【正文】 輛目前己到置換周期。 對于二手車相關(guān)規(guī)范條款的制定情況，中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊向中國經(jīng)濟時報記者透露，上述一系列新政的細則己經(jīng)基本成熟。二手車經(jīng)營者由于顧慮這一措施造成的損失，而不得不在采取對二手車信息不真實描述行為時有所約束。金融機構(gòu)的支持使得汽車租賃行業(yè)規(guī)模發(fā)展有了可能。感謝汽車工程系的領(lǐng)導(dǎo)和老師對我的關(guān)心和幫助。 9）引導(dǎo)金融機構(gòu)提供二手車融資產(chǎn)品 二手車市場的發(fā)展壯，最終離不開資金的支持。二手車價格的發(fā)布可以通過兩種方式，一種是以政府服務(wù)的方式，一種是以市場化的方式由二手車價格信息服務(wù)商提供。 《意見》提出，要建立全國性和重點地區(qū)的二手車市場公共信息交易服務(wù)平臺，實施二手車交易市場升級改造示范工程，支持二手車交易市場進行以完善交易服務(wù)功能、建設(shè)信息服務(wù)系統(tǒng)為重點的技術(shù)改造，著力解決買賣雙方交易信息不對稱的問題，盡快形成二手車信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，保證車輛信息公開透明，增強消費者信心。4 二手車營銷策略 市場的機遇分析 隨著經(jīng)濟的發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟發(fā)展中的作用越來越明顯，伴隨著新車市場的成長，我國整車市場只走過二十年余的發(fā)展時間，二手車市場發(fā)展更是嚴重滯后于新車市場，2008年我國二手車交易量不到新車銷量的30%，相對于西方發(fā)達國家新車與二手車接近于1: 3的比例，遠遠沒有發(fā)揮其對新車市場的推動力作用，也不適應(yīng)我國汽車消費需求多層次、多元化的發(fā)展趨勢，所以此時正是進入二手車市場的良好時機。 二手車交易行為風(fēng)險與客觀事件風(fēng)險相比，具有其特殊性，它是交易行為中的基本風(fēng)險，存在于二手車交易主體行為之中，與二手車交易主體的決策行為密切相關(guān)，具有更大的不確定性和可管理性，其風(fēng)險的結(jié)果直接影響到整個的二手車交易過程。因此應(yīng)該留意車身結(jié)構(gòu)件上的各種定位孔的完整情況和形狀規(guī)則情況。 如果發(fā)現(xiàn)車身制造或面板、車門、發(fā)動機罩、行李箱蓋等配合不好，汽車可能遭受過碰撞，以至于這些板面對準很困難。 3）踏板 汽車踏板一般不會更換，所以踏板的磨損程度就可以斷定車輛的使用情況。而經(jīng)過飯金維修 的覆蓋件就沒有流暢而整齊的過渡區(qū)域，這將會從漆面的反射光中得到體現(xiàn)。但由于該方法來源于使用年限法，因此也存在一些使用年限法的不足，獨立性較差，實際應(yīng)用時還存在重復(fù)計算等不足。第二，先檢查被評估車輛的賬面購買原價，如果不準確，則不能用物價指數(shù)法。 重置成本的分類，一般可分為復(fù)原重置成本和更新成本。所謂清算價格是指由于種種原因(如破產(chǎn)或其它原因)要求在一定期限內(nèi)將車輛變現(xiàn)，在企業(yè)清算之日預(yù)期出賣輛車可收回的快速變現(xiàn)價格。