【正文】 互檢并交專檢合格后，進(jìn)行標(biāo)識(shí)做好號(hào)料記錄。；(t為板厚)。L＞11m177。橋面板塊組裝允許偏差見下表的規(guī)定序號(hào)名稱圖 例項(xiàng) 目允許偏差1橋面板單元U形肋、板肋組裝間隙△SS177。，并作好記錄，以便為增減調(diào)整墊塊提供數(shù)據(jù)。 試裝簡(jiǎn)圖試裝完成，整理試裝記錄，出具試裝報(bào)告、結(jié)論第六章 表面處理及涂裝1. 鋼構(gòu)件表面處理 所有鋼結(jié)構(gòu)涂裝之前必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格，且經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的打磨，去除鋼結(jié)構(gòu)表面的氧化皮、焊接飛濺、鐵銹、毛刺油污等缺陷。高強(qiáng)螺栓拼接摩擦面：（鋁材采用二號(hào)防銹鋁LF2,符合《變形鋁及鋁合金化學(xué)成分》GB/t3190規(guī)定）。5. 涂裝注意事項(xiàng) 在制造廠刷漆及發(fā)運(yùn)過(guò)程中高強(qiáng)螺栓的摩擦面以及現(xiàn)場(chǎng)安裝焊接的部位都應(yīng)采取保護(hù)措施，防止沾上油漆及其他贓物。，并按《錘擊工藝》進(jìn)行錘擊去焊接應(yīng)力處理。 摩擦面出廠摩擦系數(shù)試驗(yàn)報(bào)告。 埋弧自動(dòng)焊施焊時(shí)不應(yīng)斷弧。4 質(zhì)量控制及要求 涂層外觀的質(zhì)量要求：涂層表面應(yīng)均勻、平整、顏色一致、無(wú)起泡、脫落、漏涂、咬底、起皺、桔皮、嚴(yán)重流掛等缺陷，并且栓接面涂料分界面應(yīng)整齊；，方可涂裝下一道漆，底漆、中間漆最長(zhǎng)暴露時(shí)間不超過(guò)7d，兩道面漆間隔超過(guò)7d時(shí)需用細(xì)砂紙打磨成細(xì)微毛面。 根據(jù)中華人民共和國(guó)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路鋼橋保護(hù)涂裝》(TB/T 15272004)的相關(guān)要求。5f/100f＞60時(shí)（f—計(jì)算拱度）6對(duì)角線177。，凡不合格產(chǎn)品必須修整合格后方可用于試裝。 錘擊前應(yīng)清除焊趾處的熔渣、焊接飛濺等雜物。177。采用熱矯時(shí)，加熱溫度應(yīng)控制在600℃~800℃，不能過(guò)燒損傷鋼材表面，溫度降至室溫前，不得錘擊和用水急冷。、規(guī)格、爐批號(hào)和質(zhì)量。為保證接頭板豎板上的高強(qiáng)螺栓孔群到弦桿軸線的距離公差，拼裝后焊接前以有Z向性能（既有水平連接側(cè)）的豎板側(cè)面為基準(zhǔn)立體劃內(nèi)側(cè)一排孔的中心線作為焊接收縮量參考線。桿件端銑前嚴(yán)格修整彎曲、扭曲、節(jié)點(diǎn)板不平等焊接變形。 箱體制做組裝焊接順序分為兩種方案：（倒立組裝焊接）。 零件加工尺寸允許偏差表（mm）名 稱范 圍允 許 偏 差寬 度孔 邊 距板梁主梁、桁梁的弦、斜、豎桿，縱、橫梁，平聯(lián)桿件 ①蓋板（mm）177。節(jié)點(diǎn)板與豎板平直段對(duì)接，以有構(gòu)件連接的邊緣為接料基準(zhǔn)。供貨狀態(tài)為正火，其化學(xué)成分和力學(xué)性能均符合GB/T714《橋梁用結(jié)構(gòu)鋼》標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。