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路段改建工程施工組織設(shè)計(jì)(留存版)

  

【正文】 路塹邊坡率,計(jì)算坡頂?shù)街行奈恢玫木嚯x,然后放出坡頂?shù)倪吘€樁,用木樁明顯標(biāo)出。詳見主要施工機(jī)械設(shè)備表和主要材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表。(2)安全目標(biāo):避免輕傷,杜絕重傷及傷亡事故,無(wú)等級(jí)火警事故,無(wú)重大機(jī)械破損事故。全年降雨量在500~700 毫米之間,一般集中在6~9 月份,此四個(gè)月占全年降水量的 78. 7mm,而冬季三個(gè)月的降水量?jī)H占5%左右。無(wú)不良地質(zhì)作用。(2)調(diào)集我單位精銳的管理人員和雄厚的技術(shù)力量,并組成一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目部在現(xiàn)場(chǎng)全權(quán)代表公司行使管理職能,履行合同的權(quán)力和義務(wù),確保本工期優(yōu)質(zhì)、安全、順利地實(shí)施完成。技術(shù)交底要求準(zhǔn)確、詳細(xì),以指導(dǎo)施工隊(duì)的施工。②根據(jù)路面的設(shè)計(jì)標(biāo)高,推算出路基頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高,確定路基填筑高度,以滿足路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),每層壓實(shí)后需及時(shí)進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量,以控制下層回填厚度。在整型過程中,嚴(yán)禁任何車輛通過。(1)準(zhǔn)備工作 a試驗(yàn)準(zhǔn)備及時(shí)安裝、調(diào)試試驗(yàn)設(shè)備,組建實(shí)驗(yàn)室,上報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。(4)施工放樣先測(cè)量放樣,以間距10m定出中樁,用白石灰劃出中線及邊線,并測(cè)量出逐樁高程;(設(shè)計(jì)厚度17cm,),然后以10m一點(diǎn)打鋼釬、掛鋼絲線。攤鋪過程嚴(yán)格按下述要求進(jìn)行操作。 f接縫處理由于接縫處容易出現(xiàn)混合料離析、松散,跳車,整體性差,碾壓困難等問題,因此必須認(rèn)真處理接縫。 c水泥穩(wěn)定碎石基層材料組成設(shè)計(jì),采用集料嵌擠設(shè)計(jì)方法,在滿足施工和易性條件下提高粗集料用量,在滿足強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)的情況下盡量降低水泥用量,減少裂縫。如有花白遺漏則人工補(bǔ)灑,噴灑過量處應(yīng)予刮除,若透層油達(dá)不到滲透深度要求時(shí),調(diào)整透層油稠度。施工結(jié)束后,根據(jù)拌和站打印的各種材料使用數(shù)量,計(jì)算平均施工級(jí)配、油石比、施工厚度與抽提試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行校核。待攤鋪機(jī)前有五臺(tái)以上待卸料車時(shí),攤鋪機(jī)開始攤鋪,先攤鋪第二或第三車料,然后再攤鋪第一車料。 ②、施工過程中,操作人員須根據(jù)橫斷面標(biāo)高變化,保證壓路機(jī)由低處向高處碾壓。停留時(shí)間約810分鐘,目的是使瀝青混合料溫度和硬接頭部位進(jìn)行溫度傳遞,使橫向接縫直觀上沒有印跡,為碾壓創(chuàng)造條件,待熨平板溫度相對(duì)恒定時(shí),攤鋪機(jī)即可起步。(1)施工準(zhǔn)備a準(zhǔn)備工作A施工技術(shù)準(zhǔn)備 認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件、施工規(guī)范;組織人員進(jìn)行圖紙會(huì)審;編寫特殊過程和關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書,對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底。