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市政道路總體施工組織設(shè)計(jì)概述(留存版)

2025-08-11 09:01上一頁面

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【正文】 業(yè)時(shí)間長,有時(shí)要發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神,沒有健康的體格是難以完成任務(wù)的,我施工人員都為身強(qiáng)力壯以中青年為主的隊(duì)伍;④技術(shù)水平:因長期參加市政施工,我單位人員組成合理,有相對(duì)穩(wěn)定且技術(shù)熟練的作業(yè)手、泥瓦工、混凝土工、鋼筋工、木工、電工等技術(shù)工人,具有一定的獨(dú)立施工能力??紤]上述情況,如本工程在近期施工,可參照現(xiàn)狀水位,如果遠(yuǎn)期施工,則應(yīng)當(dāng)考慮地下水的恢復(fù)情況。%,采用直線接拋物線型路拱。設(shè)計(jì)雨水分為兩個(gè)系統(tǒng):規(guī)劃蓮湖至動(dòng)力北路段和規(guī)劃蓮湖至徐莊北街段。(2)、動(dòng)力北路位于鄭州市鄭東新區(qū)綜合交通樞紐地區(qū),西臨新鄭州站,為鄭東新區(qū)的一條東西向城市次干路,工程西起東四環(huán),東至蓮湖東路。遵循《招標(biāo)文件》,嚴(yán)格按照招標(biāo)文件中的工期、質(zhì)量安全目標(biāo)等要求編制施工組織設(shè)計(jì),使建設(shè)單位各項(xiàng)要求均得到有效保障。1中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路和建筑構(gòu)筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ502001。鄭州市市政工程勘測設(shè)計(jì)研究院:鄭東新區(qū)動(dòng)力南路道路工程(東四環(huán)~蓮湖東路)施工圖設(shè)計(jì),工程號(hào):2009068CD。1中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》GB5016492。遵循事實(shí)求是的原則,在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),根據(jù)該標(biāo)段工程特點(diǎn),從實(shí)際出發(fā)、科學(xué)組織、均衡施工,達(dá)到快速、有序、優(yōu)質(zhì)高效。 (東四環(huán)至莆田西路)和中心0米(莆田西路至蓮湖東路)。管道類型及容量為24孔,其中PVC管孔12孔,梅花管12孔。填方路基:路槽下80cm深度范圍內(nèi)壓實(shí)度不小于96%,80~150cm范圍內(nèi)壓實(shí)度不小于94%,150cm以下深度壓實(shí)度不小于92%;零填方及挖方路基:路槽下80cm深度范圍內(nèi)壓實(shí)度不小于96%。工程質(zhì)量符合國家現(xiàn)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),以國家和行業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),嚴(yán)格按施工圖紙、說明文件和國家頒發(fā)的有關(guān)規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行施工,確保工程達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。教育內(nèi)容要有針對(duì)性,包括:改革開放政策與形勢教育、法制教育、作風(fēng)紀(jì)律教育、文化技術(shù)教育等。⑻、辦妥有關(guān)手續(xù)。對(duì)所有材料按國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查驗(yàn)收,需要進(jìn)行復(fù)試的材料使用前提前進(jìn)行取樣復(fù)試。第四章 主要工程項(xiàng)目的施工方法及施工工藝 測量放線 測量準(zhǔn)備⑴、對(duì)擬使用的測量儀器進(jìn)行校核,確保所使用的儀器符合施工精度要求。在施工的各道路上設(shè)控制網(wǎng)地段分別進(jìn)行控制測量。有地下水時(shí)改用干砌片石墊層,相鄰井間設(shè)現(xiàn)澆砼套環(huán)柔性接口(O4S516P35)一道。