【正文】 量的百分?jǐn)?shù) )， (％ )；γt?? 試驗(yàn)瀝青用量條件下實(shí)測(cè)得到的最大相對(duì)密度，無量綱；γb—— 瀝青的相對(duì)密度 (25℃ /25℃ )式中： γse?? 合成礦料的有效相對(duì)密度；每一組試件的試樣數(shù)按現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)程的要求確定，對(duì)粒徑較大的瀝青混合料，宜增加試件數(shù)量。/(1+VFA—— 試件的有效瀝青飽和度 (有效瀝青含量占 VMA的體積比例 )，％；γf—— 按 ，無量綱；γt—— 瀝青混合料的最大理論相對(duì)密度，按 ，無量綱；稱取試件的表干質(zhì)量當(dāng)采用 A類負(fù)壓容器時(shí)，將該負(fù)壓容器完全浸入恒溫至 25177。水泥混凝土o 水泥混凝土原材料要求： P76水泥混凝土o 影響水泥混凝土工作性的因素：水泥漿的數(shù)量和稠度砂率時(shí)間和溫度水泥混凝土o 影響水泥混凝土強(qiáng)度的因素：組成材料和配合比o 水泥的強(qiáng)度和水灰比o 集料o 外加劑和摻合料o 漿集比養(yǎng)護(hù)條件的影響o 養(yǎng)護(hù)溫度和濕度o 齡期試驗(yàn)條件的影響o 試件的尺寸和形狀o 表面狀況o 加荷速度水泥混凝土－凝結(jié)時(shí)間測(cè)試一、 目的與試驗(yàn)適用范圍測(cè)定時(shí)，測(cè)針距試模邊緣至少 25mm，測(cè)針貫入砂漿各點(diǎn)間凈距至少為所用測(cè)針直徑的兩倍。試驗(yàn)?zāi)康耐ㄟ^混凝土抗壓試驗(yàn)，以確定混凝土強(qiáng)度等級(jí)，作為平定混凝土品質(zhì)的重要指標(biāo)。拌和時(shí)間大約 45min。石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土可適用于各級(jí)公路的基層和底基層，但二灰、二灰土和二灰砂不應(yīng)用做二級(jí)和二級(jí)以上公路高級(jí)路面的基層。 用本方法進(jìn)行一次劑量測(cè)定，只需 10min左右。5次），以代替攪拌棒攪拌，放置沉淀 4min[如 4min后得到的是混濁懸浮液，則應(yīng)增加放置沉淀時(shí)間，直到出現(xiàn)澄清懸浮液為止，并記錄所需的時(shí)間，以后所有該種水泥（或石灰）土混合料的試驗(yàn)，均應(yīng)以同一時(shí)間為準(zhǔn) ]，然后將上部清液轉(zhuǎn)移到 300mL燒杯內(nèi)，攪勻，加蓋表面皿待測(cè)。在預(yù)定做試驗(yàn)的前一天，取有代表性的試料測(cè)定其風(fēng)干含水量。對(duì)于細(xì)粒土，可以一次稱取 6個(gè)試件的土；對(duì)于中粒土，可以一次稱取 3個(gè)試件的土；對(duì)于粗粒土，一次只稱取一個(gè)試件的土。l 用擊錘制件步驟同前，只是用擊錘（可以利用做擊實(shí)試件的錘，但壓柱頂面需要墊一塊牛皮或膠皮，以保護(hù)錘面和壓柱頂面不受損傷）將上下壓柱打入試模內(nèi)路面基層和基層材料－無側(cè)限抗壓強(qiáng)度4．養(yǎng)生o 試件從試模內(nèi)脫出并稱量后，應(yīng)立即放到密封濕氣箱和恒溫室內(nèi)進(jìn)行保溫保濕養(yǎng)生。所有補(bǔ)坑結(jié)束時(shí)，宜比原面層略鼓出少許，用重錘或壓路機(jī)壓實(shí)平整。=現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試－壓實(shí)度（灌砂法）o 量砂的單位質(zhì)量標(biāo)定用水確定標(biāo)定罐的容積 V，準(zhǔn)確至 1ml；在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒內(nèi)裝砂至距筒頂15mm左右為止。用大灌砂測(cè)定時(shí)，對(duì)于細(xì)粒土，不少于 200g，對(duì)于各種中粒土，不少于 1000g，對(duì)于粗粒土或水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料，宜將取出的全部材料烘干，且不少于 2023g，稱其質(zhì)量 Md。G3o 試坑材料的濕密度：試坑材料的干密度；計(jì)算施工壓實(shí)度：K=ρd/ρs100現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試－壓實(shí)度（灌砂法）o 應(yīng)注意的問題量砂要規(guī)則。在鑿洞過程中，應(yīng)注意不使鑿出的材料丟失，并隨時(shí)將鑿松的材料取出裝入塑料袋中，不使水份蒸發(fā)?