【正文】 務(wù)量的增減變化而近似成正比例增減變化的成本。 如同樣是倉(cāng)儲(chǔ)成本，存儲(chǔ)需要冷藏的產(chǎn)品與存儲(chǔ)常規(guī)產(chǎn)品所需要的設(shè)備、管理措施、人力消耗都是不同的，然而在財(cái)務(wù)系統(tǒng)中，都屬于倉(cāng)儲(chǔ)成本，折算到單位產(chǎn)品的成本是相同的。 四、物流成本管理的內(nèi)容與方法 物流成本計(jì)劃 物流成本計(jì)劃是指通過(guò)一定的程序、運(yùn)用一定的方法，以貨幣形式規(guī)定計(jì)劃期物流各環(huán)節(jié)耗費(fèi)水平和成本水平，并提出為保證成本計(jì)劃順利實(shí)現(xiàn)所采取的措施。通過(guò)一次次循環(huán)、計(jì)算、評(píng)價(jià)，使整個(gè)物流系統(tǒng)不斷地優(yōu)化，最終找出其總成本最低的最佳方案。 （ 3）從物流服務(wù)角度來(lái)說(shuō)，通過(guò)有效的物流服務(wù)，可以給接受物流服務(wù)的生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造更好的盈利機(jī)會(huì)，成為生產(chǎn)企業(yè)的“第三利潤(rùn)源”。 ⑥通過(guò)對(duì)某一成本項(xiàng)目的計(jì)算，確定本期物流成本與上年同期成本的差異，查明成本超降的原因。 按費(fèi)用發(fā)生的地點(diǎn)計(jì)算有外部費(fèi)用和內(nèi)部費(fèi)用。 二、物流成本計(jì)算的步驟 編制物流成本計(jì)算表 第二節(jié) 物流成本計(jì)算 三、作業(yè)成本法 （一）概述 物流作業(yè)成本法是以作業(yè)成本計(jì)算為指導(dǎo)，將物流間接成本更為準(zhǔn)確地分配到物流作業(yè)、運(yùn)作過(guò)程、產(chǎn)品、服務(wù)及顧客中的一種成本計(jì)算方法。 一個(gè)企業(yè)的資源包括直接人工、直接材料、生產(chǎn)維持成本（如采購(gòu)人員的工資成本）、間接制造費(fèi)用及生產(chǎn)過(guò)程以外的成本（如廣告費(fèi)用）。 三、作業(yè)成本法 分配計(jì)算物流成本至成本對(duì)象 物流資源是物流成本耗費(fèi)的基礎(chǔ)，分配計(jì)算物流成本從分配計(jì)算物流資源開(kāi)始。 （ 2）經(jīng)濟(jì)可行原則 指企業(yè)所選擇的物流成本分析模式要堅(jiān)持成本效益原則，即獲取有關(guān)管理方面的信時(shí)應(yīng)充分考慮經(jīng)濟(jì)上的合理性。 二、物流成本預(yù)測(cè) （二）物流成本預(yù)測(cè)的原理及內(nèi)容 事物的發(fā)展變化總呈現(xiàn)出一定的規(guī)律或表現(xiàn)出一定的特征；這些規(guī)律或特征就是預(yù)測(cè)的理論依據(jù)，即預(yù)測(cè)原理 ，主要有：慣性原理、類(lèi)推原理、相關(guān)原理、概率原理等。 預(yù)測(cè)誤差雖然不可避免，但若超出了允許范圍，就要分析產(chǎn)生誤差的原因，以決定是否需要對(duì)預(yù)測(cè)模型加以修正。 據(jù)估計(jì)物流中有 60％～ 80％的部分在物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段就已經(jīng)確定了，因此物流成本事前控制是極為重要的環(huán)節(jié)，它直接影響到以后物流作業(yè)流程成本的高低。 第四節(jié) 物流成本控制 一、物流成本控制的概念 物流成本控制就是在物流成本的形成過(guò)程中，對(duì)物流活動(dòng)過(guò)程進(jìn)行規(guī)劃、指導(dǎo)、限制和監(jiān)督，使之符合有關(guān)成本管理的各項(xiàng)法規(guī)、政策、目標(biāo)、計(jì)劃和定額，及時(shí)發(fā)現(xiàn)偏差，采取措施校正偏差，將各項(xiàng)消耗控制在預(yù)定的范圍內(nèi)。 （ 2）搜集和審核預(yù)測(cè)資料 在進(jìn)行物流成本預(yù)測(cè)前，必須掌握大量的、全面的、有用的數(shù)據(jù)和情況，并對(duì)原始資料進(jìn)行加工整理和審核推算，以便去偽存真、去粗取精。 第三節(jié) 物流成本分析、預(yù)測(cè)與決策 二、物流成本預(yù)測(cè) （一）物流成本預(yù)測(cè)的概念及必要性 所謂物流成本預(yù)測(cè)，就是指依據(jù)物流成本與各種技術(shù)經(jīng)濟(jì)因素的依存關(guān)系，結(jié)合發(fā)展前景及采取的各種措施，利用一定的科學(xué)方法，對(duì)未來(lái)期間的物流成本水平及其變化趨勢(shì)作出科學(xué)的推測(cè)和估計(jì)。 （ 2）事中成本控制分析 以計(jì)劃、定額成本為依據(jù)，通過(guò)分析實(shí)際成本與計(jì)劃成本定、額成本的差異，對(duì)成本進(jìn)行控制。 （ 4）銷(xiāo)貨單和用戶(hù)的數(shù)量。 對(duì)現(xiàn)在和將來(lái)重要的物流作業(yè)應(yīng)將其單獨(dú)設(shè)立為一個(gè)物流作業(yè)中心。 二、物流成本計(jì)算的步驟 （ 8）其他企業(yè)支付的物流費(fèi) 雖然不是本企業(yè)的物流費(fèi)支付，但： 對(duì)購(gòu)進(jìn)商品，將商品從產(chǎn)地運(yùn)到銷(xiāo)售地點(diǎn)的運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)等物流費(fèi)用包含在進(jìn)貨價(jià)格中，由本企業(yè)支付。 第二節(jié) 物流成本計(jì)算 二、物流成本計(jì)算的步驟 （一）基本步驟 確定物流成本計(jì)算期間 物流成本計(jì)算期間可以年、季、月為周期，也可以是某項(xiàng)作業(yè)周期，應(yīng)當(dāng)視具體情況而定。 ②通過(guò)對(duì)某一具體物流活動(dòng)的成本計(jì)算，弄清物流活動(dòng)中存在的問(wèn)題，為物流運(yùn)營(yíng)決策提供依據(jù)。 “第三利潤(rùn)源”是指通過(guò)物流合理化，降低物流成本，成為繼節(jié)約物質(zhì)資源和降低勞動(dòng)消耗之后企業(yè)獲取利潤(rùn)的第三種途徑。 （ 2）運(yùn)用系統(tǒng)分析技術(shù)，選擇貨物最佳的配比和配送線路，實(shí)現(xiàn)貨物配送優(yōu)化。 第一節(jié) 概 述 四、物流成本管理的內(nèi)容與方法 （一）物流成本管理的內(nèi)容 物流成本預(yù)測(cè) 預(yù)測(cè)是指采用科學(xué)的方法預(yù)計(jì)推測(cè)客觀事物未來(lái)發(fā)展必然性或可能性的行為。 悖反現(xiàn)象表現(xiàn)在：運(yùn)輸成本與存貨成本之間的悖反、配送中心數(shù)量與運(yùn)輸成本之間的悖反等。 二、物流成本的構(gòu)成與分類(lèi) 按物流活動(dòng)進(jìn)程分類(lèi) （ 1）物流籌備成本：主要包括物流計(jì)劃成本、物流預(yù)算成本、物流準(zhǔn)備成本； （ 2）生產(chǎn)物流成本：包括裝卸、運(yùn)輸、加工、包裝、存儲(chǔ)等各種生產(chǎn)性物流成本；約占總成本的 30％。物流成本具體由以下五個(gè)部分構(gòu)成： （ 1）人工費(fèi)用：從事物流工作人員的工資、獎(jiǎng)金、津貼、社會(huì)保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、員工培訓(xùn)費(fèi)等。 第一節(jié) 概 述 二、物流成本的構(gòu)成與分類(lèi) （一）物流成本的構(gòu)成 不同類(lèi)型企業(yè)對(duì)物流成本的理解不同。 ⑤加工費(fèi)：包括自備加工費(fèi)、營(yíng)業(yè)性加工費(fèi)。 除去人力資源成本、管理成本、合理的消耗與折舊之外，生產(chǎn)企業(yè)的物流成本還包括： 三、物流成本的特點(diǎn)及影響因素 ① 生產(chǎn)資料的采購(gòu)費(fèi)用； ②產(chǎn)成品的營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用； ③倉(cāng)庫(kù)保管、維護(hù)的費(fèi)用； ④廢棄物與破損產(chǎn)品回收的費(fèi)用等。