⑸、由于挖掘機(jī)不可能準(zhǔn)確的將槽底按規(guī)定高程整平,所以為確保槽底土壤不被擾動(dòng)或破壞,在開挖距槽底設(shè)計(jì)高程20cm左右時(shí)停止機(jī)械開挖,改用人工進(jìn)行開挖、清底、整平。⑶、在管道安裝前,在接口處挖設(shè)工作坑,承口前大于等于600㎜,承口后超過斜面長,兩側(cè)大于管徑,深度大于等于200㎜,保證操作階段管子承口懸空。安管時(shí),膠圈應(yīng)均勻滾動(dòng)到位,放松外力后,回彈不得大于10㎜,把膠圈彎成心形或花形(大口徑)裝入承口槽內(nèi),并用手沿整個(gè)膠圈按壓一遍,確保膠圈各個(gè)部分不翹不扭,均勻一致卡在槽內(nèi)?;炷翝仓?,應(yīng)復(fù)查幾何尺寸和標(biāo)高,并檢查支模架是否牢固。井座井蓋安裝時(shí),座漿應(yīng)飽滿,安裝應(yīng)牢固。:管道安裝前,必須按設(shè)計(jì)要求,檢查砼帶基高程及平整度,檢查合格后,下管安裝,因管道直徑大故采用機(jī)械安裝,管節(jié)就位后,掛中線檢查其高程、位置是否正確,檢查無誤后,用卵石將其固定,按設(shè)計(jì)120186。③、氣溫過高會(huì)加快混凝土管對(duì)潤滑劑的吸收速度,此時(shí)可多刷幾遍潤滑劑,以保證合攏前管口及橡膠圈的潤滑。溝槽開挖(1)、每次管溝挖掘長度,應(yīng)視管道安裝速度、地形及管徑大小而定,距管道安裝進(jìn)度一般不超過100米,如挖及橫街或人行道,應(yīng)安置鐵板或厚木板,其板厚應(yīng)能安全通過施工車輛及行人為準(zhǔn)。④砼井蓋板:根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)砼蓋板在預(yù)制場預(yù)制,鋼筋在預(yù)制場加工,鋼筋嚴(yán)格按圖紙加工、制作,經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗(yàn)合格后,才可澆搗砼。路基土方填筑(1)、清表完成后,恢復(fù)道路中心樁及邊樁并用白灰灑出邊線。為了保證路床結(jié)構(gòu)整體性,路床寬度應(yīng)包括側(cè)石的灰土寬度。當(dāng)原地面橫坡大于1:5時(shí),必須將原地面開挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于1m,高度不大于30cm,并做成向內(nèi)2%的橫坡。人工整平后用6-8t兩輪壓路機(jī)碾壓1-2遍,使其表面平整,并有一定的壓實(shí)度。②、水泥進(jìn)場時(shí),應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單,并須對(duì)品種,標(biāo)號(hào),出廠日期等進(jìn)行驗(yàn)收檢查,并及時(shí)取樣進(jìn)行主要品質(zhì)如水泥膠砂強(qiáng)度,凝結(jié)時(shí)間等驗(yàn)證試驗(yàn)⑵水拌和水應(yīng)采用清潔的淡水,水質(zhì)必須符合國家建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)《砼拌和用水標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ63-89)⑶粉煤灰粉煤灰中SiOAL2O3和Fe2O3的總含量應(yīng)大于70%,粉煤灰的燒失量不應(yīng)超過20%,比表面積宜大于2500cm2/g(或90%,70%),干粉煤灰和濕粉煤灰都可以應(yīng)用,濕粉煤灰的含水量不宜超過35%,煤渣的最大粒徑不宜大于30mm,顆粒組成宜有一定級(jí)配,且不宜含雜物。連續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10~30㎝處停位,不得撞擊攤鋪機(jī),卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)持空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。根據(jù)現(xiàn)有狀況,初壓用YZC12T雙鋼輪壓路機(jī),復(fù)壓用YZ15T壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,終壓用18~21T三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。在起好的槽面上鋪砂漿按邊線位置和高程安砌側(cè)石,并用橡皮錘敲打牢固平穩(wěn),使線型直順,彎度圓潤,頂面平面并符合設(shè)計(jì)高程,㎝。