【正文】 上一方框后面連接一個(gè)箭頭，同時(shí)將一個(gè)簡(jiǎn)單的名詞或短語(yǔ)用來(lái)解釋?zhuān)瑢?xiě)在箭頭的一邊。設(shè)置生產(chǎn)看板的作用在于保證各車(chē)間之間生產(chǎn)信息的及時(shí)傳遞、傳遞生產(chǎn)命令、控制WIP和實(shí)現(xiàn)拉動(dòng)式生產(chǎn)。價(jià)值流圖是一種可視化的圖形工具，它可以幫助人們更加形象的了解企業(yè)的物流系統(tǒng)。并行工程不但在進(jìn)度計(jì)劃安排上做出了改變，產(chǎn)生平行設(shè)計(jì)作業(yè)的可能，而且在技術(shù)上也采用了所謂設(shè)計(jì)為工藝裝配的措施。精益生產(chǎn)的思想正好順應(yīng)了時(shí)代的發(fā)展，能夠使制造企業(yè)具有快速的市場(chǎng)響應(yīng)能力，及時(shí)滿足消費(fèi)者多樣的消費(fèi)需求，給消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。針對(duì)上述總結(jié)提出的問(wèn)題，筆者根據(jù)自己的所構(gòu)建的知識(shí)結(jié)構(gòu)，聯(lián)想到了解決問(wèn)題的思路，通過(guò)在制造企業(yè)應(yīng)用精益生產(chǎn)的思想，采用拉式生產(chǎn)方式解決物料流動(dòng)不暢的問(wèn)題，減少企業(yè)不必要的浪費(fèi)，提高企業(yè)的效益，具體措施如下：（1）加強(qiáng)制造企業(yè)對(duì)物流特別是生產(chǎn)物流系統(tǒng)的重視程度，推動(dòng)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)推動(dòng)制造業(yè)物流特別是生產(chǎn)物流的專(zhuān)業(yè)化發(fā)展，研究制定鼓勵(lì)大型制造企業(yè)集團(tuán)剝離、整合內(nèi)部物流的政策，促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力。在企業(yè)生產(chǎn)流程的不同階段，產(chǎn)品從原材料投入到最后完成成品入庫(kù)存儲(chǔ)，要保證各產(chǎn)品有節(jié)奏或均衡地進(jìn)行，要求在相同的時(shí)間間隔內(nèi)生產(chǎn)數(shù)量大致相同的產(chǎn)品，均衡地完成生產(chǎn)任務(wù)。據(jù)國(guó)外統(tǒng)計(jì)，機(jī)械加工工廠的物料，在生產(chǎn)周期中用于加工的時(shí)間只占5％左右，而處于儲(chǔ)存、搬運(yùn)或生產(chǎn)線上等待的時(shí)間約占95％左右，在總成本中，用于物料搬運(yùn)的占20％~50％，而良好的物流系統(tǒng)可以使物料搬運(yùn)費(fèi)用至少減少10％~30％。從20世紀(jì)70年代開(kāi)始，國(guó)外的一些學(xué)者研究帶有功能約束的布置問(wèn)題求解，Pereira在人工智能的基礎(chǔ)上對(duì)平面矩陣之間的規(guī)劃布局進(jìn)行了研究；Scheithauern深入研究了布局問(wèn)題的模型；Udy 、Kim利用優(yōu)化算法原理來(lái)求解設(shè)計(jì)布局規(guī)劃問(wèn)題。筆者利用Witness仿真軟件對(duì)現(xiàn)實(shí)情況下的一個(gè)大型機(jī)械制造業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)下的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)進(jìn)行了抽象模擬。畢業(yè)論文大型制造業(yè)背景下的生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說(shuō)明原創(chuàng)性聲明本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文），是我個(gè)人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。在精益思想的指導(dǎo)要求下，利用IDEFO圖形建模方法對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)物流系統(tǒng)進(jìn)行建模分析，通過(guò)對(duì)生產(chǎn)物流系統(tǒng)中的運(yùn)輸系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、廢棄物處理系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、物流控制系統(tǒng)的分析設(shè)計(jì)，找到其中存在的問(wèn)題并進(jìn)行對(duì)癥下藥，解決企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)的頑疾，同時(shí)運(yùn)用系統(tǒng)仿真技術(shù)對(duì)已經(jīng)建立的模型實(shí)行仿真運(yùn)行。