【正文】 結合的原則。該項目用電，直接從供電主干線接入。50′－122176。為了徹底解決興安盟物流發(fā)展所存在的問題，結合烏市物流發(fā)展的實際，必須高標準建設烏蘭浩特物流中心。2）財政總收入8億元，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入6000元，農民人均收入1294元。對各產業(yè)和企業(yè)的物流資源進行系統(tǒng)整合，提高資源的配置效率。首先表現(xiàn)在思想認識相對落后，政府和企業(yè)界的多數(shù)人員對現(xiàn)代物流業(yè)的內涵和作用認識不清。中國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀 我國從20世紀80年代開始引進物流理念，90年代開始在沿海開放地區(qū)引進中外合資的物流企業(yè)?，F(xiàn)代物流是建立在信息網絡平臺基礎上，對各種物流資源和物流運作主體的整合和優(yōu)化配置，以最大限度地降低物流成本、提高物流效率，滿足客戶需要，實現(xiàn)物流活動的區(qū)域化（全球化）、信息化、標準化、系統(tǒng)化和社會化。三、編制依據(jù)興安盟國民經濟和社會發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要；興安盟物流服務業(yè)“十一五”專項規(guī)劃；烏蘭浩特市國民經濟和社會發(fā)展“十一五”規(guī)劃；《投資項目可行性研究指南》（電力出版社）；建設單位提供的其他資料。四、項目概況建設地點本項目擬在興安盟烏蘭浩特市建設。在現(xiàn)代物流營運中形成新的價值鏈、供應鏈、產業(yè)鏈，開發(fā)新的利潤源泉，促進經濟和社會快速發(fā)展。2001年3月，國家經貿委等六部委聯(lián)合下發(fā)了《關于加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見》（國經貿運行[2001]189號），并于同年6月召開了全國現(xiàn)代物流工作座談會，促使全國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展進入了全面起步階段。二是物流設備和技術相對落后，特別是物流服務商和企業(yè)的信息化水平不高。 服務功能。3）國內貿易總額40億元，進出口貿易總額1000萬美元。第四章 建設規(guī)模與建設內容一、建設規(guī)模該項目占地面積30萬平方米。20′，北緯45176。供熱：該項目供熱由烏蘭浩特市熱力公司供應。（1）堅持以人為本，充分考慮本地塊的自然環(huán)境優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢，給人以最大的關懷，從改善城市形象和客戶工作條件，滿足客戶多方面、多層次的需求出發(fā)，力求創(chuàng)造即具有商業(yè)效益，又滿足物流園區(qū)功能配套，環(huán)境舒適，具有時代氣息和濃郁地方特色的現(xiàn)代物流園區(qū)。具體消防工程方案設計應報經消防部門審定，方可從事施工。（1）建筑工程費：依據(jù)建（構）筑物工程量和單位造價指標估算。（7）建設期利息。生產負荷根據(jù)行業(yè)經驗，結合項目具體情況，經營負荷確定為投產第一年為80％，第二年以及以后各年均按100％計。1折現(xiàn)率：按行業(yè)規(guī)定，確定折現(xiàn)率為10％，同時也作為項目內部收益率指標的判據(jù)（基準收益率）。計算結果表明，％，企業(yè)即可保本，說明項目抗風險能力較強。年）240024002400240024002400240024002400240024002400240024002400農用車停車收入車位數(shù)（個）640800800800800800800800800800800800800800800價格（元/車位1盈余公積金：按稅后利潤的10％計。年；（5）加油站收入：240萬元；（6）司乘休閑公寓收入：80萬元；（7）餐飲收入：160萬元；（8）管理費：按交易額的1％收取。（6）漲價預備費。勞動定員表表8－1序號崗 位定 員備 注1總 經 理12副總經理13辦 公 室24財 務 部35業(yè) 務 部106人力資源部27工 人16合 計35第九章 投資估算與資金籌措一、投資估算投資估算依據(jù)（1）《投資項目可行性研究指南》；（2）《建設項目可行性研究估算編制辦法》；建設投資估算本估算范圍包括物流園區(qū)土建工程、設備及與之配套的園內輔助設施及公用工程費用等。室外安裝的單閥式消防栓，其噴嘴，軟管、接頭配套齊全。