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)試－壓實(shí)度（灌砂法）o 筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量標(biāo)定在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒內(nèi)裝砂至距筒頂 15mm左右為止。v*T現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試－幾何尺寸o 挖坑法測(cè)厚度－適用于基層或砂石路面的厚度隨機(jī)選取位置清潔 40cm*40cm平坦表面選用工具開挖至層位底面確認(rèn)底面或下層表面鋼板尺橫跨放置，用另一把鋼尺或卡尺在坑中間部位垂直量取厚度。不大于 15％大試件 精密度或允許誤差若干次平行試驗(yàn)的偏差系數(shù) Cv（ %）應(yīng)符合下列規(guī)定：小試件 維持壓力 1min，解除壓力后，取下試模，拿去上壓柱，并放到脫模器上將試件頂出（利用千斤頂和下壓柱）。2．取樣頻率在現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定頻率取樣，按工地預(yù)定達(dá)到的壓實(shí)度制備試件。路面基層和基層材料－烘干法測(cè)含水量o 試驗(yàn)?zāi)康暮瓦m用范圍適用于測(cè)定水泥、石灰、粉煤灰及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的含水率注意事項(xiàng) p109路面基層和基層材料－烘干法測(cè)含水量o 儀器設(shè)備烘箱、鋁盒、電子天平、干燥器o 步驟稱鋁盒重；取試樣，及時(shí)蓋上盒蓋稱重打開盒蓋放入已達(dá)規(guī)定溫度的烘箱中烘干取出鋁盒，蓋上盒蓋冷卻，稱重計(jì)算結(jié)果整理（精確度、允許重復(fù)性誤差）路面基層和基層材料－無側(cè)限抗壓強(qiáng)度1．目的和適用范圍 繪制的標(biāo)準(zhǔn)曲線必須保證現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際劑量能落在標(biāo)準(zhǔn)曲線所用劑量的中間。路面基層和基層材料－ EDTA滴定法試驗(yàn)步驟1．目的和適用范圍（ 1）本試驗(yàn)方法適用于在工地快速測(cè)定水泥和石灰穩(wěn)定土中水泥和石灰的劑量，并可用以檢查拌和的均勻性。 按規(guī)定壓實(shí)度分別計(jì)算不同水泥劑量的試件應(yīng)有的干密度。二級(jí)公路的基層不大于 30%。路面基層和基層材料o 基層分類一：柔性基層、半剛性基層、剛性基層分類二：無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類、有機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類、粒料類分類三：骨架密實(shí)型、骨架空隙型、懸浮密實(shí)型、均勻密實(shí)型o 水泥混凝土－工作性試驗(yàn)2水泥混凝土 目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)步驟（ 3）確定 “試驗(yàn)室配合比 ”以基準(zhǔn)配合比為基礎(chǔ)，增加和減少水灰比，擬定幾組適合工作性要求的配合比，通過制備試塊、測(cè)定強(qiáng)度，確定即符合強(qiáng)度和工作性要求，又較經(jīng)濟(jì)的試驗(yàn)室配合比，即 mcb∶mwb∶msb∶mgb。二、主要試驗(yàn)步驟注意配合比設(shè)計(jì)時(shí)宜適當(dāng)減少公稱最大粒徑附近的粗集料用量，減少 分細(xì)粉的用量，使中等粒徑集料較多，形成 S型級(jí)配曲線，并取中等或偏高水平的設(shè)計(jì)空隙率。在負(fù)壓容器中注入約 25度的水，要將混合料全部浸沒。γsb?? 材料的合成毛體積相對(duì)密度，無量綱；γsaPa1o 流值－由流值計(jì)及位移傳感器測(cè)定裝置讀取的試件垂直變形，即為試件的流值（ FL），以 計(jì)。在壓頭的球座上放委剛球，并對(duì)準(zhǔn)荷載測(cè)定裝置的壓頭。3） 安裝穩(wěn)定度儀壓頭卸去套筒和底座，將裝有試件的試模側(cè)向放置冷卻至恒溫（不少于 12h），置脫模機(jī)上脫出試件，逐一編號(hào)，將試件仔細(xì)置于干燥潔凈的平面上，供試驗(yàn)用。取出預(yù)熱的試模及套筒，用沾有少許黃油的棉紗擦試套筒、底座及擊實(shí)錘底面，放試模于底座上，墊一張圓形的吸油性小的紙，按四分法從四個(gè)方向用小鏟將混合料鏟入試模中，用插刀或大螺絲刀沿周邊插搗 15次，中間 10次。