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某某地物流園區(qū)建設(shè)項目建議書-文庫吧在線文庫

2025-08-29 12:22上一頁面

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【正文】 引導(dǎo)資金使用計劃詳見自治區(qū)服務(wù)業(yè)引導(dǎo)使用計劃表9-5。按照本項目的融資方案,本項目由企業(yè)自籌和貸款,暫不計利息。建筑工程費估算表表9-1序號工程名稱單位數(shù)量單價(元)總價(萬元)備 注1倉 庫㎡700007982綜合辦公樓㎡75008503司乘公寓㎡1500085012754汽車配件維修㎡2000085017005安全保衛(wèi)室㎡200850176加 油 站㎡30008502557地面硬化㎡120000506008砂石地面㎡120000151809鍋 爐 房㎡80012009610自動化大門個15000005011園區(qū)道路及照明綠化45812房屋裝修㎡479002095813停 車 場㎡40005020014堆 場㎡2000050100合 計12114設(shè)備購置費估算表表9-2 單位:萬元序號設(shè)備名稱規(guī)模型號單位數(shù)量單價總價產(chǎn)地備注1鍋 爐臺235702消防設(shè)備套13503503信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)套12312314檢測設(shè)備套15005005加油站設(shè)備臺81006倉儲設(shè)備套630018007裝卸設(shè)備套6804808運輸設(shè)備臺20255009保安設(shè)備套631810變 壓 器臺2153011配電設(shè)備套10220合 計4099(4)工程建設(shè)其他費用。單位造價指標的確定參照本地土建工程定額和同類項目造價水平,并按現(xiàn)行價格水平予以調(diào)整??傊?,在項目建設(shè)和運營過程中,采取措施后均可符合環(huán)保法規(guī)的要求。第七章 環(huán)境保護一、設(shè)計依據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境保護設(shè)計規(guī)定》有關(guān)環(huán)境保護的法令、法規(guī)、標準等。給排水工程該工程給水系統(tǒng)從城市給水管網(wǎng)引入,工程預(yù)計日最大給水量為100噸,為保證城市供水管網(wǎng)水壓不夠和暫進停水時仍能供給消防、生活用水,擬分別建設(shè)若干個水池,兼消防及給水用,供水指標按給水工程規(guī)范設(shè)計,消防用水不少于5升/秒(2)堅持注重生態(tài)的原則烏蘭浩特市正在創(chuàng)建國家園林城市,為體現(xiàn)地方特色,本園區(qū)結(jié)合本市獨特的環(huán)境優(yōu)勢,以創(chuàng)造優(yōu)良的物流園區(qū)環(huán)境為目標,依托臨濱河公園綠化改善環(huán)境,體現(xiàn)環(huán)保及城市生態(tài)的規(guī)劃理念,將該園區(qū)引入自然,使人們有擁抱自然,融入自然的感受。方案及特點(1)物流園區(qū)功能組成:根據(jù)興安盟物流業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃的要求,園區(qū)除了設(shè)有倉庫、汽車服務(wù)中心以外,園區(qū)內(nèi)配套有郵電通訊、銀行、醫(yī)療、衛(wèi)生、信息中心、保安、停車場等設(shè)施。通訊條件烏蘭浩特市通訊設(shè)施齊備,網(wǎng)通、聯(lián)通、移動、傳呼服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全市。工程地質(zhì)項目區(qū)地質(zhì)結(jié)構(gòu)簡單、主要是中生代火成巖和新生代第四紀沖積層。55′-46176。鍋爐房占地800平方米,建筑面積300平方米。二、建設(shè)內(nèi)容該項目主要建設(shè)內(nèi)容包括:物流中心辦公樓7500平方米,一層為貨運中心和展廳,二層為網(wǎng)絡(luò)信息中心,三層為綜合辦公室。4)水泥運輸集中在春、夏兩季。(2)地方主要產(chǎn)品情況1)糧食400萬噸2)畜禽產(chǎn)品80萬噸其中:奶類20萬噸3)林產(chǎn)品(木材)100萬噸4)原煤300萬噸5)飼料200萬噸6)輕工業(yè)產(chǎn)品300萬噸7)鋼鐵100萬噸8)水泥100萬噸9)飼草100萬噸10)其它400萬噸總計:2100萬噸(3)生產(chǎn)資料投入1)煤(工業(yè)加生活用煤)600萬噸2)鐵100萬噸3)石灰石100萬4)化肥100萬噸5)砂石100萬噸6)煙草10萬噸7)糧食200萬噸8)其它500萬噸總計(進出口商品總量3810萬噸)1710萬噸(4)盟內(nèi)主要商品消費1)糧食:盟內(nèi)消費120萬噸,外銷量280萬噸2)鋼材:盟內(nèi)消費品50萬噸,外銷50萬噸3)木材:外銷80萬噸4)水泥:內(nèi)銷30萬噸,外銷70萬噸5)飼草:外銷80萬噸6)奶業(yè):外銷15萬噸(5)產(chǎn)品物理特征與需求特點產(chǎn)品物理特性:1)固體物多,糧食多,不耐儲存品種多。