【正文】 時(shí)糾正。 墩柱蓋梁施工采用抱箍法施工，抱箍直接固定于墩柱上，抱箍牛腿部位上搭設(shè)I36工字鋼橫梁作為施工時(shí)的下部支撐，模板采用大塊成型鋼模板。臺(tái)座底面每隔1m設(shè)置一道φ12鋼筋拉桿，用來(lái)固定模板底部，模板上部用槽鋼和對(duì)拉桿進(jìn)行固定。鋼絞線(xiàn)切割時(shí)，在每端離切口30～50mm處用鐵絲綁扎。封頭模板采用定型鋼模，表面傾角與設(shè)計(jì)錨墊板傾斜角度一致；邊跨梁封頭模板增加錨具盒模板，錨具盒用螺絲連接在封頭模板上，以利于拆除。錨具要進(jìn)行硬度試驗(yàn)，檢驗(yàn)不合格不得使用。經(jīng)充分拌和后，再加入摻加料。（1）孔道堵塞的處理孔道堵塞的原因主要是：振搗方法不當(dāng)，插入式振搗器頻繁碰撞波紋管，金屬波紋管強(qiáng)度低，造成破裂被砼堵塞。橋面板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90％后，兩端張拉頂板負(fù)彎矩鋼束，逐根對(duì)稱(chēng)均勻進(jìn)行，并壓注水泥漿。模板安裝完畢后，嚴(yán)格檢查安裝質(zhì)量，校核整體線(xiàn)型及預(yù)埋件位置，有不可調(diào)整的細(xì)小錯(cuò)臺(tái)，用鐵膩?zhàn)诱移?。鋪裝混凝土澆注、成活完成后，應(yīng)注意觀(guān)察，如混凝土表面有裂紋產(chǎn)生，可在混凝土初凝后、終凝前適時(shí)采取二次抹壓的方法消除裂紋。5mm之內(nèi)。待防撞墻模板合攏后夾緊。拆模時(shí)間以混凝土強(qiáng)度達(dá)到７０％～８０％設(shè)計(jì)強(qiáng)度為宜，拆模時(shí)間過(guò)早，混凝土頂板易損壞，易導(dǎo)致缺棱掉角或腫皮等；拆模時(shí)間過(guò)遲，混凝土與模板之間粘結(jié)牢固，不易拆除6. 梁體運(yùn)輸、架設(shè)本標(biāo)段所有箱梁均采用運(yùn)梁平車(chē)運(yùn)輸，架橋機(jī)架設(shè)安裝。（4）預(yù)應(yīng)力孔道壓漿完畢后，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，用龍門(mén)吊吊梁移到存梁場(chǎng)內(nèi)落梁就位。張拉操作要認(rèn)真做到三對(duì)中，即孔道、錨具、千斤頂對(duì)中，一慢二快，即大缸進(jìn)油慢，對(duì)中找平動(dòng)作快。 （4）底板、腹板混凝土澆筑完一段后，澆筑該段頂板混凝土。翼緣板外側(cè)采用定型橡膠帶留齒口的方法固定鋼筋，橡膠帶有很好的止?jié){效果，還可以周轉(zhuǎn)使用。鋼絞線(xiàn)的安裝選用預(yù)埋波紋管后再穿束，一般采用人工穿束，對(duì)鋼絞線(xiàn)可將一孔筋束中的全部鋼絞線(xiàn)編束后整體裝入孔道中。為了吊梁需要，在距端頭設(shè)活動(dòng)段底模，寬度40cm。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋及預(yù)埋件的位置和保護(hù)層的尺寸，確保位置正確，不發(fā)生變形。模板使用前進(jìn)行除銹，涂刷與混凝土顏色一致的脫模劑。聲測(cè)管按等邊三角形綁扎固定在鋼筋籠內(nèi)側(cè)，管底位于設(shè)計(jì)樁底，管頂高出設(shè)計(jì)樁基頂面5080cm。（3）鉆孔偏斜：成孔后，孔位發(fā)生傾斜偏離中心線(xiàn)超過(guò)規(guī)范允許值。為確保樁頂質(zhì)量，～。20 mm；骨架底面高程：177。骨架裝車(chē)時(shí)保證每根加勁筋處設(shè)支撐點(diǎn)，各支撐點(diǎn)高度相等，以保證鋼筋骨架的結(jié)構(gòu)形狀?？咨顧z測(cè)采用測(cè)繩檢測(cè)，測(cè)繩連接測(cè)錘放入孔內(nèi)，到測(cè)錘接觸孔底不再下沉為止，讀出測(cè)繩的數(shù)據(jù)。二. 橋梁工程本標(biāo)段包括互通式立交內(nèi)的橋梁共有大橋4座、中橋1座、小橋7座，涵洞通道總計(jì)25道。按分界線(xiàn)鋪上不同填料后，再同時(shí)進(jìn)行碾壓?；咨狭锨?，先灑水碾壓，以使基底表面的虛土達(dá)到一定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)行開(kāi)挖前，首先做好排水工作，在離坡頂開(kāi)挖線(xiàn)2m外做好擋土捻，攔截地面水。