【正文】 可填發(fā)路票。72）半自動(dòng)閉塞n 使用半自動(dòng)閉塞法行車時(shí)，列車憑 出站信號機(jī) 或線路所 通過信號機(jī) 顯示的 進(jìn)行信號 進(jìn)入?yún)^(qū)間。（ 5） 雙線區(qū)段在未得到列車調(diào)度員的命令，絕對不準(zhǔn)發(fā)出反方向列車。（ 2）發(fā)車時(shí)： 列車出發(fā)前 3分鐘。 ， 列車的接發(fā)、到達(dá)、出發(fā)、解體、編組、摘掛、取送等。n 示例： B站線路示意圖如 圖 1－ 3－ 1， 7道停有裝往甲站的待掛重車 2輛， 4002次列車在 B站甩空車 9輛，其中 4輛空敞車裝棉花， 5輛空棚車裝糧食，要求編制 4002次利用列車機(jī)車進(jìn)行 調(diào)車作業(yè)的計(jì)劃 。 2023/3/28 21:08:1021:08:1028 March 20231做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 三月 21三月 2121:08:1021:08:10March 28, 20231意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 21:08:1021:08:1021:083/28/2023 9:08:10 PM1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 21:08:0921:08:0921:08Sunday, March 28, 20231乍見翻疑夢，相悲各問年。 其他設(shè)備 在某些中間站還設(shè)有機(jī)車整備設(shè)備和列車檢查設(shè)備等。調(diào)機(jī)運(yùn)行的進(jìn)路，為 調(diào)車進(jìn)路 。原則上應(yīng)由 車站值班員 親自掌握，負(fù)責(zé)登記簽名后，方可由指派人員傳送。（ 2）時(shí)間間隔法 ： 按一定的時(shí)間間隔開行列車。n 辦理閉塞 ： 指列車在發(fā)車站發(fā)車前，與接車站辦理承認(rèn)列車占用區(qū)間的 手續(xù) 。 電話記錄 就成了填寫 占用區(qū)間憑證 的原始依據(jù)。 準(zhǔn)備接車或發(fā)車進(jìn)路 ：列車、調(diào)車的車列或調(diào)機(jī)在 車站范圍 內(nèi)運(yùn)行所經(jīng)由的途徑。22 基本基本 作業(yè)程序作業(yè)程序 （（ P3031））四、迎送列車及指示發(fā)車。 貨運(yùn)設(shè)備 包括貨物倉庫、貨物站臺(tái)和貨運(yùn)室、裝卸機(jī)械等。 三月 21三月 21Sunday, March 28, 2023雨中黃葉樹，燈下白頭人。 2023/3/28 21:08:1021:08:1028 March 20231空山新雨后，天氣晚來秋。 2023/3/28 21:08:1021:08:1028 March 20231一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 21:08:1021:08:1021:083/28/2023 9:08:10 PM1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。n 組織調(diào)車機(jī)車與列車機(jī)車配合作業(yè)。 貨運(yùn)作業(yè) 貨運(yùn)的承運(yùn)、保管、裝卸與交付。直達(dá)特快旅客列車、特快旅客列車通過時(shí)，作業(yè)人員須提前停止在列車的通過進(jìn)路上和相鄰線路通過列車一側(cè)的作業(yè)。列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的憑證，均為 紅色許可證 。 當(dāng)掛有由區(qū)間返回的后部補(bǔ)機(jī)時(shí)，另發(fā)給補(bǔ)機(jī)司機(jī)路票副頁。1 第二章 列車到發(fā)及中間站作業(yè)組織 P30