產(chǎn)品物美價廉,很受蒙古的歡迎。為用戶提供多功能、標準化和個性化的服務(wù),促進其他產(chǎn)業(yè)的專業(yè)化發(fā)展。現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展必然打破地區(qū)封鎖和行政分割,推進經(jīng)濟的市場化進程,促進興安盟的體制創(chuàng)新和機制創(chuàng)新。三是人才短缺,培養(yǎng)和形成一支專業(yè)化的物流人才隊伍還需要相當長時間。(3)潛力巨大。目前,全國的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展有以下幾個特點:(1)全面起動。物流活動及生產(chǎn)要素的配置日益走向區(qū)域化和全球化。世界現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體態(tài)勢項目地點位于G302國道北側(cè),距烏蘭浩特市火車站10分鐘車程,距飛機場20分鐘車程。建設(shè)規(guī)模和目標項目占地總面積30萬平方米,建設(shè)總面積117900平方米。是興安盟政治、經(jīng)濟、文化、交通中心,現(xiàn)轄四鎮(zhèn)、七街,人口28萬,是蒙、漢、滿、朝鮮等17個民族聚居地,是新中國第一個少數(shù)民族區(qū)域自治政權(quán)——內(nèi)蒙古自治區(qū)的誕生地。為了發(fā)展興安盟物流業(yè),經(jīng)烏蘭浩特市人民政府批準[烏政發(fā)(2003)46號]批文,由該公司開發(fā)建設(shè)烏蘭浩特市物流園區(qū)。(3)城市依托條件好。五、主要技術(shù)經(jīng)濟指標本項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標如表1-1所示主要技術(shù)經(jīng)濟指標表表1-1序號名 稱單位指標備注1占地面積㎡300,0002建筑面積㎡117,9003總 投 資萬元24,0004資金來源萬元24,000(1)自治區(qū)服務(wù)業(yè)引導(dǎo)資金萬元200(2)中央預(yù)算內(nèi)專項資金萬元7,000(3)企業(yè)自籌及銀行貸款萬元16,8005營業(yè)收入萬元第5年6利潤總額萬元2100第5年7財務(wù)內(nèi)部收益率%8財務(wù)凈現(xiàn)值萬元ic=10%9投資回收期年4第二章 項目背景與建設(shè)的必要性一、項目背景物流,就是物品的空間移動,即按照用戶的要求,將物品從供給地向需求地轉(zhuǎn)移的過程。物流業(yè)成為拉動世界經(jīng)濟增長的重要力量。倉儲、運輸、配送、代理、咨詢等各種物流活動實現(xiàn)有效鏈接,商流、物流、信息流、資金流進行系統(tǒng)集成,形成一體化、開放式的服務(wù)體系;第三方物流公司的迅速發(fā)展和物流服務(wù)的個性化,使物流服務(wù)社會化程度明顯提高。 (2)快速增長。(4)基礎(chǔ)薄弱。發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是進一步提升興安盟農(nóng)副產(chǎn)品集散地功能的需要現(xiàn)代物流業(yè)的快速充分發(fā)展,能夠充分發(fā)揮興安盟在東北經(jīng)濟區(qū)、東北亞地區(qū)的集散和輻射功能,順利實現(xiàn)和充分發(fā)揮烏蘭浩特市物流中心和阿爾山口岸物流中心的功能作用。 整合功能。蒙古資源豐富,特別是草場資源和畜牧業(yè)資源。三、興安盟物流分析興安盟及烏蘭浩特市客貨運輸指標興安盟主要年份客貨運輸綜合指標表3-1項目計量單位1980年1985年1990年1995年2000年2001年2002年1980年-2002年平均增長%公路客運量萬人586632637公路貨運量萬噸82106312301250公路客運周轉(zhuǎn)量萬人公里476884532148764公路貨運周轉(zhuǎn)量萬噸公里866188635099626烏蘭浩特市主要年份客貨運輸綜合結(jié)構(gòu)表3-2項目計量單位1980年1985年1990年1995年2000年2001年1980年-2002年平均增長%公路客運量萬人307862177186公路貨運量萬噸46619094426478公路客運周轉(zhuǎn)量萬人公里630527254811410214800公路貨運周轉(zhuǎn)量萬噸公里247105728052133357303720027興安盟物流分析(1)經(jīng)濟總量1)社會總產(chǎn)出165億元,國內(nèi)生產(chǎn)總值86億元,社會零售總額50億元,固定資產(chǎn)投資100億元。(8)運輸批量1)糧食集中在秋、冬一次性批量外運。目前,興安盟的物流發(fā)展已完全落后于
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