規(guī)劃布局問(wèn)題是復(fù)雜的組合優(yōu)化問(wèn)題，無(wú)法得出最優(yōu)解，其數(shù)值解也不易得到。然而隨著生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化與越柔性化，物流落后的矛盾就凸顯了出來(lái)，物流系統(tǒng)的低效率越來(lái)越適應(yīng)不了生產(chǎn)制造系統(tǒng)的高效率。（3） 生產(chǎn)物流在企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中具有明顯的節(jié)奏性。缺乏物流模式與技術(shù)的創(chuàng)新，關(guān)鍵還是缺乏專(zhuān)業(yè)的物流人才，現(xiàn)在具備物流管理知識(shí)和技術(shù)人才嚴(yán)重缺乏，遠(yuǎn)不能滿足企業(yè)物流現(xiàn)代化的需要。隨著顧客消費(fèi)需求多樣化的發(fā)展，制造企業(yè)傳統(tǒng)粗放型的生產(chǎn)方式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)的需求，對(duì)于市場(chǎng)的快速變化已經(jīng)來(lái)不及做出相應(yīng)的反應(yīng)，如果制造企業(yè)不及時(shí)調(diào)整思路，積極改革，很可能面臨被淘汰的局面。企業(yè)傳統(tǒng)的做法是從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、工藝安排到生產(chǎn)安排都是串行的，即等待一個(gè)過(guò)程做完之后再進(jìn)行下一個(gè)過(guò)程的繼續(xù)，這樣容易造成加工周期增長(zhǎng)，尤其是如果考慮到對(duì)問(wèn)題的反饋時(shí)，這樣需要修改設(shè)計(jì)的周期就更加長(zhǎng)了。因此，正確認(rèn)識(shí)價(jià)值流必須從供應(yīng)鏈的整體出發(fā)，應(yīng)該放在整個(gè)產(chǎn)品的全生命周期中，對(duì)特定產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)到銷(xiāo)售的全部活動(dòng)，搞清每一步驟和環(huán)節(jié)，并對(duì)他們進(jìn)行描述和分析。兩箱系統(tǒng)的方法適用于一些小型零部件、小五金件、輔助料等低值易耗品。輸入表示將要完成某項(xiàng)任務(wù)的數(shù)據(jù)在此寫(xiě)入，用箭頭連接到方框，同時(shí)將一個(gè)簡(jiǎn)單的名詞或短語(yǔ)用來(lái)解釋?zhuān)瑢?xiě)在箭頭的旁邊。（4）遵循嚴(yán)格的自頂向下的層次方法來(lái)構(gòu)筑模型，使其功能始終位于頂層，而下一層是分解得到的結(jié)果。（2）輸送系統(tǒng)輸送系統(tǒng)決定著企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)的設(shè)施設(shè)備布局和運(yùn)行方式，與所選用的搬運(yùn)設(shè)備有著直接的關(guān)系，而且要和制造系統(tǒng)的生產(chǎn)流程以及機(jī)床類(lèi)型相適應(yīng)，對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)的生產(chǎn)效率的高低、運(yùn)輸線路的復(fù)雜程度、投資規(guī)模的大小和經(jīng)營(yíng)效果影響甚大。隨著物流系統(tǒng)的發(fā)展，物流信息量會(huì)變得越來(lái)越大，物流信息更新的速度也越來(lái)越快，如果仍采取手工處理的方式來(lái)處理龐大的企業(yè)物流信息，就會(huì)造成一系列的問(wèn)題，如信息滯后、信息失真、信息不能共享等信息處理瓶頸，增加了對(duì)信息處理的難度，從而影響企業(yè)整個(gè)物流系統(tǒng)的運(yùn)行效率。系統(tǒng)的仿真根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)有不同的分類(lèi)形式：根據(jù)模型種類(lèi)的不同，仿真系統(tǒng)可以分為一下三種：物理仿真、數(shù)學(xué)仿真、物理——數(shù)學(xué)仿真。在任一隨機(jī)時(shí)刻發(fā)生的任一事件都會(huì)引起系統(tǒng)中實(shí)體的狀態(tài)變化。