劃數(shù)據(jù)表里自動(dòng)增加一條記錄，船名、航次等需要即時(shí)的信息為空。3．實(shí)驗(yàn)內(nèi)容必須獨(dú)立完成，嚴(yán)禁抄襲?！緦?shí)訓(xùn)方式】物流系統(tǒng)及功能教學(xué)案例分析與討論觀看物流功能環(huán)節(jié)實(shí)操視頻企業(yè)參觀與調(diào)研項(xiàng)目二物流成本管理【技能要點(diǎn)】熟悉物流成本的構(gòu)成項(xiàng)目，明確物流成本管理的思路，熟悉降低物流成本的途徑。三、項(xiàng)目的條件多媒體教學(xué)設(shè)備及課件語(yǔ)音實(shí)驗(yàn)室聽力光盤和磁帶四、項(xiàng)目的組織實(shí)施（一）教師采用“由詞入句”法讓學(xué)生聽寫課文生詞、詞組和句子，學(xué)生根據(jù)教師的發(fā)音寫下要求的內(nèi)容。教師點(diǎn)評(píng)。在閱讀篇幅較長(zhǎng)、難度略低、生詞不超過(guò)總詞數(shù)3%的材料時(shí)，能掌握中心大意，抓住主要事實(shí)和有關(guān)細(xì)節(jié)，閱讀速度達(dá)到每分鐘100詞。我們則建立相應(yīng)的評(píng)價(jià)環(huán)節(jié)，可采取學(xué)生自評(píng)、互評(píng)或教師評(píng)價(jià)等形式，評(píng)選最佳讀者，并給予獎(jiǎng)勵(lì)。第三步：關(guān)鍵詞。第五篇：集裝箱,貨代海運(yùn)出口操作,實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書《集裝箱國(guó)際海運(yùn)出口操作》課程實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書專業(yè)班級(jí)：姓 名：學(xué) 號(hào)：XXXX學(xué)院XXXX系目 錄實(shí)訓(xùn)（項(xiàng)目）一 訂艙申請(qǐng)..........................................1 實(shí)訓(xùn)（項(xiàng)目）二 船方放艙與放箱....................................5 實(shí)訓(xùn)（項(xiàng)目）三 申請(qǐng)排載與接受排載..............................10 實(shí)訓(xùn)（項(xiàng)目）四 拖運(yùn)與報(bào)關(guān)報(bào)檢..................................13 實(shí)訓(xùn)（項(xiàng)目）五 裝箱反饋與申請(qǐng)申報(bào)..............................16 實(shí)訓(xùn)（項(xiàng)目）六 提單業(yè)務(wù)........................................20 實(shí)訓(xùn)（項(xiàng)目）七 進(jìn)口通知書與提貨單操作...........................25 實(shí)訓(xùn)（項(xiàng)目）八 集裝箱國(guó)際海運(yùn)整體流程操作......................29實(shí)訓(xùn)（項(xiàng)目）一 訂艙申請(qǐng)第1部分 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目基本介紹一、實(shí)驗(yàn)（訓(xùn)/習(xí)）項(xiàng)目 錄入訂艙信息與申請(qǐng)訂艙二、任務(wù)與要求根據(jù)托運(yùn)人提供的托運(yùn)單，進(jìn)行信息審核、解讀，并錄入船代電子訂艙系統(tǒng)，向班輪公司做訂艙申請(qǐng)。箱號(hào)信息部分：訂艙時(shí)在這個(gè)部份可不必錄入，除非此票貨物是由以前 航次退載。二、貨代進(jìn)入系統(tǒng)，生成訂艙確認(rèn)書、空箱提取通知單、拖車聯(lián)系單 “訂艙綜合管理”，可查看船東的訂艙反饋情況。*拖車公司接下來(lái)就安排拖車去堆場(chǎng)提取空柜上柜貨物裝箱重箱拖進(jìn)港區(qū)。鎖定：港城正在審閱托單內(nèi)容；三、知悉報(bào)關(guān)和報(bào)檢的基本流程，準(zhǔn)備報(bào)關(guān)和報(bào)檢基本單證四、根據(jù)拖車運(yùn)輸涉及地點(diǎn)，繪制集裝箱貨運(yùn)陸運(yùn)路線圖。