試驗(yàn)室對(duì)填料的物理力學(xué)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)（天然含水量w、最大干密度ρdm、天然干密度ρ、孔隙比e），并做好記錄，為后續(xù)路基施工檢測(cè)提供精確地檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。部分主體工程在達(dá)到施工條件后申請(qǐng)開(kāi)工。 系梁施工包括清理淤泥及廢渣、圍堰、破樁頭、綁扎鋼筋、澆筑砼計(jì)劃5天完成1個(gè)系梁，全橋共5個(gè)系梁，計(jì)劃開(kāi)完工日期： 墩柱施工計(jì)劃日期： 蓋梁施工：06橋臺(tái)、5圓形墩柱包括鋼筋加工、模板安裝、砼澆筑，一個(gè)月完成 3個(gè)蓋梁，全橋共7個(gè)蓋梁，施工計(jì)劃日期：。本合同段具體施工進(jìn)度計(jì)劃如下：1. 施工準(zhǔn)備：－2. 路基工程 路基填筑施工： 路塹施工： 路床施工： 防護(hù)工程施工：3. 橋梁工程 樁基施工: 承臺(tái)、墩柱施工： 蓋梁施工： 梁板架設(shè)施工: 連續(xù)施工： 橋面鋪裝施工： 附屬結(jié)構(gòu)施工：4. 預(yù)制工程 梁場(chǎng)建設(shè)： 梁板預(yù)制施工：5. 涵洞工程：6. 竣工驗(yàn)收： 三. 預(yù)制箱梁施工進(jìn)度計(jì)劃1. 一號(hào)箱梁預(yù)制場(chǎng)施工進(jìn)度計(jì)劃 梁場(chǎng)概況一號(hào)梁場(chǎng)位于K71+500主線(xiàn)路基右側(cè)和KGK1+500改移農(nóng)道左側(cè)交匯處空地上（及項(xiàng)目部駐地南側(cè)），長(zhǎng)度250m，寬度28m，設(shè)置制梁臺(tái)座20個(gè)，存梁臺(tái)座120m,可存雙層70片梁。兩臺(tái)為200Kw發(fā)電機(jī)組。40包括互通立交區(qū)7橋梁工程橋梁施工一隊(duì)負(fù)責(zé)K63+340大橋的基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)工程和橋面系施工80　8橋梁施工二隊(duì)負(fù)責(zé)K67+905大橋、K68+64K68+、K69+480小橋的基礎(chǔ)及下部工程結(jié)構(gòu)和橋面系施工100　9橋梁施工三隊(duì)負(fù)責(zé)GK0+、GK2+3K70+03K73+100小橋的基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)工程和橋面系施工100包括改移農(nóng)道橋梁10橋梁施工四隊(duì)負(fù)責(zé)K75+250大橋、K73+、K74+300小橋的基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)工程和橋面系施工80　11橋梁施工五隊(duì)負(fù)責(zé)全線(xiàn)294片20m箱梁預(yù)制工程50　12橋梁施工六隊(duì)負(fù)責(zé)全線(xiàn)16m、8m空心板186片和涵洞蓋板及小型構(gòu)件預(yù)制施工50包括改移農(nóng)道橋梁15涵洞工程涵洞工程一隊(duì)負(fù)責(zé)K62+950～K67+。全線(xiàn)施工用電待大久公路各施工單位和電力部門(mén)協(xié)商后架設(shè)專(zhuān)項(xiàng)施工供電線(xiàn)路，大久公路施工完成后移交給地方使用，集中用電量較大的施工工點(diǎn)用電從架設(shè)好的專(zhuān)項(xiàng)電力線(xiàn)路就近接駁，部分分散工點(diǎn)采用就地引入與自發(fā)電相結(jié)合的方式滿(mǎn)足施工用電。當(dāng)路基高度較高（）時(shí)，路基下部150cm采用砂礫填筑（），并在其頂部設(shè)置土工格柵；。公路沿線(xiàn)黃河之流水位變化較大，水流湍急，河床由卵石、漂石等組成，偶有基巖出露，大部分為山區(qū)典型的峽谷型和寬谷型河段。DJ6標(biāo)段起點(diǎn)位于青海省果洛州甘德縣江千鄉(xiāng)（K62+950），終點(diǎn)位于下藏科鄉(xiāng)（K76+000）。