施工前首先要解決排水問題,疏通原有的排水系統(tǒng),保證不被破壞,同時(shí)增設(shè)施工場(chǎng)地范圍臨時(shí)排水設(shè)施,保證雨季排水暢通。施工車輛跨路施工時(shí)應(yīng)在路口設(shè)置專人交通指揮崗,防止出現(xiàn)交通堵塞,影響施工,避免給道路運(yùn)營(yíng)帶來不利影響?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工具分類停放,實(shí)行專人管理。 e定期檢查制度:在工程實(shí)施過程中,對(duì)于廉政建設(shè)要同工程生產(chǎn)同部署、同落實(shí)、同檢查、同考核,使其真正落到實(shí)處。 b公司與業(yè)主簽訂廉政合同,廉政領(lǐng)導(dǎo)小組和工地主要人員及材料供應(yīng)商簽訂廉政合同。③保護(hù)農(nóng)田水利設(shè)施、地下管線等一切公用設(shè)施與結(jié)構(gòu)物,需要搬遷的,要征得同意后方可進(jìn)行。 d加強(qiáng)安全工作的物質(zhì)保障特殊環(huán)境下作業(yè)人員必須配發(fā)有關(guān)的勞動(dòng)保護(hù)用品。按期完成防洪工程。采用切割辦法施工時(shí)應(yīng)在瀝青完全冷卻之前進(jìn)行切割,切割不得損傷下層路面并實(shí)測(cè)接縫處的標(biāo)高、路拱,確保正確無(wú)誤。將攤鋪機(jī)倒至接縫處,使熨平板前緣位于切口約5cm的位置。復(fù)壓過程中由專人用三米直尺對(duì)路面進(jìn)行平整度檢測(cè),較差的部分作出標(biāo)記指揮壓路機(jī)進(jìn)行處理,同時(shí)避免人員、車輛進(jìn)入碾壓中的溫度不穩(wěn)定區(qū)(93115℃)。攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密,不允許存有縫隙,防止卡入粒料將鋪面拉出條痕?;旌狭系淖罴寻韬蜁r(shí)間由試拌結(jié)果確定,拌和結(jié)果必須使所有集料顆粒全部裹覆瀝青混合料,并以瀝青混合料拌和均勻?yàn)槎取?b經(jīng)檢測(cè)水泥穩(wěn)定碎石基層的高程、寬度、平整度、橫坡度、壓實(shí)度均符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。  f振動(dòng)壓路機(jī)前進(jìn)、后退換檔時(shí),應(yīng)先停振再換檔;若需停機(jī)時(shí),應(yīng)先停振再停機(jī)。攤鋪機(jī)鋪筑時(shí),應(yīng)使送料槽中的水穩(wěn)碎石混合料高度在螺旋布料器中軸以上,避免發(fā)生兩邊缺料現(xiàn)象。(7)運(yùn)輸 a運(yùn)料采用15t以上的自卸車運(yùn)輸,經(jīng)計(jì)算運(yùn)輸車輛根據(jù)運(yùn)距滿足攤鋪機(jī)攤鋪的要求。為加強(qiáng)石灰土與水穩(wěn)碎石之間的粘結(jié),水穩(wěn)碎石施工前在石灰土頂面撒一層水泥漿。碾壓過程中,石灰土表面的水分蒸發(fā)的太快,及時(shí)補(bǔ)灑少量的水,碾壓過程中如又“彈簧”土、松散、起皮等現(xiàn)象,要及時(shí)翻開重新拌合,以達(dá)到質(zhì)量要求。c在灑水拌合過程中,要配合人工揀出超尺寸的顆粒,消除粗細(xì)集料“窩”以及局部過分潮濕之處,拌合完成的標(biāo)志是:混合料色澤一致,含有灰條、灰團(tuán)和花面,沒有粗細(xì)集料“窩”,且水分合適均勻。等各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,經(jīng)自檢合格后,報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后再進(jìn)行下道工序施工。為了施工放樣方便,對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)加密,新增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn),導(dǎo)線點(diǎn)測(cè)設(shè),要依據(jù)較高精密的已知水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)測(cè)設(shè),并報(bào)監(jiān)理工程師審批。