【正文】 頁 （ 1） 空氣壓縮機(jī)及儲(chǔ)氣罐 出廠資料 包括產(chǎn)品 制造許可證、質(zhì)量合格證、受壓元件強(qiáng)度計(jì)算書、安全閥排放量計(jì)算書、安裝使用說明書 等，資料應(yīng)齊全。 （ 2）消防通道暢通無阻， 最好為環(huán)形布置 。對(duì)向旋轉(zhuǎn)部件的咬合，旋轉(zhuǎn)部件和成切線運(yùn)動(dòng)部件面的咬合，旋轉(zhuǎn)部件和固定部件的咬合。（ 2）轉(zhuǎn)速異常。 （ 2）楔子、銷子不能突出表面。防護(hù)罩的開口角度在主軸水平面以上 不超過 65度。假如在此循環(huán)中的下沖程 ，手不能及時(shí)從模具中抽出，就必然會(huì)發(fā)生傷手事故。 是一種用電氣開關(guān)控制的保護(hù)裝置。剪切機(jī)上安裝的防護(hù)欄不能讓操作者看不到裁切的部位。分離刀的作用是使木料連續(xù)分離，使鋸材不會(huì)緊貼轉(zhuǎn)動(dòng)的刀片，從而不會(huì)產(chǎn)生木料反彈。 （ 4） 鑄件清理設(shè)備 。 （ 6）鍛工的 工具種類多，更換頻繁 ，易因不當(dāng)使用替代工具而造成工傷事故。 （ 9） 安全閥的重錘 必須封裝在帶鎖的錘盒內(nèi)。 在全自動(dòng)化控制的人機(jī)系統(tǒng)中 ，以 機(jī)為主體 ，機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)完全依賴于閉環(huán)系統(tǒng)的機(jī)器自身的控制， 人只是一個(gè)監(jiān)視者和管理者 ，監(jiān)視自動(dòng)化機(jī)器的工作。不要妨礙人員在機(jī)器附近的安全出入，避免磕絆，有足夠的上部空間。 （ 4） 水平面 。 （ 2）人體測(cè)量用直腳規(guī)：主要是用來測(cè)量?jī)牲c(diǎn)間的直線距離，特別適宜測(cè)量較短的不規(guī)則部位的寬度和直徑，如測(cè)量耳、臉、手、足等部位的尺寸。靜態(tài)測(cè)量的數(shù)據(jù)，雖可解決許多產(chǎn)品設(shè)計(jì)問題，但人在勞動(dòng)時(shí)，姿勢(shì)和體位會(huì)頻繁變化，就需要用動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行衡量。 可調(diào)性準(zhǔn)則 。 暗適應(yīng)是指人 從光亮處進(jìn)入黑暗處 ，開始時(shí)一切都看不見，需要經(jīng)過一定時(shí)間以后才能逐漸看清被視物的輪廓。 2）視覺疲勞 。閾限以外，人耳感覺性能降低以致不能產(chǎn)生聽覺。 判斷聲源的距離主要依靠聲壓和主觀經(jīng)驗(yàn)。比較各類感覺的反應(yīng)時(shí)間，發(fā)現(xiàn) 聽覺 和 知覺 反應(yīng)時(shí)間 最短 ，約 0． 1～ 0． 2s，其次是 觸覺 和 視覺 。此總熱量就是 能量代謝率 。三種營養(yǎng)物質(zhì)在物理熱價(jià)和生物熱價(jià)。在長期 病理 性饑餓情況下，能源主要來自機(jī)體本身的蛋白質(zhì)和脂肪，則呼吸商接近于 。 在人的日 常生活中，營養(yǎng)物質(zhì)不是單純的，而是糖、脂肪和蛋白質(zhì)混合而成的（混合膳食）。食物的熱價(jià)分為物理熱價(jià)和生物熱價(jià)。生物力學(xué)參數(shù)主要指人體各部分［如手掌、前臂、上臂、軀干（包括頭、頸）、大腿和小腿、腳等］ 出力大小的參數(shù) ，如 握力、拉力、推力、推舉力、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 等。為了保證安全作業(yè)，一方面在機(jī)器設(shè)計(jì)中，應(yīng)使操縱速度低于人的反應(yīng)速度。另外，由于頭部的屏蔽作用及距離之差會(huì)使兩耳感受到聲強(qiáng)的差別，因此，同樣可以判斷聲源的方位。 