【正文】 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法 11 風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略 11第三章 精裝工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和評(píng)價(jià) 14 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 14 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的流程 14 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的特點(diǎn) 14 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的內(nèi)容 15 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的原則 15 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別技術(shù)和方法 16 風(fēng)險(xiǎn)核查表 16 頭腦風(fēng)暴法 16 專家調(diào)查法 16 德?tīng)柗品?16 因果分析圖法 16 故障樹(shù)分析法 17 經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)法 17 風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查法 18 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的目的與評(píng)價(jià)基準(zhǔn) 19 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的目的 19 評(píng)價(jià)基準(zhǔn) 19 定性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法 20 主觀評(píng)分法 20 層次分析法 21 定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法 21 等風(fēng)險(xiǎn)圖法 21 決策樹(shù)法 22 模糊數(shù)學(xué)法 23 網(wǎng)絡(luò)模型法 23 其他方法 23第四章 精裝工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理 27 精裝工程風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的概述 27 風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的含義 27 風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的依據(jù) 27 風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的過(guò)程 27 精裝工程風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的策略 28 減輕風(fēng)險(xiǎn) 28 預(yù)防風(fēng)險(xiǎn) 28 回避風(fēng)險(xiǎn) 29 轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn) 29 接受風(fēng)險(xiǎn) 29 精裝工程風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)控 29 風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的含義 29 風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的依據(jù) 30 風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的過(guò)程 30 風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的方法 31第五章 某超市精裝工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理 33 某超市工程概述 33 33 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的技術(shù)和方法 33 某超市精裝項(xiàng)目安全管理風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃 33 某超市精裝項(xiàng)目安全管理的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 34 某超市精裝項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理概率分析 34 某超市精裝項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略 35 某超市精裝項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)控 36第六章 結(jié)論 38參考文獻(xiàn) 40致 謝 41II第一章 緒論第一章 緒論 選題背景和意義 選題背景現(xiàn)代社會(huì)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處不在。電業(yè)局人員和施工方也是驚魂未定、如果不是受總開(kāi)關(guān)而是變壓器那么現(xiàn)場(chǎng)人員就不會(huì)那么的幸運(yùn)了，兩臺(tái)干式變壓氣的威力還是很大的。我國(guó)由于長(zhǎng)時(shí)間受到計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響，工程建設(shè)項(xiàng)目的投資是以國(guó)家為主，企業(yè)也以國(guó)有單位為主體，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，風(fēng)險(xiǎn)主要由國(guó)家承擔(dān)，與企業(yè)的直接利益關(guān)系大。從開(kāi)發(fā)的軟件和應(yīng)用方面來(lái)看，各高校的管理學(xué)院、計(jì)算技術(shù)所、北京夢(mèng)龍科技開(kāi)發(fā)公司、大連同洲電腦有限公司(中日合資)等單位都對(duì)項(xiàng)目管理的進(jìn)度開(kāi)發(fā)過(guò)一些軟件，但是主要是采用計(jì)劃協(xié)調(diào)技術(shù)而沒(méi)有針對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)[5]。（5）精裝的商業(yè)也會(huì)在小商鋪的二次裝修上大大降低成本，并且便于管理。工作跨越多個(gè)組織，甚至涉及多個(gè)學(xué)科。