二、提單申請(qǐng)：向船東提交提單 :l ：打印進(jìn)口Manifest艙單、箱號(hào)清單。備注：排載指的是貨代拿到艙位后再次向船方確認(rèn)是否真要走所訂艙的這條船（上外代網(wǎng)排載或手動(dòng)排載）。船代公司接收貨代送來(lái)的關(guān)單，收取相關(guān)費(fèi)用，就對(duì)關(guān)單蓋章確認(rèn)，同時(shí)在“申報(bào)請(qǐng)求管理”里找到該票，點(diǎn)擊“接受申報(bào)”?！疤釂紊暾?qǐng)管理”里找到該票，點(diǎn)擊“打印提單樣單”就可以打印出提單樣單；船代在“提單申請(qǐng)管理”里找到該票，點(diǎn)擊“打印提單樣單”也可以打印出提單。也一定要點(diǎn)擊“保存”。注：做“整柜補(bǔ)料”主要是對(duì)該票貨物信息的修改。操作技巧： l 當(dāng)新手冊(cè)與舊手冊(cè)資料基本相同時(shí)，可單擊工具欄上的【復(fù)制新增】按鈕進(jìn)行資料的轉(zhuǎn)抄。[刪除提單]: 刪除本票提單, 刪除后可在生成提單界面重新生成提單； 生成提單可分三種類型：直接生成、合票生成、拆票生成。請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)出從拖車公司出車、提取空箱、上柜（裝箱）、返回出運(yùn)港的整體行車路線圖。[復(fù)制本筆]: 復(fù)制本筆的數(shù)據(jù), 重新跳到 在線手工訂艙； 點(diǎn)擊上方工具欄的打印機(jī)按鈕即可打印放箱單。訂艙確認(rèn)成功后，該票資料就轉(zhuǎn)到“放箱綜合管理”模塊，找到該票貨，選擇提箱堆場(chǎng)和放箱日期，點(diǎn)擊“確認(rèn)放箱”，該票放箱成功。貨物信息部分：輸入相關(guān)的貨物信息，并點(diǎn)擊“增加”來(lái)保存，否則所錄信息無(wú)法發(fā)送至船東。四、項(xiàng)目的組織實(shí)施（一）課堂上詳細(xì)講解翻譯基礎(chǔ)技能及技巧；（二）學(xué)生在課堂上獨(dú)立完成教材每單元Translation Skills 部分所附的英譯漢和漢譯英部分練習(xí)；（三）教師點(diǎn)評(píng)學(xué)生的譯文；（四）學(xué)生課后獨(dú)立完成英語(yǔ)應(yīng)用能力考試輔導(dǎo)材料或模擬試題中的句子翻譯練習(xí)；（五）將學(xué)生分為23人一組，課后完成英語(yǔ)應(yīng)用能力考試輔導(dǎo)材料活模擬試題中的段落翻譯；（六）各小組間互評(píng)譯文或教師以作業(yè)形式批改并點(diǎn)評(píng)。第一步：審題。（三）針對(duì)《實(shí)用英語(yǔ)》每單元Skills Development amp。六、分配學(xué)時(shí)（一）課內(nèi)學(xué)時(shí)20課時(shí)。（二）語(yǔ)音實(shí)驗(yàn)室。二、項(xiàng)目的要求（一）學(xué)生根據(jù)教師的發(fā)音，把聽到的生詞、詞組和句子寫下來(lái)。（3）可通過(guò)調(diào)查、去圖書館與上網(wǎng)等來(lái)了解資料的來(lái)源，并對(duì)資料理行整理分析來(lái)撰寫報(bào)告。二、實(shí)訓(xùn)基本要求(一)對(duì)教師的要求實(shí)訓(xùn)是培養(yǎng)和提高學(xué)生專業(yè)技能的關(guān)鍵，教師要認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)每次實(shí)訓(xùn)要做到有計(jì)劃、有控制、有指導(dǎo)、有實(shí)訓(xùn)成績(jī)、有實(shí)訓(xùn)講評(píng)。報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)中控管理：由中控指揮堆場(chǎng)相關(guān)人員進(jìn)行拖箱、修箱等作業(yè)。四人一組，對(duì)流程進(jìn)行角色扮演，并記錄對(duì)話。背景材料：新增一條集裝箱號(hào)為“PCIU0001222”目的場(chǎng)位為“C101012”查驗(yàn)原因?yàn)椤昂ｊP(guān)檢查”收費(fèi)金額“50”的查驗(yàn)1）查驗(yàn)登記—2）查驗(yàn)單據(jù)打?。