在試驗(yàn)輪不行走的試件部位上粘貼一個(gè)熱電偶溫度計(jì)，控制試件溫度穩(wěn)定在（ 60177。（ 2）取下試?？蚣埽妙A(yù)熱的小型擊實(shí)錘由邊至中轉(zhuǎn)圈夯實(shí)一遍，整平成凸圓弧形。是指礦質(zhì)集料屬于間斷型密級(jí)配的混合料結(jié)構(gòu)。路基土石方工程、排水工程和擋土墻、防護(hù)及其他砌筑工程o 軟土地基處治的實(shí)測(cè)項(xiàng)目（ 1）施工單位應(yīng)對(duì)各分項(xiàng)工程按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》所列基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目和外觀鑒定進(jìn)行 自檢 ；o 回歸分析要研究變量之間的關(guān)系，分為兩種：回歸分析o 類型檢測(cè)數(shù)據(jù)處理基本概念基本概念基本概念可疑數(shù)據(jù)的取舍可疑數(shù)據(jù)的取舍可疑數(shù)據(jù)的取舍可疑數(shù)據(jù)的取舍可疑數(shù)據(jù)的取舍數(shù)字修約o 有效數(shù)字：有效數(shù)字就是實(shí)際能測(cè)到的數(shù)字。o 文件的批準(zhǔn)和發(fā)布必須由授權(quán)人員審查并批準(zhǔn)，文件應(yīng)有唯一性標(biāo)識(shí)；o 文件的變更應(yīng)由原審查責(zé)任人進(jìn)行審查和批準(zhǔn)；管理要求 —— 要求、標(biāo)書和合同的評(píng)審o 實(shí)驗(yàn)室應(yīng)建立和保持評(píng)審客戶要求、標(biāo)書和合同的程序；o 應(yīng)保存包括任何重大變化在內(nèi)的評(píng)審記錄；o 評(píng)審的內(nèi)容也要包括被分包出去的任何工作；o 對(duì)合同的任何偏離應(yīng)通知客戶。 概述o 【校準(zhǔn)】在規(guī)定條件下，為確定測(cè)量?jī)x器儀表或測(cè)量系統(tǒng)所指示的量值，或?qū)嵨锪烤呋騾⒖嘉镔|(zhì)所代表的量值，與對(duì)應(yīng)的由標(biāo)準(zhǔn)所復(fù)現(xiàn)的量值之間關(guān)系的一組操作。公路主要內(nèi)容考試大綱基礎(chǔ)知識(shí)路面基層與基層材料現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試瀝青混合料和水泥混凝土檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)概述o 名詞術(shù)語【 檢定 】是對(duì)測(cè)量器具的計(jì)量特性和技術(shù)要求的全面評(píng)定?？傮w可以是有限的，也可以是無限的。（ 2）工程監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)事實(shí)上要求對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行獨(dú)立抽檢，對(duì)施工單位檢評(píng)資料進(jìn)行簽認(rèn)，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行 評(píng)定 ；瀝青混合料o 水穩(wěn)定性（ 7）盛有壓實(shí)試件的試模，置室溫下冷卻，至少 12h后方可脫模。）根據(jù)級(jí)配填料所占比例，確定填料用量。檢驗(yàn)試件高度5）mm／ min。瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)時(shí)，均采用毛體積相對(duì)密度 (無量綱 )，不采用毛體積密度，故無需進(jìn)行密度的水溫修正。γsb1?? 已建類似工程集料的合成毛體積相對(duì)密度。C注：對(duì)吸水率小于 ％的特別致密的瀝青混合料，在施工質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)，允許采用水中重法測(cè)定的表觀相對(duì)密度作為標(biāo)準(zhǔn)密度，鉆孔試件也采用相同方法。按下式計(jì)算瀝青混合料試件的空隙率、礦料間隙率 VMA、有效瀝青的飽和度 VFA等體積指標(biāo)，取 1位小數(shù)，進(jìn)行體積組成分析。稱取水中質(zhì)量每個(gè)試樣做貫入試驗(yàn)應(yīng)不小于 6次，最后一次的的單位面積貫入阻力應(yīng)不低于 ，常溫下普通混凝土 3h后開始測(cè)定，以后每次間隔為 1h；塊硬混凝土或氣溫較高的情況下，則宜在2h后開始測(cè)定，以后每隔 ；緩凝混凝土或低溫情況下，可 5h后開始測(cè)定，以后每隔 2h測(cè)一次。