【正文】 展活動(dòng)所時(shí)間怎樣控制，最有利于對(duì)生產(chǎn)任務(wù)的高質(zhì)量完成。支部工作包括很多方面，其中一項(xiàng)重要的作用是，督促基層黨員學(xué)習(xí)，組織活動(dòng)，開展教育，營造良好的工作氛圍。 提速安全對(duì)我們的所有工作都提出了更高的要求，支部工作也不例外，只要我們僅僅圍繞安全生產(chǎn)，針對(duì)提速后的新要求、新標(biāo)準(zhǔn)，不斷提高支部員工素質(zhì)，不斷強(qiáng)化支部工作實(shí)效性，積極探索提速后的支部工作新方法、新辦法，基層支部一定會(huì)在提速安全中保持了盎然生機(jī)，支部工作一定會(huì)在提速安全中刻畫出嶄新的一頁。 二、對(duì)提速調(diào)圖后基層支部工作思考 集團(tuán)董事長、黨委書記何玉華明確指出。對(duì)新筑路基、撥接龍口、線橋過渡點(diǎn)的沖擊、破壞更大，“晃車點(diǎn)”更容易出現(xiàn)問題，“晃車點(diǎn)”從二級(jí)到三級(jí)、從三級(jí)到四級(jí)的劣變速度更快，時(shí)間更段。在6080公里/小時(shí)的速度下，一些本來不可能發(fā)生的“晃車點(diǎn)”由于列車沖擊力加大而出現(xiàn)二級(jí)甚至三級(jí)晃車，與此同時(shí)，晃車點(diǎn)的整治難度也增大了，一些晃車點(diǎn)在整治幾天甚至僅僅過了一趟車后就“舊病復(fù)發(fā)”。如果我們各項(xiàng)工作跟不上去，不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，那么工作肯定要被動(dòng)，甚至被淘汰。 《對(duì)鐵路提速后基層支部工作的思考》來源于文秘114網(wǎng)，歡迎閱讀對(duì)鐵路提速后基層支部工作的思考。 一、積極調(diào)研，找準(zhǔn)支部工作和安全運(yùn)輸生產(chǎn)的黃金分割點(diǎn)。同時(shí)，由于列車速度提高，列車密度增大，“天窗”時(shí)間也越來越緊張，員工在單