【正文】 測(cè)量 3082 班 3 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）評(píng)審表一 （指導(dǎo)教師用） 班級(jí)： 測(cè)量 3082 姓名： 郭建衛(wèi) 學(xué)號(hào) ： 04302080228 評(píng)價(jià)內(nèi)容 具 體 要 求 分值 評(píng)分 調(diào)查論證 能獨(dú)立查閱文獻(xiàn)和調(diào)研；能提出并較好地論述課題的實(shí)施方案；有收集、加工各種信息及獲取新知識(shí)的能力。我項(xiàng)目部承建的京福鐵路客運(yùn)專(zhuān)線DK365+～ DK376+759 段，線路長(zhǎng) 公里，含橋 ，連續(xù)梁 2 座【分別是（ 40+64+40） m和（ 48+80+48） m）】，隧道 3077m/7 座，路基 ，無(wú)碴軌道道床 公里 . 設(shè)計(jì)院交 CPI水準(zhǔn)點(diǎn) 6個(gè)（ CPI57 CPI57 CPI57 CPI58 CPI582 CPI583） ， CPII點(diǎn) 4 個(gè) （ GCPII42 GCPII42 CPII42 GCPII432） 。加密后的水準(zhǔn)基點(diǎn)（含工作基點(diǎn)）間距 200m 左右時(shí)，可基本保證線下工程垂直位移監(jiān)測(cè)需要。 ＜ 350 177。 為了將觀測(cè)中的系統(tǒng)誤差減到最小，達(dá)到提高精度的目的， 各次觀測(cè) 應(yīng)使用同一臺(tái)儀器和設(shè)備， 前后視觀測(cè)最好用同一水平尺 ， 必須按照固定的觀測(cè)路線 和觀測(cè)方法 進(jìn)行 ，觀測(cè)路線必須形成附合或閉合路線，使用固定的工作基點(diǎn)對(duì)應(yīng)沉降變形觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè) 。 30min，將儀器置于露天陰影處，使儀器與外界氣溫趨于一致；對(duì)于數(shù)字式水準(zhǔn)儀，進(jìn)行不少于 20 次單次測(cè)量，達(dá)到儀器預(yù)熱的目的。 . 路基填筑完成或施加預(yù)壓荷載后應(yīng)有不少于 6 個(gè)月的觀測(cè)和調(diào)整期。 一個(gè) 沉降觀測(cè)單元（連續(xù)路基沉降觀測(cè)區(qū)段為一單元）應(yīng)不少于2個(gè)觀測(cè)斷面。 整理路堤邊樁位移及中心沉降觀測(cè)點(diǎn)的沉降量，當(dāng)邊樁水平位移大于 5mm/天，垂直位移大于 10mm/天，路堤中心地基處沉降觀測(cè)點(diǎn)沉降量大于 10mm/天時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知項(xiàng)目部，并要求停止填筑施工，待沉降穩(wěn)定后再恢復(fù)填土，必要時(shí)采用卸載措施。堤塹連接、地層變化較大地段需分別設(shè)置觀測(cè)斷面。 對(duì)于柱樁或明挖基礎(chǔ)，可隔墩設(shè)置承臺(tái)、墩身觀測(cè)標(biāo)；對(duì)于摩擦樁基礎(chǔ)，每個(gè)橋墩均設(shè)置承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)、墩身觀測(cè)標(biāo)。 每座涵洞均要進(jìn)行沉降觀測(cè)，觀測(cè)標(biāo)原則上應(yīng)設(shè)在涵洞兩側(cè)的邊墻上，在涵洞進(jìn)出口及涵洞中心分別設(shè)置，每座涵洞測(cè)點(diǎn)數(shù)量為 6個(gè)。首次回歸分析時(shí)，觀測(cè)期不應(yīng)少于橋涵主體工程完工后 3個(gè)月 ，對(duì)于巖石地基等良好地質(zhì)的橋涵不應(yīng)少 于 1個(gè)月。觀測(cè)數(shù)據(jù)不足或工后沉 降評(píng)估不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)觀測(cè)期。當(dāng)觀測(cè)數(shù)據(jù)不足或工后沉降評(píng)估不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)觀測(cè)期。為保證每個(gè)觀測(cè)點(diǎn)的編號(hào)均為全線唯一的，同時(shí)便于在電子水準(zhǔn)儀中輸入，測(cè)點(diǎn)編號(hào)采用以下格式： 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 測(cè)量 3082 班 39 里程 測(cè)點(diǎn)類(lèi)型編碼 測(cè)點(diǎn)位置編號(hào) 里程采用 7位阿拉伯?dāng)?shù)字，前 4 位為公里標(biāo)，后 3 位為百米標(biāo)（取整）；測(cè)點(diǎn)類(lèi)型編碼采用 1 位英文字母；測(cè)點(diǎn)位置編號(hào)采用 1位阿拉伯?dāng)?shù)字；測(cè)點(diǎn)編號(hào)共計(jì)九位。 ：輸入觀測(cè)標(biāo)所處工程段落的名稱(chēng)，例如： XX 大橋， XX隧道等。左側(cè) 為負(fù)值，右側(cè)為正值，中心為 0。 