其熔透貼角焊縫采用藥芯CO2氣體保護(hù)焊進(jìn)行焊接，焊接材料為Supercored 71H（）。 支座支座采用特殊設(shè)計(jì)的球型支座LFTQZII22500，每孔采用固定支座、縱向活動(dòng)支座、橫向活動(dòng)支座、多向活動(dòng)支座各一個(gè)。在每條線路的軌道之下設(shè)置高484mm的倒T形縱梁，并且全聯(lián)連續(xù)，遇橫梁腹板時(shí)開孔穿越。主桁下弦桿箱形截面的上水平板加寬600mm，伸過(guò)豎板按1:10放坡后與16mm厚的鋼橋面板對(duì)接焊連接。(6)橋梁限界：按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》鐵道部令第29號(hào)執(zhí)行。(7)牽引種類：電力牽引。遇主桁節(jié)點(diǎn)，在弦桿的上水平板上開槽，讓節(jié)點(diǎn)板從槽中穿出，使節(jié)點(diǎn)板保持為一個(gè)整體。 預(yù)拱度本橋預(yù)拱度的設(shè)置采取在上弦桿拼接板上留出伸長(zhǎng)值的方法，采用拉開上弦桿拼接板孔群的方法設(shè)置?？傮w部件分為兩部分檢查：下弦軌道檢查車和上弦軌道檢查車。二級(jí)焊縫上、下弦桿的主角焊縫：埋弧自動(dòng)焊，焊接材料為CJQ1（Φ4mm）+SJ103M。：對(duì)焊條、埋弧自動(dòng)焊焊絲及CO2氣保焊絲應(yīng)按不同批號(hào)進(jìn)行拉伸、彎曲和低溫沖擊試驗(yàn)。接料坡口、不等厚削薄等應(yīng)保證表面加工后的尺寸，加工后表面粗糙度 。在保證不直度≤，通過(guò)對(duì)豎板底邊進(jìn)行銑削加工達(dá)到消除或減少累計(jì)誤差的目的。─豎板（mm）177。即將上弦桿上翼緣板放置在抄平后的拼裝用平臺(tái)上，然后依次將內(nèi)橫隔板、外側(cè)腹板、內(nèi)側(cè)腹板組拼槽形，根據(jù)圖紙要求焊縫型式進(jìn)行焊接，最后將下翼緣等單元件組件拼成箱形并進(jìn)行焊接。端銑端面垂直度公差為≤。藥芯焊絲CO2氣體保護(hù)焊焊接與弦桿豎板的熔透角焊縫，焊后探傷矯正。、銹蝕、有油漆等污物會(huì)影響號(hào)料或切割，需經(jīng)輥平處理，清理后再放樣或號(hào)料。零件矯正允許偏差（mm）序號(hào)名稱項(xiàng)目圖例說(shuō)明允許偏差1鋼板平面度每米范圍f≤2直線度全長(zhǎng)范圍L≤8mf≤L＞8mf≤U型肋尺寸允許偏差（mm）序號(hào)項(xiàng)目圖例允許偏差說(shuō)明1開口寬度b1+2底寬度b2177。3兩端孔群中心距L≤11m177。，組裝時(shí)必須以孔定位，用胎型組裝時(shí)每一孔群定位不得少于2個(gè)沖釘。，錘擊前不得被潮濕、油漬或其它物質(zhì)污染。成品檢查項(xiàng)目：、長(zhǎng)度；、接料焊縫以及其它要求熔透的對(duì)接焊縫探傷合格；、蓋板和腹板的平面度、蓋板與腹板垂直度；。3每個(gè)節(jié)間7主桁中心距兩片主桁177。涂裝涂層配套體系如下： 主體結(jié)構(gòu)外表面及箱形桿件端隔板以外的內(nèi)表面采用《鐵路鋼橋保護(hù)涂裝》(TB/T 15272004)第7套涂裝體系。 濕膜厚度應(yīng)控制遵循兩個(gè)80％的規(guī)定，既是80％的測(cè)點(diǎn)應(yīng)在規(guī)定膜厚以上，余下膜厚不足的部位，膜厚也應(yīng)在要求膜厚值的80％以上。如出現(xiàn)斷弧，則必須將?；√幣俪刹欢赣?∶5的斜坡，并搭接50mm再繼續(xù)施焊，焊后將搭接部分修磨勻順。