【正文】 一 段 抽壓力達 時，對高加水側進行注水，排水側空氣，注滿水后開高加進口三通閥，使給水由旁路切換到主路。 為了防止高壓主汽門和調速汽門不嚴密，引起汽輪機自動沖轉或高溫部件受冷卻，故在鍋爐點火后和汽輪機沖轉前，凝汽器真空及主蒸汽壓力不宜維持過高。 停機步驟開始前，開 輔汽供汽管道疏水暖管。 臨時中斷盤車必須經(jīng)調試所、電廠、安裝公司領導批準。 在設備、系統(tǒng)投入運行過程中，應加強對系統(tǒng)內各設備的監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)偏離正常運行情況及時進行調整，以確保設備和系統(tǒng)處于最佳運行狀況。 軸封內發(fā)生火花。 汽輪機轉速升高到危急遮斷器應該動作的轉速仍不動作時。 滿負荷情況下應注意負荷的波動情況，如果自動控制特性不理想，機組負荷波動較大，應適當降低負荷定值。 手動脫扣停機 ，觀察所有汽門、抽汽逆止門應關閉，轉速下降，將盤車切到自動位置 轉速 400r/min，盤車齒輪噴油電磁閥打開。 7 減負荷及停機操作 根據(jù)鍋爐和汽機的減負荷率，取適當值作為正常停機的減負荷率。 熱態(tài)啟動必須遵守下列規(guī)定和注意事項 應在盤車投入狀態(tài)下，先向軸封送汽，后抽真空，防止將冷空氣抽 入缸內。 到達 50KW 負荷后，在 505 上按下“保持”鍵，此時主汽參數(shù)應達額定值。 與鍋爐聯(lián)系，停用旁路系統(tǒng)，將旁路系統(tǒng)有關保護裝置投入（負荷大于 5MW以上投入）。 升速到 3000 r/min 后，遠方打閘一次，汽輪機重新掛 閘，升速到3000r/min,此時對汽機本體及各相關管道疏水進行一次全面檢查，以確保本體及各管道疏水暢通；觀察高排溫度、低壓缸排汽溫度，各低壓抽汽管道溫度以確保各逆止門已經(jīng)打開（必要時可采取措施增加汽輪機的進汽量）。 在 505 控制器畫面上設定目標轉速 500 r/min，升速率 100 r/min/min。 投入軸向位移、低油壓、超速保護（其它保護并網(wǎng)后投入）。 啟動凝結水泵投用凝結水系統(tǒng)。 機組啟動調試階段以現(xiàn)場手動啟動方式。 參與啟動的各方人員已分工明確，職責清楚。機、爐、電橫向聯(lián)鎖、保護經(jīng)校驗合格，各報警、記錄信號、光字牌顯示正確無誤。通過機組整套啟動試運行，可以檢驗、考核汽輪機 各設備及系統(tǒng)的制造、設計、安裝質量以及各設備及系統(tǒng)的運轉情況。 汽機 DEH 控制系統(tǒng)靜態(tài)調試完畢，性能符合制造廠設計標準， ETS、 TSI部件經(jīng)校驗合格。備足閥門鉤、運行板手、記錄表夾、手電筒和聽棒等。 機組并網(wǎng)帶負荷 ， 10～ 20MW 負荷左右穩(wěn)定運行 4～ 6 小時，然后減負荷解列，做汽機電超速（ 3270r/min） 和機械超速試驗。 鍋爐點火前需要完成的工作 投入潤滑油系統(tǒng)。 5℃范圍內。 要求鍋爐將主汽參數(shù)調整到 ～ MPa / 320℃以上，并確認。 設置目標轉速 2350 r/min，升速率 100 r/min/min，按下“確認”開始升速。 全面進行熱力系統(tǒng)檢查。 負荷達 20 MW 后，穩(wěn)定 60min。 9 6 汽輪機熱態(tài)啟動 一般來說， 凡停機時間在 12h 以內，或前汽缸復速級處上汽缸壁溫度不低于300℃，下缸壁溫度不低于 250℃，汽輪機再啟動稱為熱態(tài)，其他情況下汽輪機啟動則稱為冷態(tài)啟動。 按啟動曲線繼續(xù)升負荷或暖機，以后操作和檢 查與冷態(tài)啟動相同。 聯(lián)系值長，發(fā)電機解列。 8 滿負荷（ 72+24 小時）試運行 注意事項 并網(wǎng)后一分鐘內， DEH 和 DCS 盤上應有功率顯示，否則應立即解列。 調試人員在調試現(xiàn)場應嚴格執(zhí)行《安規(guī)》及現(xiàn)場有關安全規(guī)定，確保現(xiàn)場工作安全、可靠地進行。 發(fā)電機內冒煙或爆炸。 調試過程中發(fā)生異常情況，如運行設備 系統(tǒng) 、管道發(fā) 生劇烈振動以及運行參數(shù)明顯超標等，調試人員應按規(guī)程規(guī)定立即緊急停機，并分析原因，提出解決措施。 根據(jù)鍋爐要求決定何時停電動給水泵。 聯(lián)系鍋爐減負荷，在 DEH 上設置目標負荷 35MW，減負荷率 1MW/min 。 在增加負荷過程中，應密切注意汽缸與轉子相對膨脹的變化。 以同樣方式順序投入 1 高加。 b 試驗前確認交、直潤滑油泵，高壓油泵自 啟動試驗結果正常，建議為確保安全在做超速試驗時應將大機交流油泵手動開啟。 ⑥ 汽輪機各點金屬溫度，溫升、溫差不應超限。 聯(lián)系鍋爐操作人員注意汽溫、汽壓及汽包水位，設置目標