【正文】 主干路兩側(cè)，應(yīng)控制開設(shè)機(jī)動車主要出入口，確需開設(shè)的按交通影響評價的結(jié)論確定；對有綠化隔離帶的主干路， 其綠化隔離帶（包括機(jī)非隔離帶和中央隔離帶）原則上不應(yīng)開口，確需開口的按交通影響評價的結(jié)論確定； 注： 城市主干路：天府大道、紅星路南延線、元華路、站華路、華牧路、麓山大道、迎賓路、雙華路、雙楠大道、川藏路、白河路、廣都大道、一桿旗路、 機(jī)場路 、大件路、長城路、川大路、川齒路等。 鼓勵建筑屋頂綠化、垂直綠化，公共建筑應(yīng)強(qiáng)化屋頂綠化，市政設(shè)施應(yīng)景觀化處理。 建 設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：人均建筑面積不得超過 50 平方米（含公共服務(wù)建筑面積）。 特殊 地塊 可以根據(jù)建設(shè)工程設(shè)計方案的合理性， 結(jié)合城市設(shè)計和相關(guān)專業(yè)規(guī)劃的要求 優(yōu)化規(guī)劃指標(biāo) 。 、舊城改造項目設(shè)計方案論證程序： ① 地塊所在地政府申請并提交三個以上的設(shè)計方案； ② 設(shè)計方案經(jīng)規(guī)劃局初審后，報專家會論證； ③ 設(shè)計方案經(jīng)專家會論證可行的，上 報縣規(guī)委會審議。 第八章 城鎮(zhèn)農(nóng)民集中居住區(qū)規(guī)劃管理 為加速城市化進(jìn)程，推進(jìn)農(nóng)民向城鎮(zhèn)集中，提高農(nóng)民集中居住質(zhì)量，規(guī)范我縣城鎮(zhèn)規(guī)劃 區(qū)內(nèi)農(nóng)民集中居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計及其公共配套設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，結(jié)合我縣征地拆遷、土地整理、拆院并院等項目實際情況，對城鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi)農(nóng)民集中居住區(qū)建設(shè)規(guī)劃提出以下要求 。 ⑥子母停車位按 個計算停車位個數(shù)。 對東起川齒路、文昌路，西至一桿旗南北段，北起四環(huán)路，南至規(guī)劃的五環(huán)路范 圍內(nèi)受第五立面規(guī)劃控制的項目，要求新建多低層以及建筑層數(shù)低于或等于 10 層的高層居住建筑全部采用坡屋頂形式，坡屋頂面積占層頂面積不得小于三分之一。 套型建筑面積 90 平方米（含 90 平方 米）以下住宅，其建筑層高不得高于 米，套型建筑面積 90 平方米以上住宅，其建筑層高不宜高于 米。 居住用地只能兼容不大于 50%的商業(yè)用地， 居住用地兼容 的商業(yè)部分宜集中單獨設(shè)置，如確需布置于高層建筑中，則須設(shè)置在建筑高度不大于 24 米的部分，用地臨城市主干路的，臨街面帶狀商業(yè)不宜超過用地面寬的 30%，臨快速路的，不宜超過 10%。 公共建筑的用地強(qiáng)度、高度按表 進(jìn)行控制。 表 居住建筑規(guī)劃控制指標(biāo)表 第一 用地性質(zhì) 容積率 建筑密度 建筑高度 綠地率 分區(qū) 二類住宅為主導(dǎo)性質(zhì)的用地 兼容的公共設(shè)施小于 10% – ≤ 20% / ≥ 30% 兼容的公共設(shè)施大于 10%且小于 50% – ≤ 25% / ≥ 25% 第二 分區(qū) 二類住宅為主導(dǎo)性質(zhì)的用地 兼容的公共設(shè)施小于 10% – ≤ 25% ≤ 80 ≥ 30% 兼容的公共設(shè) 施大于 10%且小于 50% – ≤ 30% ≤ 80 ≥ 25% 第三 分區(qū) 二類住宅為主導(dǎo)性質(zhì)的用地 兼容的公共設(shè)施小于 10% – ≤ 30% ≤ 60 ≥ 30% 兼容的公共設(shè)施大于 10%且小于 50% – ≤ 35% ≤ 60 ≥ 25% 第四 分區(qū) *二類住宅為主導(dǎo)性質(zhì)的用地 兼容的公共設(shè)施小于 10% ≤ ≤ 30% ≤ 40 ≥ 30% 兼容的公共設(shè)施大于 10%且小于 50% ≤ ≤ 35% ≤ 40 ≥ 25% 公共服務(wù)設(shè)施用地 中學(xué) / ≤ 