【正文】 ? 產(chǎn)權(quán)不清晰已影響公司業(yè)務(wù)發(fā)展 ? 由于產(chǎn)權(quán)不清，其他合伙人（除楊總外）不關(guān)心集團公司的整體發(fā)展和其它業(yè)務(wù)部門的發(fā)展，他們認為不便關(guān)心，這造成中汽集團內(nèi)部各個機構(gòu)業(yè)務(wù)狀況發(fā)展不平衡。 ? 北京中汽通和與奧德行是中汽實業(yè)唯一兩名股東 ， 并且與中汽實業(yè)控股其它全部公司 ， 所以合伙人 (即個人股東 ， 創(chuàng)業(yè)者 ， 指楊濱 、 魏超 、 安曉軍 、 常韜 、 陳斌 ） 的全部資產(chǎn)應(yīng)以北京中汽通和與奧德行這兩個公司 的資產(chǎn)為限 。 ? 許可證由于存在暗箱操作，資金支出沒有憑證，所以始終是公司敏感問題，一直由楊總負責(zé)； ? 產(chǎn)權(quán)不清晰使其他合伙人認為不宜介入。 ? 股東會的會議安排 因中汽集團的股東都參與了公司的經(jīng)營活動 ， 所以 ? 定期會議：每月 （ 兩周 ） 召開一次 ， 介紹本期工作情況 ， 表決需股東會表決的事項； ? 臨時會議：每位股東均有權(quán)向楊濱提出召開臨時股東會的請求并說明議事內(nèi)容 ，楊濱應(yīng)接受請求并在 日之內(nèi)召開股東會議 。 目前已是一般納稅人 ， 在普陀注冊 ， 因為解決部分下崗工人 ， 享受二免三減半的稅收優(yōu)惠 。 ? 方案二： ? 重新核實中汽實業(yè)注冊資本 ， 變更登記 ， 注銷北京中汽通和 ， 由個人股東直接持有中汽實業(yè)集團公司的股份 。 ? 注銷北京中汽通和汽車貿(mào)易中心 。 ? 市場發(fā)展部： ? 制定集團廣告宣傳管理辦法； ? 籌劃和組織 （ 集團 ） 總公司的廣告 、 重大宣傳活動； ? 制定 （ 集團 ） 總公司廣告年度計劃和年度預(yù)算； ? 同各類新聞媒體的聯(lián)絡(luò) ， 發(fā)布企業(yè)信息； ? 負責(zé)組織集團 CI的設(shè)計 、 修訂 。 – 對于獎金的支付 ， 可采取的方法有： 187。 ? 公司重大問題的決策必須經(jīng)過董事會的審議通過才可執(zhí)行 ， 特別是合同的簽署； ? 財務(wù)部門的對外支付要依據(jù)合同執(zhí)行； ? 公司重大投資項目應(yīng)由做可行性研究 ， 并需要有財務(wù)部門參加； ? 公司簽署重要合同應(yīng)有法律顧問參與 。 ? 達世行 2001年較 2000年的資金利潤率下降 72%， 原因是：銷售毛利和 2000年持平 ， 而投資 1200萬元設(shè)新銷售點；費用較 2000年上漲 60%， 增加 376萬元；銷售收入的毛利率應(yīng)該略有上升 ， 因為賽歐車的毛利率略高于別克車；別克車的毛利率和國內(nèi)其他合資廠 （ 以代理商 —— 最終用戶的方式銷售的 ） 如本田 、 豐田 、 奧迪車相比較低 ， 幾乎接近國外銷售商 %2%的毛利水平 ， 應(yīng)該不會有太大的下降 。 中和應(yīng)泰管理顧問有限公司 ( 42 集團公司管理 — 財務(wù)管理 建議 ? 目前 ， 除北京達世行外的幾家子公司 ， 實際上都是由財務(wù)部進行賬面經(jīng)營管理 ， 集團公司應(yīng)從公司發(fā)展戰(zhàn)略角度審查這些公司存在的價值 ， 如果保留 ， 在開展業(yè)務(wù)的前提下 ， 獨立設(shè)置子公司財務(wù)部 ， 受集團公司財務(wù)部管理 。 ? 集團公司應(yīng)建立員工招聘制度 。 ? 