固定時(shí)先將一端用固定鐵皮和釘子固定在灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上,釘子用錘打擊或射槍射入,再將土工格柵縱向拉緊并分段固定,每段長2~5m,土工格柵拉緊時(shí),縱橫纖維呈挺直張緊狀態(tài),宜保持延伸率1%~%。②當(dāng)按JTJ05494標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)時(shí),、硫酸鹽穩(wěn)定性試驗(yàn)損失最大為12%、塑性指數(shù)為0的要求。⑶瀝青的加熱溫度應(yīng)在150℃~170℃范圍內(nèi),石料加熱溫度應(yīng)在140℃~170℃范圍內(nèi),混合料的出廠溫度應(yīng)在145℃~165℃范圍內(nèi),并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場的溫度不低于130℃。涂刷時(shí)不得污染周圍的非涂刷區(qū),或采取覆蓋措施防止污染。⑶壓實(shí)應(yīng)分成初壓、復(fù)壓、和中壓。⑵縱向接縫應(yīng)采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝置,以控制相臨行程間的標(biāo)高,并做到相臨行程間可靠接合。清掃多余細(xì)砂,穩(wěn)固后灑水養(yǎng)護(hù)。鋪砌時(shí)應(yīng)輕輕平放,用木錘或橡膠錘輕敲壓平。已經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補(bǔ)表皮。⑽在雨天或表面存有積水及平均氣溫低于5℃時(shí),都不得攤鋪混合料。否則,對(duì)聯(lián)結(jié)層表面的所有松散材料都應(yīng)清掃,直到表面無污物為止?;旌狭系陌韬廷糯帧⒓?xì)集料應(yīng)分類堆放和供料,取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放。⑤2㎜篩孔篩余的混合集料應(yīng)是碎石軋碎的礫石,粗集料中軋碎顆粒含量應(yīng)在95%以上(按重量計(jì))。土工格柵要拉緊,平整順直?!?㎝,石料用量5m179。碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。在混合料拌和之前,根據(jù)配合比要求確定出不同生產(chǎn)量下各種材料轉(zhuǎn)速,以保證級(jí)配準(zhǔn)確,并根據(jù)集料含水量和施工現(xiàn)場情況,特別是雨后石料含水量變化較大,應(yīng)及時(shí)調(diào)整拌和室中添加的水量以保證混合料的含水量,在各項(xiàng)指標(biāo)確定之后,不得隨意進(jìn)行調(diào)整,拌和時(shí)間為2min。③宜采用濕砂(砂厚度為7~10㎝)或草袋覆蓋養(yǎng)生,并經(jīng)常灑水保證在整個(gè)養(yǎng)生期間保持砂或草袋的潮濕狀態(tài)④在養(yǎng)生期間,只允許施工運(yùn)輸車輛的路上行駛,其行車速度不得超過15Km/h,同時(shí)不得急剎車和急轉(zhuǎn)彎,并應(yīng)使車輛在該層全寬上均勻分布行駛⑤養(yǎng)生期間如發(fā)生破壞及時(shí)修整到要求標(biāo)準(zhǔn)。②按事先試驗(yàn)確定土的松輔系數(shù)攤鋪土,機(jī)械 ,人工配合將土均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上,表面應(yīng)力求平整,并有規(guī)定的路拱,攤鋪過程中應(yīng)將土塊超尺寸顆粒及其它雜物揀出。路床碾壓采用壓路機(jī)碾壓,碾壓工作應(yīng)自邊向中進(jìn)行,應(yīng)遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先慢后快以及輪跡重疊等原則。(6)、為了防止各施工層表面有積水,其表面應(yīng)自道中心線向兩側(cè)做2%的坡度確保在施工過程中能及時(shí)將雨水排走。對(duì)施工范圍內(nèi)的農(nóng)田、坑塘地段,必須將耕植土、淤泥等全部清除干凈,要求清除至原狀土,再按設(shè)計(jì)要求分層回填壓實(shí)。檢查模板位置、高度是否準(zhǔn)確。PVC管以承插法連接,管口接頭采用粘接劑粘接,手工承插,承插口的方向向上。⑶、按管徑選好相應(yīng)的橡膠圈,將“△”形橡膠圈有紋的一側(cè)貼插口外壁套入,放在止膠臺(tái)上,套入之后,將潤滑劑在橡膠圈上及承口內(nèi)側(cè)均勻涂刷一遍。如果沒有地下水,就鋪設(shè)一層250mm厚的14%灰土墊層。切鋸磚塊時(shí),要用專用工具,不得用砌刀任意砍劈。開挖完成后清理基底浮土,并整平夯實(shí)。