(2 ) 動(dòng)態(tài)控制原理工程項(xiàng)目進(jìn)度管理隨著施工活動(dòng)向前推進(jìn)，根據(jù)各方面的變化情況，應(yīng)進(jìn)行適時(shí)的動(dòng)態(tài)控制， 以保證計(jì)劃符合變化的情況。 干擾 最終實(shí)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)偏差與計(jì)劃比較計(jì)劃實(shí)施總目標(biāo)分析原因制定調(diào)整糾偏措施運(yùn)行正常 擾 圖21 工程項(xiàng)目進(jìn)度管理的封閉循環(huán)示意圖 工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論 年提出的。②大型土木工程項(xiàng)目由于設(shè)計(jì)、地質(zhì)條件不同存在著許多不可預(yù)見(jiàn)的干擾因素與施工障礙。目前風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法有很多種，每種方法都有其適用的范圍和應(yīng)用條件，有其自身的優(yōu)缺點(diǎn)，對(duì)具體的對(duì)象，必須采用合適的方法才能取得好的效果。與會(huì)者在一個(gè)民主、自由的環(huán)境中暢所欲言、互相啟發(fā)，來(lái)產(chǎn)生大量全面的創(chuàng)造性意見(jiàn)。LOG方面也直接掛裝，當(dāng)天夜間做好防護(hù)設(shè)備，加大照度照明設(shè)備，由三輛吊車同時(shí)進(jìn)行，（在施工時(shí)安全管理也做了充分準(zhǔn)備）；此事由外包方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和我司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人親自掛帥監(jiān)督實(shí)施；經(jīng)過(guò)了大量的驗(yàn)證和評(píng)估總算是順利完成了任務(wù)。、連續(xù)性、制度性的工作所謂系統(tǒng)性，是指風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過(guò)程不能局限于某個(gè)部門、某個(gè)環(huán)節(jié)、某個(gè)具體風(fēng)險(xiǎn)，而要分析風(fēng)險(xiǎn)主體作為完整系統(tǒng)所具有的全部風(fēng)險(xiǎn)。 專家調(diào)查法這種方法有是兩種方式：一種是召集有關(guān)專家開(kāi)會(huì)，讓專家各抒己見(jiàn)，充分發(fā)表意見(jiàn)，起到集思廣益的作用；另一種是采用問(wèn)卷式調(diào)查，各專家不知道其他專家的意見(jiàn)。例如，根據(jù)建設(shè)工程的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)或統(tǒng)計(jì)資料可以得知，減少投資風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵在設(shè)計(jì)階段，尤其是初步設(shè)計(jì)以前的階段，因此，方案設(shè)計(jì)和初步設(shè)計(jì)階段的投資風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)作為重點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)分析；設(shè)計(jì)階段和施工階段的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)最大，需要對(duì)這兩個(gè)階段的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)作進(jìn)一步的分析；施工階段存在較大的進(jìn)度的風(fēng)險(xiǎn)，需要做重點(diǎn)分析。必要時(shí)根據(jù)項(xiàng)目形勢(shì)的變化重新分析風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和可能的后果。最簡(jiǎn)單的定性評(píng)價(jià)方法莫過(guò)于在項(xiàng)目的所有風(fēng)險(xiǎn)中找出后果最嚴(yán)重，判斷這最嚴(yán)重的后果是否低于項(xiàng)目整體評(píng)價(jià)基準(zhǔn)。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)用R表示，其定義是：R=1—PSCS=1—（1—Pf）（1—Cf）=Pf + Cf — PfCf顯然有0﹤R﹤1。它特別適合用于處理那些模糊、難以定義的并難以用數(shù)字描述而易于用語(yǔ)言描述的變量。它是估計(jì)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)和工程風(fēng)險(xiǎn)常用的一種方法。將風(fēng)險(xiǎn)安其可能性、對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)的影響程度、緩急程度分級(jí)排序，說(shuō)明要抓住的機(jī)會(huì)和要應(yīng)付的威脅。工程法是一種有形的手段，此法以工程技術(shù)為手段，消除物質(zhì)性風(fēng)險(xiǎn)威脅。 轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)是將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至參與該項(xiàng)目的其他人或其他組織，所以又叫合伙分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。一般用于監(jiān)督和控制項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的文檔有：事件記錄、行動(dòng)規(guī)程、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)報(bào)等。（2）評(píng)估問(wèn)題。表52風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源風(fēng)險(xiǎn)事項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源風(fēng)險(xiǎn)事項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)外部施工隊(duì)物料風(fēng)險(xiǎn)高內(nèi)部管理經(jīng)濟(jì)組織行為高管理人員行為較高現(xiàn)場(chǎng)安全中組織風(fēng)險(xiǎn)高進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)高特殊工種高政府協(xié)調(diào)風(fēng)險(xiǎn)低觸電風(fēng)險(xiǎn)高交通風(fēng)險(xiǎn)低現(xiàn)場(chǎng)安全管理高消防風(fēng)險(xiǎn)高高空起重墜落較高不可預(yù)見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)低消防風(fēng)險(xiǎn)高環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)低人員安全風(fēng)險(xiǎn)高其他風(fēng)險(xiǎn)低來(lái)自外部主要風(fēng)險(xiǎn)：管理人員行為風(fēng)險(xiǎn)：外部施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、工長(zhǎng)、管理組織能力較弱風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不足不認(rèn)真執(zhí)行交底、不進(jìn)行三工教育、對(duì)施工人員沒(méi)有提供足夠的安全防護(hù)用品，施工人員違章施工可能造成高處墜落事故發(fā)生，造成事故占比價(jià)高。