【正文】 器帶有ALC功能的ESC系統(tǒng)，可以在不同的路面及駕駛條件下控制減震器的硬度。減震器是單管型的，ESC通過控制磁通量來磁化內(nèi)部的粒子。這種瞬間的油液薄、厚變化將會改變減震器和支柱的減震特性。LF位置傳感器：05V，ESC用來確定于不同的路面及駕駛條件。ALC系統(tǒng)由ESC模塊，2個位置傳感器，1個空氣壓縮機(jī)總成，1個ALC壓縮機(jī)繼電器，1個進(jìn)氣管和濾清器，1個空氣管和2個后減震器組成。l 排氣閥在KENON后工作20秒。全面概況實習(xí)任務(wù)完成方法和重點(diǎn)，鼓勵學(xué)生的課堂表現(xiàn)，激發(fā)其學(xué)習(xí)熱情。傳感器會將這一信息傳給ESC。RR位置傳感器：顯示0100%，ESC控制減震器ON時，數(shù)值會增加；ESC控制減震器OFF時，數(shù)值減少。至105℃l 控制器：40186。磁性液流（MR）油液就是在碳?xì)浠衔锖铣捎鸵褐袘腋∮形⑿¤F粒子的液體。ESC模塊也控制車輛后部的高度，模塊安裝在右后座后部。（3）位置傳感器四個位置傳感器測量車輪與車身之間的相對位置，輸出05V的輸出信號。當(dāng)施加磁場后，它可以在1毫秒內(nèi)從礦物質(zhì)油液的粘稠度改變?yōu)楣麅鰻畹恼吵矶?。?5℃（10）技術(shù)說明參數(shù)要求車輪對車體位置傳感器由系統(tǒng)控制器驅(qū)動按比率計量的模擬信號支持乘坐和水平穩(wěn)定系統(tǒng)車輛底部和車輪罩安裝的能力控制器要求將控制器內(nèi)置在車輛上獨(dú)立設(shè)置的控制器單管減震器標(biāo)準(zhǔn)組件： 減震器：46毫米的管50毫米的儲液罐，由系統(tǒng)控制器驅(qū)動，并且內(nèi)置在現(xiàn)有的懸架系統(tǒng)中 支柱：36毫米的管54毫米的儲液罐，由系統(tǒng)控制器驅(qū)動，并且內(nèi)置在現(xiàn)有的懸架系統(tǒng)中可選件水平穩(wěn)定壓縮機(jī)模塊設(shè)置在車輛底部和發(fā)動機(jī)艙的能力耐高壓的能力與現(xiàn)有的傳感器和控制器組裝在一起要求車輛提供電源和繼電器/保險絲系統(tǒng)減震反應(yīng)大約15兆秒（11）系統(tǒng)電路圖（12）系統(tǒng)部件位置標(biāo)示：（1） 自動水平控制總成（2） 左后減震器（3） 左后輪速傳感器（4） 右后高度傳感器標(biāo)示：（3） ESC模塊（4） 自動水平控制壓縮機(jī)（5） 減震器LR（6） 減震器RR（13）Tech 2檢測ESC主要數(shù)據(jù)說明：LF減震器執(zhí)行的命令：顯示0100%，ESC控制減震器ON時，數(shù)值會增加；ESC控制減震器OFF時，數(shù)值減少。轉(zhuǎn)向位置PWM：顯示010MS，當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)動時，PWM信號就由ABS系統(tǒng)發(fā)送出來，ESC接收后來控制減震器的控制級別。ESC控制排氣閥工作，直到車輛降低到正常高度。學(xué)生自評，填寫實習(xí)報告書完成課后作