在這個市場上有眾多的賣者和買者，交易充分平，市場成交的二手車價格可以準確反映市場行情，評估結(jié)果更公平、公正，雙方都易接受。它們能夠?qū)崿F(xiàn)二手車交易信息的透明化，與評估監(jiān)管體系較為健全有著密切的關(guān)系。而由于缺乏跨地二手車流通的市場網(wǎng)絡(luò)，加之信息小暢、運輸成本高，各地對二手車檔案移送、落戶等存在小同要求，妨礙了二手車的異地流通。 雖然各城市都有合法的舊車交易市場，但舊車流通的渠道仍十分復(fù)雜，場外私下交易，甚至違法交易的行為仍十分普遍。 億的機動車保有來看，發(fā)展?jié)摿薮?。敘述了二手車?jīng)營的風(fēng)險和對這些風(fēng)險所用的二手車營銷策略和具體實施步驟。2001年以前，二手車市場參與者主要為:舊機動車交易中心、舊機動車經(jīng)營公司、消費者。 存在問題 發(fā)展盡管我國二于車市場有著巨人的潛力和廣闊的發(fā)展前景，但目前我國二于車市場仍然存在著較突出的問題: 1) 缺乏完善的售后服務(wù)體系。評估結(jié)果是否公正合理，取決于評估人員的經(jīng)驗和對評估工作的責(zé)任心。完善、安心的偉后服務(wù)才能給消費者一個好的環(huán)境和信心去購買二手車，也只有做到這點，刁一能較快的推動二手車市場的快速發(fā)展。此外，交易中的假身份證、假代碼證書、假公章、假合同也會給經(jīng)銷商造成非常大的麻煩和風(fēng)險，這些都嚴重制約了二手車市場發(fā)展，要克服這些問題，通過建立二手車信息系統(tǒng)，將汽車的使用信息透明化，可有效改善這些問題，此外，還應(yīng)按照市場經(jīng)濟加強社會誠信體系的建設(shè)?，F(xiàn)代社會，大多數(shù)汽車都是消費品，實際工作中，采用收益法評估汽車的不多。清算價格法僅限于在特定條件下使用，在我國清算價格法的理論與實踐，有待于進一步總結(jié)和完善。 (1)重置核算法 重置核算法也稱為細節(jié)分析法或直接法，根據(jù)重新建造或購置被評估物時所消耗的材料數(shù)量、工時數(shù)量、各種費用和現(xiàn)時價格等，逐項計算并匯總得出重置成本的方法。 ③綜合分析法 綜合分析法以使用年限法為基礎(chǔ)，綜合考慮車輛的實際技術(shù)狀況、維護情況、原車制造質(zhì)量、車輛用途及使用條件等因素的影響，用系數(shù)調(diào)整后確定成新率。 首先，全面看整車，一是看色差是否明顯。輪胎的更換次數(shù)、磨損情況也反映了車輛真實的行駛里程。 (1)查看排氣管、鑲條、窗戶四周和輪胎等處是否有多余油漆。圖4所示為D立柱下方手工電焊焊疤。如果發(fā)現(xiàn)以上情況，那么這極有可能是水淹車。 對于二手車交易風(fēng)險的研究文獻很多，但大部分都強調(diào)的是客觀事件風(fēng)險，如整個社會的信用體系不健全、流通體制不完善、相關(guān)的稅收不合理，以及沒有建立各方可以共享的信息共用平臺等。 換車在當下己經(jīng)成了時尚流行的詞語，多口不見的朋友見面的寒暄詞從“又換手機了”己經(jīng)轉(zhuǎn)變成了“又換車了!”換一部新車就有一輛二手車相應(yīng)地出現(xiàn)了，所以二手車的井噴行情一觸即發(fā)。 2）設(shè)立國家車輛技術(shù)檢測中心 對于二手車車況信息來說，使用統(tǒng)一的技術(shù)術(shù)語非常重要，這有助于消除歧異，確保信息傳遞的真實性。大量地二手車市場車輛檢測需求還需要第三方檢測機構(gòu)來提供。