【正文】 額、盈利能力、創(chuàng)新能力等都超過了國有、外資及合資企業(yè)?！　　啊濉陂g的重點(diǎn)任務(wù)是抓好五大工程。重型以及通用減速器行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀簡述 2008年10月17日08:23 生意社生意社10月17日訊 在產(chǎn)品的銷售機(jī)市場競爭方面，國外廠商近幾年在中國的擴(kuò)展勢頭愈來愈強(qiáng)，SEW公司繼續(xù)在全國部署生產(chǎn)及銷售基地，擴(kuò)大市場份額。目前，同外減速器行業(yè)存在的比較突出的問題是，行業(yè)整體新產(chǎn)品開發(fā)能力弱、工藝創(chuàng)新及管理水平低，企業(yè)管理方式較為粗放，相當(dāng)比例的產(chǎn)品仍為中低檔次、缺乏有國際影響力的產(chǎn)品品牌、行業(yè)整體散、亂情況依然較為嚴(yán)重。平行軸的減速機(jī)課題就和以往的軟齒面減速機(jī)比較，參考我給的課題資料中說的意義內(nèi)容?！　〉谒膫€為標(biāo)準(zhǔn)化工程?！　　翱梢哉f，目前我國齒輪行業(yè)的技術(shù)、質(zhì)量、產(chǎn)品開發(fā)、工藝開發(fā)、裝備和檢測試驗等綜合水平已達(dá)到發(fā)達(dá)國家上世紀(jì)90年代中后期的水平，落后十到十五年，甚至在某些領(lǐng)域的差距更大一些?！　　坝芍暗闹鳈C(jī)帶動零部件發(fā)展到現(xiàn)在的兩手抓，共同發(fā)展。此外，山東省淄博地區(qū)的減速機(jī)廠家也很多。 少齒差行星齒輪傳動是行星傳動中的一種，它由一個外齒輪與一個內(nèi)齒輪組成一對內(nèi)嚙合齒輪副，內(nèi)外齒輪的齒數(shù)相差很小，故簡稱為少齒差傳動。 中化新網(wǎng)訊 近日從中國通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會減變速機(jī)分會了解到，隨著國家基礎(chǔ)建設(shè)力度的進(jìn)一步加大，近年來我國的減速機(jī)行業(yè)得到快速發(fā)展。行星傳動把傳統(tǒng)的定軸傳動改為動軸傳動，采用了功率分流并合理應(yīng)用內(nèi)嚙合及均載裝置，具有重量輕，體積小，承載高等優(yōu)點(diǎn)，因此，行星傳動技術(shù)的應(yīng)用日漸廣泛。 （1）行星軸承壽命高。擺線針輪少齒差行星減速器存在的不足：轉(zhuǎn)臂軸承承受的徑向力較大，轉(zhuǎn)速高，孔銷式W機(jī)構(gòu)限制了轉(zhuǎn)臂軸承的選擇空間，使其成為擺線針輪行星減速器的薄弱環(huán)節(jié)，因此，如何減小轉(zhuǎn)臂軸承的承受載荷，提高擺線針輪行星減星器轉(zhuǎn)臂軸承的壽命，一直是人們力求解決的問題。 （1）成本低。柱銷環(huán)行星減速器實現(xiàn)滾動嚙合，摩擦損失小，柱銷環(huán)擺線嚙合副多齒嚙合的載荷分布合理，整機(jī)傳動效率高。”中國齒輪專業(yè)協(xié)會秘書長李盛其日前向前來采訪的記者透露?！拔覀兿Ｍ凇濉陂g能革除這些弊端?！崩钍⑵浔硎尽Ｔ诖笮妄X圈的制造方面，凈重達(dá)80噸的齒圈已由中信重機(jī)制造完成，并用于武鋼集團(tuán)年產(chǎn)500萬噸氧化球生產(chǎn)線，至此用于大型燒結(jié)機(jī)、磨機(jī)、回轉(zhuǎn)窯的大型驅(qū)動裝置以及用于轉(zhuǎn)爐及燒結(jié)設(shè)備的大型柔性傳動裝置國內(nèi)均可圈套供貨，而無需再行進(jìn)口。在行業(yè)企業(yè)的產(chǎn)能擴(kuò)展及技術(shù)改造方面，近幾年呈現(xiàn)出跨越式的發(fā)展，這一方面得益于近幾年市場強(qiáng)勁需求的拉動，另一方面也是受企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、提升加工制造水平、進(jìn)而提升企業(yè)競爭力的主觀愿望的驅(qū)動，國內(nèi)主要產(chǎn)品廠家近二年購進(jìn)的關(guān)鍵加工設(shè)備，如大型磨齒機(jī)、鏜銑床、技工中心及熱處理設(shè)備等，累計超過200余臺（套），預(yù)計行業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)大一倍以上，技改工作的開展固然有提審行業(yè)企業(yè)規(guī)模和生產(chǎn)集中度及競爭力的客觀效果，但由于仍存在行業(yè)企業(yè)數(shù)量多、規(guī)格小及水平參差不齊等實際問題，因之隨著市場需求的回落和國外同行廠商大規(guī)模進(jìn)入國內(nèi)市場，行業(yè)競爭必將進(jìn)一步加劇，這也必將促進(jìn)行業(yè)企業(yè)間的購并、整合甚至轉(zhuǎn)型。強(qiáng)度校核的一系列修正系數(shù)的選取按設(shè)計手冊上的方法查圖參考我給的強(qiáng)度校核結(jié)構(gòu)上的系數(shù)選取（參考手冊的哪一頁哪一個圖 都要寫清楚作為論文內(nèi)容這就是論文要告訴別人的設(shè)計依據(jù)）。 設(shè)計方法：在第一代通用硬齒面齒輪減速器及圓弧圓柱蝸桿減速器系列產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，由西安重型機(jī)械研究落開發(fā)并完成標(biāo)準(zhǔn)化的新一代圓柱及圓錐——圓柱齒輪減速器及圓弧圓柱蝸桿減速器業(yè)已投方市場。重型及通用減速器行業(yè)的生產(chǎn)廠家也以多種形式并存，如外資企業(yè)、中外合資企業(yè)、國有企業(yè)、股份制企業(yè)和個體企業(yè)，規(guī)模有大到年產(chǎn)值數(shù)億元以上，小到數(shù)百萬元不等?！拔覀円獓@國家制定的九大產(chǎn)業(yè)中的重點(diǎn)項目和十大領(lǐng)域的重點(diǎn)工程，選擇制約主機(jī)、行業(yè)發(fā)展的瓶頸，在五年內(nèi)抓好關(guān)鍵技術(shù)和重點(diǎn)產(chǎn)品兩個重點(diǎn)。”李盛其告訴記者，這三大板塊涵蓋了船舶、能源、化工、航空、礦山、冶金、工程機(jī)械等二十多個領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度很高。 （3）承載高。 （3）傳動效率較高。 （2）振動、噪音較大、運(yùn)行平穩(wěn)性差。 1 少齒差行星傳動的定義 眾所周知，漸開線齒輪由于加工方便，成本低，在實際生產(chǎn)中應(yīng)用最為廣泛?！笆濉⑹晃濉逼陂g，由于國家采取了積極穩(wěn)健的財政貨幣政策，固定資產(chǎn)投資力度加大，特別是基礎(chǔ)建設(shè)的投資，使冶金、電力、水泥、建筑、建材、能源等加快了發(fā)展，因此，對減速機(jī)的需求也逐步擴(kuò)大。 擺線針輪傳動還具有以下優(yōu)點(diǎn)：傳