▽?shí)際現(xiàn)實(shí)動(dòng)做操作）—3）中控管理（實(shí)際現(xiàn)實(shí)動(dòng)作操作）—4）查驗(yàn)確認(rèn)—5）查驗(yàn)收費(fèi)查驗(yàn)登記：對(duì)海關(guān)或三檢需要查驗(yàn)的箱進(jìn)行登記，從目前的場(chǎng)位指定到查驗(yàn)的場(chǎng)位。通過(guò)對(duì)船公司、航次、箱主、箱型、箱的尺寸、箱的空重等條件設(shè)置可以規(guī)劃箱的堆場(chǎng)位置，這樣在收箱、卸船的時(shí)候就會(huì)根據(jù)計(jì)劃來(lái)堆放箱，減少堆場(chǎng)搗箱的次數(shù)，因而減少了碼頭的成本。堆場(chǎng)位置信息由用戶設(shè)定，以后若有堆場(chǎng)區(qū)域劃分改變，由用戶修改位置信息即可，不用修改程序。其中顏色定義好后就可以在堆場(chǎng)監(jiān)控中顯示該箱主箱的顏色。）在此項(xiàng)中錄入以下箱型信息（箱材質(zhì)是箱的制造材料，如鐵、鋁合金、鋼柜等，可以新增、刪除記錄）在系統(tǒng)新增幾種常見(jiàn)制造材料信息。新增如下圖所示相關(guān)航線信息，具體信息如下圖如示：、堆場(chǎng)計(jì)劃管理對(duì)進(jìn)出口船的靠泊計(jì)劃進(jìn)行登記?！芭拧庇址QROW，在主堆場(chǎng)即重箱堆場(chǎng)中，每一貝都有6排，分別是A、B、C、D、E、F排。收回司機(jī)的閘口費(fèi)用的半張發(fā)票（司機(jī)進(jìn)閘之前一定要到服務(wù)臺(tái)購(gòu)買閘口費(fèi)20’20元、40’40元），報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)進(jìn)閘后堆場(chǎng)要顯示該箱進(jìn)場(chǎng)的信息。進(jìn)口計(jì)劃：根據(jù)船公司發(fā)來(lái)的到港集裝箱數(shù)據(jù)輸入電腦 堆場(chǎng)計(jì)劃：根據(jù)卸船計(jì)劃制定堆場(chǎng)計(jì)劃。完船確認(rèn)分兩種情況，一是現(xiàn)場(chǎng)逐個(gè)箱的確認(rèn)，另一是裝完船后批量確認(rèn)。收回司機(jī)的閘口費(fèi)用的半張發(fā)票（司機(jī)進(jìn)閘之前一定要到服務(wù)臺(tái)購(gòu)買閘口費(fèi)20’20元、40’40元），進(jìn)閘后堆場(chǎng)要顯示要提箱的信息。其次，進(jìn)行案例分析時(shí)，即可學(xué)生獨(dú)立分析，然后分散書面完成報(bào)告，也分小組進(jìn)行討論然后到全班集中討論。2．在咸陽(yáng)市區(qū)或周邊地區(qū)選擇貨運(yùn)公司/倉(cāng)儲(chǔ)公司/第三方物流公司/大型連鎖企業(yè)的物流部門，或者是涉及各項(xiàng)物流活動(dòng)的生產(chǎn)性/銷售型企業(yè)進(jìn)行實(shí)地參觀。六、分配學(xué)時(shí)（一）課內(nèi)學(xué)時(shí)20課時(shí)。（四）針對(duì)《實(shí)用英語(yǔ)》每單元Skills Development amp。（二）課文閱讀材料：每單元Skills Development amp。（二）提高學(xué)生的英語(yǔ)寫作能力，使其能在閱讀難度與課文相仿的書面材料時(shí)做筆記、回答問(wèn)題、寫提綱和摘要，能就一定的話題、提綱、表格或圖示在半小時(shí)內(nèi)寫出150180詞的短文，能寫日常應(yīng)用文（如信函、簡(jiǎn)歷等），內(nèi)容完整，條理清楚，文理通順。五、考核標(biāo)準(zhǔn)及方法短文寫作考試。，進(jìn)入手工訂艙錄入申請(qǐng)畫面?！吧暾?qǐng)訂艙”或“存為草稿”。接受：船東系統(tǒng)已經(jīng)接受本筆資料； 五、成果要求（作品、報(bào)告、作業(yè)等）船代登錄系統(tǒng)可以查看到該票貨的排載申請(qǐng)；在確定排載后，貨代查看該票貨標(biāo)記為被船代確定排載。實(shí)訓(xùn)（項(xiàng)目）四 拖運(yùn)與報(bào)關(guān)報(bào)檢第1部分 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目基本介紹一、實(shí)驗(yàn)（訓(xùn)/習(xí)）項(xiàng)目、報(bào)關(guān)報(bào)檢基本流程及單證的認(rèn)識(shí)； 二、任務(wù)與要求，拖車工作流程、報(bào)關(guān)報(bào)檢基本流程； 、報(bào)關(guān)和報(bào)檢所需要的單證，繪制集裝箱貨運(yùn)陸運(yùn)路線圖，認(rèn)識(shí)地理位置，理解集裝箱陸運(yùn)過(guò)程；地點(diǎn)標(biāo)記清楚、對(duì)應(yīng)地圖位置，線條流暢，體現(xiàn)所經(jīng)過(guò)的路線，反映出必要的信息（如運(yùn)輸距離、耗用時(shí)間等），頁(yè)面干凈整齊。