、試驗(yàn)報(bào)告。已完工焊縫亦應(yīng)按上述要求清理。 結(jié)合力要求：結(jié)合力一級(jí)。 高強(qiáng)度螺栓連接部分摩擦面采用《鐵路鋼橋保護(hù)涂裝》(TB/T 15272004)第3套涂裝體系。 對(duì)于試裝各種工具、試裝螺栓、銷釘?shù)葢?yīng)歸還入庫(kù)。，保證大對(duì)角線總長(zhǎng)度差小于3mm，小對(duì)角線（每個(gè)區(qū)格）之差不大于1mm。，在組裝及測(cè)量時(shí)應(yīng)考慮日照和溫差的影響。177。4兩肢差h1 h2≤5旁彎、豎彎＜L/1000或6，取較小值全長(zhǎng)范圍（L為肋長(zhǎng)），零件邊緣的加工深度不得小于3mm。、加工量、二次去頭量及焊接收縮量，號(hào)料尺寸允差為177。14. 弦桿錘擊處理詳錘擊工藝（略）第三節(jié) 橋面系制作工藝橋面采用密橫梁整體正交異性鋼橋面系。將箱形蓋腹板以開口內(nèi)尺寸分中劃線。即將下弦桿外側(cè)腹板組件水平放置在工裝胎架上，然后依次將內(nèi)橫隔板、下弦上翼緣板及內(nèi)側(cè)腹板組拼成槽形，根據(jù)圖紙要求對(duì)熔透部位及內(nèi)隔板進(jìn)行焊接，最后將下弦桿下翼緣板等部件組裝成箱形構(gòu)件并按要求進(jìn)行焊接。座板四 邊177。對(duì)焊縫進(jìn)行修磨，焊縫外觀質(zhì)量應(yīng)符合“表三”質(zhì)量要求。其它部位：177。2 .預(yù)處理箱型桿件內(nèi)部氣密防腐，內(nèi)表面封閉部分涂裝采用：特制環(huán)氧富鋅防銹底漆2道，干膜厚度2x40um。保證焊縫有效厚度S，詳見上、下弦箱型桿件主角焊縫坡口形式和尺寸表。下弦軌道檢查車：檢查下弦桿、縱橫梁和橋面板，工作過(guò)程中只有行走動(dòng)作。～A339。若節(jié)點(diǎn)板一端的圓弧起點(diǎn)已進(jìn)入弦桿拼接區(qū)域，下弦桿上水平板開槽至拼接端部，上水平板與節(jié)點(diǎn)板兩側(cè)以熔透焊縫連接。(9)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限：結(jié)構(gòu)在正常維護(hù)及使用條件下100年。(4)線路情況：本橋主橋位于平坡，直線段。主桁中心距為跨長(zhǎng)的1/。其下部設(shè)置間距600mm的U型縱肋。最后施工6cm厚的防水耐磨層。遇主桁節(jié)點(diǎn)，在弦桿的上水平板上開槽，節(jié)點(diǎn)板從槽中穿出，使節(jié)點(diǎn)保持為一個(gè)整體。主桁下弦桿內(nèi)側(cè)腹板及節(jié)點(diǎn)板材質(zhì)，應(yīng)達(dá)到Z向性能級(jí)別Z35的標(biāo)準(zhǔn)，其技術(shù)要求應(yīng)滿足《厚度方向性能鋼板》GB531385和《建筑結(jié)構(gòu)用鋼板》GB/T198792005的規(guī)定。規(guī)格：對(duì)接用引熄弧板尺寸40*150。預(yù)熱可采用履帶式加熱器電加熱或火焰加熱。矯正允許偏差：；直線度偏差為4mm；7. 刨銑邊機(jī)加工零件的邊緣加工深度不小于3 mm, 零件應(yīng)磨去邊緣的飛刺、掛渣，使斷面光滑勻順。、焊箱型：隔板是保證弦桿寬度、高度及箱型對(duì)角線的重要部件，相當(dāng)于弦桿組焊內(nèi)胎。銑端后保證尺寸L1177。接頭板豎板水平定位，出檐水平板側(cè)以出檐水平板上的孔定位另一側(cè)以端頭孔定位。錯(cuò)開的最小距離應(yīng)符合下圖 主要零件下料時(shí)應(yīng)使鋼材的軋制方