【正文】 室平面位置一致 )； ③ 井周澆筑無砂大孔混合料或低標(biāo)號混凝土進行加固（澆筑砼時必需嚴格采用機械振搗）； ④ 用臨時蓋板將井口蓋好。 第 六 節(jié) 、 橋梁 工程施工方案 （ 一）下部結(jié)構(gòu) 橋臺施工 （ 1）、基坑開挖及清理 基坑采用機械開挖，人工刷坡 。在模板上模板根部用水泥砂漿封堵避免跑漿爛根。下口尺寸設(shè)置鋼筋對拉固定。臺后回填材料選用 6號墩轉(zhuǎn)運過來透水性能良好的砂性土或塊片石。 （ 4）將導(dǎo)梁縱移到第一孔位置，墩帽高度不夠時，在導(dǎo)梁上加牛腿或帽梁上木垛調(diào)平。通過檢測試驗手段，協(xié)助配合工地質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師進行全面的施工質(zhì)量控制。 5．伸縮縫安裝：伸縮縫材料、安裝方法及技術(shù)要求嚴格按設(shè)計圖及〈技術(shù)規(guī)范〉施工，并注意澆筑鋪裝層 砼時留出伸縮縫安裝槽口。 （ 6）澆筑側(cè)板和頂板砼 砼澆筑時注意內(nèi)模的變形，要保證側(cè)、頂板的砼厚 度和密實度，注意傾倒砼時對模板、鋼筋的沖擊?；炷涟磁浜媳葯C械拌和，塌落度控制在 5~6cm，混凝土機械振搗應(yīng)充分，無漏振。 臺身頂面混凝土鑿毛完畢根據(jù)模板側(cè)所抄標(biāo)高綁扎臺帽鋼筋，預(yù)埋人行道板 U 型螺栓并與臺帽鋼筋焊接定位，綁扎焊接應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定及圖紙要求。橫肋采用 10cm*10cm 方木（方木應(yīng)壓刨處理），間距下部 30cm、上部40cm。 ：采用 。 ② 當(dāng)溝槽內(nèi)每一層回填土壓實成型后，用人工將井室周圍 50cm范圍內(nèi)的松土挖去，換填預(yù)先 拌制好的無砂大孔混合料或低標(biāo)號混凝土，并在保證在混合料強度達到要求時才能回料。在混凝土基礎(chǔ)上砌磚時，先清掃鑿毛基礎(chǔ)，并用水沖刷干凈，然后在基礎(chǔ)面上鋪一層 10mm厚座漿，再壓磚砌筑。 （ 3）對澆注混凝土使用的腳手架，應(yīng)便于人員與料具上下，且必須保證安全。13mm 3 彎頭的位置 177。 ⑤ 、 溝槽回填 注意分層夯實回填，達到規(guī)定密實度要求。井壁墻身內(nèi)外為 1： 2防水砂漿抹面，抹面時注意一遍打底，兩面抹平壓光。為保證 U型槽安裝平穩(wěn)、順直、接口平直、縫寬均勻、中線、高程符合規(guī)范要求，采取如下技術(shù)措施： 從標(biāo)段起點或變坡點為起點，符合 U型槽企口要求，順序安裝。 三、 排水、給水工程技術(shù)措施 施工前嚴格按照《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》作施工準備，施工前，調(diào)查核實道路、排水管、出口處河道、其他管線等相關(guān)構(gòu)筑物位置、高程等基本資料，若存在 矛盾或其他實施障礙，在正式開工前提出并解決。安裝時每一管道插口都要根據(jù)前面管道的承口打壓嘴位置確定其截止線位置，安裝時承口外端到插口截止線停止拉力。 ② .必須將承口內(nèi)表面和 插口外表面的油污、雜物清除干凈。 二、 鋼筋混凝土承插管施工方案 溝槽開挖 溝槽開挖有直槽支撐開挖和大開槽兩種，本工程采用大開槽。對集料中的超粒徑顆粒必須篩除。2%,≤ 177。礦粉應(yīng)干燥、潔凈，能自由的從礦粉倉流出。所有試驗結(jié)果，均報監(jiān)理工程師審批。攤鋪時混合料的含水量宜高于最佳含水量 ～ %以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。碾壓速度應(yīng)先慢后快，用重型壓路機碾壓時，其速度通 常為：頭兩遍宜用 ～ ，以后幾遍宜用 2km/h～ 。 ③、卸料距離應(yīng)嚴格控制，通常由專人指揮卸料，避免鋪料過多或不夠。 