【正文】 xyo圖 a 指出圖 769所示零件難以加工或無法加工的部位，并提出改進(jìn)意見。176。176。而對淬硬了的可以采用珩齒 ,以消除淬火后的氧化皮和輕微磕碰而產(chǎn)生的齒面毛刺與壓痕． 試分析圖 761所示齒輪的設(shè)計基準(zhǔn)、裝配基準(zhǔn)及滾切齒形時的定位基準(zhǔn)、測量基準(zhǔn)。被切削金屬層受到刀具的擠壓作用，產(chǎn)生彈性變形。 答： （對焊絲、焊劑、焊條牌號不做要求） （ 1）可焊性較好，采用批量生產(chǎn) , 小件使用 CO2焊，選用H08Mn2SiA焊絲加強脫氧和合金化，大件用埋弧焊選用 H08A或H08MnA焊絲和 HJ431焊劑； （ 2）可焊性良好，采用縫焊（板厚小于 3毫米，無密封要求，應(yīng)選用電阻點焊，有密封要求，選用縫焊）； （ 3）可焊性不大好，采用手弧焊，使用 J607，或 J707焊條； （ 4）銅的焊接性較低碳鋼低。 （ 3）采用小線能量，多層焊，也可減少焊接應(yīng)力。 用 Φ50沖孔模具來生產(chǎn) Φ50落料件能否保證沖壓件的精度？為什么？ 答：不能。 錫在 20℃ 、鎢在 1100 ℃ 變形，各屬于哪種變形？為什么 (錫的熔點為 232 ℃ ，鎢的熔點為 3380 ℃ )？ 答：按照絕對溫度計算。 ，或用“反變形”工藝。 （ 2） 有何鑄造工藝措施能減少變形 ? （ 3） 為防止鑄件變形，請改進(jìn)槽型梁結(jié)構(gòu)。擠壓鑄造適合于生產(chǎn)各種力學(xué)性能要求高，氣密性好的后壁鑄件，如汽車鋁輪轂，發(fā)動機鋁活塞，鋁缸體，制動器鋁鑄件等，不適合生產(chǎn)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鑄件。 (2) 小批量生產(chǎn)的齒輪，宜采用摩擦壓力機上模鍛，鍛件圖如下。當(dāng)約束很小時，既產(chǎn)生殘余應(yīng)力，又產(chǎn)生殘余變形?？梢圆捎锰厥怆姌O或工藝墊片來改變接觸電阻 。注意對稱焊 上下翼板的對接接頭受力最大，先焊接，也要避開最大應(yīng)力處。 （ 4）切削的方式多樣化。176。 其余倒角1 45 176。 (3) 改動如圖 a所示，將小頭上改為 菱形銷。 答 :平面銑刀主要有圓柱銑刀和端面銑刀兩種，前者軸線平行于被加工表面，后者軸線垂直于被加工表面。 答：應(yīng)當(dāng)用焊接工藝，焊接方法是手弧焊。 可考慮改成圖 2的拼接方式，或圖 3方式。 。 5) 最好使分模面為一個平面，使上、下鍛模的膛深度基本一致，差別不宜過大，以便于制造鍛模。 （ 2）鑄件結(jié)構(gòu)不合理，合金的收縮大，型（芯）砂退讓性差以及鑄造工藝不合理均可能引起熱裂，剛和鐵中的硫，磷降低了剛和鐵的韌性，使熱裂的傾向大大提高。 某工廠鑄造一批啞鈴，常出現(xiàn)如圖 159所示的明縮 孔，有什么措施可以防止，并使鑄件的清理 工作量最小？ 縮孔冒口冷鐵?答：可采用順序凝固，使鑄件按規(guī)定方向從一部分到另一部分逐漸凝固。裂縫細(xì)小，寬度均勻，斷口表面干凈光滑，具有金屬光澤或微氧化色。 4) 選定的分模面應(yīng)使零件上所加的敷料最少。 。局部加熱多，易產(chǎn)生焊接應(yīng)力和變形。如用焊接方法，試選用焊接方法，并對接頭形式與焊接材料提出工藝要求。 答：車削行程長度 l=l1+l2+lw=50+3+3mm=56mm； tm=π*dw*l*h / (1000*v*f*ap) l=lw+l1+l2=50+3+3=56mm h=(8680)2=3 vc=120m/min=2m/s 代入得 : tm=π*86*56*3/（ 1000*2**3)= 簡述平面銑刀的結(jié)構(gòu)特點，并根據(jù)銑刀的特點歸納平面銑削的工藝特點。 (2) 存在過定位