。其中常見的 形狀錯(cuò)覺有 長短錯(cuò)覺、對(duì)比錯(cuò)覺、大小錯(cuò)覺、 方向錯(cuò)覺、 遠(yuǎn)近錯(cuò)覺 及 透視錯(cuò)覺 等； 色彩錯(cuò)覺 有 對(duì)比錯(cuò)覺、大小錯(cuò)覺、溫度錯(cuò)覺、距離錯(cuò)覺 及 疲勞錯(cuò)覺 等。 功能修正量隨產(chǎn)品不同而異，通常為正值，也可能為負(fù)值，須實(shí)驗(yàn)確定。 在最大區(qū)域內(nèi)作業(yè)，靜力負(fù)荷較大 ，易引起疲勞 （四）人體測(cè)量數(shù)據(jù)的運(yùn)用準(zhǔn)則。 （ 1） 民族 因素 ，（ 2） 性別、年齡 因素，（ 3） 職業(yè) 因素。要求被 測(cè)量者裸體或盡量少的內(nèi)衣 （例如只穿 內(nèi)褲和汗背心）測(cè)量，在后者的情況下， 在測(cè)量胸圍時(shí)，男性應(yīng)撩起汗背心，女 性應(yīng)檢開胸罩后進(jìn)行測(cè)量。 （ 2） 正中矢狀面 。便于操作、管理、維護(hù)、調(diào)試和清潔。該系統(tǒng) 人機(jī) 共 體 ， 或機(jī)為主體 ， 系統(tǒng)的動(dòng)力源由機(jī)器提供， 人 在系統(tǒng)中主要充當(dāng)生產(chǎn)過程的 操作者與控制者 。其位置應(yīng)比啟動(dòng)按鈕 高 10~12mm。 （ 2）鍛造車間里的加熱爐和灼熱的鋼錠、毛坯及鍛件不斷地發(fā)散出大量的輻射熱 —— 熱輻射的侵害。鑄件設(shè)備主要包括： （ 1） 砂處理設(shè)備 ，如碾輪式混砂機(jī)、逆流式混砂機(jī)、葉片溝槽式混砂機(jī)、多邊篩等。 帶鋸機(jī)安全裝置 帶鋸機(jī)的各個(gè)部分，除了鋸卡、導(dǎo)向輥的底面到工作臺(tái)之間的工作部分外，都應(yīng)用 防護(hù)罩封閉 。 不準(zhǔn)同時(shí)剪切兩種不同規(guī)格 、材質(zhì) 的板料， 不得疊料剪切 。 （ 3）沖壓設(shè)備的安全裝置。 2 人共用 1 臺(tái)砂輪機(jī)同時(shí)操作，是一種嚴(yán)重的違章操作，應(yīng)嚴(yán)格禁止。匹配問題主要是指卡盤與砂輪的安裝配套問題。 （ 2） 滾動(dòng)軸承故檢重點(diǎn) ： 滾珠 砸碎 、斷裂、壓壞、磨損、化學(xué)腐蝕、電腐蝕 ， 潤滑油 結(jié)污或燒結(jié)、生銹 ， 保持架 損壞、裂紋等； 檢測(cè)參數(shù) 有 振動(dòng)、噪聲、溫度、 磨損殘余物分析 及 組成件間隙 。 （ 8）操作旋轉(zhuǎn)機(jī)床戴手套，易發(fā)生絞手事故。切削刀具與刀刃，突出較長的機(jī)械部分，毛坯、工具和設(shè)備邊緣鋒利飛邊及表面粗糙部分，引起滑跌墜落的工作臺(tái)。 （ 4） 站房?jī)?nèi)的電器、儀器（表 ） 必須滿足 防爆 要求。 （ 3） 防火間距內(nèi)無易燃物、毒物堆積 。 （一）煤氣站安全技術(shù)管理 主要事故類型： 中毒事故及火災(zāi)爆炸事故。 相關(guān)裝置包括： （ 1） 操作限制開關(guān)； （ 2） 限制不應(yīng)該發(fā)生的沖擊及運(yùn)動(dòng)的預(yù)設(shè)制動(dòng)裝置； （ 3）設(shè)置把手和預(yù)防下落的裝置； （ 4） 失效安全的緊急開關(guān)等。 （ 5） 緊急停車開關(guān)應(yīng)保證瞬時(shí)動(dòng)作時(shí)，能終止設(shè)備的一切運(yùn)動(dòng) ；對(duì)有 慣性運(yùn)動(dòng)的設(shè)備，緊急停車開關(guān)應(yīng)與制動(dòng)器或離合器聯(lián)鎖，以保證迅速終止運(yùn)行 ；緊急停車開關(guān)的形狀應(yīng)區(qū)別于一般開關(guān)，顏色為紅色 ； 緊急停車開關(guān)的布置應(yīng)保證操作人員易于觸及，不發(fā)生危險(xiǎn)；設(shè)備由緊急停車開關(guān)停止運(yùn)行后，必須按啟動(dòng)順序重新啟動(dòng)才能重新運(yùn)轉(zhuǎn)。 （ 2）通過對(duì)機(jī)器的重新設(shè)計(jì)，使危險(xiǎn)部位更加醒目，或者使用警示標(biāo)志。 （ 6）灼燙。一般傳動(dòng)機(jī)構(gòu)離地面 2m 以下 ， 要設(shè)防護(hù)罩 。 （ 4）對(duì)向旋轉(zhuǎn)部件的咬合處，如齒輪、混合輥等。每題的備選項(xiàng)中，只有一個(gè)最符合題意 —— 多項(xiàng)選擇：共 15題，每題 2分。 （ 9）旋轉(zhuǎn)部件與滑動(dòng)之間，如某些平板印刷機(jī)面上的機(jī)構(gòu)、紡織機(jī)床等。對(duì)聯(lián)軸器最低要求是 沒有突出部分（即采用安全聯(lián)軸器） ， 根本的辦法是加裝防護(hù)罩 。 不適用于礦山冒頂片幫 和車輛、起重機(jī)械、爆破引起的坍塌。 （ 2） 正確選擇工作平臺(tái)的位置及高度 。 （ 2） 限制機(jī)械應(yīng)力 。 包括工作場(chǎng)所的通用照明（自然光及人工照明，但應(yīng)防止炫目）和為操作機(jī)器而特需的照明。 （ 3）煤氣站應(yīng)具有雙路電源供電。 （ 2）按 《壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程》 規(guī)定要求，建立壓力容器的檔案和管理卡，進(jìn)行定期檢驗(yàn)并在檢驗(yàn)期內(nèi)使用。 （ 3）嚴(yán)禁使用 水、泡沫滅火器 撲救 著火電石 ，嚴(yán)禁 四氯化碳 等鹵族類物質(zhì)進(jìn)入站房 。 （ 4） 往復(fù)運(yùn)動(dòng)或滑動(dòng) 。（ 3）振動(dòng)或噪聲過大。 （ 3）用專用工具，帶護(hù)目鏡。 防護(hù)罩的開口角度在 主軸水平面以上 大于、等于30 度時(shí)必須設(shè)置擋 屑 屏板 。 （ 2）動(dòng)作失控。 …… 只有操作者的雙手同時(shí)按下兩個(gè)按鈕時(shí)，中間繼電器才有電，電磁鐵動(dòng)作，滑塊啟動(dòng)。作業(yè)后產(chǎn)生的廢料有棱角，操作者應(yīng)及時(shí)清除，防止被刺傷、割傷。 活動(dòng)罩的作用是遮住圓鋸片，防止手過度靠近圓鋸片，同時(shí)也能有效防止木料反彈。如落砂機(jī)、拋丸機(jī)、清理滾桶機(jī)等。 （ 7） 鍛造車間 噪聲、振動(dòng)嘈雜 ，影響人的聽覺和神經(jīng)系統(tǒng)，分散了注意力，增加了發(fā)生事故的可能性。 （ 10） 安設(shè)在獨(dú)立室內(nèi)的 重力式蓄力器必須裝有荷重位置指示器 ， 使操作人員能在水壓機(jī)的工作地點(diǎn)上觀察到荷重的位置。只有在自動(dòng)控制系統(tǒng)出現(xiàn)差錯(cuò)時(shí)，人才進(jìn)行干預(yù)，采取相應(yīng)的措施。保證維修時(shí)人員的出入安全。與矢狀面及冠狀面同時(shí)垂直的所有平面都稱為水平面。 （ 3）人體測(cè)量用彎腳規(guī)：常常用于不能直接以直尺測(cè)量的兩點(diǎn)間的距離 的測(cè)量。 伸展域 人在各種狀況下工作時(shí)都需要足夠的活動(dòng)空間。 對(duì)與健康安全關(guān)系密切或減輕作業(yè)疲勞的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循可調(diào)性準(zhǔn)則 。暗適應(yīng)的過渡時(shí)間較長， 約需要 30 min 才 能完全適應(yīng) 。人們長期從事 近距離長精細(xì)作業(yè) ，將引起 視覺疲勞 。