【正文】 （ 2）活動(dòng)場(chǎng)地 有的公共建筑如體育館、學(xué)校、幼兒園等建筑類(lèi)型，需要分別設(shè)置運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、游戲場(chǎng)等室外活動(dòng)場(chǎng)地，而這些活動(dòng)場(chǎng)地與室內(nèi)空間的聯(lián)系是比較密切的，它們應(yīng)靠近主體建筑主要部位（如比賽大廳、活動(dòng)室）的出入口附近。對(duì)于集散場(chǎng)地空間組合的首要問(wèn)題就是解決好交通流線。 地下水位及地質(zhì)條件影響。 明溝排水方式適用于 ： ① 設(shè)計(jì)整平面有適于明溝排水的地面坡度； ② 場(chǎng)地邊緣地段，或多塵易堵、雨水夾帶大量泥沙和石子的場(chǎng)地； ③ 采用平土方式的場(chǎng)地或地段； ④ 埋設(shè)下水管道不經(jīng)濟(jì)的巖石地段； ⑤ 沒(méi)有設(shè)置雨、污水管道系統(tǒng)的郊區(qū)或待開(kāi)發(fā)區(qū)域。 高程箭頭法 2 設(shè)計(jì)等高線法 設(shè)計(jì)等高線法是指用等高線表示設(shè)計(jì)地面、道路、廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)和綠地等的地形設(shè)計(jì)情況。 3．?dāng)M定場(chǎng)地排水系統(tǒng)，保證地面排水通暢，不積水。地下停車(chē)庫(kù) 100輛以上為 2個(gè)出口；多層汽車(chē)庫(kù)小于 100輛可設(shè)一雙車(chē)道出入口。另外還有自行車(chē)道、人行道以及城市間高速公路等。一般來(lái)說(shuō)，基地主要出入口應(yīng)迎合主要人流方向。 ④ 建筑物和建筑突出物均不得向道路上空直接排泄雨水、空調(diào)冷凝水及從其他設(shè)施排出的廢水。單元式住宅也可以按住宅單元縱向錯(cuò)層，以使結(jié)構(gòu)合理，構(gòu)造簡(jiǎn)單。 （ 1）受基地的大小和形狀影響 在同樣能滿足使用要求的情況下，建筑的平面布局除了與氣候條件、節(jié)約用地和管網(wǎng)設(shè)施等因素有關(guān)外，還與基地的大小和形狀有關(guān)。 圖 （ a）垂直于夏季主導(dǎo)風(fēng)向；（ b）平行于冬季主導(dǎo)風(fēng)向 （ 3）景觀朝向 建筑物如處在優(yōu)美風(fēng)景區(qū)，或環(huán)境具有觀賞價(jià)值的景點(diǎn)時(shí)，一般都要考慮景觀因素。 基地總體布局 （ 2）安排基地內(nèi)的道路系統(tǒng) 道路系統(tǒng)包括車(chē)行道（含消防車(chē)）、人行道和回車(chē)場(chǎng)、人流集散場(chǎng)地等。 （ 1）交通流量的安排。 （ 3） 大型、特大型的文化娛樂(lè)、商業(yè)服務(wù)、體育、交通等人員密集建筑的基地； ① 基地應(yīng)至少有一面直接鄰接城市道路，該城市道路應(yīng)有足夠的寬度，以減少人員疏散時(shí)對(duì)城市正常交通的影響； ② 基地沿城市道路的長(zhǎng)度應(yīng)按建筑規(guī)?；蚴枭⑷藬?shù)確定，并至少不小于基地周長(zhǎng)的 1/6； ③ 基地應(yīng)至少有兩個(gè)或兩個(gè)以上不同方向通向城市道路的（包括以基地道路連接的）出口； ④ 基地或建筑物的主要出入口不得與快速道路直接連接，也不得直對(duì)城市主要干道的交叉口； ⑤ 建筑物主要出入口前應(yīng)有供人員集散用的空地，其面積和長(zhǎng)寬尺寸應(yīng)根據(jù)使用性質(zhì)和人數(shù)確定； ⑥ 綠化和停車(chē)場(chǎng)布置不應(yīng)影響集散空地的使用，并不宜設(shè)置圍墻、大門(mén)等障礙物。 可利用的環(huán)境條件有： （ 1）綠化 好的綠化要盡量保留，特別是古樹(shù)要嚴(yán)禁砍伐。 