現(xiàn)如今仿真軟件的特點(diǎn)和趨勢(shì)如下分析：第一，越來(lái)越多的仿真軟件開(kāi)始重視與外界系統(tǒng)程序的數(shù)據(jù)交互，即可以接受相當(dāng)部分軟件的文件，又可以輸出不同形式的文件，如excel表格、數(shù)據(jù)庫(kù)、CAD圖形等等仿；第二，仿真軟件的動(dòng)畫(huà)效果越來(lái)越逼真，在解決問(wèn)題的同時(shí)給人們帶來(lái)了更好的視覺(jué)效果；第三，許多軟件提供專(zhuān)門(mén)的輸入、輸出和分析工具，作為可選擇的模塊，成為仿真軟件產(chǎn)品的重要組成部分，方便了對(duì)數(shù)據(jù)的分析和結(jié)果的評(píng)價(jià)；第四，越來(lái)越多的仿真軟件能夠提供仿真優(yōu)化功能，對(duì)軟件進(jìn)行相關(guān)的設(shè)置之后，軟件會(huì)自動(dòng)的生成最優(yōu)設(shè)計(jì)方案，這給管理者帶來(lái)了很大的方便。根據(jù)對(duì)上述各仿真軟件的介紹，我們了解了它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)及適合的仿真范圍，從企業(yè)成本、仿真的可操作程度、仿真的效果等方面綜合考慮，筆者建議制造企業(yè)運(yùn)用Witness仿真軟件對(duì)生產(chǎn)物流系統(tǒng)進(jìn)行仿真模擬，Witness是一款非常簡(jiǎn)單有效的針對(duì)企業(yè)流程進(jìn)行仿真的可視化軟件，它的特點(diǎn)正好符合企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)的特點(diǎn)。在witness軟件中，機(jī)器的主要作用是用于獲取、處理系統(tǒng)仿真中用到的零部件，最終將相關(guān)的零部件送到系統(tǒng)要求的位置。 Display對(duì)話框 Display dialog box Display Text 對(duì)話框 Display Text dialo Display Style 對(duì)話框 Display Style dialog box① Buffer元素可視化的設(shè)置在元素選擇窗口Kucun1元素，鼠標(biāo)右鍵點(diǎn)擊Display，跳出Display對(duì)話框，設(shè)置它的Text、Icon、計(jì)數(shù)形式的Part Queue（）。 Detail Distribution對(duì)話框 Detail Distribution dialog box對(duì)Timeseries元素kucunliang細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)Recording: 在Plot expressions下第一個(gè)plot中將“Undefined”改為NPARTS（Kucun1）Detail 。例如，假設(shè)觀察證明工廠某一種特定部件的打磨操作需要5至10分鐘，我們就可以用分布把這些信息引入模型中。這是一個(gè)工程機(jī)械公司生產(chǎn)物流系統(tǒng)的庫(kù)存需求情況：。Extend不僅可以用于離散事件仿真，也可用于連續(xù)事件仿真。對(duì)于系統(tǒng)仿真得到的結(jié)果我們需要從兩個(gè)方面進(jìn)行分析：一種是從系統(tǒng)整體化的角度考慮問(wèn)題，即按照建模之前仿真目標(biāo)確定仿真結(jié)果的合理與否，若與目標(biāo)相符則結(jié)果合理，否則，結(jié)果不合理；另一種分析方法是仿真結(jié)果的可信程度，即我們對(duì)得到的仿真結(jié)果有多大的把握能反映真實(shí)的系統(tǒng)情況，可信度有多少。電力系統(tǒng)、機(jī)電工程系統(tǒng)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等大多數(shù)工程系統(tǒng)都是屬于連續(xù)系統(tǒng)，這些系統(tǒng)有一個(gè)共同的特點(diǎn)那就是狀態(tài)隨時(shí)間連續(xù)變化。實(shí)體確定了系統(tǒng)的構(gòu)成，同時(shí)也確定了系統(tǒng)的邊界；屬性又稱(chēng)描述變量，用于描述每一實(shí)體的特征；活動(dòng)規(guī)定了系統(tǒng)內(nèi)部各實(shí)體之間相互聯(lián)系、相互作用，從而確定了系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生變化的過(guò)程。在企業(yè)內(nèi)部幾乎所有的物流活動(dòng)都離不開(kāi)信息的傳遞，如物料的運(yùn)輸命令、各機(jī)械設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)控、各種作業(yè)管理等。