（2)制訂風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)合同規(guī)定項(xiàng)目的竣工日期是不能任意改變的。(2)精裝工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理能為項(xiàng)目組織提供安全的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度監(jiān)測(cè)的目的在于弄清整個(gè)項(xiàng)目已進(jìn)展到何種程度，預(yù)計(jì)何時(shí)能達(dá)到目標(biāo)。（3）建立健全安全規(guī)章制度、責(zé)任制、旁站制是實(shí)現(xiàn)安全管理的基本手段。3．建立了安全崗位責(zé)任制，層層簽署全責(zé)任狀4．項(xiàng)目部目前的安全管理層次及目標(biāo)，作者認(rèn)為該工程項(xiàng)目達(dá)到了風(fēng)險(xiǎn)緩解性，部分達(dá)到了事先預(yù)防型，達(dá)到消滅根據(jù)型是風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)5. 項(xiàng)目部目前進(jìn)行安全管理的依據(jù)《中華人民共和國(guó)建筑法》、《建設(shè)部建設(shè)工程施工安全造作規(guī)程》、《中華人民共和國(guó)文物保護(hù)法》等中華人民共和國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文等規(guī)章制度。圖53描述了應(yīng)急計(jì)劃流程圖。當(dāng)采取其他風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避方法的費(fèi)用超過(guò)風(fēng)險(xiǎn)事件造成的損失數(shù)額時(shí)，可采取接受風(fēng)險(xiǎn)的方法。 回避風(fēng)險(xiǎn)回避風(fēng)險(xiǎn)是指當(dāng)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)潛在威脅發(fā)生可能性太大，不利后果也太嚴(yán)重，有無(wú)其他策略可用時(shí)，主動(dòng)放棄項(xiàng)目或改變項(xiàng)目目標(biāo)與行動(dòng)方案，從而規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的一種策略。減輕風(fēng)險(xiǎn)是存在風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)勢(shì)時(shí)使用的一種風(fēng)險(xiǎn)決策，其有效性在很大程度上要看風(fēng)險(xiǎn)是已知風(fēng)險(xiǎn)、可預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)還是不可預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)。CIM模型是一種較成熟的概率分布處理技術(shù)。這類項(xiàng)目缺少先例，各工序開(kāi)始、結(jié)束以及持續(xù)時(shí)間都是不確定的。 結(jié)果節(jié)點(diǎn) 概率枝 狀態(tài)節(jié)點(diǎn) 好 70 決策點(diǎn) 方案枝 差 50 15 好 24 差 6 決策者選擇 自然選擇圖43 典型決策樹(shù)結(jié)構(gòu) 模糊數(shù)學(xué)法在經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)過(guò)程中，有很多影響因素的性質(zhì)和活動(dòng)無(wú)法用數(shù)字來(lái)定量地描述，它們的結(jié)果也是含糊不定的，無(wú)法用單一的準(zhǔn)則來(lái)評(píng)判。高風(fēng)險(xiǎn)是指發(fā)生概率很大（），對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)有非常不利影響的風(fēng)險(xiǎn)[24]。當(dāng)項(xiàng)目整體風(fēng)險(xiǎn)小于或等于整體評(píng)價(jià)基準(zhǔn)時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)是可以接受的，項(xiàng)目可以按計(jì)劃繼續(xù)進(jìn)行成本效益分析或其他方法衡量，是否有其他風(fēng)險(xiǎn)小的替代方案可用[23]。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)就是要從項(xiàng)目整體出發(fā)，弄清各事件之間確切的因果關(guān)系，只有這樣，才能制訂出系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃[22]。在工程建設(shè)領(lǐng)域，可能有工程風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)或統(tǒng)計(jì)資料的風(fēng)險(xiǎn)管理主體包括咨詢公司（含設(shè)計(jì)單位）、承包人以及長(zhǎng)期有工程項(xiàng)目的業(yè)主（如房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商）。（5）必要時(shí)，可作實(shí)驗(yàn)論證對(duì)于某些按常規(guī)方式難以判斷其是否存在，也難以確定其對(duì)建設(shè)工程目標(biāo)影響程度的風(fēng)險(xiǎn)，尤其是技術(shù)方面的風(fēng)險(xiǎn)，必要時(shí)可作試驗(yàn)論證，如抗震實(shí)驗(yàn)、風(fēng)洞的實(shí)驗(yàn)等。分類可先按照工程項(xiàng)目目標(biāo)、階段、結(jié)構(gòu)進(jìn)行，然后按照可控性進(jìn)行分類，最后按照技術(shù)和非技術(shù)進(jìn)行分類，也可以根據(jù)其他標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類[15]。此事的出現(xiàn)主要是環(huán)境評(píng)估時(shí)考慮不足，在外部影響的環(huán)節(jié)考慮不夠周全并且沒(méi)有制作好相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案才導(dǎo)致此類事情的發(fā)生。