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xx公路工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(留存版)

2025-01-06 11:30上一頁面

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【正文】 m 的石塊含量大于 30%時(shí),采用固體體積率作為壓實(shí)度控制指標(biāo)。 ( 5)回填材料應(yīng)分層攤鋪,錐坡應(yīng)與臺(tái)背同步攤鋪、碾壓,每層都應(yīng)壓實(shí)到圖紙或監(jiān)理工程師要求的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),且應(yīng)嚴(yán)格控制填料的含水量。對于檢測結(jié)論雖合格,但檢測頻率不夠、資料不全或不真實(shí)的項(xiàng)目,一律按質(zhì)量不合格處。 強(qiáng)度及完整性 采用鉆芯法對樁身強(qiáng)度及完整性進(jìn)行檢驗(yàn),對出現(xiàn)不合格的樁的施工段應(yīng)加大檢驗(yàn)頻率。 5 2 樁尖中心線 10 3 箍筋間距或螺旋 的螺距 177。 (圖一) (圖二) 24 L 1/SL 1/SL 2)、管節(jié)的豎起采用一點(diǎn)吊法,吊點(diǎn)位置見(圖三),位置偏差不宜超過 20 ㎝ 。 有不同深度的基樁時(shí),應(yīng)按先深后淺的原則安排壓樁順序; 壓樁機(jī)運(yùn)行線路經(jīng)濟(jì)合理,運(yùn)樁、壓樁方便。 F、管樁的運(yùn)輸、吊運(yùn)和現(xiàn)場堆放必須嚴(yán)格按照規(guī)程的要求進(jìn)行,防止管樁在施工前損壞,影響成樁質(zhì)量。管樁接頭數(shù)不宜超過 3 個(gè)。 為避免或減小沉樁擠土效應(yīng)和對鄰近建筑物、地下管線等的影響,施打大面積密集樁群時(shí),可采取下列輔助措施: 1)預(yù)鉆孔沉樁,孔徑約比樁徑(或方樁對角線)小 50~100mm,深度視 31 樁距和土的 密實(shí)度、滲透性而定,深度宜為樁長的 1/3~1/2,施工時(shí)應(yīng)隨鉆隨打,樁架宜具備鉆孔錘擊又重性能; 2)限制打樁速率; 3)沉樁過程應(yīng)加強(qiáng)鄰近建筑物,地下管線等的觀測、監(jiān)護(hù)。 30 樁打入時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定: 1)樁帽或送樁帽與樁周圍的間隙應(yīng)為 5~10mm; 2)樁錘、樁帽或送樁和樁身在同一中心線上; 3)樁插入時(shí)的垂直充偏差不得超過 %。 G、認(rèn)真觀察壓樁時(shí)的樁身和壓力表的變化情況,壓樁過程中,應(yīng)經(jīng)常壓力表,控制壓樁阻力,調(diào)節(jié)樁靜力同步平衡,檢查壓梁導(dǎo)輪和導(dǎo)籠是否正常,防止卡住,并詳細(xì)做好靜力壓樁施工記錄。 壓樁 ( 1)、沉樁前的準(zhǔn)備監(jiān)理工作: A、根據(jù)承包商的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案,采取有效的安全技術(shù)措施,督促承包商合理選用樁機(jī)、配重等。放樣完畢,由監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查。 1樁的表面應(yīng)平整、密實(shí),制作允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定: 預(yù)制樁制作允許偏差( mm) 樁 型 項(xiàng) 目 允許偏差( mm) 鋼 筋 混凝土管樁 直 徑 177。材料抽驗(yàn)試驗(yàn) 同意開工 接樁、靜壓沉樁 監(jiān)理旁站檢查 機(jī)具就位 監(jiān)理檢查 施工質(zhì)量檢驗(yàn) 預(yù)壓 監(jiān)理檢查 22 預(yù)制樁樁尖可將主筋合攏焊在樁尖輔助鋼筋上,在密實(shí)砂和 碎石土中,可以樁尖位置包以鋼鈑樁靴 以加強(qiáng)樁尖。 