2. 施工總體布置體現(xiàn)統(tǒng)籌規(guī)劃、布局合理、節(jié)約用地、減少干擾和避免環(huán)境污染的原則；3. 施工環(huán)境保護(hù)工作，必須貫徹“全面規(guī)劃，合理布局，預(yù)防為主，綜合治理，強(qiáng)化管理”方針和“誰(shuí)污染誰(shuí)治理、誰(shuí)破壞誰(shuí)恢復(fù)”的原則；4. 遵循《合同文件》的原則，嚴(yán)格按招標(biāo)文件中的工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)等要求編制施工組織設(shè)計(jì)，使建設(shè)單位各項(xiàng)要求均得到有效保障；5. 遵循《施工設(shè)計(jì)圖紙》的原則，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，認(rèn)真閱讀核對(duì)所獲得的設(shè)計(jì)文件資料，理解設(shè)計(jì)意圖，掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制施工組織設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求；6. 遵循“安全第一、預(yù)防為主”的原則，從制度、管理、方案、資源等方面制定切實(shí)可行的措施，確保安全施工，服從建設(shè)單位及監(jiān)理工程師的監(jiān)督、監(jiān)理，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)章程序辦事?？菟跒?2月至翌年3月，％。砂礫填筑后采用沖擊碾壓或重型碾壓（長(zhǎng)度不小于100米路段）密實(shí)，提高基底承載力。砂礫經(jīng)實(shí)地勘察和地方政府協(xié)商，在K70+700右側(cè)河灘、K75+400右側(cè)河灘征用砂礫料場(chǎng)2處，同時(shí)計(jì)劃在上述2處砂礫料場(chǎng)內(nèi)架設(shè)洗砂設(shè)備，供應(yīng)我標(biāo)段的砂礫和中砂使用。施工隊(duì)伍布置及勞動(dòng)力安排序號(hào)工程類(lèi)別施工 隊(duì)伍主要工程內(nèi)容施工人員(人）備注1路基工程路基施工一隊(duì)負(fù)責(zé)K62+950～K67+。 施工、生活用電本標(biāo)段施工用電采用永臨結(jié)合方式，以接入供電為主，以自備發(fā)電機(jī)為輔。4. 以組織均衡法施工為基本方法，抓住有利季節(jié)，減少雨季和冬期影響，采取平行、流水、平衡的作業(yè)方法，積極謀劃，超前運(yùn)作。四. 全線(xiàn)橋梁施工時(shí)間按排1. K67+905東柯曲2號(hào)大橋:該橋?yàn)?20m先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力箱梁橋，每個(gè)墩臺(tái)均為單排樁4根樁基，15墩位于河道中，施工計(jì)劃在2013年專(zhuān)項(xiàng)電力線(xiàn)路無(wú)法架通的情況下，根據(jù)我標(biāo)段原材料采購(gòu)和拌合站架設(shè)情況，計(jì)劃該橋在現(xiàn)階段枯水季節(jié)先從河道中心開(kāi)始，依次向兩側(cè)墩臺(tái)施工。 梁板架設(shè)及橋面系：6. K68+64K68+700、K69+480、K70+03K73+100、K73+、K74+300七座通道橋上述通道橋均為單跨8m、16m，擴(kuò)大基礎(chǔ)、U型橋臺(tái)或輕型橋臺(tái)其具體施工計(jì)劃安排如下： 通道橋基坑開(kāi)挖及基礎(chǔ)施工時(shí)間：。根據(jù)路基設(shè)計(jì)圖表，定出每一斷面位置的路基處理和填挖寬度，用白灰線(xiàn)將路基處理寬度和填筑挖圍畫(huà)出，并挖出坡腳線(xiàn)外的排水溝。土方開(kāi)挖自上而下順序進(jìn)行，采用分層臺(tái)階法開(kāi)挖，從坡頂線(xiàn)位置開(kāi)始，傾斜角度與邊坡坡率保持一致，施工中及時(shí)進(jìn)行測(cè)量檢查，杜絕超挖、欠挖。 基床以下路堤填筑施工路基填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”方法進(jìn)行施工。