業(yè)務(wù)部門在此限價的基礎(chǔ)上 ， 再制定兩個價格：批發(fā)價與零售價 。 ? 上述獎金分配辦法存在如下問題： ? 員工拿的獎金很多時 ， 公司的利潤不一定最大化 。 他們的資金實力不一定比我們?nèi)?；品牌知名度正在提?， 由于銷量大 ， 訂貨價格也可能較低；我們雖然品種多 ，但不能保證暢銷 。 在吳中路有 3個展廳 。 由于其無汽車進出口權(quán) ， 我們?yōu)槠浯磉M出口 ， 每輛車收費2300元 ， 其它港雜費用實報實銷 。 建議集團公司制定限價人員 ， 必須及時了解市場信息 ， 每周 （ 規(guī)定時間待確定 ） 調(diào)整一次限價 ， 并且 ， 應(yīng)考慮不同地區(qū)不同限價 。 中和應(yīng)泰管理顧問有限公司 ( 53 集團公司管理 — 經(jīng)營管理 問題 ? 獎勵機制問題 ? “ 上海公司 ” 銷售人員獎勵機制是根據(jù)銷售業(yè)績確定部門獎金總額 ， 然后在部門已平均基本獎為基數(shù) ， 按銷售業(yè)績分配 。 ? 2001年全國許可證發(fā)放工作還未開始 ， 公司預(yù)計從上海機電辦拿到 5060個證 。 中和應(yīng)泰管理顧問有限公司 ( 47 集團公司管理 — 財務(wù)管理 建議 ? 集團公司財務(wù)領(lǐng)導(dǎo)結(jié)構(gòu) 財務(wù)計劃經(jīng)理 資金管理經(jīng)理 會計/稅務(wù)經(jīng)理 各子公司財務(wù)部經(jīng)理集團公司財務(wù)部總經(jīng)理集團公司副總經(jīng)理兼財務(wù)總監(jiān)集團公司總裁集團公司董事會集團公司股東會子公司董事會 子公司總經(jīng)理 中和應(yīng)泰管理顧問有限公司 ( 48 集團公司管理 — 人事管理 建議 ? 明確集團公司的組織結(jié)構(gòu) ， 在此基礎(chǔ)上 ， 根據(jù)業(yè)務(wù)的需要設(shè)定相應(yīng)的部門與崗位 。 ? 財務(wù)狀況不透明：項目投資 ， 資產(chǎn)購買 ， 費用支出等決策的不透明導(dǎo)致支出不透明 ， 因此 ， 集團公司真實的利潤和成本不能從公司財務(wù)報表中反映 。 ? 費用負擔過重是導(dǎo)致上海實業(yè)虧損的主要原因 。 利潤中心的目標要量化并有可執(zhí)行性 ， 并細化到各部門；各部門部門經(jīng)理相應(yīng)的責(zé) 、 權(quán) 、 利也要明確并量化；對預(yù)算完成的獎懲包括獎金和非物質(zhì)獎勵：如晉級 、 帶薪休假 、 旅游或通報表揚等 。 中和應(yīng)泰管理顧問有限公司 ( 30 集團公司管理 — 建議 ? 股東收入 ? 各位股東由于兼任公司經(jīng)理人 ， 具有雙重身份 ， 所以建議股東的收入來源由兩部分構(gòu)成 。 ? 企業(yè)員工不清楚中汽實業(yè)集團組織結(jié)構(gòu)設(shè)置情況 ， 沒有集團的概念 。 方案一 存在的問題： 由于仍然存在注冊資本不實的問題 ， 所以一旦中汽實業(yè)債務(wù)的償付沒有控制好 ， 出現(xiàn)問題 ， 債權(quán)人會立刻起訴股東 。 使得財務(wù)人員忙于不給企業(yè)增加任何價值的事務(wù) 。 ） ， 銀行貸款 3800元 ，該約 ：奧德行 3000萬元 ， 達世行 2000元 ， 中汽實業(yè) 50006000萬元 。 