為加強(qiáng)質(zhì)量控制 ,施工監(jiān)理單位應(yīng)采取總量控制的方法,計(jì)算分析每一工作臺(tái)班每一延米的平均水泥用量及平均工作效率與試樁估算的工作效率是否相符。 (二)在軟基處理各分項(xiàng)工程施工前,施工單位應(yīng)根據(jù)其特點(diǎn)和具體情況以及試驗(yàn)研究段研究報(bào)告中的相關(guān)成果,編制適應(yīng)本項(xiàng)目特點(diǎn)的詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),并須報(bào)監(jiān)理和業(yè)主審批后方可進(jìn)行施工。 ( 3)回填范圍。 2%之內(nèi),方能開始碾壓。攤鋪時(shí)應(yīng)調(diào)整出 2%之上按技術(shù)規(guī)范自檢查 監(jiān)理檢查 路基填筑完畢 單項(xiàng)工程交工驗(yàn)收 進(jìn)行下一道工序 13 的單向橫坡,攤鋪過程中不得出現(xiàn)粗細(xì)集料分離、集中以及邊面坑洼現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即處理。 測量放樣 承包人測設(shè)中樁、邊樁后,監(jiān)理復(fù)查中樁、邊樁的放樣位置,其偏差不得大于 50㎜ 。試驗(yàn)監(jiān)理工程師應(yīng)按合同、規(guī)范規(guī)定的項(xiàng)目和頻率,對承包人進(jìn)場材料進(jìn)行試驗(yàn)檢測、對試 驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行審批。 ( 5)做好控制網(wǎng)復(fù)測和聯(lián)測,確保各標(biāo)段間道路的平、縱、橫的銜接舒順是保證工程質(zhì)量的重點(diǎn)之一。本互通立交主線采用城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),主路設(shè)計(jì)速度為 80km/h,輔道采用城市次干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì) ,設(shè)計(jì)速度為 50km/h,匝道設(shè)計(jì)速度 50 km/h。K5+754 左1— 179。具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分別見表 、表。 第二章 工程重點(diǎn)難點(diǎn)及關(guān)鍵工序 ( 1)根據(jù)地質(zhì)資料,本工程沿線有較厚的軟土層,可能會(huì)因荷載不同而出現(xiàn)不均勻沉降。 ,深刻理解設(shè)計(jì)思想和設(shè)計(jì)要求,充分認(rèn)識(shí)到施工的難點(diǎn)和工程質(zhì)量控制點(diǎn)。 ( 5)工地試驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì)的審批情況。 ( 5)清出的表土應(yīng)集中、統(tǒng)一堆放。壓實(shí)時(shí),要不斷整平,以保證均勻一致的平整度。 ( 15)邊溝填筑應(yīng)抽盡邊溝內(nèi)的積水,清除溝底淤泥及溝側(cè)草根,地下水位以下部位應(yīng)使用清宕渣回填,防止地下水通過毛細(xì)作用上升,引起路基軟彈。 ( 6)承包人分層按表 4 自檢,填寫報(bào)驗(yàn)資料報(bào)監(jiān)理檢測。 二)水泥土攪拌樁施工 18 [圖 ] 水泥攪拌樁監(jiān)理流程圖 (一)基本要求 水泥土加固方法較適應(yīng)于帶砂性的淤泥質(zhì)土、泥炭土和粉土,不宜用于強(qiáng)酸性土( PH 值小于 4)和粘性土;根據(jù)當(dāng)前施工技術(shù)水平,處理深度不宜大于 15m。 (三)質(zhì)量 檢驗(yàn)與評定 鉆芯法檢測 20 根據(jù)水泥土芯樣外觀質(zhì)量,樁身上、中、下段強(qiáng)度、樁長、樁底持力層性狀,噴粉(漿)是否均勻以及有無斷粉(漿)現(xiàn)象。 20 4 吊環(huán)沿縱軸線方向 177。應(yīng)用鋼絲繩捆扣法或“油瓶扣”捆綁法,應(yīng) 注意防滑和便于接樁。 