{2}以成型時(shí)的側(cè)面作為受壓面，將混凝土至于壓力機(jī)中心并使位置對(duì)中。l 將坍落筒放在以坍落的拌和物一旁，筒頂平放一個(gè)朝向拌和物的直尺，用鋼尺量出直尺底面到試樣頂點(diǎn)的垂直距離，該距離定義為混凝土拌和物的坍落度值，以 mm為單位。舊級(jí)配礫石和泥結(jié)碎石路面等）均適宜于用石灰穩(wěn)定。集料壓碎值要求同水泥穩(wěn)定土。（ 4〕 ：將 42mL濃鹽酸（相對(duì)密度 ）稀釋至 IL，標(biāo)定其當(dāng)量濃度后備用。拌和均勻后用四分法縮減至 200g左右，放在瓷研體中研細(xì)，再經(jīng)四分法縮減幾次至剩下 20g左右。 、（ 3） ％氫氧化鈉（內(nèi)含三乙醇胺）溶液：用 100g架盤天平稱 18g氫氧化鈉（ NaOH）分析純），放人潔凈干燥的 1000mL燒杯中，加入1000mL蒸餾水使其全部溶解，待溶解冷至室溫后，加入 2mL三乙醇胺（分析純），攪拌均勻后儲(chǔ)于塑料桶中。(本試驗(yàn)方法適用于測(cè)定元機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土（包括穩(wěn)定細(xì)粒土、中粒土和粗粒土）試件的元側(cè)限抗壓強(qiáng)度，有室內(nèi)配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，本試驗(yàn)方法包括：按照預(yù)定干密度用靜力壓實(shí)法制備試件以及用錘擊法制備試件，試件都是高 :直徑 =1:1的圓柱體。如為石灰穩(wěn)定土和水泥、石灰綜合穩(wěn)定土，可將石灰和土一起拌勻后進(jìn)行浸潤(rùn)（浸潤(rùn)時(shí)間：粘性土 1224h粉性土 68h；性土、砂礫土、紅土砂礫、級(jí)配砂礫等可以縮短到 4h左右；含土很少的未篩分碎石、砂礫及砂可以縮短到2h）。質(zhì)量損失超過此規(guī)定的試件，應(yīng)該作廢。橫坡及中線偏位。＜ 10cm 177。（ 假定 v=10cm/ns）T 09132023 短脈沖雷達(dá)短脈沖雷達(dá) 測(cè)測(cè) 定路面厚度定路面厚度 試驗(yàn)試驗(yàn) 方法方法o 準(zhǔn)備工作（ 3）檢查連接線安裝無誤后開機(jī)預(yù)熱，預(yù)熱時(shí)間不得少于廠商規(guī)定的時(shí)間； (防止漂移）o 測(cè)試步驟（ 2）檢測(cè)過程中，操作人員應(yīng)記錄測(cè)試線路所遇到的橋梁、涵洞、隧道等構(gòu)造物的起終點(diǎn)； （以便后期數(shù)據(jù)處理）T 09132023 短脈沖雷達(dá)短脈沖雷達(dá) 測(cè)測(cè) 定路面厚度定路面厚度 試驗(yàn)試驗(yàn) 方法方法o 測(cè)試步驟測(cè)試步驟 （ 4）芯樣標(biāo)定：為了準(zhǔn)確反算出路面厚度，必須知道路面材料的介電常數(shù)，通常采用在路面上鉆芯取樣方法以獲取路面材料的介電常數(shù)，做法是首先令雷達(dá)天線在需要標(biāo)定芯樣點(diǎn)的上方采樣，然后鉆芯，最后將芯樣的真實(shí)厚度數(shù)據(jù)輸入到計(jì)算程序中，反算出路面材料的介電常數(shù)或者雷達(dá)波在材料中的傳播速度；路面材料的介電常數(shù)會(huì)隨集料類型、瀝青產(chǎn)地、密度、濕度等而不同，測(cè)試過程中應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況增加芯樣鉆取數(shù)量，以保證測(cè)試厚度的準(zhǔn)確性 ； 建議：每個(gè)標(biāo)段都要進(jìn)行芯樣標(biāo)定，并且建議：每個(gè)標(biāo)段都要進(jìn)行芯樣標(biāo)定，并且 5km取一次取一次芯樣?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)試－壓實(shí)度（灌砂法）o 灌砂法測(cè)試步驟（ 1）在試驗(yàn)地點(diǎn)，選一塊約 40*40cm的平坦表面，并將其清掃干凈。在此期間，應(yīng)注意勿碰動(dòng)灌砂筒。仔細(xì)取走灌砂筒，并稱量剩余砂的質(zhì)量 M4。當(dāng)表面的粗糙度較大時(shí)，則將盛有量砂 M1的灌砂筒放在基板中間的圓孔上。現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試－壓實(shí)度o 壓實(shí)度－是路基施工中控制工程質(zhì)量的重要指標(biāo)，是指路基經(jīng)壓實(shí)后實(shí)際達(dá)到的干密度與土的最大干密度的比值。5mm25cm 177。 本