建筑基礎(chǔ) 我國(guó)部分城市夏季和全年的風(fēng)向頻率玫瑰圖 （ 2）地形、地質(zhì)、水文條件和地震烈度 ①地質(zhì) 基地地面下一定深度內(nèi)是由土、沙、巖石等組成，其不同特性以及地上或地下水的高度狀況直接影響建筑地基承載力，當(dāng)?shù)鼗休d力小于 100 kPa時(shí)，應(yīng)注意地基的變形問(wèn)題。場(chǎng)地地圖多用城市地域坐標(biāo)網(wǎng)控制，也可用相對(duì)獨(dú)立坐標(biāo)網(wǎng)地形圖。 9 人口密度 指單位面積的用地上平均居住的人數(shù)。 6 用地面積 指所使用基地四周紅線框定的范圍內(nèi)用地的總面積，單位為公頃，有時(shí)也用畝或平方米。 1 基礎(chǔ)的地理特征 地形資料 建筑基礎(chǔ) 地形圖 （ 2）地圖方向與坐標(biāo) 以上北下南、左西右東定方位。是我國(guó)部分城市夏季和全年的風(fēng)向頻率玫瑰圖。 （ 3）環(huán)境條件 環(huán)境條件包括建設(shè)基地的方位、形狀、面積，基地周?chē)木G化與自然風(fēng)景，基地原有的建筑狀況以及城市規(guī)劃對(duì)該地段的要求等。 2 環(huán)境條件的改造 建筑基礎(chǔ) 天津水上公園茶室 （ 1） 基地應(yīng)與道路紅線相鄰接，否則應(yīng)設(shè)基地道路與道路紅線所劃定的城市道路相連接。 （ 4 根據(jù)各功能區(qū)塊自身的使用要求，結(jié)合基地條件（形狀、地形、地貌等）和出入口位置，可以先大體確定各功能區(qū)塊的位置， 見(jiàn)圖 、 圖 。 （ 5） 基地交通組織還有一個(gè)不可忽略的問(wèn)題，是合理功能分區(qū)流線確定下的各個(gè)項(xiàng)目，在安排車(chē)、貨、人流的入口和出口時(shí)，定位要準(zhǔn)確、清晰、安全、上下有序、潔污分道，以利于總平面布局的整體交通環(huán)節(jié)不受阻。如果建筑為“ ∏”形，則開(kāi)口宜垂直于夏季主導(dǎo)風(fēng)向。 ～ 60176。當(dāng)坡度在28%以上時(shí)，可以沿房屋進(jìn)深方向橫向錯(cuò)層布置 （圖（ c））， 結(jié)合基地的地形和道路分布，房屋的入口也可分層設(shè)置 （圖 （ d）） 或采用架空 （圖 （ e）） 、懸挑 （圖 （ f）） 等措施。 允許突出道路紅線的建筑突出物應(yīng)符合下列規(guī)定： ① 在有人行道的路面上空 筑構(gòu)件有凸窗、窗扇、窗罩、空調(diào)機(jī)位，突出的深度不應(yīng)大于 ； ，突出寬度不應(yīng)大于人行道寬度減 1m，并不應(yīng)大于 3m； 3m以上允許突出雨篷、挑檐，突出的深度不應(yīng)大于 2m； 5m以上允許突出雨篷、挑檐，突出的深度不宜大于 3m。 有時(shí)也采用限定建筑的最高層數(shù)來(lái)控制其高度。 總平面內(nèi)交通組織 圖 某幼兒園基地環(huán)境 總平面內(nèi)交通組織 圖 某幼兒園入口選擇 （ 1）道路分類(lèi) ① 生活區(qū)道路 一般有主、次車(chē)行道和宅旁人行通道。一般小型汽車(chē)公共停車(chē)場(chǎng)按每輛 25～ 30m2計(jì)，一般小型汽車(chē)庫(kù)按每輛 30～ 40m2計(jì)。 自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）的設(shè)計(jì) 豎向設(shè)計(jì)（或稱(chēng)垂直設(shè)計(jì)、豎向布置）是對(duì)基地的自然地形及建筑物（構(gòu)筑物）進(jìn)行垂直方向的高程（標(biāo)高）設(shè)計(jì)，將場(chǎng)地地形進(jìn)行豎直方向的調(diào)整，充分利用和合理改造自然地形，合理選擇設(shè)計(jì)標(biāo)高，使之滿足建設(shè)項(xiàng)目的使用功能和經(jīng)濟(jì)、安全和景觀等方面的要求，成為適宜建設(shè)的建筑場(chǎng)地。