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正文內(nèi)容

3關(guān)于城市公共交通運(yùn)行管理工作情況的調(diào)研報(bào)告(留存版)

  

【正文】 班車許可),萬(wàn)人擁有量達(dá)到 5 臺(tái);出租車 100臺(tái)(其中公司自營(yíng) 32 臺(tái)、掛靠承包經(jīng)營(yíng) 68 臺(tái)),萬(wàn)人擁有量達(dá)到 9 輛。出租車日均行駛里程 370 公里,日均實(shí)載里程 210 公里,平均里 第 2 頁(yè) 共 11 頁(yè) 程利用率 56%,日均載客量達(dá) 萬(wàn)人次。三是制定公交站場(chǎng)布局規(guī)劃,擬建城東、下路和三河公交客運(yùn)站場(chǎng),進(jìn)一步完善公共交通網(wǎng)絡(luò)。四是公交??奎c(diǎn)設(shè)置簡(jiǎn)陋、落后,且損毀嚴(yán)重,市民候車環(huán)境差。公交企業(yè)所承擔(dān) 第 6 頁(yè) 共 11 頁(yè) 的社會(huì)公益性服務(wù)、執(zhí)行低票價(jià)和完成政府指令性任務(wù)所增加的支出及政策性虧損,主要由企業(yè)自身消化,經(jīng)營(yíng)壓力大。從全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的實(shí)際需要出發(fā),將綜合交通體系規(guī)劃、公共交通專項(xiàng)規(guī)劃納入城市總體規(guī)劃,統(tǒng)籌安排城鄉(xiāng)公共交通基礎(chǔ)設(shè)施 建設(shè)。五是對(duì)企業(yè)承擔(dān)的社會(huì)福利(包括老年人、殘疾人、傷殘軍人、學(xué)生等實(shí)行免費(fèi)或優(yōu)惠乘車)和完成政府指令性任務(wù)增加的支出,由政府進(jìn)行專項(xiàng)補(bǔ)貼。 (六)強(qiáng)化執(zhí)法,履行監(jiān)管職能。三是進(jìn)一步完善規(guī)范科學(xué)的考核辦法,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲機(jī)制,使有限的財(cái)政投入發(fā)揮最大的社會(huì)效益。一是將城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展列入國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展計(jì)劃,所需資金納入政府公共財(cái)政預(yù)算,并逐步增加投入。二是專項(xiàng)整治的措施尚未完全落到實(shí)處。目前,運(yùn)行線路最長(zhǎng)達(dá) 12 公里,除公交 206 線路外,其余線路票價(jià)均為 1 元。 (一)規(guī)劃建設(shè)滯后,缺乏科學(xué)指導(dǎo)。隨著公交車和出租車的逐步投放,市場(chǎng)秩序進(jìn)一步規(guī)范,群眾出行方式更加多樣化,安全得到保障,城市現(xiàn)代化程度明顯提高,城市形象進(jìn)一步提升?,F(xiàn)有公共交通運(yùn)營(yíng)企業(yè) 2 家,即渝運(yùn)集團(tuán)石柱分公司和石柱互邦公司。 (一)各級(jí)高度重視,公交意識(shí)明顯增強(qiáng)。 (四)加強(qiáng)行業(yè)管理,服務(wù)水平有所提高。缺乏專門的公交換乘樞紐站,公交車、出租車難以到邊停靠,有時(shí)只能在公路上調(diào)頭,嚴(yán)重阻礙交通,存在安全隱患。到目前,縣城免費(fèi)乘坐公交的人群 7000多人,政府每人每月只補(bǔ)貼了 元,其余由企業(yè)承擔(dān),難以消化。一是認(rèn)真組織編制全縣綜合交通體系規(guī)劃,對(duì)全縣交通現(xiàn)狀、需求和發(fā)展前景進(jìn)行充分調(diào)查研究,以城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化為核心,確定全縣交通發(fā)展戰(zhàn)略,科學(xué)配置和利用交通資源。六是鼓勵(lì)社會(huì)資本參與公共交通投資,增強(qiáng)企業(yè)活力,充分挖掘 第 9 頁(yè) 共 11 頁(yè) 公共交通 自身的發(fā)展?jié)摿Α?h級(jí)有關(guān)部門要加強(qiáng)配合,形成合力,切實(shí)加大執(zhí)法力度。二是進(jìn)一步落實(shí)城鄉(xiāng)公共交通的安 第 10 頁(yè) 共 11 頁(yè) 全監(jiān)管責(zé)任,理順安全監(jiān)管工作機(jī)制,加大公交安全的投入和執(zhí)法力度。公共交通作為公益性事業(yè),低票價(jià)決定了營(yíng)運(yùn)企業(yè)微利或虧損,政府應(yīng)加大基礎(chǔ)設(shè)施的投入和對(duì)營(yíng)運(yùn)企業(yè)的專項(xiàng)補(bǔ)貼。各種新聞媒體未及時(shí)跟進(jìn)、及時(shí)曝光,人民群眾知曉度不高。一是公交車線路里程長(zhǎng),經(jīng)營(yíng)成本高,經(jīng)營(yíng)壓力大。 二、存在的主要問(wèn)題 我縣城市公共
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