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管理信息化:沃爾瑪物流配送體系(留存版)

2024-09-05 18:47上一頁面

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【正文】 才成立,現(xiàn)在沃爾瑪?shù)呐渌椭行囊呀?jīng)有了超過三十年的歷史,第一配送中心是供貨給 4 個(gè)州 32 個(gè)商場(chǎng)。 從國(guó)際上來講,在阿根廷有 13 家商店,在巴西有 14 家,在加拿大有 166 家,在中國(guó)有 8 家,在德國(guó)有 95 個(gè),韓國(guó)有 5 個(gè),在墨西哥有 462 個(gè),在波多黎各有 15 個(gè),在英國(guó)有 232 家商場(chǎng)。物流的循環(huán)沒有結(jié)束,也沒有開始,它實(shí)際上是循環(huán)的過程,是一個(gè)圓圈。沃爾瑪在這方面已經(jīng)形成了一種非常精確的 傳統(tǒng),這可以有助于降低成本,而這些商店在接受貨物以后就直接放到貨架上,來賣給消費(fèi)者,這就是沃爾瑪物流的整個(gè)循環(huán)過程。 沃爾瑪物流配送體系 (三 ) 芮約翰:沃爾瑪之所以能夠取得成功,是因?yàn)槲譅柆斢幸粋€(gè)補(bǔ)貨系統(tǒng)。任何一個(gè)供貨商可以進(jìn)入這個(gè)系統(tǒng)當(dāng)中來了解他們的產(chǎn)品賣得怎么樣,昨天,今天,上一周,上個(gè)月和去年 賣得怎么樣。之所以都是一層,而不是好幾層,是因?yàn)槲譅柆斚Ma(chǎn)品能夠流動(dòng)。在美國(guó),香蕉一般來自于南方的地區(qū),不能讓它太冷,但是為了在運(yùn)輸過程當(dāng)中不至于損害,采的時(shí)候是綠的。如果你過到美國(guó),在公路上可能就會(huì)看到有沃爾瑪?shù)能囮?duì),你會(huì)看到它有多大。 那么,沃爾瑪在運(yùn)輸方面有一些什么樣的戰(zhàn)略和策略呢 ?沃爾瑪都把卡車裝得非常滿,所有的產(chǎn)品 從卡車的底部一直裝到最高填得滿滿的。沃爾瑪采用最現(xiàn)代化、最先進(jìn)的系統(tǒng),進(jìn)行合理的運(yùn)輸安排,通過使用電腦系統(tǒng)和配送中心,使得零售業(yè)更加成功。如果他們遵守時(shí)間,提高效率的話,對(duì)雙方都是一個(gè)很大的幫助,而且最終讓消費(fèi)者來受益。沃爾瑪定期也對(duì)公路 進(jìn)行調(diào)查。 下面講一下運(yùn)輸車隊(duì),這個(gè)車隊(duì)是很重要的。那么在傳送的時(shí)候,他們?cè)趺粗缿?yīng)該取哪個(gè)箱子呢 ?傳送帶上有一些信號(hào)燈,有紅的、綠的,還有黃的,員工可以根據(jù)信號(hào)燈的提示來確定商品應(yīng)被送往的商店,來拿取這些商品,并將取到的這些商品放到一個(gè)箱子當(dāng)中。而且這樣 做,這些供貨商們也可以為沃爾瑪分擔(dān)一些建立配送中心的費(fèi)用。雖然系統(tǒng)的建議很多,但是經(jīng)理還可以訂更多的貨;或是系統(tǒng)建議的數(shù)額太大,經(jīng)理有一些自主權(quán)來減少一些。 目前在美國(guó)沃爾瑪有 30 家配送中心。在中國(guó),沃爾瑪百分之百采用公路運(yùn)輸,就是卡車把產(chǎn)品運(yùn)到商場(chǎng),然后卸貨,然后自動(dòng)放到商店的系統(tǒng)當(dāng)中。 但是,沃爾瑪真正的挑戰(zhàn)是能夠提供顧客所需要的服務(wù)。 在美國(guó)沃爾瑪還有 463 個(gè)山姆會(huì)員店,在中國(guó)的深圳也有這樣一個(gè)會(huì)員店。沃爾瑪公司的新任 CEO,就來自于物流部門,由此可見物流和配送在公司中的重要性。下面介紹一下為什么沃爾瑪要花費(fèi)很大的精力投在物流方面呢 ?我給大家介紹一下過去幾年當(dāng)中沃爾瑪?shù)陌l(fā)展,這樣你就可以了解到,進(jìn)行物流配送在沃爾瑪公司當(dāng)中是非常重要的。沃爾瑪在美國(guó)有885000 名員工,在美國(guó)之外的世界上的其它地方沃爾瑪有 255000 名員工,所以加在一起沃爾瑪?shù)膯T工有大約一百一十多萬人。在這個(gè)循環(huán)過程當(dāng)中,任何一點(diǎn)都可以作為開始,而且循環(huán)涉及到每一點(diǎn)。 沃爾瑪進(jìn)行物流業(yè)務(wù)的指導(dǎo)原則,不管是在美國(guó)還是世界上其它地方,都是百分之百一致和完整的物流體系。每一個(gè)商店都有這樣的系統(tǒng),包括在中國(guó)的商 店。他們可以知道這種商品賣了多少,而且他們可以在 24 小時(shí)之內(nèi)就進(jìn)行更新。沃爾瑪希望產(chǎn)品能夠一個(gè)門進(jìn)從另一個(gè)門出。當(dāng)然,到商店不能還是綠的,要在運(yùn)輸?shù)倪^程讓它成熟。沃爾瑪?shù)能囕v,都是自有的,而且這些司機(jī)也是沃爾瑪?shù)膯T工。一些商場(chǎng),只在白天開門,但是物流部門卻是 24 小時(shí)地在進(jìn)行工作。沃爾瑪正帶領(lǐng)著丙工零售業(yè)物流運(yùn)作的潮流,是物流方面的領(lǐng)跑者,這樣 的物流動(dòng)作使供貨商與商場(chǎng)和雙方的顧客獲得更大的收益,這是一個(gè)團(tuán)體協(xié)作的精神。當(dāng)然,如果有些供貨商對(duì)這個(gè)過程不了解,沃爾瑪還 可以告訴他們?cè)趺礃舆M(jìn)行日程上的安排。卡車司機(jī)們都非常遵守交通法規(guī)。這是配送中心的最后一項(xiàng)職能,運(yùn)輸?shù)叫律虉?chǎng)以及山姆會(huì)員店。這樣,員工可以在傳送帶上就取到自己所負(fù)責(zé)的商店所需的商品。這兩者進(jìn)行比較,
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