主要技術經濟指標總用地面積：300000平方米；建筑物占地面積114900平方米；建筑面積117900平方米；建筑系數(shù)：38％；綠化率：20％；建筑層數(shù)：1－5層。供電：烏蘭浩特市由東北電網調度供電。東經121176。目前，興安盟的物流發(fā)展已完全落后于發(fā)達地區(qū)，首先從供應物流角度考慮，全盟沒有形成完整的供應物流需要的因素如：供貨品種、數(shù)量、頻率、運輸方式、包裝標準化、搬運裝卸設備、經營費用及信息網絡；其次，沒有生產物流，沒有高的生產物流管理水平是無法實現(xiàn)生產物流的目標，也無法實現(xiàn)全盟高效的物流管理水平；再次，銷售物流面對的大部分客戶是各級經銷商和最終用戶即消費市場，就必須有其統(tǒng)一和規(guī)范的運作模式，才能使烏蘭浩特市物流市場規(guī)范動作，并提升到相應的物流管理水平。三、興安盟物流分析興安盟及烏蘭浩特市客貨運輸指標興安盟主要年份客貨運輸綜合指標表3－1項目計量單位1980年1985年1990年1995年2000年2001年2002年1980年－2002年平均增長％公路客運量萬人586632637公路貨運量萬噸82106312301250公路客運周轉量萬人公里476884532148764公路貨運周轉量萬噸公里866188635099626烏蘭浩特市主要年份客貨運輸綜合結構表3－2項目計量單位1980年1985年1990年1995年2000年2001年1980年－2002年平均增長％公路客運量萬人307862177186公路貨運量萬噸46619094426478公路客運周轉量萬人公里630527254811410214800公路貨運周轉量萬噸公里247105728052133357303720027興安盟物流分析（1）經濟總量1）社會總產出165億元，國內生產總值86億元，社會零售總額50億元，固定資產投資100億元。 整合功能。（4）基礎薄弱。倉儲、運輸、配送、代理、咨詢等各種物流活動實現(xiàn)有效鏈接，商流、物流、信息流、資金流進行系統(tǒng)集成，形成一體化、開放式的服務體系；第三方物流公司的迅速發(fā)展和物流服務的個性化，使物流服務社會化程度明顯提高。五、主要技術經濟指標本項目主要技術經濟指標如表1－1所示主要技術經濟指標表表1－1序號名 稱單位指標備注1占地面積㎡300,0002建筑面積㎡117,9003總 投 資萬元24,0004資金來源萬元24,000（1）自治區(qū)服務業(yè)引導資金萬元200（2）中央預算內專項資金萬元7,000（3）企業(yè)自籌及銀行貸款萬元16,8005營業(yè)收入萬元第5年6利潤總額萬元2100第5年7財務內部收益率％8財務凈現(xiàn)值萬元ic＝10％9投資回收期年4第二章 項目背景與建設的必要性一、項目背景物流，就是物品的空間移動，即按照用戶的要求，將物品從供給地向需求地轉移的過程。為了發(fā)展興安盟物流業(yè)，經烏蘭浩特市人民政府批準[烏政發(fā)（2003）46號]批文，由該公司開發(fā)建設烏蘭浩特市物流園區(qū)。建設規(guī)模和目標項目占地總面積30萬平方米，建設總面積117900平方米。世界現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體態(tài)勢目前，全國的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展有以下幾個特點：（1）全面起動。三是人才短缺，培養(yǎng)和形成一支專業(yè)化的物流人才隊伍還需要相當長時間。為用戶提供多功能、標準化和個性化的服務，促進其他產業(yè)的專業(yè)化發(fā)展。（2）地方主要產品情況1）糧食400萬噸2）畜禽產品80萬噸其中：奶類20萬噸3）林產品（木材）100萬噸4）原煤300萬噸5）飼料200萬噸6）輕工業(yè)產品300萬噸7）鋼鐵100萬噸8）水泥100萬噸9）飼草100萬噸10）其它400萬噸總計：2100萬噸（3）生產資料投入1）煤（工業(yè)加生活用煤）600萬噸2）鐵100萬噸3）石灰石100萬4）化肥100萬噸5）砂石100萬噸6）煙草10萬噸7）糧食200萬噸8）其它500萬噸總計（進出口商品總量3810萬噸）1710萬噸（4）盟內主要商品消費1）糧食：盟內消費120萬噸，外銷量280萬噸2）鋼材：盟內消費品50萬噸，外銷50萬噸3）木材：外銷80萬噸4）水泥：內銷30萬噸，外銷70萬噸5）飼草：外銷80萬噸6）奶業(yè)：外銷15萬噸（5）產品物理特征與需求特點產品物理特性：1）固體物多，糧食多，不耐儲存品種多。二、建設內容該項目主要建設內容包括：物流中心辦公樓75