施工中應(yīng)嚴格執(zhí)行《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（ CJJ1— 20xx）。搭建臨時設(shè)施的同時，組織工程技術(shù)人員仔細研究施工圖，并學(xué)習(xí)現(xiàn)行的市政工程施工技術(shù)操作規(guī)范，結(jié)合本工程實際情況，進場后準確地放出污、雨水中線、道路中線、紅線連線。明確各項問題的解決辦法及時間，并形成會議紀要。負責(zé)工程的追加、索賠工作。負責(zé)過程施工的技術(shù)交底、質(zhì)量檢查、檢驗、試驗等級評定的組織或具體工作，保證過程施工始終處于受控狀態(tài)。并經(jīng)成都市規(guī)劃局高新分局批準進行設(shè)計。 第二節(jié) 、編制依據(jù)： 《 高新區(qū)中和 1 線（府河 成仁快速）道排工程（雙龍河 規(guī)劃中和 B 線）施工 工程 招標(biāo) 文件》； 《 高新區(qū)中和 1 線（府河 成仁快速）道排工程（雙龍河 規(guī)劃中和 B 線）施工工程 施工設(shè)計圖》 本工程測量資料； 工程現(xiàn)場實際踏勘所了解的周邊環(huán)境、地質(zhì)、氣象水文等具體實際情況及標(biāo)前答疑紀要； 市政工程有關(guān)道路、排水管線等施工規(guī)范，施工工藝及操作規(guī)程和質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準。 項目技術(shù)負責(zé)人職責(zé)：在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，抓好質(zhì)量管理的具體工作，實施施工組織本工程建設(shè)項目經(jīng)理部 項 目 經(jīng) 理 技術(shù)負責(zé)人 機械設(shè)備部 安全保衛(wèi)部 內(nèi) 業(yè) 部 財 務(wù) 部 施工技術(shù)部 質(zhì) 監(jiān) 部 材料 試 驗 室 路基，路面施工隊 交安、通信、監(jiān)控等施工隊 橋梁施工隊 排水、電力施工隊 保通小組 設(shè)計中制定的各項技術(shù)質(zhì)量措施，實現(xiàn)合同中承諾的工程質(zhì)量目標(biāo)，對工程質(zhì)量負主要責(zé)任。做好費用預(yù)測、編制成本計劃，加強成本核算，搞好成本控制、分析工作。 建立工程領(lǐng)導(dǎo)小組現(xiàn)場辦公制，每半月召開一次現(xiàn)場辦公會，重點幫助解決項目的資金、質(zhì)量、進度等難題，以確保資金為前提，帶動項目各項工作的高效運轉(zhuǎn)。 其中“四通一平”主要是修建施工便道和場地平整工作。 路槽底面土基回彈模量應(yīng)≥ 30Mpa。 5）、運輸和攤鋪集料 ①、在攤鋪段兩側(cè)先培土（除挖方段路槽部分）以控制 墊 層的寬度和厚度。但雨后或土基過分潮濕時，不得用 12t 以上重型壓路機碾壓，防止造成碾壓翻漿。廠拌的設(shè)備采用水泥穩(wěn)定碎石拌和機，拌和機的布置位置在拌和以前提交監(jiān)理工程師并取得批準后，方可進行設(shè)備安裝、檢修與調(diào)試，使拌和的混合料顆粒組成和含水量達到規(guī)定要求。 5）、氣候條件 工地氣溫低 5℃時，不應(yīng)進行施工，并應(yīng)在重冰凍之前一個月結(jié)束。 具體質(zhì)量技術(shù)要求見下表： 指標(biāo) 單位 技術(shù)要求 石料壓碎值，不大于 % 26 洛杉磯磨耗損失，不大于 % 28 表觀相對密度，不小于 吸水率，不大于 % 堅固性，不大于 % 12 針片狀顆粒含量（混合料），不大于 % 15 其中粒徑大于 ㎜，不大于 % 12 其中粒徑小于 ㎜，不大于 % 18 水洗法＜ ㎜顆粒含量，不大于 % 1 軟石含量，不大于 % 3 粗集料與瀝青的粘附性，不小于 級 4 1個破碎面顆粒含量，不小于 % 100 2 個或 2個以上破碎面顆粒含量，不小于 % 90 細集料： 細集料可采用天然砂、機制砂、石屑。 （ 4） 養(yǎng)護：緣石安放完畢后，用地膜覆蓋，避免污染，在此期間嚴防碰撞。 