為嚴(yán)格控制路堤與橋臺(tái)、涵路過(guò)渡段的填筑厚度和長(zhǎng)度，先在紙上按比例精確畫(huà)出過(guò)渡段填土縱剖面圖，根據(jù)填土層厚度在臺(tái)后畫(huà)線(xiàn)標(biāo)出，由各點(diǎn)做地面線(xiàn)的平行線(xiàn)至過(guò)渡段填土與相鄰路基的分界線(xiàn)，并量出各相應(yīng)段的長(zhǎng)度，然后在現(xiàn)場(chǎng)將各點(diǎn)按實(shí)際高度畫(huà)到涵背、臺(tái)后墻面上，并在后面標(biāo)出相應(yīng)的過(guò)渡段填料虛鋪長(zhǎng)度值。 漿砌工程砌筑不得有水平通縫，采用M10水泥砂漿勾縫。打撈出的廢漿用運(yùn)輸車(chē)運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)，排放到指定的地點(diǎn)。（2）鋼筋骨架的運(yùn)輸和起吊就位a制好的鋼筋骨架必須放在平整、干燥的場(chǎng)地上。20 mm；骨架外徑：177。灌注首批混凝土?xí)r，導(dǎo)管下口至孔底的距離控制在25cm～40cm，且使導(dǎo)管埋入混凝土的深度不小于1m。⑤嚴(yán)禁導(dǎo)管漏水或?qū)Ч艿卓谶M(jìn)水（即封不住底）而造成斷樁事故，保證施工質(zhì)量。防止孔壁坍塌措施：① 控制成孔速度。⑥ 鉆孔過(guò)程中應(yīng)對(duì)鉆孔深度、孔徑情況、垂直度等進(jìn)行檢測(cè)，并針對(duì)不同情況進(jìn)行有效的調(diào)整。鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)綁扎完畢后，支立模板。澆注混凝土?xí)r應(yīng)派專(zhuān)人檢查支架、模板、鋼筋的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。具體施工方案、方法及其措施如下述： 臺(tái)座預(yù)制臺(tái)座采用C25混凝土，臺(tái)座高30cm，制作臺(tái)座時(shí)兩側(cè)預(yù)埋5小槽鋼，預(yù)埋時(shí)拉線(xiàn)檢查校正，使其線(xiàn)型、標(biāo)高符合圖紙要求，并在小槽鋼內(nèi)安放∮32橡膠水管，使腹板模板底部和臺(tái)座緊密結(jié)合，保證在澆筑砼時(shí)不漏漿。波紋管孔道的位置必須嚴(yán)格按坐標(biāo)定位并用定位鋼筋固定，定位鋼筋與箱梁腹板箍筋點(diǎn)焊連接，嚴(yán)防錯(cuò)位和管道下垂。由于箱梁頂板混凝土施工以后，僅有梁的兩端可以暢通，因此要求芯?？刹鸪啥鄠€(gè)小片從兩端取出。底板澆筑完成一段后，將芯模部分的活動(dòng)模板壓緊、固定，立即澆筑腹板混凝土。伸長(zhǎng)量的測(cè)量使用不短于千斤頂最大行程的鋼板尺，要求鋼板尺長(zhǎng)度為30cm。灌漿分兩次進(jìn)行，每一孔道宜于兩端先后各灌漿一次。（3）梁端砼破碎的處理預(yù)防措施：一是綁扎鋼筋時(shí)，在梁端的下部預(yù)埋3~5mm后的鋼板，在梁端的側(cè)面埋設(shè)鋼筋網(wǎng)；二是澆灌梁體砼時(shí)，加強(qiáng)梁端砼的振搗。鋼護(hù)欄預(yù)埋件螺栓點(diǎn)焊三根錨筋，錨筋點(diǎn)焊至防撞墻鋼筋上定位。對(duì)箱梁頂面過(guò)于光滑、粗糙度達(dá)不到要求的部位，要進(jìn)行鑿毛，以保證混凝土結(jié)合層間的連接密實(shí)，不空鼓。3. 基坑開(kāi)挖及基地處理本設(shè)計(jì)合同段涵洞基底地質(zhì)為天然砂礫，基坑開(kāi)挖后承載力應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)的承載力要求，如地質(zhì)和設(shè)計(jì)不符或地基承載力不滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，要及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)代表，待相關(guān)處理方案確定后方可施工。混凝土澆注完畢后，根據(jù)模板上標(biāo)注的護(hù)欄頂面高程進(jìn)行人工找平，待其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)，拆除模板。