但上、下緣有所不同的是上緣與建筑物距離還應(yīng)包括擋土墻頂厚度（高差大于 ，應(yīng)在擋土墻或坡比值大于 頂面加設(shè)安全防護(hù)設(shè)施），種植槽應(yīng)可種植喬木，至少應(yīng)有 1. 2m以上寬度，故應(yīng)保證 3m。場(chǎng)地各部分的標(biāo)高關(guān)系的安排，在一定程度上是為了順利排出場(chǎng)地內(nèi)的雨水。 明溝的縱坡，不應(yīng)小于 %；在地形平坦的困難地段，不應(yīng)小于 %。 廣場(chǎng)可根據(jù)其形狀、大小、地形設(shè)計(jì)成單面坡、雙面坡、或多面坡。 5 室內(nèi)場(chǎng)地、綠化與建筑小品 圖 瑞士巴塞爾幼兒園總體布局 （ 3）停車(chē)場(chǎng)地 停車(chē)場(chǎng)地包括汽車(chē)和自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)，尤其在大型公共建筑中，停車(chē)場(chǎng)應(yīng)結(jié)合總體布局進(jìn)行合理安排。 四、道路的設(shè)計(jì)坡度 道路縱坡 當(dāng)居住區(qū)內(nèi)用地坡度大于 8%時(shí)，應(yīng)輔以梯步解決豎向交通，并宜在梯步旁附設(shè)推行自行車(chē)的坡道； 基地內(nèi)人流活動(dòng)的主要地段，應(yīng)設(shè)置無(wú)障礙人行道。 一個(gè)雨水口可負(fù)擔(dān)的匯水面積，應(yīng)根據(jù)重現(xiàn)期、降雨強(qiáng)度、土壤性質(zhì)、鋪砌情況和采用的雨水口形式等因素決定，一般采用3000~5000平米。 在場(chǎng)地地形處理標(biāo)高過(guò)程中，可以反過(guò)來(lái)再調(diào)整道路的標(biāo)高。 平坡式 臺(tái)地式 2 設(shè)計(jì)地面與自然地面的連接 邊坡 邊坡是一段連續(xù)的斜坡面。 ；（ d） 60176。 圖 回車(chē)場(chǎng)一般規(guī)模 道路邊緣至相鄰建（構(gòu)）筑物最小安全距離?；爻鋈肟谶x擇不但要從外部環(huán)境條件進(jìn)行分析，而且同時(shí)也應(yīng)顧及內(nèi)部功能的合理要求。 （ 4）人口密度 ①人口毛密度 人口毛密度主要反映居住區(qū)用地使用的經(jīng)濟(jì)性，即平均容納了多少居民。 2 用地控制 城市建筑用地包括居住、公共設(shè)施、工業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)、對(duì)外交通、道路廣場(chǎng)、市政公用設(shè)施、綠地和特殊用地九類(lèi)（不包括水域）。但是，如果能夠巧妙地利用地形條件，不僅具有良好的經(jīng)濟(jì)效果，而且還可以賦予設(shè)計(jì)方案以鮮明的特色。 c 托兒所、幼兒園的主要生活用房應(yīng)能獲得冬至日不小于 3h的日照標(biāo)準(zhǔn)。南方地區(qū)要避免夏季西曬，所以建筑不宜朝西。 通過(guò)步行道或廣場(chǎng)組織人流交通，如火車(chē)站、展覽館的人流活動(dòng)有一定規(guī)律，可將入口和出口分開(kāi)，人流按一定方向疏導(dǎo)。建筑的功能分區(qū)與基地的功能分區(qū)存在對(duì)應(yīng)關(guān)系，所以，建筑設(shè)計(jì)首先應(yīng)安排好建筑基地的功能分區(qū)。新舊建筑共存，或強(qiáng)調(diào)文脈的延續(xù)性，或強(qiáng)調(diào)文化的多樣性。 設(shè)防烈度：按國(guó)家規(guī)定的權(quán)限批準(zhǔn)作為一個(gè)地區(qū)抗震設(shè)防依據(jù)的地震烈度 抗震設(shè)防烈度為 6度及以上地區(qū)的建筑，必須進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)九度地震設(shè)計(jì)烈度地區(qū)不宜建設(shè)。 自然條件與環(huán)境條件 ① 氣溫 歷年逐月最高