生產(chǎn)物流系統(tǒng)往往采用適合多種倉(cāng)儲(chǔ)單元的倉(cāng)儲(chǔ)載體，如托盤(pán)貨架、封閉式貨架、集層架，滿足批量存放、小件揀選、密封保管、柔性堆放等綜合要求，采用高速、智能揀選設(shè)備，推行顏色管理、看板拉動(dòng)管理等[7]。它的中心思想是對(duì)系統(tǒng)要解決的問(wèn)題通通進(jìn)行建模，每個(gè)模型由從系統(tǒng)的某一觀點(diǎn)出發(fā)的分層結(jié)構(gòu)圖形組成。企業(yè)常用的建模工具是IDEFO方法，它是制造系統(tǒng)靜態(tài)功能定義的系統(tǒng)化方法，它所能產(chǎn)生的功能模型，結(jié)構(gòu)化地描述了制造系統(tǒng)的功能、信息流的傳輸及與功能關(guān)聯(lián)的對(duì)象[5]。工序間看板的措施：首先要對(duì)全公司的目視顏色管理方案進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)計(jì)，在制流轉(zhuǎn)品用藍(lán)色表示、成品用綠色表示、廢品或待返工品用紅色表示；在上下工序間合適的位置使用藍(lán)色膠紙標(biāo)識(shí)看板區(qū)域，看板區(qū)域的形狀以零件夾具尺寸分割為未標(biāo)注為標(biāo)準(zhǔn)，做合適數(shù)量的長(zhǎng)方形，一個(gè)小長(zhǎng)方形剛好放入一個(gè)零件，即該處零件只能按看板形狀放入，而且不能超過(guò)限制數(shù)量(即Kanban的定量要求)；如果該看板區(qū)域己放滿零件，則前一道工序必須停止加工并主動(dòng)幫助后工序排除問(wèn)題[6]。價(jià)值流動(dòng)是指企業(yè)進(jìn)行正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所進(jìn)行的一切有價(jià)值活動(dòng)的總稱(chēng)，因此，企業(yè)是一組價(jià)值流的集合。在企業(yè)最初的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)中要遵循留大同變小異的方法，這樣才會(huì)使企業(yè)取得最大的效益。進(jìn)行防范措施的方法之一就是依靠生產(chǎn)線上一線工人的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及管理監(jiān)測(cè)人員的管理經(jīng)驗(yàn)，在生產(chǎn)開(kāi)始之前，對(duì)可能出現(xiàn)的情況進(jìn)行預(yù)測(cè)，并且找到合理的應(yīng)對(duì)方案，降低損失；或者是通過(guò)試驗(yàn)的方法找到問(wèn)題的癥結(jié)，及時(shí)對(duì)找出的問(wèn)題進(jìn)行挽救，采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。而人工操作過(guò)程往往是整個(gè)生產(chǎn)物流過(guò)程發(fā)生時(shí)間延誤和物品破損的階段。生產(chǎn)物流的具體特點(diǎn)如下：（1）生產(chǎn)物流是企業(yè)生產(chǎn)工藝密不可分的一部分。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各企業(yè)之間尤其是制造業(yè)企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)更加殘酷。良好的物流設(shè)施布置可以給企業(yè)節(jié)約物料搬運(yùn)成本，縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期，使企業(yè)流動(dòng)資金加快轉(zhuǎn)動(dòng)。生產(chǎn)物流系統(tǒng)作為企業(yè)整個(gè)物流系統(tǒng)的核心部分，已經(jīng)成為各大型企業(yè)不斷提高核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。作者簽名：　　 　 　　 日　 期：　　 　 　　 摘 要面對(duì)傳統(tǒng)物流觀念下企業(yè)生產(chǎn)物流出現(xiàn)的問(wèn)題，筆者提出了精益生產(chǎn)的思想。11緒論21世紀(jì)，在激烈的全球化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，制造業(yè)物流已經(jīng)形成多元化網(wǎng)絡(luò)所必需的“全球”物流，對(duì)物流領(lǐng)域安全、準(zhǔn)確、快速、低價(jià)、優(yōu)質(zhì)的追求已經(jīng)成為制造業(yè)企業(yè)需要認(rèn)真研究的一個(gè)迫在眉睫的課題，尤其是生產(chǎn)物流系統(tǒng)的布局設(shè)計(jì)已經(jīng)成為一個(gè)關(guān)鍵性的問(wèn)題。