強(qiáng)化計(jì)劃目標(biāo)管理,科學(xué)合理制定進(jìn)度計(jì)劃,確保各階段目標(biāo)實(shí)現(xiàn),最終總體目標(biāo)實(shí)現(xiàn)??梢源_保工程在工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保諸多方面取得優(yōu)異的成績(jī)。附:施工組織設(shè)計(jì) 二0一四年X月XX日主題詞: 關(guān)于 施工組織設(shè)計(jì) 報(bào)告 諸順路道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 2014年月日印發(fā)目錄一、工程概況 1 工程簡(jiǎn)介 1 自然條件 1 、地貌 1 1 設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1 二、編制說明及依據(jù) 2 編制說明 2 編制依據(jù) 2 編制原則 3 目標(biāo)承諾 3 三、施工組織機(jī)構(gòu)及任務(wù)劃分 3 組織機(jī)構(gòu)指導(dǎo)思想 3 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及任務(wù)劃分 3 四、施工方案 5 施工準(zhǔn)備 5 各分部分項(xiàng)工程的施工工藝 6 6 7 8 12 18 18 三、質(zhì)量、安全、環(huán)保保證體系 19 四、廉政建設(shè)措施 2629 / 31施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況工程簡(jiǎn)介桓臺(tái)縣諸順路高王村東至周荊路段改建工程,路線起點(diǎn)位于桓臺(tái)縣周荊路,路線由東向西布設(shè),終點(diǎn)接至高王村東瀝青路。二、編制說明及依據(jù)編制說明 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙以及進(jìn)場(chǎng)前對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)全面的考察,在充分了解本工程特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合我單位多年從事類似工程項(xiàng)目施工中所積累的豐富經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和施工能力,編寫本施工組織設(shè)計(jì)。實(shí)現(xiàn)施工質(zhì)量?jī)?yōu)良,安全生產(chǎn)無(wú)事故,保證提前完成施工任務(wù),創(chuàng)建文明施工工地。詳細(xì)核算標(biāo)高、尺寸、工程量,審核過程如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)有誤或設(shè)計(jì)不明確時(shí),及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師,與設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系,直到問題得到解決。 e開挖中考慮路基排水,修筑適宜的排水設(shè)施,防止施工中路線外水流入,保證施工順利進(jìn)行。 b在拌合過程中,應(yīng)及時(shí)檢查含水量,用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水,使混合料的含水量等于或略大于最佳值(視土類而定可大于1%左右),灑水距離應(yīng)長(zhǎng)些,水車起灑處和另一端“調(diào)頭”處都應(yīng)超出拌合段2m以上。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止,同時(shí)表面沒有明顯輪跡,~ /h,~ km/h。d勞動(dòng)組織分為:拌和站、運(yùn)輸隊(duì)、攤鋪機(jī)組、碾壓機(jī)組、養(yǎng)護(hù)班、測(cè)量隊(duì)、試驗(yàn)室等形成流水作業(yè)線。  e試驗(yàn)人員應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行水穩(wěn)碎石混合料的級(jí)配組成、水泥用量及含水量的檢測(cè)。在攤鋪后設(shè)專人消除粗、細(xì)集料離析現(xiàn)象,并用新拌混合料填補(bǔ)。目的是消除輪跡,進(jìn)一步密實(shí)。