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正文內(nèi)容

年產(chǎn)300萬升納米機(jī)動(dòng)車尾氣三效催化劑產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目投資策劃書(留存版)

2025-01-22 00:53上一頁面

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【正文】 比 ,在技術(shù)內(nèi)容上作了重大調(diào)整 ,如進(jìn)一步降低了污染物排放限值 。所生產(chǎn)的汽車 /摩托車尾氣凈化器、消聲器主要客戶 :重慶長安、吉利汽車、奇瑞汽車、長安鈴木、上汽通用五菱、南京長安、河北長安、北汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、嘉陵摩托、力帆摩托等汽車 /摩托車制造商和發(fā)動(dòng)機(jī)廠。 20 2020 年政策拉動(dòng)消費(fèi)很大程度上透支了 2020 年的消費(fèi)需求 ,并且一季度汽車銷量增速已經(jīng)呈現(xiàn)出大幅下降的趨勢(shì) ,但綜合考慮我國汽車工業(yè)的各種因素 ,2020 年全國汽車銷量仍有望有 510%左右的增長。 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 表 11 主要數(shù)據(jù)及評(píng)價(jià)指標(biāo)匯總表 序號(hào) 項(xiàng)目 單位 數(shù)據(jù) 備注 一 主要數(shù)據(jù) 1 占地面積 平方米 10000 2 總建筑面積 平方米 6200 生產(chǎn)廠房 平方米 4200 辦公及檢測(cè)中心 平方米 2020 3 項(xiàng)目總投資 萬元 工程費(fèi)用 萬元 工程建設(shè)其他費(fèi)用 萬元 基本預(yù)備費(fèi) 萬元 鋪底流動(dòng)資金 萬元 1000 建設(shè)期利息 萬元 207 二 主要經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo) 1 稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 % 所得稅后 2 稅后財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 萬 元 22481 3 稅后投資回收期 年 含建設(shè)期 4 盈虧平衡點(diǎn) % % 5 借款償還期 年 含建設(shè)期 簡要結(jié)論 機(jī)動(dòng)車尾氣的排放己成為城市大氣的主要污染源 ,嚴(yán)重危害人們的身心健康 ,制約國民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展 ,己引起了我國政府和人民的高度重視。 2020 年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)銷售收入 億元。 建設(shè)周期 可行性研究報(bào)告經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后開展基礎(chǔ)平場工作及生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備訂貨。 《建設(shè)項(xiàng) 目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù) (第三版 )》 。 項(xiàng)目總投資為 萬元 ,其中工程建設(shè)費(fèi)用 萬元 (設(shè)備購置及安裝費(fèi)用 ),工程建設(shè)其他費(fèi)用 ,基本預(yù)備費(fèi) ,鋪地流動(dòng)資金 1000 萬元 ,建設(shè)期利息 207 萬元。各國政府和地區(qū)對(duì)汽車的排氣排放都予以高度的重視。企業(yè)發(fā)展 形成跨行業(yè)、多元化、國際化格局 。Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)污染物排放限值比Ⅱ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)降低約 30%,而Ⅳ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)則降低 60%。莊信萬豐公司占有全球市場的 %。 2. 區(qū)位優(yōu)勢(shì)。本項(xiàng)目建設(shè)包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與設(shè)備采購及安裝。 設(shè)備配置 催化劑生產(chǎn)、檢測(cè)主要設(shè)備配置情況如下 : 表 41 設(shè)備配置清單表 序號(hào) 設(shè)備名稱 設(shè)備功率 KW 單臺(tái)設(shè)備價(jià)值原值 (萬元 ) 單位 數(shù)量 總金額 (萬元 ) 備注 一、生產(chǎn)主要設(shè)備 1 純水處理站 16 套 1 國外技術(shù) 2 雙螺旋錐型混合機(jī) 3 臺(tái) 2 3 鋼制搪玻璃反應(yīng)器 臺(tái) 2 4 磁力驅(qū)動(dòng)高壓反應(yīng)釜 3 臺(tái) 2 5 搪玻璃單層儲(chǔ)罐 3 臺(tái) 2 6 微波干燥爐 27 臺(tái) 1 7 燒結(jié)爐 180 臺(tái) 1 8 臺(tái)車爐 140 臺(tái) 1 9 臺(tái)車爐 70 臺(tái) 1 10 氣流粉碎機(jī) 38 臺(tái) 1 11 單螺桿空氣壓縮機(jī) 22 臺(tái) 1 12 微機(jī)控溫紅外線燒結(jié)爐 128 臺(tái) 1 13 特種加熱爐 40 臺(tái) 1 14 特種加熱爐 128 臺(tái) 1 15 中壓空氣壓縮機(jī) 22 臺(tái) 1 16 螺干式空氣壓縮機(jī) 37 臺(tái) 1 17 分散機(jī) 臺(tái) 3 德國耐馳 18 砂磨機(jī) 17 臺(tái) 3 德國耐馳 19 真空涂附機(jī) 臺(tái) 1 20 高解析噴碼機(jī) 套 1 美國產(chǎn) 21 激光粒度分析儀 臺(tái) 