設(shè)計(jì)單位提交全線地質(zhì)縱斷面圖電子文件給建設(shè)單位和評(píng)估單位。 沉降水準(zhǔn)的測(cè)量精度為 177。 沉降預(yù)測(cè)采用 的 曲線回歸法 參照路基執(zhí)行。預(yù)應(yīng)力張拉前為變形起始點(diǎn)，變形觀測(cè)的階段及頻次 要滿足 下 表要求。當(dāng)實(shí)測(cè)彈性上拱度大于設(shè)計(jì)值時(shí)，對(duì)前后未觀測(cè)的梁應(yīng)補(bǔ)充觀測(cè)標(biāo)，逐孔進(jìn)行觀測(cè)。 ，應(yīng)對(duì)橋涵 沉降 變形作系統(tǒng)的評(píng)估，確認(rèn)橋涵基礎(chǔ)沉降 、梁體 變形等符合 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 要求。當(dāng)出現(xiàn)以下情況時(shí)，應(yīng)加密觀測(cè)頻次。 ，觀測(cè)連續(xù)進(jìn)行。 50m；地勢(shì)平坦、地基條件均勻良好的路塹、高度小于 5m 的路堤、對(duì)于 CFG 樁加固至巖石的地段可放寬到 100m。 . 路基上無(wú)砟軌道鋪設(shè)前，應(yīng)對(duì)路基沉降變形作系統(tǒng)的評(píng)估，確認(rèn)路基的工后沉降和沉降變形 滿足無(wú)砟軌道鋪設(shè)要求 。觀測(cè)成果的重測(cè)和取舍按《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》（ GB/T 128972020）有關(guān)要求執(zhí)行。 每次觀測(cè)前，對(duì)所使用的儀器和設(shè)備應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)校正，并保留檢驗(yàn)記錄。 ≤ 1/120200 按國(guó)家二等平面控制測(cè)量要求觀測(cè) 二等 177。要求建立在沉降變形區(qū)以外的穩(wěn)定地區(qū)，同大地測(cè)量點(diǎn)的比較，要求具有更高的穩(wěn)定性，其平面控制點(diǎn)一般應(yīng)設(shè)有強(qiáng)制歸心裝載。 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 測(cè)量 3082 班 7 目錄 摘要 ?????????????????????????????? 1 第一章 工程準(zhǔn)備 ????????????????????? 2 ???????????????????? 1 ???????????????????? 1 ?????????????? 1 第二章 測(cè)量要求 ???????????????????? 3 ??????????? 3 ??????? 3 ????????????? 5 ?????????? 5 ????????????? 6 第三章 線下工程專(zhuān)業(yè)要求 ??????????????????? 8 路基工程 ?????????????? ??????? 8 橋涵工程 ??????????????????? 14 隧道工程 ???????????????????? 23 區(qū)段沉降綜合評(píng)估 ??????????????? 26 第四章 數(shù)據(jù)傳輸流程與數(shù)據(jù)管理 ??????????????? 27 數(shù)據(jù)傳輸流程 ???????????????? 27 數(shù)據(jù)錄入與輸出管理 ??????????????? 29 數(shù)據(jù) 處理 匯總 ?????????????????? 31 參考文獻(xiàn) ??????????????????????????? 37 致謝 ???????????????????????????? 38 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 測(cè)量 3082 班 8 論文題目 : 客運(yùn)專(zhuān)線沉降觀測(cè)方案與實(shí)施 專(zhuān) 業(yè) : 工程測(cè)量 專(zhuān) 科 生 : （簽名） 郭建衛(wèi) 指導(dǎo)教師 : （簽名） 馮上朝 摘 要 針對(duì)客運(yùn)專(zhuān)線沉降觀測(cè)方案與實(shí)施， 第一如果不能及時(shí)的對(duì)構(gòu)造物進(jìn)行沉降觀測(cè)就會(huì)耽誤工期造成經(jīng)濟(jì)損失（構(gòu)造物進(jìn)行沉 降至少連續(xù)六個(gè)月進(jìn)行觀測(cè)）：第二如過(guò)不能準(zhǔn)確的對(duì)造物進(jìn)行沉降觀測(cè)一旦鋪軌完成就會(huì)是火車(chē)的時(shí)速不能達(dá)標(biāo)因?yàn)楦哞F要求平穩(wěn)度非常高一旦某一部分沉降量大小則減速大則造成重大事故（外業(yè)沒(méi)有按照規(guī)范進(jìn)行內(nèi)業(yè)沒(méi)有對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析）。 10 實(shí)驗(yàn)方案設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)技能 能正確設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn) 方案，獨(dú)立進(jìn)行實(shí)驗(yàn)工作。