在填清分柜資料后可點(diǎn)擊“申請(qǐng)申報(bào)”或“存為草稿”，點(diǎn)擊“申請(qǐng)申報(bào)”時(shí)此票資料將再次發(fā)送港城確認(rèn)，并且資料進(jìn)入“申報(bào)綜合管理”；如果是點(diǎn)擊“存為草稿”則還只是在“手工申報(bào)”中體現(xiàn)該票。修改的提單資可先存為草稿，此時(shí)的提單資料將進(jìn)入“提單草稿管理”。實(shí)訓(xùn)（項(xiàng)目）七 進(jìn)口通知書與提貨單操作第1部分 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目基本介紹一、實(shí)驗(yàn)（訓(xùn)/習(xí)）項(xiàng)目進(jìn)口貨運(yùn)業(yè)務(wù)操作，生成到貨通知書、提貨單二、任務(wù)與要求根據(jù)進(jìn)口提單錄入信息，生成到貨通知書、提貨單三、儀器設(shè)備與工具材料電腦軟件荊藝船代管理系統(tǒng)，進(jìn)口提單四、實(shí)驗(yàn)（訓(xùn)/習(xí)）步驟 、提貨單五、成果要求（作品、報(bào)告、作業(yè)等）生成到貨通知書、提貨單六、考核方式與評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)、提貨單信息是否完整、準(zhǔn)確、合理。七、參考資料案例單證（參考《國(guó)際貨運(yùn)代理綜合實(shí)訓(xùn) 荊藝軟件操作案例》）第二部分 操作說(shuō)明和演示 主要注意事項(xiàng)：①不要錄入提單號(hào)、船名航次等，這些由船方錄入（船方訂艙確認(rèn)時(shí)錄入）②不要錄入柜號(hào)、鉛封號(hào)等信息（跳過(guò)），這些是要等到拖車提取到空箱、裝柜之后才能知道柜號(hào)和鉛封號(hào)，此時(shí)才要做訂艙申請(qǐng)，還不知道（后面有補(bǔ)錄環(huán)節(jié)）“訂艙申請(qǐng)管理”里找到該票，進(jìn)行確認(rèn)訂艙與放箱 排載完成后，貨代安排拖車運(yùn)輸（拖車憑單證到指定箱管堆場(chǎng)提取空箱、上柜、裝箱，最終運(yùn)送重箱進(jìn)港等待裝船）。反映實(shí)際工作進(jìn)程/狀態(tài)。該環(huán)節(jié)，貨代公司主要是把放箱通知單、拖車聯(lián)系單等轉(zhuǎn)發(fā)給拖車公司，讓其安排拖車去完成任務(wù)。七、參考資料 進(jìn)口提單附件：進(jìn)口提單第二部分 操作說(shuō)明和演示一、導(dǎo)入/錄入進(jìn)口資料信息，生成到貨通知書、換提貨單操作提示：－進(jìn)口－進(jìn)口資料－選擇船名航次－進(jìn)口資料，界面如圖所示。[拆出分單]只有在拆票生成的情況下才提供 四、貨代進(jìn)入系統(tǒng)，在“申報(bào)綜合管理”里就可查看船代對(duì)該票的申報(bào)反饋情況。五、成果要求（作品、報(bào)告、作業(yè)等）制作報(bào)關(guān)報(bào)檢流程及單證總結(jié)報(bào)告，繪制集裝箱貨運(yùn)陸運(yùn)路線圖六、考核方式與評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) 、編輯的條理性和邏輯性。下方將顯示為：也可以點(diǎn)擊訂艙綜合管理界面下方的“整柜補(bǔ)料”跟“拼柜補(bǔ)料”?！坝喤摼C合管理”找到自己的那一票，生成三種單證，并保存。存為草稿，可在訂艙草稿管理中查到并做修改，而此訂艙資料船東不可見(jiàn)。注意事項(xiàng)：（二）課外學(xué)時(shí)20課時(shí)。（二）勤練：重視每一單元的課后練習(xí)，在課堂上進(jìn)行多種寫作技能輔助練習(xí)，如填空，造句，句型變換，連詞成句，連句成段以及閱讀后寫摘要等；通過(guò)大量練習(xí)逐步掌握寫作技巧，尤其是應(yīng)用文的特點(diǎn)、作用、種類、體式、寫作的基本要求、常用應(yīng)用文的寫作方法等。（三）課外書刊：如《英浯沙