【正文】 、商品分銷、倉儲(chǔ)設(shè)施及批發(fā)、零售等領(lǐng)域，這意味著外資企業(yè)可以自行設(shè)立分銷網(wǎng)絡(luò)，更多的外資物流企業(yè)被吸引進(jìn)入中國市場。 2．內(nèi)外貿(mào)易增長的需要 十年以來，中國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)以 GDP 年均超過 8%的速度增長，改革 (大量管理資料下載 ) 開放吸引了大量外資，進(jìn)出口貿(mào)易也有了長足的進(jìn)展，這就為物流的發(fā)展提供了廣闊的空間，諸多因素使中 國的物資流通業(yè)在國內(nèi)與國際市場表現(xiàn)異?；钴S。在各國經(jīng)濟(jì)停滯不前的情況下，我國政府采取了積極的財(cái)政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，積極開拓國內(nèi)市場，依靠刺激內(nèi)需來拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長。從分銷 體系的建設(shè)出發(fā)，建立幾個(gè)國家級(jí)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。關(guān)稅與貿(mào)易管制的松動(dòng)也將使生產(chǎn)所需的原材料與成品的進(jìn)出口呈現(xiàn)較人增勢。 發(fā)展目標(biāo) ①通過優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，調(diào)整布局和深化體制改革，使物流業(yè)初步建立起基本適應(yīng)社會(huì)物資流通需要的社會(huì)化、專業(yè)化服務(wù)體系；①在經(jīng)濟(jì)中心城市造就一批具有市場競爭能力、經(jīng)營規(guī)模合理，技術(shù)裝備和管理水平較高的大型物流企業(yè)；③ 基本形成以中心城市為依托，與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相適應(yīng)的高效率的區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)；④進(jìn)一步完善若干以沿海重要港口城市為中心的國際多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)，以適應(yīng)我國對(duì)外開放和進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展的需要；①加快物流信息系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)。但近期，可能會(huì)出現(xiàn)一段快速集中發(fā)展的異常期，物流企業(yè)蜂擁而至，魚龍混雜。這類公司基礎(chǔ)條件好，資金雄厚，融資能力強(qiáng)，發(fā)展起點(diǎn)高，如果能按現(xiàn)代物流要求轉(zhuǎn)變發(fā)展戰(zhàn)略，有可能成為中國現(xiàn)代物 流企業(yè)的主體。 專注于本企業(yè)擅長的經(jīng)營領(lǐng)域，力爭在核心技術(shù)方面領(lǐng)先，而將不擅長的業(yè)務(wù)分離出去，委托給在該領(lǐng)域有特長的，可信賴的合作伙伴。 四、對(duì)策建議 ●正確劃分政府和企業(yè)在物流產(chǎn)業(yè)建設(shè)發(fā)展上的職能，作用和責(zé)任。相 反要看在外資與內(nèi)資的競爭中，我國的物流企業(yè) (包括合資經(jīng)營 )的國際競爭力提高廠多少，自己的比較優(yōu)勢的發(fā)揮是否最大。而內(nèi)需主導(dǎo)型經(jīng)濟(jì)則相對(duì)穩(wěn)定。擴(kuò)大的增值服務(wù)不僅僅是增圳了物流企業(yè)的收入，更重要的是山十承擔(dān)了上游企業(yè)和下游企業(yè)所分離山來的業(yè)務(wù)，使自己成為供應(yīng)鏈中不可缺少的組成部分，增值服務(wù)兩個(gè)最基本的手段是降低成本和通過創(chuàng)新現(xiàn)有差異的服務(wù)。目前，只有少數(shù)企業(yè)開始適應(yīng)這一變化。 ● 尋求國際合作，積極參與國際物流市場競爭。未來 5 年，國家將改革外商投資的有關(guān)規(guī)定，擴(kuò)大外商投資的范圍，調(diào)整外商股權(quán)投資比例限制。從長計(jì)議，制定我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃必須將可持續(xù)發(fā)展作為我國一項(xiàng)長期發(fā)展戰(zhàn)略。將信息技術(shù)應(yīng)用于現(xiàn)代物流領(lǐng)域。培養(yǎng)先進(jìn)的第三方物流供應(yīng)商。“十五”計(jì)劃將物流發(fā)展的長期與具體目標(biāo)納入其中 (見下表 )，說明它不但是宏觀經(jīng)濟(jì)的重要支柱而且是企業(yè)利潤的源泉，也可以說，用信息技術(shù)推動(dòng)物流業(yè)的發(fā)展，加速物流產(chǎn)業(yè)的改革與創(chuàng)新，已經(jīng)是時(shí)不我待。 中國是 — 個(gè)人均資源短缺的國家，相當(dāng)一部分原材料和能源需要進(jìn)口。 (大量管理資料下載 ) 這些因素均為中國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了良好的契機(jī)。 政策支持 1992 年，原國內(nèi)貿(mào)易部印發(fā)了《關(guān)于商品物流 (配送 )中心發(fā)展建設(shè)的意見》、《全同連銷經(jīng)營發(fā)展規(guī)劃》、《關(guān)于加強(qiáng)商業(yè)物流配送中心發(fā)展建設(shè)工作的通知》、《商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)進(jìn)一步深化改革與發(fā)展的意見》等一系列文件。 從中同物流的發(fā)展歷程和現(xiàn)狀來看，發(fā)展的重心