【正文】 改造過程中拆除了夾層空間之外，在其平面尺寸上沒有什么太大的變化。如得勝沙路曾一度作為法國的租界，成為了當時西方人聚居之地。商業(yè)業(yè)態(tài)變遷下的?？隍T樓街區(qū) 陳敬1, 劉加平1, 王芳1 (，陜西西安710055)摘要：?？诘尿T樓街區(qū)最早起源于19世紀中葉。來自海外的商賈為了傾銷商品，紛紛在得勝沙路新建洋行，各式各樣的外國商業(yè)公司在?？谠O有他們的辦事機構。但是到了2000年以后，隨著中山路和得勝沙路的改造，打破了原有的經(jīng)營范圍與經(jīng)營方式。2．當代商業(yè)業(yè)態(tài)對于傳統(tǒng)騎樓街區(qū)的沖擊在當前商品經(jīng)濟高度發(fā)達的今天，商業(yè)營銷的主流模式早已從原來分散式獨立經(jīng)營的方式走向了集約化經(jīng)營的模式。在近期頒布的海南國際旅游島建設發(fā)展規(guī)劃綱要中，在對功能組團定位時，海口被定位北部組團中心，可以根據(jù)條件適度集中分布特色旅游項目。形成一個騎樓街區(qū)為主體，其他設施為分支的一個完善的服務體系。傳統(tǒng)街區(qū)的建筑空間不再是一個供人參觀的場所，而是一個供人交流與體驗的場所。從空間圍合的角度而言，以新華路和博愛路為例，空間圍合度較好[6]。對于只有兩層的，且面寬較大的騎樓建筑，可以考慮將其二層空間轉變?yōu)樘厣宛^或酒吧。提供更好的翻譯建議Key words：Haikou, Qilou block, merce modality基金項目：國家創(chuàng)新研究群體基金資助項目（基金號50921005）作者簡介：陳敬(1981),男,海南瓊海,博士研究生,主要從事地域建筑與綠色建筑研究,511628491, 139913289788 / 8。對于只有兩層的，且面寬較小，難以展開大規(guī)模商業(yè)活動的騎樓建筑，可以考慮引入特色手工藝品店、特色書店、咖啡店等業(yè)態(tài)，發(fā)揮其自身小巧精致而又充滿文化氣息的特點。同時，騎樓內(nèi)的商業(yè)活動可以進一步拓展到街道上進行，無形中增加了商店的營業(yè)面積。另一方面，里面的商品、服務等又可以通過良好環(huán)境的烘托，身價倍增。圖9 騎樓街區(qū)附近的服務設施Fig. 9 Service facilities nearing the Qilou block3．3消費行為轉變下的商業(yè)業(yè)態(tài)經(jīng)濟價值的演變經(jīng)歷了貨物、商品、服務的三個階段，如今正朝向體驗的方向發(fā)展。這為?？诘貐^(qū)的特色旅游提供了良好的資源。（見表1）這是商業(yè)建筑在發(fā)展過程中不斷改進自身的經(jīng)營方式，以便更好的吸引顧客，提高自身競爭力的結果。改造后的中山路的騎樓建筑拆除了原有首層后部的部分生活空間，擴大了首層店鋪的面積。而騎樓建筑的下店上宅的模式，又能很好的符合當?shù)馗邷囟嘤甑淖匀画h(huán)境與日趨繁榮的商業(yè)需求。但在新的時代背景之下，這種傳統(tǒng)的商業(yè)街區(qū)受到超市、百貨商店等新興商業(yè)業(yè)態(tài)的沖擊，已經(jīng)越來越不適應時代發(fā)展的需求。清咸豐八年（1858年）“天津條約”簽訂后，?？诔蔀閷ν馔ㄉ炭诎?。（圖圖4）圖2清末改建的騎樓 Qilou building of late Qing dynasty 圖3 室內(nèi)夾層空間 Indoor mezzanine space 圖4 夾層空間立面Fig. 4 Facade of mezzanine圖5得勝沙路新建騎樓 New Qilou buing of Deshengsha road圖6騎樓內(nèi)的步行街 Pedestrian street within Qilou building圖7 周邊商場的購物環(huán)境 Shopping environment of mall around the Qilou block1．2解放后至今的騎樓建筑解放后至20世紀九十年代中期以前，騎樓建筑的商業(yè)模式基本沿革了民國時期的以經(jīng)營日用品為主的零售模式。像這類的騎樓建筑實際上已經(jīng)將傳統(tǒng)騎樓底部的空間全部做成店面，形成一條內(nèi)走道，而所有的店面則沿著內(nèi)走道的兩側布置。且不說與上海的新天地、廣州的上下九等案例相比，就是與其他幾條依舊繁華的老街相比，儼然是“門庭冷落鞍馬稀”了。除了構建信息網(wǎng)絡之外，構建一整套的服務性網(wǎng)絡也是非常重要的。與傳統(tǒng)的旅游業(yè)不同的是，在體驗經(jīng)濟時代，旅游者和旅游目的地之間的關系被重新定位。另一方面，騎樓街區(qū)外部電線分布凌亂，嚴重影響了騎樓街區(qū)立面的整體效果。二層及其以上空間目前大部分成為商家堆放貨物的場所。an University of Architecture and Technology, Xi39。對于一些具有一定歷史價值而又難以修復的建筑，則可以采取局部拆除，保留其完好的，具有價值的部分，做為街道的景觀與記憶。由于受到當時城市規(guī)劃和文化觀念的影響，建筑密度較大，公共空間較少，難以滿足當前街區(qū)商業(yè)發(fā)展的需求。（2）建立完善的公交系統(tǒng)目前該區(qū)域面臨等車時間長，公交車嚴重