生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品可杜絕因次品、廢品等回收、退貨而發(fā)生的各種物流成本。 （ 2）中期計(jì)劃（ 3年） （ 3）長(zhǎng)期計(jì)劃（ 5年或 10年）等。 長(zhǎng)期以來(lái)，人們都習(xí)慣于把創(chuàng)造利潤(rùn)的焦點(diǎn)放在生產(chǎn)領(lǐng)域，產(chǎn)生了“第一利潤(rùn)源”和“第二利潤(rùn)源”之說(shuō)。 物流速度的提高使生產(chǎn)周期的縮短，企業(yè)物資及資金流轉(zhuǎn)速度的加快； 用戶(hù)滿意度的提高有利于產(chǎn)品形象和企業(yè)形象的優(yōu)化。 （ 7）以某一地區(qū)為對(duì)象，可進(jìn)一步了解各地區(qū)的物流費(fèi)用開(kāi)支情況，以便進(jìn)行重點(diǎn)管理。對(duì)于不能直接計(jì)入物流成本的，可按職工人數(shù)或設(shè)備比例分?jǐn)偟轿锪鞒杀局小? 三、作業(yè)成本法 （ 2）建立物流作業(yè)成本庫(kù)（即物流作業(yè)中心） 物流作業(yè)成本是成本歸集和分配的基本單位，由一項(xiàng)作業(yè)或一組性質(zhì)相似的作業(yè)組成。它引起了采購(gòu)、收貨部門(mén)物流成本的發(fā)生。 一、物流成本分析 物流成本分析的 任務(wù) 主要有： 依據(jù)物流核算資料，對(duì)照成本計(jì)劃和歷史同期成本指標(biāo)，了解物流計(jì)劃完成情況和變動(dòng)趨勢(shì)，查找影響物流成本變動(dòng)的原因，測(cè)定其影響程度，為改進(jìn)物流成本管理工作，降低產(chǎn)品成本提供依據(jù)和建議。 （ 4）收集基本數(shù)據(jù)。 方法主要有：時(shí)間序列分析預(yù)測(cè)法、回歸分析預(yù)測(cè)法等。 三、物流成本決策 擬定可行性方案 可行性方案就是指保證成本目標(biāo)實(shí)現(xiàn)、具備實(shí)施條件的措施。 第四節(jié) 物流成本控制 二、物流成本控制的原則 （一）經(jīng)濟(jì)原則 （二）全面原則 （ 1）全過(guò)程原則 （ 2）全方位控制 （ 3）全員控制 （三）責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的原則 （四）目標(biāo)控制原則 （五）重點(diǎn)控制原則 第四節(jié) 物流成本控制 三、物流成本控制的基本工作程序 （一）制定物流成本標(biāo)準(zhǔn) （ 1）計(jì)劃指標(biāo)分解法 （ 2）預(yù)算法 （ 3）定額法 （二）監(jiān)督物流成本的形成 根據(jù)控制標(biāo)準(zhǔn)對(duì)物流成本形成的各個(gè)項(xiàng)目，經(jīng)常地進(jìn)行檢查、評(píng)比和監(jiān)督。 物流成本決策 是指針對(duì)物流成本，在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上確定行動(dòng)的目標(biāo)，擬訂多個(gè)可行方案，然后運(yùn)用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，選定適合本企業(yè)的最佳方案的全過(guò)程。 （ 2）按時(shí)間的長(zhǎng)短可分為短期預(yù)測(cè)和長(zhǎng)期預(yù)測(cè)。 因此物流成本分析就是要使處于競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)的企業(yè)，在物流成本一定的情況下實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)水平的提高，或在降低物流成本的同時(shí)實(shí)現(xiàn)較高的物流服務(wù)水平。 三、作業(yè)成本法 案例：某家用電器制造公司生產(chǎn)兩種產(chǎn)品