根據(jù)地勘報(bào)告,在殘積砂質(zhì)粘性土中分布有孤石,在壓樁過程中遇有孤石應(yīng)立即停止施工,根據(jù)樁壓入深度及壓樁力等現(xiàn)場記錄結(jié)合地勘報(bào)告經(jīng)有關(guān)人員研究處理方案后再施工。 G、本工程沉樁順序應(yīng)按 DBJ/T15— 22— 98 的規(guī)定執(zhí)行,并采用自中間向邊沿壓樁的順序進(jìn)行施工。 I、為避免對樁身造成不必要的損壞,壓樁過程中應(yīng)嚴(yán)格控制夾樁力,其對樁身產(chǎn)生的最大面壓力不大于壓樁力,并應(yīng)采 取逐次加壓,均勻施加力的步驟,先初步夾緊,然后分次加壓至所需壓力為止。 靜力壓樁適用于軟弱土層,當(dāng)存在厚度大于 2m的中密以上砂夾層時(shí),不宜采用靜力壓樁。 采用焊接接樁時(shí),應(yīng)先將四角點(diǎn)焊固定,然后對稱焊接,并確保焊縫質(zhì)量和設(shè)計(jì)尺寸。壓入時(shí),根據(jù)機(jī)上水平儀器調(diào)平機(jī)臺(tái)同時(shí)需在樁機(jī) 的正面和側(cè)面分別架設(shè)經(jīng)緯儀或吊錘,監(jiān) 控下樁垂直度,樁身垂直度偏差不得大于 1/100。 ( 2)樁端 進(jìn)入持力層深度待試壓后確定。測量應(yīng)配備二人,一人測量,一人復(fù)核,相互交叉,配合施工操作。 重疊法制作預(yù)制樁時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定: 1) 樁與鄰樁及底模之間的接觸面不得粘連; 2) 上層樁或鄰樁的澆注,必須在下層樁或鄰樁的混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 30%以后,方可進(jìn)行; 3) 樁的重疊層數(shù),視具體情況而定,不宜超過 4 層。試樁總結(jié)審批 施工單位應(yīng)按照 5%的檢測頻率,在成樁 3 天內(nèi)時(shí)才有 N10 輕型動(dòng)力觸探檢測樁身的均勻性及強(qiáng)度。 第三節(jié) 軟基處理施工監(jiān)理 一) 總體要求 (一) 軟基處理村料的先用及處理方案,設(shè)計(jì)時(shí)家遵循因地制宜就地取材的原則;施工過程在應(yīng)進(jìn)行軟基監(jiān)測工作(必要時(shí)增設(shè)第三方專業(yè)監(jiān)控);建設(shè)單位應(yīng)督促設(shè)計(jì)、監(jiān)控單位做好軟基處理的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)與施工管理工作?;靥钋埃瑩跬翂毓?qiáng)度達(dá)到 70%以上,圓管涵及通道砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到 100%方能進(jìn)行回填。 ( 13)檢測填料含水量,使之與最含水量偏差在177。護(hù)坡道與路基一起攤鋪成型,路基填筑應(yīng)寬出路基設(shè)計(jì)邊坡 清 表 檢 表 1 項(xiàng)目 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允 許 偏 差 檢查方法 承包人頻 率 監(jiān)理頻率 1 壓實(shí)度( %) ≥ 88 環(huán)刀法 每 2020M24 處 承包人頻率的 30%以上 2 清表厚度( ㎜ ) ≥ 100 水準(zhǔn)儀 每 200M 測 4個(gè)斷面 承包人頻率的 30%以上 3 清表寬度( ㎜ ) 不小于填筑 寬度 鋼卷尺 每 200M 測 4處 承包人頻率的 30%以上 50 ㎝ 以上,軟基沉降段相應(yīng)增加填筑寬度。通過 200M 以上具有代表性的 試驗(yàn)路段實(shí)施,提出試驗(yàn)路段的成果報(bào)告(確定最佳機(jī)械組合、機(jī)械類型、施工工藝、松鋪系數(shù)、碾壓速度及遍數(shù)、碾壓時(shí)填料的最佳含水量、填筑時(shí)的沉降、位移速率),以指導(dǎo)施工。同意后方可進(jìn)場。 ( 4)路基施工填料含水率、分層厚度、
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