在二手車交易時，二手車的鑒定、評估顯得很重要，所以必須二手車鑒定師具有很好的專業(yè)的知識和豐富的經(jīng)驗和眼力。面對這種種風(fēng)險制定出不同的解決方案。 7）引導(dǎo)二手車拍賣行業(yè)的發(fā)展 二手車拍賣具有信息即時性的特點，這一特點能夠極大地減少二手車車況不真實的發(fā)生。在整合全國不同維修企業(yè)的維修檔案時，統(tǒng)一的維修檔案標準非常重要并且也是必需的，通過國家車輛技術(shù)檢測中心可以規(guī)范車輛維修檔案標準，并作為車輛維修檔案的管理者。 汽車消費從過去的老三樣到新三樣，從三廂車的橫行天下到兩廂車的風(fēng)尚漸起。二手車交易主體貫穿于整個二手車交易的始終，主體中的任何一方均會對二手車交易產(chǎn)生重大的影響。3 二手車經(jīng)營的風(fēng)險 二手車交易風(fēng)險概述 目前二手車市場中交易的主體包括二手車交易中的買方(個人或機構(gòu))、二手車交易中的賣方(個人或機構(gòu))以及二手車交易中的中間商(評價機構(gòu)、經(jīng)紀公司鑒定中心等)。圖5所示為車門框正常焊點與帶銹跡的焊點。 (2)用一塊磁鐵在車身周圍移動，如遇到突然減少磁力的地方，說明該局部補了灰，做了油漆。 輪胎檢查時不能忽視備胎。通過色差辨別可以發(fā)現(xiàn)是否有重新噴漆的區(qū)域。其計算公式為: 成新率＝(1一己使用年限/規(guī)定使用年限)調(diào)整系數(shù) 100% (公式11) 鑒定估價時要綜合考慮的因素有:車輛的實際運行時間、實際技術(shù)狀況。其計算公式為: 重置成本=直接成本+間接成本(公式5) 在公式5中，直接成本指購置全新車輛時所花費的直接計入購置成本中的支出部分，如車輛按現(xiàn)行市價計算的買價，加上運輸費、消費稅、購置附加費、人工費等。其基本計算公式可表述為: 1)被評估車輛的評估值二重置成本一實體性貶值一功能性貶值一經(jīng)濟性貶值(公式3) 2)被評估車輛的評估值=重置成本成新率(公式4) 由公式3可看出，被評估車輛的各種陳舊貶值包括實體性貶值、功能性貶值、經(jīng)濟性貶值。 我們在采用收益法時必須具備的三個條件: (1)被評估的二手車必須是勞動車輛，且具有繼續(xù)勞動的能力，并不斷獲得收益。主要內(nèi)容是二手車的現(xiàn)在所存在的問題和針對此系列一些分析和建議。 2）規(guī)范二手車交易行為。舊車交易市場主要將評估價值作為收取交易費的標準，造成評估結(jié)果與實際成交價格相差很大，無法形成公平、公正的交易環(huán)境。而二手車的偉后服務(wù)還沒有建立，二手車偉后服務(wù)的缺失己在一定程度上影響了消費者購買二手車的信心。短短7年時間，東風(fēng)口產(chǎn)、上海大眾、一汽一大眾、華晨寶馬、北京奔馳、長安福特、一汽豐田、廣州本田等國內(nèi)主要汽車生產(chǎn)廠商都不同程度地開展了二手車業(yè)務(wù)。本文論述了二手車現(xiàn)在市場的一些概況和二手車的發(fā)展趨勢。 二手車的發(fā)展趨勢 1) 發(fā)展快、潛力大。在美國，通用公司也規(guī)定車齡7年以內(nèi)的二手車有12年的全美質(zhì)量保證，與新車無異。二手車的異地流通也是小可能完成的任務(wù)。 任何一個人買車，最關(guān)心的無疑是質(zhì)量問題，我國也應(yīng)該借鑒發(fā)達國家的經(jīng)驗，在發(fā)達國家的二手車市場，一般均形成一套比較完善的收購和銷偉體制。市價法是指通過比較被評估車輛與最近市場出售的類似車輛的異同，并