并按設(shè)計(jì)要求在面層瀝青中摻木質(zhì)纖維。(5)瀝青面層施工 a面層邊部施工線掛線,施工前在下承層上恢復(fù)中線,兩側(cè)設(shè)高程指示樁(鋼釬),每10米設(shè)一樁。d混合料攤鋪: 在攤鋪機(jī)前50m范圍內(nèi),用背負(fù)式吹風(fēng)機(jī)清除透層表面雜物,清除松散石屑,對(duì)灑布不到邊,或料車輪跡處補(bǔ)灑適量乳化瀝青。初壓后如發(fā)現(xiàn)泛油現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行表層撒料處理或?yàn)r青混合料換填。為便于鏟除混合料,可事先在施工鄰近結(jié)束時(shí),在預(yù)定攤鋪斷末段的1m長(zhǎng)的攤鋪寬度范圍內(nèi)先鋪一層報(bào)紙或撒一薄層砂,攤鋪機(jī)鋪料結(jié)束駛離現(xiàn)場(chǎng),人工將端部混合料鏟齊,整平和碾壓密實(shí)后,找出切割位置,切割后將尾部料鏟除,將橫向接縫邊緣鏟成上下垂直狀,并與縱向邊緣成直角,為下次橫向接縫攤鋪打好基礎(chǔ)。當(dāng)縱向相鄰攤鋪層已成型,同時(shí)已有縱向接縫時(shí),應(yīng)先進(jìn)行縱逢的施工處理,然后再處理橫向工作縫。認(rèn)真執(zhí)行雨前、雨中、雨后“三檢制”。 c加強(qiáng)安全教育和安全措施的設(shè)置所有工種操作人員都必須加強(qiáng)崗前培訓(xùn),持證上崗。夜間作業(yè)在靠近民居處,盡量不安排有噪音、振動(dòng)的工序施工。(2)建立健全工程廉政責(zé)任制度,對(duì)于出現(xiàn)廉政責(zé)任事件的當(dāng)事人和主要負(fù)責(zé)人,實(shí)行一票否決制,堅(jiān)決按照國(guó)家的有關(guān)法律制度進(jìn)行處理。 g在干部和職工中大力宣傳廉政建設(shè)的重要性,鼓勵(lì)廣大職工廣泛參與廉政建設(shè)監(jiān)督,形成廉政建設(shè)的強(qiáng)大聲勢(shì),對(duì)于檢舉屬實(shí)的給予獎(jiǎng)勵(lì),并給予保護(hù)和大力弘揚(yáng)。各施工點(diǎn)每周進(jìn)行一次文明施工評(píng)議活動(dòng),設(shè)“流動(dòng)紅旗”,簽定文明施工協(xié)議書,并設(shè)立物質(zhì)獎(jiǎng)。①防止水土流失和水、大氣受污染,控制噪聲污染②在施工期間應(yīng)始終保持工地的良好排水狀態(tài),不得引起淤積和沖刷。項(xiàng)目部設(shè)置專職安全員,各職能部門和各專業(yè)班組均設(shè)置兼職安全員。b材料要求填料不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質(zhì)的土,應(yīng)有一定強(qiáng)度的土??上扔脡郝窓C(jī)靜壓,然后振動(dòng)壓實(shí)。每段碾壓長(zhǎng)度呈階梯形循序向前推進(jìn),折回處不在同一橫斷面上。攤鋪過程中,調(diào)整螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器呈最佳狀態(tài),并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。自卸車均配備防雨篷布,用以保溫、防雨、防污染。灑布過程中派專人指揮,保持熱瀝青灑布均勻、不流淌,且保持灑布的連續(xù)性,局部噴灑不到的部位采用人工補(bǔ)灑,碎石灑布要均勻,保證碎石上下不重疊、不松散、不成堆、不漏黑為準(zhǔn)。 ①、粗集料:應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì),具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性,其各項(xiàng)指標(biāo)均符合要求,具有良好的顆粒形狀,采用反擊式破碎機(jī)軋制而成。在第二天施工時(shí),先拆除橫向模板,并將厚度不足部分垂直剔除,然后在成型的基層上墊厚3cm的木墊板,讓攤鋪機(jī)就位之后,可進(jìn)行正常攤鋪,碾壓時(shí)先橫向再縱向,以保證接縫的平整度。有自動(dòng)調(diào)平裝置和預(yù)壓實(shí)裝置,路幅兩側(cè)采用走掛鋼絲繩的方法、攤鋪機(jī)搭接的地方采用走雪橇的方法控制高程,鋼絲采用緊線
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