聲波刺激作用的時(shí)間對(duì)聽覺閾值有重要影響，一般識(shí)別聲音所需要的最短持續(xù)時(shí)間為 20~、聲壓閾限、聲強(qiáng)閾限。一般在自由空間，距離每增加一倍，聲壓級(jí)將減少 6Db(A)。所以在設(shè)計(jì)各類機(jī)器時(shí)，應(yīng)根據(jù)操縱控制情況，合理選擇感覺通道，盡量選用反應(yīng)時(shí)間短的通道去控制和調(diào)節(jié)機(jī)器。直接測(cè)熱法的設(shè)備復(fù)雜，操作繁鎖，使用不便，因而極少應(yīng)用。 呼吸商機(jī)體依靠呼吸功能從外界攝取氧，以供各種營養(yǎng)物質(zhì)氧化分解的需要，同時(shí)也將代謝終生物 CO2呼出體外， 一定時(shí)間內(nèi)機(jī)體的 CO2產(chǎn)量與耗氧量的比值稱為 呼吸商 （ respiratoryquotientRQ）。一般情況下，攝取混合食物時(shí)，呼吸商常在 ?，F(xiàn)以 甘油三酸酯 （ triolein）為例： RQ＝ 57molC02/80mol02＝ 蛋白質(zhì)的呼吸商較難測(cè)算，因?yàn)榈鞍踪|(zhì)在體內(nèi)不能完全氧化，而且它氧化分解途徑的細(xì)節(jié)，有些還不夠清楚，所以只能通過蛋白質(zhì)分子中的碳和氫被氧化時(shí)勢(shì)需氧量和 C02產(chǎn)量，間接算出蛋白質(zhì)的呼吸商，其計(jì)算值為 。于是將 1g食物氧化（或在體外燃燒）時(shí)所釋放出來的能量稱為食物的熱價(jià)（ thermalequivalentoffood）。 （ 4） 生物力學(xué)參數(shù) 。2020年安全工程師考試網(wǎng)上輔導(dǎo)課程 安全生產(chǎn)技術(shù) 第 22 頁 對(duì)于復(fù)雜的選擇性反應(yīng)時(shí)間達(dá) l～ 3s，要進(jìn)行復(fù)雜判斷和認(rèn)識(shí)的反應(yīng)時(shí)間平均達(dá) 3～ 5s，具體的帶有判別的反應(yīng)時(shí)間 t可用 此 式求得： t=klog2(n+1) 式中， k為常數(shù)； n為等概率出現(xiàn)的選擇對(duì)象數(shù)； (n十 1)是考慮判明是否出現(xiàn)刺激。這個(gè)時(shí)間差足以給判斷聲源的方位提供有效的信息。人的視覺的 暫停時(shí)間 平均需要 S。 視錯(cuò)覺是普遍存在 的現(xiàn)象 ，其主要類型有 形狀錯(cuò)覺、色彩錯(cuò)覺 及 物體運(yùn)動(dòng)錯(cuò)覺 等。 因此，考慮有關(guān)人體尺寸時(shí)必須留有適當(dāng)?shù)挠嗔浚簿褪菓?yīng)在人體尺寸上增加適當(dāng)?shù)闹b修正量。例如完全伸展整個(gè)上臂所能涉及的區(qū)域。 影響人體測(cè)量數(shù)據(jù)的因素。 支撐面和衣著 ：立姿時(shí)站立 的地面或平臺(tái)以及坐姿時(shí)的椅平面應(yīng)是 水平的、穩(wěn)固的、不可壓縮的。 按前后方向?qū)⑷梭w 縱切為左、右 兩部分的 所有斷面 ，都可稱為矢狀面。布局時(shí)要考慮如下因素： （ 1） 空間 。 （三） 人機(jī)系統(tǒng)的類型 機(jī)械化、半機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng) 。 停車按鈕為紅色。 第六節(jié) 鍛造安全技術(shù) 一、 鍛 造的特點(diǎn) （ 1） 鍛造生產(chǎn)是在金屬灼熱的狀態(tài)下進(jìn)行的 —— 可能發(fā)生 灼傷 。鑄造作業(yè)一般按造型方法來分類，習(xí)慣上分為普通砂型鑄造和特種鑄造。 （ 5） 在裝設(shè)正常啟動(dòng)和停機(jī)操縱裝置的同時(shí)，還應(yīng)專門 設(shè)置遇事故緊急停機(jī)的安全控制裝置 。 應(yīng) 根據(jù)規(guī)定 的 剪板厚度，調(diào)整剪刀間隙 。 （ 2） 設(shè)置模具防護(hù)措施。 （ 3） 不準(zhǔn)共同操作 。 （ 3）砂輪與卡盤的匹配 。 （ 1） 運(yùn)動(dòng)機(jī)械故障檢測(cè)重點(diǎn) ： 傳動(dòng)軸、軸承、齒輪 、葉輪、 其中 滾動(dòng)軸承及齒輪 尤甚 。 （ 7）砂輪有 裂紋或裝卡不合規(guī)定 ，發(fā)生砂輪碎片傷人事故。 第二節(jié) 金屬切削機(jī)床及砂輪機(jī) 安全技術(shù) 一、 金屬切削機(jī)床的危險(xiǎn)因素和常見事故 （ 1） 靜止部件 。 （ 3）浮筒式氣柜應(yīng)有與 極限位置聯(lián)鎖的報(bào)警裝置 ，并根據(jù)環(huán)境條件設(shè)置 噴淋裝置 。 （ 2）站區(qū)外圍應(yīng)設(shè)高度不低于 2m 的圍墻或柵欄。 五、機(jī)械生產(chǎn)動(dòng)力設(shè)施危險(xiǎn)點(diǎn)安全技術(shù)管理 鍋爐房、煤氣站、制氧站、空壓站、乙炔站、變配電站等。 防止電擊、電燒傷、短路、過載和靜電等 （二）失效安全 失效安全：當(dāng)機(jī)器發(fā)生故障時(shí)不出危險(xiǎn)。 （ 4） 光電式、感應(yīng)式等安全防護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置自身出現(xiàn)故障的報(bào)警裝置 。 2020年安全工程師考試網(wǎng)上輔導(dǎo)課程 安全生產(chǎn)技術(shù) 第 4 頁 （管理、培訓(xùn)、標(biāo)示） （ 1） 通過培訓(xùn)，提高人們辨別危險(xiǎn)的能力。 （ 5）觸電。 皮帶傳動(dòng)裝置的防護(hù)罩可采用金屬骨架的防護(hù)網(wǎng)，與皮帶的距離不要小于 50mm，設(shè)計(jì)要合理，不要影響機(jī)器的運(yùn)行。含有凸塊或空洞的旋轉(zhuǎn)部件是很危險(xiǎn)的，如風(fēng)扇葉、凸輪、飛輪等。每題的備選項(xiàng)中，有 2個(gè)或 2個(gè)以上符合題意，至少有 1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。 （二）機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安全防護(hù)對(duì)策 為了保證機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行和操作人員的安全和健康，所采取的 安全技術(shù)措施一般可分為直接、間接和指導(dǎo)性三類 。 三、機(jī)械傷害類型及預(yù)防對(duì)策 機(jī)械 裝置在正常工作狀態(tài)、非正常工作狀態(tài)乃至非工作狀態(tài)都存在危險(xiǎn)。 （ 10）火藥爆炸。 （ 3） 提供座椅 。機(jī)械零件和機(jī)械應(yīng)力不超過許用應(yīng)力。 （ 3）管、線布置。雙路電源供電有困難時(shí)，應(yīng)采取防止停電的安全措施，并設(shè)置 事故照明 。檢驗(yàn)報(bào)告資料應(yīng)齊全。 六、機(jī)械制造場(chǎng)所安全技術(shù) 采光、通道、設(shè)備布局、物料堆放、地面狀態(tài) （一）采光 （二）通道 （ 1）廠區(qū)干道的路面要求。單向運(yùn)動(dòng)，往復(fù)運(yùn)動(dòng)或滑動(dòng)，旋轉(zhuǎn)部件與滑動(dòng)之間，振動(dòng)。（ 4）出現(xiàn)撞擊聲。 （ 4）尾部安防彎裝置及設(shè)料架。砂輪圓周表面與擋板的間隙應(yīng)不小于 6mm。設(shè)備在運(yùn)行中還會(huì)受到經(jīng)常性的強(qiáng)烈沖擊和震動(dòng)，使一些零部件變形、磨損以至碎裂，引起設(shè)備動(dòng)作失控而發(fā)生危險(xiǎn)