1 22 循環(huán)分散器 臺(tái) 1 23 真空站 16 套 1 24 全自動(dòng)涂附系統(tǒng) 套 3 具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán) 25 噴霧干燥系統(tǒng) 套 2 26 廢氣處理系統(tǒng) 套 1 27 整車轉(zhuǎn)轂裝置系統(tǒng) 1000 套 1 1000 小計(jì) 二、質(zhì)量控制檢測(cè)設(shè)備 1 油浴鍋 8 6 2 攪拌球磨機(jī) 2 3 砂磨機(jī) 1 德國耐馳 4 高剪切分散乳化機(jī) 1 5 比表面測(cè)試儀 1 日本產(chǎn) 6 噴霧干燥儀 1 7 激光粒度儀 46 1 日本 HORB 8 全自動(dòng)程序升溫化學(xué)吸附儀 1 美國康塔 9 ICP 等離子體發(fā)生光譜 1 美國 PE 10 熱重 差熱綜合熱分析儀 1 德國耐馳 11 掃描電鏡 SEM 1 日本電子 12 XRD 1 日本島津 13 “ 4 通道”催化劑快速老化臺(tái)架系統(tǒng) 1 美國西南研究院 14 三元催化劑評(píng)價(jià)系統(tǒng) 1 整車轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)裝置 20201 2020 奧地利 AVL 小計(jì) 合計(jì) 5 場址選擇方案及建設(shè)條件 選址原則 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)的選擇必須從國民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的全局出發(fā) ,應(yīng)遵循以下原則 : 本著節(jié)約和集約用地的原則 。 基礎(chǔ)配套設(shè)施 本項(xiàng)目是在現(xiàn)有廠區(qū)的基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)建 ,廠區(qū)內(nèi)的總體布置、廠房條件等滿足工藝要求 ,園區(qū)有完善的給排水管網(wǎng) ,供水壓力 ,可以滿足廠區(qū)生產(chǎn)、生活和消防用水要 ,廠區(qū)擴(kuò)建的總變配電站 ,電源電壓 10kV,廠房工藝用電總安裝功率 750kW,電源從廠區(qū)變配電室引入。汽車尾氣三效催化劑中 ,各種組分的作用是相互協(xié)同進(jìn)行的。本項(xiàng)目所需主要檢測(cè)儀器 (表 )見表 65。 圖 65 廠區(qū)總平面布置 廠區(qū)交通 整個(gè)地塊四面均由已經(jīng)規(guī)劃建成的城市道路圍合 ,形成環(huán)型交通體系 ,為保證地塊內(nèi)部交通既便捷 又與二級(jí)臺(tái)階形成立體交通體系 ,并和城市道路有機(jī)結(jié)合 ,故在整體構(gòu)思時(shí)考慮在園區(qū)東、西干道各設(shè)有 2 個(gè)出入口 ,以滿足廠區(qū)交通要求。 將建筑消防設(shè)計(jì)放在首位 ,充分重視建筑消防設(shè)計(jì) ,并嚴(yán)格按國家規(guī)范和主管消防部門的具體要求進(jìn)行設(shè)計(jì) ,建筑消防設(shè)計(jì)與給排水、電氣等系統(tǒng)密切配合 ,使之完整。 門窗部分 車間大門采用上掛式推拉門 ,其余采 用彩板平開門。屋面排水采用內(nèi)天溝 ,設(shè)女兒墻豐富建筑造型。 設(shè)計(jì)構(gòu)思和特點(diǎn) 本項(xiàng)目注重建筑與周圍的環(huán)境相協(xié)調(diào) ,充分利用周圍環(huán)境 ,力求營造建筑自身的特色。 10 FG2?pH 計(jì) 上海梅特勒 托利多 儀器有限公司 用于測(cè)定溶液的 PH 值 11 QFB?Ⅱ膨脹系數(shù)測(cè)定儀 河北清河縣企達(dá)儀表廠 用于測(cè)定載體的膨脹系數(shù) 12 MDJ?5S 數(shù)字粘度計(jì) 上海天平儀器廠 用于測(cè)定溶液、漿液的粘度 13 電子稱 精度 稱量范圍 210g 14 電子稱 精度 稱量范圍 1500g 15 電子稱 精度 稱量范圍 3000g 16 量筒 精度 5ml 10ml 25ml 50ml 17 發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)系統(tǒng) 清華大學(xué) 用發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣對(duì)催化劑進(jìn)行評(píng)價(jià) 18 汽車轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)系統(tǒng) 奧地利 AVL 公司 整車排放實(shí)驗(yàn) 建設(shè)總圖布置 本項(xiàng)目總體布局在原廠區(qū)基礎(chǔ)上 ,按三個(gè)地塊的階梯地形將生產(chǎn)廠房、檢測(cè)中心以及公用設(shè)施有機(jī)組合。 圖 63 漿料控制流程圖 催化劑產(chǎn)品控制流程見圖 64。涂層材料通常采用γ Al2O3,它具有很強(qiáng)的吸附能力和大的比表面積 ,但在高溫條件下會(huì)發(fā)生相變 ,轉(zhuǎn)變?yōu)棣?Al2O3,比表面積降低。 地質(zhì)情況 建設(shè)場地區(qū)域地質(zhì)屬沉積巖廣泛發(fā)育區(qū) ,地質(zhì)形態(tài)為華鎣山帚狀褶皺束和宣漢 ~重慶平行褶皺束 ,褶皺帶呈北北東向展布 ,狹長而不對(duì)稱 ,褶皺緊密 ,向斜寬 ,背斜窄 ,斷裂少。催化器產(chǎn)品質(zhì)量的好壞檢測(cè)工序非常重要 ,而檢測(cè)設(shè)備的性能又是檢測(cè)的關(guān)鍵 ,因此 ,必須保證檢測(cè)設(shè)備的性能標(biāo)準(zhǔn)。 項(xiàng)目發(fā)展預(yù)測(cè) 2020 年以來我國石油進(jìn)口量繼一直穩(wěn)居世界第二位 ,汽車排放污染問題日益突出 ,突破能源和環(huán)保的雙重瓶頸已刻不容緩。 項(xiàng)目產(chǎn)品市場分析 產(chǎn)品銷售范圍、對(duì)象 形成年產(chǎn) 300 萬升汽車尾氣脫硝三效納米催化劑的生
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