8）封層 稀漿封層應(yīng)選抒堅硬、粗糙、耐磨、潔凈的集料， 各 項性能應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求。 回填時，管道兩側(cè)應(yīng)同時對稱回填，兩側(cè)最大高差不得超過 30cm，回填采用輕型夯實，注意保護管道，管道與基礎(chǔ)之間的三角區(qū)人工對稱填實。 該種方法對溝槽和基礎(chǔ)的要求低，只要對槽底作簡單的找平處理即可進行砂基礎(chǔ)鋪墊，然后安管，可以邊挖槽邊安管，隨即進行檢查井砌筑，閉水試驗，回填。 管道的連接： 連接時一般應(yīng)逆水流方向連接，連接前在基礎(chǔ)上對應(yīng)承插口的位置要挖一個凹槽，承插安裝后，用砂子填實。對立即進入道路建設(shè)的溝槽，路基下 8%灰土回填。 ③、砼預(yù)制 U型槽的安裝 經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格的溝槽（含砂墊層），進行吊裝 U型槽就位工作。特別注意集水坑模板和地錨鋼筋位置的準確定位。特別注意不能遺忘接地預(yù)埋件。 加工鋼筋的允許誤差見下表。已拆除模板和支架的結(jié)構(gòu)，在混凝 土強度達到設(shè)計混凝土強度等級后，方可承受全部使用荷載。 （ 9）混凝土澆筑完成后，對混凝土裸露面應(yīng)及時進行修整、抹平，定漿后還應(yīng)第二遍壓光或拉毛。 ② 特別要配置小型機械如蛙式打夯機和立式?jīng)_擊夯等。抹灰前應(yīng)在大角的兩面彈出抹灰層的控制線，以作為打底的依據(jù)?；炷翉姸冗_到 即可開始墊層頂面鑿毛，去除表面浮漿露出新鮮混凝土以便第二次臺身施工。臺帽鋼筋綁扎完畢后與定位筋綁扎焊接固定。模板支立，模板采用竹膠板面板四周設(shè)置“柱箍”及膨脹螺栓固定，支座螺栓位置用預(yù)埋Φ 8cmPVC 管方法進行預(yù)留，預(yù) 留位置應(yīng)實量準確如與鋼筋干擾鋼筋應(yīng)適當(dāng)避讓、加筋。 （ 3）安裝側(cè)模和端頭，并預(yù)埋好預(yù)應(yīng)力錨板。護欄座在伸縮縫處斷開，另外接要求設(shè)置一道溫度伸縮縫。公司采取獎懲分明，并與質(zhì)量有關(guān)的環(huán)節(jié)以合同形式明確責(zé)、權(quán)、利。 （ 7）用吊車將導(dǎo)梁上的預(yù)制梁吊裝就位，安裝橡膠支座，完成吊裝。按預(yù)制規(guī)劃進行預(yù)制底板放樣，根據(jù)吊裝程序規(guī)劃中板邊板的預(yù)制和堆放秩序，便于吊裝和運送。模板拆除應(yīng)從上至下由外 至內(nèi)順序進行不可蠻拆蠻卸。 清理模板內(nèi)雜物并充分濕潤巖壁但勿使坑內(nèi)積水。 （ 2）、測量放線 按復(fù)測平差后的水準控制網(wǎng)、平面控制網(wǎng)引測臨時水準點并進行墊層平面放線布置。 砂：平均粒徑 ～ ，砂顆粒要求堅硬潔凈，不得含有粘土、草根、樹葉、堿質(zhì)及其它有機物等有害物質(zhì)。待砂漿收水后抹第二道砂漿，再用木板搓平，最后抹光，保證砂漿密實，光潔美觀。允許間斷時間應(yīng)經(jīng)試驗確定，若超過允許間斷時間，須采取保證質(zhì)量措施或按工作縫處理。模板不得與結(jié)構(gòu)鋼筋直接連接，亦不得與施工腳手架連接，以免引起模板的變形、錯位。 （ 3）鋼筋的安放要求確保位置正確并牢固地固定，保護鋼筋位置的支托為同等鋼筋或 相適應(yīng)的其他鋼制品。 吊裝預(yù)制板 吊裝運輸特別注意在兩受力端墊方木，井周鋪好砂漿，安裝好后，兩塊蓋板間按要求鋪好油氈。焊接好后除渣，測試接地電阻，滿足設(shè)計要求后，涂防腐瀝青。 第 五 節(jié) 電力 淺溝 工程施工方案 （ 1） 、電力 淺溝 工程施工方案 (1)預(yù)制 U型槽施工方案 ①、溝槽開挖 因溝槽開挖較淺，按直槽考慮，以人工開挖，溝槽底挖出規(guī)定的橫坡。 （ 2）雨水口在所有路沿的道路上，采用路沿式雨水口，其他采用平地式雨水口，雨水篦采用鑄鐵井篦座。 ⑤ .排管時要從下游排向上游，插口向下游，承口向上游。 