為了規(guī)范起見 ， 同時規(guī)避合伙企業(yè)合伙人承擔無限責(zé)任的風(fēng)險 ， 建議中汽實業(yè)仍注冊為有限責(zé)任公司 ，本文中所指的中汽實業(yè)的股東會不完全是 《 公司法 》 中所指的有限責(zé)任公司股東會 ， 而是指中汽實業(yè)的合伙人會議 ， 合伙人會議所議事的范圍要比有限公司股東會的廣 ， 在此情況下 ， 為使公司的運做更規(guī)范和更有法律依據(jù) ， 《 公司法 》 明確規(guī)定為股東會和股東權(quán)利的 ， 公司將通過公司章程明確規(guī)定或履行相關(guān)手續(xù) 。 ? 其他幾位合伙人一致認為明確他們的地位為所有者還是經(jīng)營者是公司能夠進一步發(fā)展的重要因素 。 ? 從北京中汽通和與奧德行合法的注冊文件 （ 營業(yè)執(zhí)照 ） 看 ， 合伙人的資產(chǎn)為 9000萬元 。 ? 由于產(chǎn)權(quán)不清，集團公司各業(yè)務(wù)部門之間的資源不能共享。 ? 公司的全體股東有權(quán)查閱公司的財務(wù)報告 ， 股東會需聘請會計師事務(wù)所進行年度審計 中和應(yīng)泰管理顧問有限公司 ( 12 產(chǎn)權(quán) — 建議解決方案 ? 董事會 ? 中汽實業(yè)董事會是集團公司內(nèi)部管理的決策機構(gòu) ? 負責(zé)召集股東會 ， 并向股東會報告工作； ? 執(zhí)行股東會的決議； ? 決定公司的經(jīng)營計劃和投資方案； ? 制訂公司年度財務(wù)預(yù)算方案 、 決算方案； ? 制訂公司利潤分配方案和彌補虧損方案； ? 制訂公司增加或者減少注冊資本的方案； ? 擬定公司合并 、 分立 、 變更公司形式 、 解散的方案； ? 決定公司內(nèi)部管理機構(gòu)的設(shè)置； ? 聘任或解聘公司總經(jīng)理； ? 制定公司的基本管理制度 。 集團準備建成浦西豐田 3S店 。 中和應(yīng)泰管理顧問有限公司 ( 18 公司股權(quán)結(jié)構(gòu) — 解決方案 中汽實業(yè)（集團）有限公司 北京達世行世紀汽車銷售有限公司 北京達世行汽車銷售有限公司 北京奧德行汽車銷售服務(wù)有限公司 上海中汽保稅貿(mào)易有限公司 上海通和貿(mào)易有限公司 廣東通和汽車貿(mào)易有限公司 60% 80% 80% % % 72% 28% 40% 20% 90% 90% 20% 北京中汽通和（合作制） 楊濱 魏超 安曉軍 常韜 陳斌 48% 12% 10% 16% 14% 北京中貿(mào)通和（合作制） 楊濱 魏超 安曉軍 常韜 陳斌 48% 12% 10% 16% 14% 10% 10% 中汽實業(yè)北京分公司 ? 方案一：中汽集團公司股權(quán)結(jié)構(gòu)圖 中和應(yīng)泰管理顧問有限公司 ( 19 公司股權(quán)結(jié)構(gòu) — 解決方案 ? 對方案一股權(quán)結(jié)構(gòu)的說明： ? 從產(chǎn)權(quán)清晰的角度講 ， 理想的股權(quán)結(jié)構(gòu)應(yīng)該是各位自然人股東直接持有中汽實業(yè)的股份 ， 但這樣中汽實業(yè)就需要減少注冊資本 ， 因為中汽集團的實有資產(chǎn)只有 7000萬元 。 ? 成立中汽實業(yè)北京公司 （ 分公司 ） 將原北京中汽通合進口車的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)由中汽實業(yè)北京分公司經(jīng)營 。 制定集團系統(tǒng)實施 CI的規(guī)劃和管理辦法 ， 組織 CI的實施 。 按對一般經(jīng)理人的辦法即對完成利潤指標的 ， 給予稅后利潤一定比例的獎勵 ， 完不成的扣除下一年的在職消費和工資定額； 187。 