25% / ≥ 30% 小學(xué) / ≤ 30% / ≥ 30% 幼兒園 / ≤ 35% / ≥ 30% 養(yǎng)老院 ≤ ≤ 30% / ≥ 30% 農(nóng)貿(mào)市場 ≥ 且 ≤ ≤ 50% ≤ 24 / 派出所 ≥ 且 ≤ ≤ 40% ≤ 24 / 辦事處 ≥ 且 ≤ ≤ 40% ≤ 24 / 社會停車場 ≤ ≤ 50% ≤ 24 / 其他公共服務(wù)設(shè)施 ≤ ≤ 40% ≤ 24 / 注： 1 兼容比例指公共設(shè)施的建筑面積與計入容積率的總建筑面積之比； 2 建筑高度除滿足本 表規(guī)定外，還需滿足航空限高要求 ； 3 / 指對應(yīng)的項不作強(qiáng)制性要求 ； * 南湖片 區(qū)居住用地以一類住宅為主導(dǎo)。 。 注：相關(guān)權(quán)益人為《國有建設(shè)用地使用權(quán)證》的取得者，相關(guān)權(quán)益人應(yīng)對擬建建筑的退距進(jìn)行確認(rèn)，并承諾變更土地使用者時有義務(wù)告之周圍建筑的退距情況，承擔(dān)由退距產(chǎn)生的一切法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。 城市 主干路 兩側(cè)，建筑面積≥ 20xx0 平方米的公共設(shè)施、用地面積≥ 5 公頃的居住以及用地面積≥ 公頃的交通設(shè)施用地，應(yīng)進(jìn)行交通影響評價，在建設(shè)工程設(shè)計方案報批時需提供交通影響評價報告成果。 公共活動廣場周圍宜種植高大喬木，集中綠地不應(yīng)小于廣場總面積的 25%，并宜設(shè)計成開放式綠地，植物配置宜疏朗通透，應(yīng)選擇具有地方特色的樹種，車站、碼頭、機(jī)場等交通性的集散廣場集中綠地不應(yīng)小于廣場總面積的 10%。 規(guī)劃設(shè)計要求：各鎮(zhèn)（街辦）必須按照規(guī)劃要求合理控制農(nóng)民集中居住區(qū)內(nèi)住宅的容積率、建筑密度和高度。 本補(bǔ)充規(guī)定未包括的內(nèi)容，按現(xiàn)行《成都市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》及國家現(xiàn)行的技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、工程建設(shè)強(qiáng)制性條文（城市建設(shè)部分）相關(guān)要求執(zhí)行 。 第 九 章 城市舊城 區(qū)規(guī)劃管理 、具體的舊城改造地塊，須進(jìn)行多方案比選，以方案的合 理性確定舊城改造地塊的規(guī)劃條件。 建 設(shè) 項目用地臨街面超過 50 米寬，其項目用地內(nèi)應(yīng)預(yù)設(shè)一處市政公共設(shè)施點位，在此基礎(chǔ)上用地臨街面面寬每增加 200米應(yīng)增加預(yù)設(shè)一處市政公共設(shè)施點位， 主要用于設(shè)置變壓器、分支箱、環(huán)網(wǎng)柜、電信交接箱等，點位規(guī)模按下列規(guī)定執(zhí)行： 建設(shè)項目臨街布置有集中綠地時，應(yīng)預(yù)留用地面積不小于 50 平方米的市政公共設(shè)施點位；建 設(shè) 項目臨街布置無集中綠地時，應(yīng)在建設(shè)用地內(nèi)（臨街處）或建筑物底層（臨街處）或負(fù)一層（臨街處）設(shè)置市政公共設(shè)施點位，用地面積不小于 50 平方米或建筑面積不小于 50 平方米，并預(yù)留管線進(jìn)出通道。 ⑤住宅停車位距多、低層的長邊和高層主要朝向應(yīng)不小于 5 米，距多、低層住宅的山墻及高層次要朝向應(yīng)不小于 2 米。 鼓勵新建項目在燈光照明上使用 LED 等新型節(jié)能設(shè)備，在建筑外墻上使用新型節(jié)能材料，降低建筑能耗。 每套住宅陽臺的水平投影面積不大于該套住宅套型建筑面積的 20%。 對非招拍掛建設(shè)項目，經(jīng)論證、審查，可提高地塊容積率的，須將 不低于 增加建筑面積的 5%用作 配套 公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)。 表 居住建筑規(guī)劃控制指標(biāo)表 分區(qū) 用地性質(zhì) 容積率 建筑密度 建筑高度 綠地率 第 一 分區(qū) 二類住宅為主導(dǎo)性質(zhì)的用地 兼容的