10㎜內(nèi),中心偏差不超過10㎜,相鄰管內(nèi)底錯(cuò)口不大于3㎜。⑴、管道應(yīng)在溝槽地基、管基質(zhì)量檢驗(yàn)合格后安裝,安裝時(shí)宜自下游開始。遇有地下管線時(shí),為了保護(hù)地下管線采用人工開挖。d300雨水口連接管采用150176。如發(fā)現(xiàn)個(gè)別水準(zhǔn)點(diǎn)受施工影響時(shí),將其移出影響范圍之外,其標(biāo)高與原水準(zhǔn)點(diǎn)閉合,誤差必須在規(guī)范允許范圍內(nèi)。做好施工區(qū)域的隔離工作。 施工物資材料準(zhǔn)備市政工程施工需要大量的機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛,其中大、中型機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛更是施工的主力。由項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)勞動(dòng)力需求計(jì)劃集結(jié)勞動(dòng)力,并進(jìn)行必要的技術(shù)培訓(xùn)及安全教育。經(jīng)長時(shí)間不間斷培訓(xùn),他們在政治素質(zhì)、道德紀(jì)律、身體條件和技術(shù)水平四個(gè)方面都符合本次施工的要求。根據(jù)調(diào)查和測量場地內(nèi)水井水位,;經(jīng)調(diào)查。(3)、蓮湖東路:規(guī)劃紅線為35m,一幅路,斷面布置為35m(紅線寬)5m(人行道)25m(車行道)5m(人行道)。規(guī)劃雨水管道位于路中心0米,管道采用Ⅱ級(jí)鋼筋砼承插管,開挖溝槽法施工。規(guī)劃通信管道位于中南1()米,管道類型及容量為24孔(12孔PVC110管,12孔梅花管)。 編制原則施工總體布置體現(xiàn)統(tǒng)籌規(guī)劃、布局合理、節(jié)約用地、減少干擾和避免環(huán)境污染。1中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB012003。鄭州市市政工程勘測設(shè)計(jì)研究院:鄭東新區(qū)動(dòng)力南路雨水工程(東四環(huán)~蓮湖東路)施工圖設(shè)計(jì),工程號(hào):2009068CY。1中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ10787。遵循“安全第一、防治結(jié)合”的原則,從制度管理資源配制方面制定切實(shí)可行的措施,確保安全施工,服從建設(shè)單位及監(jiān)理工程師的監(jiān)督指導(dǎo),嚴(yán)肅安全紀(jì)律,嚴(yán)格按照規(guī)章程序辦事。管道采用Ⅱ級(jí)鋼筋砼承插管(d300~d800)及Ⅱ級(jí)鋼筋砼平口管(d1000),開挖溝槽法施工。、縱斷面設(shè)計(jì)(1)、動(dòng)力南路和動(dòng)力北路:道路平面設(shè)計(jì)依據(jù)規(guī)劃道路走向進(jìn)行,在動(dòng)力南路、動(dòng)力北路及蓮湖東路連接段設(shè)置半徑110米圓曲線,根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求,此兩段需設(shè)緩和曲線和進(jìn)行行車道加寬處理,經(jīng)與規(guī)劃部門溝通,此兩段仍按原道路中心線走向進(jìn)行,并保持紅線寬度不變,僅對(duì)兩側(cè)人行道進(jìn)行壓縮處理,道路的縱斷面設(shè)計(jì)根據(jù)規(guī)劃確定的標(biāo)高并結(jié)合現(xiàn)狀地形進(jìn)行。人行道路基壓實(shí)度不小于93%。為高效、優(yōu)質(zhì)、安全的完成本合同段的施工任務(wù),全面貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全方針,創(chuàng)安全無事故工程,特制定安全生產(chǎn)目標(biāo)如下:(1)杜絕責(zé)任行車和一般行車事故,確保安全生產(chǎn)。特別是在開工前,對(duì)進(jìn)場施工人員再次進(jìn)行集中教育。上述占地、移民和障礙物的拆遷等都必須事先與有關(guān)部門協(xié)商,辦妥一切手續(xù)后方可進(jìn)行。設(shè)備、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法運(yùn)輸、裝卸、壓路、攤鋪等大型機(jī)械采用直接開至施工現(xiàn)場或通過平板車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場的辦法,小型施工機(jī)具等采用專用運(yùn)輸車輛運(yùn)至現(xiàn)場。