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正文內(nèi)容

數(shù)控板料折彎?rùn)C(jī)程序編制基礎(chǔ)知識(shí)(留存版)

  

【正文】 ;選擇“1”為允許。設(shè)置材料時(shí),可修改彈性模量E的數(shù)值和材料強(qiáng)度;   長(zhǎng)度:板料Z長(zhǎng)度單位為毫米;   內(nèi)、外尺寸0/1;   確定零件尺寸   確認(rèn)上述一般零件參數(shù)后,進(jìn)入圖形輸入界面,如圖1所示。   通常,工作噸位可按下表選擇,并在加工參數(shù)中設(shè)置。上模進(jìn)入下模越深,折彎角度越小;反之越大。機(jī)床控制軸數(shù)按其運(yùn)動(dòng)的方式而定,一般的組合有X軸,Y1和Y2軸、R軸、Z1和Z2軸。   通常,為獲得最佳的折彎效果,其材料的厚度B與下模V形開(kāi)口寬度V之比可按下述選擇:  ?。?) ,B:V為1:8;  ?。?) ~,B:V為1:10;  ?。?) ,B:V為1:12。   由于受折彎時(shí)諸多因素的影響,折彎材料會(huì)出現(xiàn)所需彎曲變形以外的伸長(zhǎng)或縮短。   選擇精度高精度   在折彎工步計(jì)算時(shí),精確選擇后擋料停留位置,得到這一線段較高的精度。輸入頁(yè)面見(jiàn)圖2中的“尖角允差”項(xiàng)目。   (4)X許用標(biāo)準(zhǔn)   在二維圖形預(yù)處理期展開(kāi)長(zhǎng)度和折彎許可的計(jì)算中,使用的公式是Delem公式,也可選標(biāo)準(zhǔn)公式DIN6935。如圖5所示。由于材料的彈性,折彎時(shí)還需考慮用過(guò)量折彎來(lái)控制回彈量。   表中數(shù)值為板料長(zhǎng)度為一米時(shí)的折彎壓力:   例:S=4mm L=1000mm V=32mm 查表得 P=330kN   本表按強(qiáng)度σb=450N/mm2的材料為依據(jù)計(jì)算的,在折彎其它不同材料時(shí),折彎壓力為表中數(shù)據(jù)與下列系系數(shù)的乘積;   青銅(軟):; 不銹鋼:; 鋁(軟): ; 鉻鉬鋼:。在繪制零件形狀時(shí),首先輸入一個(gè)零件基本長(zhǎng)度值,然后輸入相鄰邊的角度和長(zhǎng)度,重復(fù)此過(guò)程直到繪出零件。   (2)擋塊與下模之間有折彎   當(dāng)后擋塊與下模之間板料有折彎形狀時(shí),見(jiàn)圖4,可有以下幾種選擇:0=可以   1=避免   2=無(wú)可避免許可   3=禁止   (3)水平方向角度允差   當(dāng)后擋料部分有水平角度差值時(shí)(如圖5所示),可輸入該角度的允差,以供系統(tǒng)計(jì)算后擋料塊的擋料位置。  ?。?)Y軸最小回程量   編程預(yù)處理輪廓計(jì)算,通常是滑塊和工件之間最小開(kāi)口,可編一個(gè)工作最小開(kāi)口。   用“回車鍵”可選擇上、下模,機(jī)床上、下部分。   最小折彎長(zhǎng)度應(yīng)大于V/2,V為下模V形開(kāi)口的寬度。AF值由單步折彎和給定的產(chǎn)品尺寸所確定。   前擴(kuò)展比率 = 前部長(zhǎng)度/整個(gè)零件長(zhǎng)度      選擇編程方式為0,則意味著當(dāng)系統(tǒng)按選擇的前擴(kuò)展比率計(jì)算無(wú)結(jié)果時(shí),它將接收比選擇值小些的數(shù)值;選擇編程方式為1,系統(tǒng)總是執(zhí)行選定的前擴(kuò)展比率,這樣可能會(huì)導(dǎo)致無(wú)法計(jì)算出結(jié)果。      (2)自動(dòng)縮放;  ?。?)毛坯長(zhǎng)度計(jì)算;  ?。?)真實(shí)比例模具設(shè)計(jì);  ?。?)十種上部尺寸和十種下部尺寸組合的100種不同機(jī)床形式存貯;  ?。?)大圓??;   (7)增加或刪除角度;   (8)已有的產(chǎn)品可以被復(fù)制、修改和作為新產(chǎn)品存貯;  ?。?)近似尺寸和高精度公差選擇。   確定工作噸位折彎過(guò)程中,上、下模之間的作用力施加于材料上,使材料產(chǎn)生塑性變形。圖3所示為常用標(biāo)準(zhǔn)的上模和下模。如果工件編程不符合最小長(zhǎng)度,將出現(xiàn)屏幕警告提示。實(shí)際L長(zhǎng)度取決于材料參數(shù)如厚度、強(qiáng)度和類型等。  ?。?)后擋塊尖角定位   當(dāng)折彎板料后擋料部分為小于90度的尖角定位時(shí)(見(jiàn)圖3),可選擇是否允許后擋塊實(shí)現(xiàn)擋料。     ?。?)全部自動(dòng)計(jì)算;  ?。?)機(jī)床調(diào)整如下參數(shù):   數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整每一步折彎工藝參數(shù).   Y軸位置   卸荷距離   X軸位置   X軸退讓   Y開(kāi)口 (滑塊回程高度)   R軸   Z軸      輸入產(chǎn)品參數(shù)   確定零件尺寸   自動(dòng)折彎常數(shù)說(shuō)明 折彎工步   輸入零件和參數(shù)   板料厚度: 板料厚度單位毫米;   材料: 選擇材料類型,系統(tǒng)含有四種已設(shè)置的材料:青銅(軟)、不銹鋼、鋁(軟)、鉻鉬鋼,編程人員可自行設(shè)置其它材料。   確定工作噸位的影響因素有:折彎半徑、折彎方式、模具比、彎頭長(zhǎng)度、折彎材料的厚度和強(qiáng)度等,見(jiàn)圖1所示。      在折彎過(guò)程中,上模與下模間并不壓緊,通過(guò)調(diào)整上模進(jìn)入下模開(kāi)口的深度來(lái)得到所需要的折彎角度,這種折彎方式叫間隙折彎,如圖1所示。   其中最重要的板料折彎運(yùn)動(dòng)是由滑塊上下運(yùn)動(dòng)完成的(Y軸YY2),折彎工作的角度或形狀是由上下模具決定的。   上述三種比例為標(biāo)準(zhǔn)的模具比,其材料為低碳鋼。因而,計(jì)算展開(kāi)長(zhǎng)度時(shí)還應(yīng)考慮材料變形的影響。   一般值   在折彎工步計(jì)算時(shí),按一般公差選擇后擋料停留位置。   (4)垂直方向角度允差   當(dāng)后擋料部分有垂直方向角度差值時(shí)(見(jiàn)圖6所示),可輸入該角度的允差,以供系統(tǒng)計(jì)算后
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