排管順序應(yīng)自下游排向上游，承口向上游方向．插口向下游方向，檢查井與管道接口處采用半節(jié)短管， 管子在鋪設(shè)前，先將管節(jié)的承口內(nèi)表和插口的外表用鋼絲刷把油污雜物清除干凈，按管徑規(guī)格選用 相應(yīng)的橡膠密封圈，并套入插口槽內(nèi)，要求做到四周均勻、平順、無扭曲，在橡膠圈表面和前節(jié)管子的內(nèi)表涂抹 851防水涂料，以防滲水。先按土基要求檢測合格后，再按照承插管道基礎(chǔ)圖進行施工。 5）碾壓：主要應(yīng)配備的設(shè)備有：雙輪鋼筒式壓路機 812t，輪胎壓路機大于 20 噸，振動夯板：質(zhì)量不小于 180kg．振動頻率不小于 3000 次 /mm 坑由邊緣壓路機實困難時，必須輔以板式機動夯具夯實。 4） 、 灌縫及養(yǎng)生 鋪筑完成后，經(jīng)檢查合格后方可進行灌縫。 T0610 或 T0609 殘留針入度比 不小于 % 61 T0604 殘留延度（ 10℃）不小于 cm 6 T0605 SBS 改性瀝青技術(shù)指標(biāo)要求 指標(biāo) 單位 瀝青指標(biāo) 試驗法 針入度（ 25℃， 5s,100g） 30～ 60 T0604 延度 5℃ 5cm/min 不小于 Cm 20 T0605 軟化點（ Ramp。 施工中，從加水拌和到碾壓終了的延遲時間不得超過水泥終凝時間，確定的合適的延遲時間嚴格施工。有時因某種原因可能出現(xiàn)縱向接縫，其處理方法是；沿作業(yè)段寬度分帶作業(yè)時，其接茬處 1m 寬左右應(yīng)予重復(fù)拌和并交錯碾壓，邊部 2m 左右應(yīng)增壓 3～ 4遍。 6）、拌和 ①、采用機械拌和。 ③、各種材料進場前，應(yīng)及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進場。 (一 )、路基挖填施工 道路設(shè)計范圍內(nèi)路基施工前應(yīng)清除 拆除工程施工的殘渣 、 廢料等， 并對原路基進行重新碾壓，檢測合格后可作為路基使用。 第三節(jié)、標(biāo)樁設(shè)置、保護 對于所有永久性標(biāo)樁，包括中線樁、轉(zhuǎn)角樁、水準基點、三角網(wǎng)點以及放樣和檢驗工程所必須的標(biāo)樁，應(yīng)埋設(shè)在便于施測、保護、穩(wěn)定和不影響施工的地方，采用永久性的混凝土標(biāo)石。變“人管理人”“人盯人”為“制度管理人”，做到項目管理“有章可循，執(zhí)法必嚴、違章必糾”，這樣形成軍令如山，賞罰分明的先進管理模式。 負責(zé)工程施工機械調(diào)配、機械維修、保養(yǎng)計劃的制定。同時向貴單位承諾：針對此工程項目，我公司推選的項目班子一律持證上崗、押證施工，并且該項目經(jīng)理部僅負責(zé)此工程，實行項目經(jīng)理責(zé)任制，項目經(jīng)理將對質(zhì)量、工期、安全、成本及文明施工全面負責(zé)，各施工管理職能部門在項目經(jīng)理部的直接指導(dǎo)下做到有計劃的組織施工，確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達到目標(biāo)要求。 五、施工組織設(shè)計 1．投標(biāo)人編制施工組織設(shè)計的要求：編制時應(yīng)采用文字并結(jié)合圖表形式說明施工方法與技術(shù)措施；擬投入本工程的主要施工設(shè)備情況、擬配備本工程的試驗和檢測儀器設(shè)備情況、勞動力計劃等；結(jié)合工程特點提出切實可行的工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工、工程進度、技術(shù)組織措施，同時應(yīng)對關(guān)鍵工序、復(fù)雜環(huán)節(jié)重點提出相應(yīng)技術(shù)措施，如冬雨季施工技術(shù)、減少噪音、降低環(huán)境污染、地下管線及其他地上地下設(shè)施的保護加固措施等。 第三章、項目管理機構(gòu)配備