砼澆筑采取分層澆筑，注意預(yù)埋鋼護(hù)欄螺栓。并認(rèn)真填補(bǔ)鉆孔（可用高強(qiáng)砼、環(huán)氧樹(shù)脂或兩者的混合物填補(bǔ)），最后再進(jìn)行孔道的正常壓漿。水泥漿的質(zhì)量控制指標(biāo)為：①水泥漿經(jīng)過(guò)3h拌和泌水量不應(yīng)超過(guò)2%，最大泌水量不得超過(guò)3%，泌水應(yīng)能在24h后重新吸收；②最大自由膨脹量不超過(guò)10%；③水泥漿稠度控制在1418s之間。張拉前要進(jìn)行孔道摩阻試驗(yàn)，用傳感器和千斤頂配合，精確測(cè)定直線(xiàn)孔道摩阻系數(shù)k和曲線(xiàn)孔道摩阻系數(shù)μ，據(jù)此計(jì)算出每根鋼鉸線(xiàn)的張拉伸長(zhǎng)量。內(nèi)模定位應(yīng)準(zhǔn)確、牢固，不得有錯(cuò)位、上浮、脹縮等現(xiàn)象。頂板負(fù)彎矩處波紋管安裝完畢后采用φ10圓鋼固定，φ10圓鋼彎制成波紋管形狀將波紋管套入內(nèi)部，特制套筋上下與箱梁頂板和底板鋼筋進(jìn)行焊接，間距為30cm，以保證澆筑箱梁頂板混凝土?xí)r負(fù)彎矩區(qū)波紋管不產(chǎn)生位移和變形。（2）預(yù)應(yīng)力孔道宜采用鍍鋅冷軋鋼帶卷制的波紋管預(yù)埋而成。 蓋梁、臺(tái)帽鋼筋骨架在鋼筋加工廠(chǎng)制作，加工完畢后采用炮車(chē)運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，由汽車(chē)吊吊裝就位，骨架底面和側(cè)面安放保護(hù)層墊塊，以保證鋼筋保護(hù)層厚度。當(dāng)混凝土下落高度大于2米時(shí)，應(yīng)在吊斗下加上串筒，防止混凝土的離析。綁扎成型后的鋼筋要順直、無(wú)銹，搭接長(zhǎng)度符合規(guī)范要求。③ 邊澆注混凝土邊拔管，并勘測(cè)混凝土頂面高度，隨時(shí)掌握導(dǎo)管埋深，避免導(dǎo)管拔出混凝土面。② 控制好混凝土坍落度及和易性，以防止混凝土流動(dòng)性過(guò)小，將鋼筋籠頂起。在灌注首批混凝土之前，在導(dǎo)管上口安放隔水塞，然后再放入首批混凝土。漏斗用3mm厚的鋼板制成圓錐形或棱錐形，在距漏斗上口的15cm處的外面兩側(cè)對(duì)稱(chēng)地焊吊環(huán)各一個(gè)，圓錐形漏斗上口直徑取1500mm，高為1000mm；錐形漏斗結(jié)構(gòu)尺寸為15001000mm，插入導(dǎo)管的長(zhǎng)度均設(shè)15cm。使上下兩根骨架位于同一豎直線(xiàn)上，進(jìn)行焊接，焊接接頭采用搭接電弧焊單面焊。鉆孔成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差中心位置（mm）群樁：100；單排樁：50孔徑（mm）不小于設(shè)計(jì)樁徑傾斜度（mm）1%樁長(zhǎng)，且不大于500沉淀厚度（mm）摩擦樁：符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定的時(shí)按施工規(guī)范要求支撐樁：不大于設(shè)計(jì)規(guī)定值清空后泥漿指標(biāo)相對(duì)密度：；粘度：1720Pa埋設(shè)護(hù)筒時(shí)，先在樁位處挖出比護(hù)筒外徑大的圓坑，坑底分層夯實(shí)，把鉆孔的中心位置標(biāo)于坑底，再將護(hù)筒吊放進(jìn)坑內(nèi)，使護(hù)筒中心位置與樁位中心重合，護(hù)筒豎直。7. 路基防護(hù)、排水工程 路基防護(hù)、排水工程的施工除滿(mǎn)足圖紙要求外，線(xiàn)形要舒適流暢，外觀(guān)盡善盡美，并在施工時(shí)進(jìn)行破壞性檢查，力求從外觀(guān)上、內(nèi)在質(zhì)量上100%滿(mǎn)足圖紙和規(guī)范要求 路基排水設(shè)施施工，注意與橋梁、涵洞進(jìn)出口、防護(hù)工程緊密銜接，保證路基安全穩(wěn)定、水流通暢。地面自然坡陡于1∶5時(shí)或加寬舊路堤時(shí)，填土前要挖臺(tái)階。深挖路塹開(kāi)挖示意圖 半填半挖路基本標(biāo)段路基填挖交界處采取超開(kāi)挖，并用土工格柵予以處理，以防止路基的不均勻沉降。②對(duì)軟弱土層厚度較薄的地