設(shè)計(jì)院交 CPI、 CPII、高程成果表以及精密控制網(wǎng)復(fù)測(cè)報(bào)告及專(zhuān)家評(píng)審意見(jiàn)。 。 ≤ 1/70000 按國(guó)家三等平面控制測(cè)量要求觀測(cè) ＜ 200 177。 觀測(cè)時(shí)要避免陽(yáng)光直射， 且在基本相同的環(huán)境和觀測(cè)條件下工作 。測(cè)量中避免望遠(yuǎn)鏡直接對(duì)著太陽(yáng)；避免視線被遮擋，遮擋不超過(guò)標(biāo)尺在望遠(yuǎn)鏡中截長(zhǎng)的 20%。觀測(cè)數(shù)據(jù)不足以評(píng)估或工后沉降評(píng)估不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)延長(zhǎng)觀測(cè) 時(shí)間或采取必要的加速或控制沉降的措施。 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 測(cè)量 3082 班 19 ：選擇Φ 20mm 鋼筋，頂部磨圓并刻畫(huà)十字線，底部焊接彎鉤，待基床表層級(jí)配碎石施工完成后，在觀測(cè)斷面通過(guò)測(cè)量埋置在設(shè)計(jì)位置，埋置深度不小于 ，樁周 用 C15 混凝土澆筑固定，完成埋設(shè)后測(cè)量樁頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)。 Ⅰ .各工程項(xiàng)目部應(yīng)成立專(zhuān)門(mén)小組，進(jìn)行元器件的埋設(shè)、測(cè)量和保護(hù)工作，小組人員分工明確，責(zé)任到人。 技術(shù)要求 過(guò)渡段觀測(cè)元件埋設(shè)、觀測(cè)精度與觀測(cè)頻次、資料整理等技術(shù)要求參照路基。 ： 設(shè)置兩個(gè)觀測(cè)標(biāo)，觀測(cè)標(biāo) 1 設(shè)置于底層承臺(tái)左側(cè)小里程角上，觀測(cè)標(biāo) 2設(shè)置于底層承臺(tái)右側(cè)大里程角上。涵洞填土后觀測(cè)點(diǎn)可從邊墻位置移動(dòng)到帽石上，涵洞進(jìn)出口的帽石上各設(shè)置兩個(gè)測(cè)點(diǎn)，位于帽石兩側(cè)位置。 ，其工后沉降量不應(yīng)超過(guò)下列允許值： 墩臺(tái)均勻沉降量： 對(duì)于有砟橋面橋梁≤ 30mm 對(duì)于 無(wú)砟橋面橋梁≤ 20mm . 靜定結(jié)構(gòu)相鄰墩臺(tái)沉降量之差要求 對(duì)于有砟橋面橋梁≤ 15mm 對(duì)于無(wú)砟橋面橋梁≤ 5mm 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 測(cè)量 3082 班 33 超靜定結(jié)構(gòu)相鄰墩臺(tái)沉降量之差除應(yīng)滿足上述規(guī)定外，尚應(yīng)根據(jù)沉降差對(duì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的附加應(yīng)力的影響確定。 ， 應(yīng) 進(jìn)行必要的檢查。沉降觀測(cè)時(shí)間分為三個(gè)階段： 第一階段是仰拱施工結(jié)束到沉降穩(wěn)定。 各種測(cè) 點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)類(lèi)型編碼及測(cè)點(diǎn)位置編號(hào)詳見(jiàn)表 。 . 數(shù)據(jù) 處理及匯總 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 測(cè)量 3082 班 42 電子水準(zhǔn)測(cè)量記錄手簿 測(cè)自： BM03054 至： BM03054 日期： 202014 觀測(cè)順序： 后前前后 ,前后后前 天氣： 晴 呈像： 清晰 土質(zhì)： 堅(jiān)硬 儀器： Leica DNA 測(cè)站 視準(zhǔn)點(diǎn) 視距讀數(shù) 標(biāo)尺讀數(shù) 讀數(shù)差(mm) 測(cè)站高差(m) 累計(jì)高差 (m) 備注 后視 后距 1 后距 2 后尺讀數(shù) 1 后尺讀數(shù) 2 前視 前距 1 前距 2 前尺讀數(shù) 1 前尺讀數(shù) 2 視距差 (m) 累積差 (m) 高差 1(m) 高差2(m) 1 BM03054 1 2 1 0373640T3 3 0373640T3 2 4 2 0373640T1 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 測(cè)量 3082 班 43 5 0373640T1 3 6 3 0373666D1 7 0373666D1 4 8 4 0373692T1 9 0373692T1 5 10 5 0373692T3 11 0373692T3 6 12 6 7 13 7 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 測(cè)量 3082 班 44 8 14 8 BM03053 15 BM03053 9 16 9 0373640T2