⑵、對(duì)建設(shè)單位所交付的各道路中線位置樁、三角網(wǎng)基點(diǎn)樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)樁、導(dǎo)線等測量資料進(jìn)行檢查、核對(duì),并及時(shí)將復(fù)測結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可后,作為永久樁點(diǎn)采取措施進(jìn)行固定和保護(hù)。利用建設(shè)單位或監(jiān)理工程師所交的控制點(diǎn)和資料,根據(jù)施工需要進(jìn)行控制加密,尤其是在各種管線的折點(diǎn)等處。雨水蓋板渠均采用素砼地溝。⑹、撐板支撐應(yīng)隨挖土的深度及時(shí)安裝,溝槽采用密排立板橫撐,開始支撐的開挖溝槽深度不得超過一米,以后開挖與支撐交替進(jìn)行,~0 .8m。見下圖:⑷、采用機(jī)械和人工配合下管。橡膠圈就位后應(yīng)位于承插口工作面上?;炷翝沧r(shí),采用插入式振搗棒進(jìn)行振搗,混凝土振搗時(shí)應(yīng)快插慢撥,必須密實(shí)。與路面的高差應(yīng)符合要求。砼回填定位,砼澆筑時(shí),應(yīng)對(duì)稱下料,分層振搗,防止管節(jié)移位。⑸、排管時(shí)要從下游排向上游,插口向下游,承口向上游。(2)、管溝挖掘斷面,深度應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖圖示標(biāo)高執(zhí)行,溝底寬度應(yīng)根據(jù)管道管徑、深度和管道混凝土包封寬度確定溝槽開挖寬度,以方便管道的安裝。砼澆注前,必須對(duì)配比進(jìn)行檢查,必須對(duì)原材料:砂、石、水泥進(jìn)行檢查,保證各種技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)范要求。為了保證路肩的壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度50cm。并在不受施工影響的位置引測輔助基線,高平面控制樁,以備施工過程中及時(shí)補(bǔ)樁。當(dāng)原地面縱坡大于12%時(shí),應(yīng)采用縱向分層填筑法施工,沿縱坡分層,逐層填壓密實(shí)。②計(jì)算每袋水泥(50Kg)攤鋪面積,畫出方格網(wǎng)。⑷級(jí)配碎石碎石的壓碎值不大于35%,其顆粒組成應(yīng)符合規(guī)范要求。⑸混合料攤鋪采用多功能攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,攤鋪時(shí)應(yīng)注意高程的控制,混合料拌和時(shí)的含水量應(yīng)略大于最大含水量,使混合料 運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時(shí)的含水量能接近最佳值。混合料從拌和到碾壓完成時(shí)間應(yīng)控制1小時(shí)以內(nèi),壓路機(jī)碾壓速度為:~2Km/h、最大碾壓速度3Km/h,~、最大碾壓速度為4Km/h;振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓25~3Km/h、最大碾壓速度為5Km/h。每100米長檢查側(cè)石的位置和側(cè)石頂高程,直順度合格后進(jìn)行勾縫。素土壓實(shí)或?yàn)r青混凝土鋪筑過程中,嚴(yán)格控制運(yùn)送混合料的車輛出入,嚴(yán)禁在格柵上急轉(zhuǎn)向、急剎車和傾瀉混合料,以防格柵損壞。③通過2㎜篩孔的混合集料部分應(yīng)是天然砂或用適宜作粗集料的石料軋碎而成的細(xì)料,或者是兩者的混合料。⑷所有過度加熱的混合料,或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都應(yīng)廢棄。⑷運(yùn)料應(yīng)盡快地不間斷地卸進(jìn)攤鋪機(jī),并立刻進(jìn)行攤鋪,不得延誤。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛??v向接合應(yīng)是熱接縫,并應(yīng)是連續(xù)和平行的,縫邊應(yīng)垂直并形成直線。⑹鋪砌后宜養(yǎng)護(hù)三天方許通行。⑶測量放線以后,可按水平樁及中線(或邊線)縱橫掛線,然后每隔3~5m先鋪一塊作控制
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