【正文】 也就是說，我國第一部汽車交通法規(guī)也由此伴隨產(chǎn)生。但也有人說，西太后乘坐過的一輛Duryen汽車是我國進(jìn)口的第一輛汽車。這兩輛車在上海招搖過市，引起轟動(dòng)。采用空氣制動(dòng)、伺服轉(zhuǎn)向器和電子防剎車抱死裝置等新技術(shù)，使各大載重汽車公司為之震動(dòng)。 奔馳汽車公司的前身是1886年成立的奔馳汽車廠和戴姆勒汽車廠。 但家族的惡習(xí)使福特二世重蹈復(fù)轍。它于1901年成立于美國的底特律，目前公司總部設(shè)在美國密執(zhí)安州的迪爾伯恩市，擁有職工總數(shù)達(dá)37萬人。 第一輛量產(chǎn)的汽車 因此，“柴油機(jī)”的英文名為Diesel（狄塞爾）。19世紀(jì)末，石油產(chǎn)品在歐洲極為罕見，于是狄塞爾決定選用植物油來解決機(jī)器的燃料問題（他用于實(shí)驗(yàn)的是花生油）。第一臺(tái)四沖程內(nèi)燃機(jī)的制造者。 魯?shù)婪颍胰麪枺?858～1913），出生在法國巴黎?？墒箛娚湓诳諝庵械娜剂献匀键c(diǎn)火。 這輛汽車以小型臥式單缸四沖程汽油機(jī)、電點(diǎn)火、化油器、水冷式散熱器、轉(zhuǎn)向系和管式車架在內(nèi)的眾多個(gè)性化技術(shù)，不僅為卡爾?本茨發(fā)明的汽車贏得了專利，并造就了他汽車之父的地位。 1908年，汽車史上第一輛在生產(chǎn)線上大量裝配的四輪汽車福特T型車在美國誕生。這種小型車在取得觀念上的突破的同時(shí)，還屢次在汽車賽中取得冠軍。 1980年至1982年短短兩年，公司虧損已達(dá)30億美元。因而通用汽車公司的產(chǎn)品始終在用戶心目中享有盛譽(yù)。80年代，奔馳公司和中國北方工業(yè)公司合作，向中國轉(zhuǎn)讓重型汽車生產(chǎn)技術(shù)。一輛是涼篷式汽車，另一輛是折疊式軟篷，前排為雙輪座席，車輪是木制的，外面包上實(shí)心橡膠輪胎。 究竟誰是中國進(jìn)口的第一輛汽車？據(jù)我國汽車史家魏勵(lì)勇先生考證，“李恩時(shí)進(jìn)口汽車之具體日期已不可考。 1907年以后，中國少數(shù)沿海城市陸續(xù)出現(xiàn)汽車客運(yùn)和汽車貨運(yùn)。據(jù)史料記載，1926年6月，張作霖在奉天（今沈陽）成立迫擊炮廠（1929年5月改稱為遼寧迫擊炮廠）。后日軍將民生工廠改為同和自動(dòng)車工業(yè)株式會(huì)社。到1933年夏，名部件尚屬完好。表達(dá)了民眾對(duì)國產(chǎn)汽車的鐘愛，并對(duì)日本侵略者的義憤填膺。歷史上最先提出要建立民族汽車工業(yè)這一想法的是孫中山先生，1920年，他把這一想法寫進(jìn)了《建國方略》中，他還邀請(qǐng)亨利?福特來華發(fā)展汽車工業(yè)。有意思的是，工部局決定在當(dāng)年（1902年）下半除增設(shè)汽車執(zhí)照專門項(xiàng)目之外，還起草制定了汽車主遵守的規(guī)則?，F(xiàn)存有照片為證。照明用煤油燈，喇叭是手撳的。奔馳也是世界上最大的重型車生產(chǎn)廠家，其全輪驅(qū)動(dòng)3850AS載重汽車最大功率可達(dá)368千瓦，拖載能力達(dá)220噸。 公司經(jīng)營狀況逐漸好轉(zhuǎn)。它是一個(gè)以生產(chǎn)汽車為主，業(yè)務(wù)范圍涉及電子、航空、鋼鐵和軍工等領(lǐng)域的綜合性跨國壟斷工業(yè)集團(tuán)。它的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)實(shí)耐用，不講究豪華，而且價(jià)格大眾化第一輛微型汽車 戴姆勒也同時(shí)研制出一輛用1．1馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作動(dòng)力的四輪汽車。后人為紀(jì)念狄塞爾，就將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)稱為“狄塞爾發(fā)動(dòng)機(jī)”。當(dāng)時(shí)尼古拉斯．奧托發(fā)明的點(diǎn)火式內(nèi)燃機(jī)已較成熟，但那時(shí)奧托發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料是煤氣，儲(chǔ)存、攜帶均不方便，效率也受到影響。1832年6月10日 出生在霍爾茨豪森 ，1891 年1月26日卒于科隆 。父母是在法國打工的德國工人?！?893年他寫了《合理的熱發(fā)動(dòng)機(jī)的理論及其裝配》一書。與其他發(fā)明家不同，卡爾?本茨并不是僅僅在原有的馬車底盤上安裝內(nèi)燃機(jī)，從而使其能夠自主運(yùn)行(希臘語/拉丁語：auto/mobil)，而是將設(shè)計(jì)理念延伸到了整車，在工程原理方面完全不同于馬車。福特T型車一改以往汽車