Sawhneyn在郵件處理中心應(yīng)用了Petri網(wǎng)技術(shù)，分析和優(yōu)化整個(gè)處理中心的工作流程，提高了郵件處理的速度，提高了工作效率。從物流系統(tǒng)要素入手對(duì)大型制造業(yè)背景下的生產(chǎn)物流系統(tǒng)進(jìn)行了整體的分析，根據(jù)分析的結(jié)論，以精益生產(chǎn)思想最為指導(dǎo)對(duì)生產(chǎn)物流系統(tǒng)進(jìn)行了布置設(shè)計(jì)，分析了精益生產(chǎn)的核心思想以及技術(shù)手段。（2）裝配型生產(chǎn)物流中，“連環(huán)效應(yīng)”明顯 裝配型生產(chǎn)類(lèi)型中所生產(chǎn)的產(chǎn)品是由各種零部件組合而成，各零部件加工流程相互獨(dú)立，互不影響，并行生產(chǎn)。（3）采用“看板式”的方法，以拉式生產(chǎn)方式解決緩沖區(qū)內(nèi)物料堵塞的問(wèn)題看板是一種先進(jìn)的管理方法，它能通過(guò)夠調(diào)節(jié)和控制，在必要時(shí)間生產(chǎn)出必要產(chǎn)品。在80年代，企業(yè)管理人員單純考慮技術(shù)的改造，這給企業(yè)的生產(chǎn)帶來(lái)了一定的效率，但是效率提高的空間是有限的，而且在重組過(guò)程中調(diào)機(jī)器設(shè)備和人員組織都會(huì)帶來(lái)一些麻煩，所以企業(yè)改造了幾年后沒(méi)什么大的效果。人們對(duì)質(zhì)量的理解已經(jīng)不單單是檢驗(yàn)而是轉(zhuǎn)移到質(zhì)量的控制上了，預(yù)先進(jìn)行分析，采取保證措施，防止問(wèn)題產(chǎn)生于生產(chǎn)前。價(jià)值流圖可以清晰地給出企業(yè)增值或不增值的活動(dòng)或過(guò)程。⑤這樣的生產(chǎn)布局方式可以合理的安排操作人員的位置，使操作工人同時(shí)控制兩邊的機(jī)器。通過(guò)輸入/輸出和控制信息，一張功能模型圖中的各個(gè)功能框間建立起了相互的聯(lián)系。一個(gè)清晰明了的系統(tǒng)模型的建立，一方面有助于真正從全局的角度出發(fā)理解系統(tǒng)，關(guān)注系統(tǒng)，才能有效的抓住系統(tǒng)的關(guān)鍵；另一方面也有助于企業(yè)管理人員展開(kāi)有針對(duì)性的管理工作。其中設(shè)備的搬運(yùn)速度需求主要是以生產(chǎn)節(jié)拍為基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)算，生產(chǎn)節(jié)拍的計(jì)算比較復(fù)雜，除了考慮傳統(tǒng)上的各條線換產(chǎn)節(jié)拍，還要考慮最低庫(kù)存下的供應(yīng)能力節(jié)拍。（5）物流控制系統(tǒng)物流控制系統(tǒng)在企業(yè)物流管理活動(dòng)中發(fā)揮著非常重要的作用。數(shù)學(xué)仿真的特點(diǎn)是受限于系統(tǒng)建模技術(shù)，即系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型是不易建立的。（2）活動(dòng)掃描法（Activities Scanning ,AS）在此建模方法中，各個(gè)不同的部件構(gòu)成了整個(gè)系統(tǒng)，而不同的運(yùn)動(dòng)包含于不同的部件中，當(dāng)系統(tǒng)滿足一定條件的時(shí)候這些活動(dòng)就會(huì)發(fā)生。（2）Flexsim軟件Flexsim軟件由美國(guó)的Flexsim Software Products公司出品，是一款針對(duì)離散事件系統(tǒng)進(jìn)行仿真設(shè)計(jì)的軟件。但在使用witness進(jìn)行計(jì)算機(jī)模型的建立時(shí)，同樣有其特定的建模步驟：（1）元素定義(Define)使用鼠標(biāo)右擊分布窗口，在彈出的對(duì)話框總選擇“Define”菜單項(xiàng)，跳出Define對(duì)話框，在該對(duì)話框中Name下輸入元素的名稱(chēng)，在Element Type下拉菜單中選定基本元素的類(lèi)型，在Quantity下輸入模型基本元素的數(shù)量，然后點(diǎn)擊Create完成模型中一個(gè)基本元素的定義。車(chē)輛裝載，卸載或停靠的地點(diǎn)在軟件中也進(jìn)行了相應(yīng)的定義。 DisplayStyle對(duì)話框 DisplayStyle dialog box Display Timeseries對(duì)話框