【正文】 維護轄區(qū)內(nèi)交通通行秩序，協(xié)助做好轄區(qū)內(nèi)交通事故現(xiàn)場保護，協(xié)助管理轄區(qū)內(nèi)機動車輛及駕駛員，在鄉(xiāng)村道路上對符合當(dāng)場處罰條件的交通違法人處 200 元以下罰款，超出范圍的由派出所移送交警大隊或公路巡警中隊處理。從而，給農(nóng)村道路交通安全管理提出了新的課題。由縣政府牽頭，公安、交通、農(nóng)機等部門聯(lián)手，抽調(diào)專人組成工作組，分工協(xié)作，分赴各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，相繼開展了對農(nóng)村 “ 六類 ” 車輛調(diào)查摸底工作；公安、交通、安監(jiān)、教育等部門聯(lián)合作戰(zhàn)，突出加強往返城鄉(xiāng) 7 座以 上微型營運客車、校車、農(nóng)用車的管理；嚴(yán)格落實車輛單位安全管理主體責(zé)任，會同有關(guān)部門督促運輸企業(yè)和學(xué)校落實日常安全管理措施，與有校車的學(xué)校簽訂責(zé)任書，學(xué)校與校車司機簽訂責(zé)任書；加強隱患點段治理和路口減速行動。 一是人的因素，包括機動車駕駛?cè)?、交通參與人和交通安全管理人。為加強農(nóng)村道路交通安全管理，遏制重特大交通事故的發(fā)生，從去年 9 月份開始，縣政府確立了 “ 政府主導(dǎo)、部門主 管、企業(yè)主體、職責(zé)明確、責(zé)任落實