【正文】 齒輪類型為斜齒圓柱齒輪，螺旋角10度2）為盡量減少中間軸上的軸向力，選小齒輪為左旋，則大齒輪為右旋；3）選擇8級(jí)精度；4）材料選擇。分度圓直徑d齒頂高h(yuǎn)amm齒根高h(yuǎn)f齒頂圓直徑da齒根圓直徑df齒寬B八、 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P：362表151選取軸的材料為45鋼調(diào)質(zhì)處理，硬度217~255HBs，抗拉強(qiáng)度極限，屈服極限，彎曲疲勞極限，許用彎曲應(yīng)力[]=60MPa低速軸的設(shè)計(jì)計(jì)算求輸入軸上的功率P３、轉(zhuǎn)速n３和轉(zhuǎn)矩T３，查《機(jī)械設(shè)計(jì)》P371表153,取:軸:軸:軸:取低速軸最大轉(zhuǎn)矩軸進(jìn)行計(jì)算,校核.考慮有鍵槽,將直徑增大,則:.選材45鋼,調(diào)質(zhì)處理..由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P351式141得:聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩:由表141,查得:,按照計(jì)算轉(zhuǎn)矩應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件,查《設(shè)計(jì)手冊(cè)》表87, 選擇軸與軸聯(lián)軸器為彈性柱銷聯(lián)軸器型號(hào)為：型聯(lián)軸器:公稱轉(zhuǎn)矩:許用轉(zhuǎn)速:質(zhì)量:.半聯(lián)軸器的孔徑:,故取:.半聯(lián)軸器長度，半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度為:.(1)軸上零件的定位,固定和裝配單級(jí)減速器中可以將齒輪安排在箱體中央,右面由軸肩定位,聯(lián)接以平鍵作為過渡配合固定,兩軸承均以軸肩定位.(2)確定軸各段直徑和長度1段:為了滿足半聯(lián)軸器的軸向定位要求,軸段右端需制出一軸肩,故取段的直徑,左端用軸端擋圈定位,查《設(shè)計(jì)手冊(cè)》（p59）表按軸端取擋圈直徑,半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度:,為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上,故段的長度應(yīng)比略短,取:.2初步選擇滾動(dòng)軸承,因軸承同時(shí)受有徑向力和軸向力的作用 ,故選用圓錐滾子軸承,參照工作要求并根據(jù):.由《設(shè)計(jì)手冊(cè)》表選取型軸承,尺寸:，故，左端滾動(dòng)軸承采用縐件進(jìn)行軸向定位,右端滾動(dòng)軸承采用套筒定位.3取安裝齒輪處軸段的直徑：，齒輪右端與右軸承之間采用套筒定位,已知齒輪輪轂的寬度為,為了使套筒端面可靠地壓緊齒輪,此軸段應(yīng)略短與輪轂寬度,故?。?齒輪右端采用軸肩定位,軸肩高度,取,則軸環(huán)處的直徑：，軸環(huán)寬度：,取，即軸肩處軸徑小于軸承內(nèi)圈外徑,便于拆卸軸承.4軸承端蓋的總寬度為：,取：.5取齒輪距箱體內(nèi)壁距離為:.,.至此,已初步確定了軸的各段直徑和長度.(3)軸上零件的周向定位齒輪,半聯(lián)軸器與軸的周向定位均采用平鍵聯(lián)接按查手冊(cè)表41,得:平鍵截面,鍵槽用鍵槽銑刀加工,長為:.為了保證齒輪與軸配合有良好的對(duì)中性,查《設(shè)計(jì)手冊(cè)》（P106）選擇齒輪輪轂與軸的配合為。最后，感謝老師的辛勤教導(dǎo)。但為同時(shí)滿足接觸疲勞強(qiáng)度，需按接觸疲勞強(qiáng)度算得的分度圓直徑來計(jì)算應(yīng)有的齒數(shù)于是由，取，則，計(jì)算幾何尺寸1）計(jì)算中心距取2）按圓整后的中心距修正螺旋角β誤差在5%以內(nèi)，螺旋角值β改變不多，故參數(shù)、Kβ、ZH等不必修正。3）計(jì)算大、小齒輪分度圓直徑4）計(jì)算齒輪寬度圓整后，取計(jì)算所得結(jié)果匯總?cè)缦卤韨溆谩? 十五、參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)：[1] 濮良貴，紀(jì)名剛．《機(jī)械設(shè)計(jì)》．8版．北京：高等教育出版社，2007．[2] 吳宗擇，羅圣國．《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》．3版．北京：高等教育出版社，