中和應(yīng)泰管理顧問有限公司 ( 34 集團公司管理 — 財務(wù)管理 現(xiàn)狀 ? 目前集團財務(wù)的作用主要是監(jiān)管 ， 對財產(chǎn)情況的監(jiān)管 ， 這種監(jiān)管目的造成了公司部門間的矛盾 ， 而缺少決策的建議和輔助決策的功能；財務(wù)狀況對全體股東不足夠透明：資產(chǎn)的購買 ， 費用的支出等決策的不透明導(dǎo)致總體支出的不透明；財務(wù)數(shù)據(jù)不一致；缺少必要的財務(wù)分析 。 ? 中汽集團的其他費用：集團費用 156萬元 ， 其他報銷費用 190萬元 。 ? 在集團公司整合的前提下 ， 明確集團公司和附屬公司財務(wù)部的職能 ， 根據(jù)職能的要求 ， 設(shè)定崗位 ， 原則上集團公司與附屬公司的財務(wù)人員分開 ，不得兼職 ， 附屬子公司的財務(wù)經(jīng)理由集團公司直接任命并實行輪換制度 。 招聘員工既要任人唯親 ， 同時也要任人唯賢 。銷售人員以零售價報給客戶 ， 但實際情況是競爭對手或市場上公認的價格與安總制定的限價差不多 ， 或低于限價 。 – 如果以比限價稍微高一點的價格銷售 ， 銷量會大 ， 如賣了 20輛車 ， 但員工的獎金幾乎沒有 ， 然而公司利潤會高 。 為此 ， 公司必須改變銷售策略 ， 發(fā)揮我們的優(yōu)勢 。 ? 上海永達對 3S店的管理是每年只給一個利潤指標 。 ? 上海永達原來只做國產(chǎn)車的代理 ， 2000年開始做進口車 ， 年銷售進口車 500臺 （ 玄總認為此數(shù)不準確 ） 。 ? 限價 ? 集團公司制定進口車銷售限價的方式?jīng)]有錯 ， 只是由于管理機制的不健全 ， 不能迅速反映市場要求 ， 比市場慢半拍 。對于這個問題 ， 集團公司對此應(yīng)盡早做出決議 。 ? 2000年 ， 上海機電辦公室發(fā)放許可證情況是：第一批對 6家有進出口權(quán)的單位發(fā)放 ， 公司獲得 110多個 ， 第二批對挑選的 9家有小轎車經(jīng)營權(quán)的單位發(fā)放 ， 年底又給公司補了 50多個證 ， 累計 2000年 ， 公司拿到 170個許可證 。 ? 新任財務(wù)總監(jiān)必須明確責(zé)權(quán)利 ， 集團公司財務(wù)部門和各子公司財務(wù)部門必須服從于財務(wù)總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo) 。 中和應(yīng)泰管理顧問有限公司 ( 41 集團公司管理 — 財務(wù)管理 問題 ? 電算化系統(tǒng)不太適合公司實際情況 ， 雖有統(tǒng)一科目 ， 但帳該計哪個科目 ， 計入哪家公司卻沒有規(guī)定 ， 隨意性很大 。 上海實業(yè) 2000 北京通和 2000 達世行 2000 達世行維修 2001 奧德行 % % % 50% %上海實業(yè) 2000 北京通和 2000 達世行 2000 達世行維修 2001 奧德行 % % % 10% %進口車銷售（資金占用56000萬元） %%（財務(wù)費用沒有扣除）達世行（占用資金800萬元） 87%達世行（占用資金2000萬元） 15%奧德行（占用資金3000萬元） %中和應(yīng)泰管理顧問有限公司 ( 37 集團公司管理 — 財務(wù)管理 分析 ? 上海實業(yè)的經(jīng)營費用 、 管理費用 753萬元遠高于同樣從事進口車銷售的北京通和的 370萬元 ， 是北京通和的 2倍多 ， 其中上海實業(yè)除租賃費用 31萬元 ， 港口費 12萬元 ， 折舊費 50