【正文】 （ 2）活動場地 有的公共建筑如體育館、學校、幼兒園等建筑類型，需要分別設置運動場、游戲場等室外活動場地，而這些活動場地與室內空間的聯(lián)系是比較密切的，它們應靠近主體建筑主要部位（如比賽大廳、活動室）的出入口附近。對于集散場地空間組合的首要問題就是解決好交通流線。 地下水位及地質條件影響。 明溝排水方式適用于 ： ① 設計整平面有適于明溝排水的地面坡度； ② 場地邊緣地段，或多塵易堵、雨水夾帶大量泥沙和石子的場地； ③ 采用平土方式的場地或地段； ④ 埋設下水管道不經濟的巖石地段； ⑤ 沒有設置雨、污水管道系統(tǒng)的郊區(qū)或待開發(fā)區(qū)域。 高程箭頭法 2 設計等高線法 設計等高線法是指用等高線表示設計地面、道路、廣場、停車場和綠地等的地形設計情況。 3．擬定場地排水系統(tǒng)，保證地面排水通暢，不積水。地下停車庫 100輛以上為 2個出口；多層汽車庫小于 100輛可設一雙車道出入口。另外還有自行車道、人行道以及城市間高速公路等。一般來說，基地主要出入口應迎合主要人流方向。 ④ 建筑物和建筑突出物均不得向道路上空直接排泄雨水、空調冷凝水及從其他設施排出的廢水。單元式住宅也可以按住宅單元縱向錯層，以使結構合理，構造簡單。 （ 1）受基地的大小和形狀影響 在同樣能滿足使用要求的情況下，建筑的平面布局除了與氣候條件、節(jié)約用地和管網設施等因素有關外，還與基地的大小和形狀有關。 圖 （ a）垂直于夏季主導風向；（ b）平行于冬季主導風向 （ 3）景觀朝向 建筑物如處在優(yōu)美風景區(qū)，或環(huán)境具有觀賞價值的景點時，一般都要考慮景觀因素。 基地總體布局 （ 2）安排基地內的道路系統(tǒng) 道路系統(tǒng)包括車行道（含消防車）、人行道和回車場、人流集散場地等。 （ 1）交通流量的安排。 （ 3） 大型、特大型的文化娛樂、商業(yè)服務、體育、交通等人員密集建筑的基地； ① 基地應至少有一面直接鄰接城市道路，該城市道路應有足夠的寬度，以減少人員疏散時對城市正常交通的影響； ② 基地沿城市道路的長度應按建筑規(guī)?；蚴枭⑷藬荡_定，并至少不小于基地周長的 1/6； ③ 基地應至少有兩個或兩個以上不同方向通向城市道路的（包括以基地道路連接的）出口； ④ 基地或建筑物的主要出入口不得與快速道路直接連接，也不得直對城市主要干道的交叉口； ⑤ 建筑物主要出入口前應有供人員集散用的空地，其面積和長寬尺寸應根據使用性質和人數確定； ⑥ 綠化和停車場布置不應影響集散空地的使用，并不宜設置圍墻、大門等障礙物。 可利用的環(huán)境條件有： （ 1）綠化 好的綠化要盡量保留，特別是古樹要嚴禁砍伐。 建筑基礎 我國部分城市夏季和全年的風向頻率玫瑰圖 （ 2）地形、地質、水文條件和地震烈度 ①地質 基地地面下一定深度內是由土、沙、巖石等組成，其不同特性以及地上或地下水的高度狀況直接影響建筑地基承載力，當地基承載力小于 100 kPa時，應注意地基的變形問題。場地地圖多用城市地域坐標網控制，也可用相對獨立坐標網地形圖。 9 人口密度 指單位面積的用地上平均居住的人數。 6 用地面積 指所使用基地四周紅線框定的范圍內用地的總面積，單位為公頃，有時也用畝或平方米。 1 基礎的地理特征 地形資料 建筑基礎 地形圖 （ 2）地圖方向與坐標 以上北下南、左西右東定方位。是我國部分城市夏季和全年的風向頻率玫瑰圖。 （ 3）環(huán)境條件 環(huán)境條件包括建設基地的方位、形狀、面積，基地周圍的綠化與自然風景，基地原有的建筑狀況以及城市規(guī)劃對該地段的要求等。 2 環(huán)境條件的改造 建筑基礎 天津水上公園茶室 （ 1） 基地應與道路紅線相鄰接，否則應設基地道路與道路紅線所劃定的城市道路相連接。 （ 4 根據各功能區(qū)塊自身的使用要求，結合基地條件（形狀、地形、地貌等）和出入口位置，可以先大體確定各功能區(qū)塊的位置， 見圖 、 圖 。 （ 5） 基地交通組織還有一個不可忽略的問題，是合理功能分區(qū)流線確定下的各個項目，在安排車、貨、人流的入口和出口時，定位要準確、清晰、安全、上下有序、潔污分道，以利于總平面布局的整體交通環(huán)節(jié)不受阻。如果建筑為“ ∏”形，則開口宜垂直于夏季主導風向。 ～ 60176。當坡度在28%以上時，可以沿房屋進深方向橫向錯層布置 （圖（ c））， 結合基地的地形和道路分布，房屋的入口也可分層設置 （圖 （ d）） 或采用架空 （圖 （ e）） 、懸挑 （圖 （ f）） 等措施。 允許突出道路紅線的建筑突出物應符合下列規(guī)定： ① 在有人行道的路面上空 筑構件有凸窗、窗扇、窗罩、空調機位，突出的深度不應大于 ； ，突出寬度不應大于人行道寬度減 1m，并不應大于 3m； 3m以上允許突出雨篷、挑檐，突出的深度不應大于 2m； 5m以上允許突出雨篷、挑檐，突出的深度不宜大于 3m。 有時也采用限定建筑的最高層數來控制其高度。 總平面內交通組織 圖 某幼兒園基地環(huán)境 總平面內交通組織 圖 某幼兒園入口選擇 （ 1）道路分類 ① 生活區(qū)道路 一般有主、次車行道和宅旁人行通道。一般小型汽車公共停車場按每輛 25～ 30m2計，一般小型汽車庫按每輛 30～ 40m2計。 自行車停車場（庫）的設計 豎向設計（或稱垂直設計、豎向布置）是對基地的自然地形及建筑物（構筑物）進行垂直方向的高程（標高）設計，將場地地形進行豎直方向的調整，充分利用和合理改造自然地形，合理選擇設計標高，使之滿足建設項目的使用功能和經濟、安全和景觀等方面的要求，成為適宜建設的建筑場地。但上、下緣有所不同的是上緣與建筑物距離還應包括擋土墻頂厚度（高差大于 ，應在擋土墻或坡比值大于 頂面加設安全防護設施），種植槽應可種植喬木，至少應有 1. 2m以上寬度，故應保證 3m。場地各部分的標高關系的安排，在一定程度上是為了順利排出場地內的雨水。 明溝的縱坡，不應小于 %；在地形平坦的困難地段，不應小于 %。 廣場可根據其形狀、大小、地形設計成單面坡、雙面坡、或多面坡。 5 室內場地、綠化與建筑小品 圖 瑞士巴塞爾幼兒園總體布局 （ 3）停車場地 停車場地包括汽車和自行車停車場，尤其在大型公共建筑中，停車場應結合總體布局進行合理安排。 四、道路的設計坡度 道路縱坡 當居住區(qū)內用地坡度大于 8%時，應輔以梯步解決豎向交通，并宜在梯步旁附設推行自行車的坡道； 基地內人流活動的主要地段，應設置無障礙人行道。 一個雨水口可負擔的匯水面積，應根據重現(xiàn)期、降雨強度、土壤性質、鋪砌情況和采用的雨水口形式等因素決定，一般采用3000~5000平米。 在場地地形處理標高過程中，可以反過來再調整道路的標高。 平坡式 臺地式 2 設計地面與自然地面的連接 邊坡 邊坡是一段連續(xù)的斜坡面。 ；（ d） 60176。 圖 回車場一般規(guī)模 道路邊緣至相鄰建（構）筑物最小安全距離?；爻鋈肟谶x擇不但要從外部環(huán)境條件進行分析，而且同時也應顧及內部功能的合理要求。 （ 4）人口密度 ①人口毛密度 人口毛密度主要反映居住區(qū)用地使用的經濟性，即平均容納了多少居民。 2 用地控制 城市建筑用地包括居住、公共設施、工業(yè)、倉儲、對外交通、道路廣場、市政公用設施、綠地和特殊用地九類（不包括水域）。但是，如果能夠巧妙地利用地形條件，不僅具有良好的經濟效果，而且還可以賦予設計方案以鮮明的特色。 c 托兒所、幼兒園的主要生活用房應能獲得冬至日不小于 3h的日照標準。南方地區(qū)要避免夏季西曬，所以建筑不宜朝西。 通過步行道或廣場組織人流交通，如火車站、展覽館的人流活動有一定規(guī)律，可將入口和出口分開，人流按一定方向疏導。建筑的功能分區(qū)與基地的功能分區(qū)存在對應關系，所以，建筑設計首先應安排好建筑基地的功能分區(qū)。新舊建筑共存，或強調文脈的延續(xù)性，或強調文化的多樣性。 設防烈度：按國家規(guī)定的權限批準作為一個地區(qū)抗震設防依據的地震烈度 抗震設防烈度為 6度及以上地區(qū)的建筑，必須進行抗震設計九度地震設計烈度地區(qū)不宜建設。 自然條件與環(huán)境條件 ① 氣溫 歷年逐月最高