(4 ) 故障樹(shù)分析法故障樹(shù)分析法是系統(tǒng)工程的重要分析方法之一，形象的以大樹(shù)枝和分叉樹(shù)枝的形狀圖形式表示主要事件和次要事件，揭示風(fēng)險(xiǎn)因素的聚集過(guò)程和個(gè)別風(fēng)險(xiǎn)事件組合可能引起的潛在風(fēng)險(xiǎn)事件，展示事件產(chǎn)生的因果關(guān)系。另外由于該項(xiàng)目施工過(guò)程復(fù)雜、作業(yè)活動(dòng)眾多，在劃分識(shí)別對(duì)象時(shí)必須對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行分解，確保識(shí)別的對(duì)象具有針對(duì)性，使后續(xù)的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別具有可操作性，例如可以按作業(yè)的性質(zhì)、工種、對(duì)象、場(chǎng)所進(jìn)行劃分[11]。另一類是在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生前，通過(guò)財(cái)務(wù)安排來(lái)減輕風(fēng)險(xiǎn)對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)程度的影響。反饋是控制系統(tǒng)把信息輸送出去，又把其作用結(jié)果返送回來(lái)，并對(duì)信息的再輸出施加影響，起到控制作用，以達(dá)到預(yù)期目的。 項(xiàng)目詳細(xì)進(jìn)度控制一主要是各參建單位對(duì)各具體作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃的控制，這是進(jìn)度控制的基礎(chǔ)[8]。大型工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)是指某個(gè)時(shí)期，在特定國(guó)家里的某一大型建設(shè)工程活動(dòng)中，由于各種事先無(wú)法預(yù)料因素的影響，使進(jìn)行投資決策的投資商和業(yè)主以及使負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、咨詢、施工和移交、運(yùn)行的工程承包商的實(shí)際收益與預(yù)期收益發(fā)生比較大的偏差，有蒙受經(jīng)濟(jì)損失或獲得額外收益的機(jī)會(huì)和可能。充分發(fā)揮了集約化采購(gòu)的優(yōu)勢(shì)，降低了采購(gòu)費(fèi)用，相比家庭裝修,能節(jié)約材料、能源，降低成本。十多年來(lái)，我國(guó)有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)決策的論著已經(jīng)有一些，但是討論項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的著作并不多，討論項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的則更少。因此，本論文的研究具有重要的理論意義和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值[3]。到現(xiàn)在還沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)的人員也在心態(tài)方面產(chǎn)生了警惕。本人參與一個(gè)的二次商業(yè)盤，供配電容量配置為兩臺(tái)1600KVA的變壓器，200平米的空間，分為值班室、高壓室、和低壓室三部分組成。按此修改 課題研究意義隨著科學(xué)技術(shù)和社會(huì)生產(chǎn)力的飛速發(fā)展，項(xiàng)目的規(guī)模化以及和組織管理的復(fù)雜化突出了項(xiàng)目管理的復(fù)雜性和艱巨性。隨著現(xiàn)代工業(yè)和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，無(wú)論是發(fā)達(dá)國(guó)家還是發(fā)展中國(guó)家都投入了大量的資金進(jìn)行基本建設(shè)，諸如我國(guó)有“三峽”工程、2008奧運(yùn)場(chǎng)館建設(shè)工程，機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程等。精裝工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是由風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)和風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控等環(huán)節(jié)組成的，通過(guò)計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制等過(guò)程，綜合、合理地運(yùn)用各種科學(xué)方法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、估計(jì)和評(píng)價(jià)，提出應(yīng)對(duì)辦法，隨著監(jiān)視項(xiàng)目的進(jìn)展，注視風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)，妥善地處理風(fēng)險(xiǎn)事件造成不利后果，精裝工程應(yīng)具體采取的細(xì)節(jié)管理措施等，以保證精裝工程項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的進(jìn)度，同時(shí)實(shí)現(xiàn)精裝工程自身的可持續(xù)發(fā)展。風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生往往給人一種突發(fā)的感覺(jué)。工程項(xiàng)目管理分類:( 1) 按建設(shè)階段分類，可分為可行性研究階段的工程項(xiàng)目管理、設(shè)計(jì)階段的工程項(xiàng)目管理、施工階段的工程項(xiàng)目管理。在進(jìn)行工程項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度管理時(shí)，便可以利用這些彈性，彌補(bǔ)滯后的工序時(shí)間，或者改變施工組織搭接關(guān)系，使關(guān)鍵工序時(shí)間保持不變，仍能達(dá)到預(yù)期的計(jì)劃目標(biāo)。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別不是一次就可以完成的事，應(yīng)當(dāng)在項(xiàng)目的自始至終過(guò)程中定期進(jìn)行。項(xiàng)目進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)從屬于項(xiàng)目的總目標(biāo)，通過(guò)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別，將其定量化，進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)，選擇風(fēng)險(xiǎn)管理措施，以避免項(xiàng)目進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。例如對(duì)超高鋼結(jié)構(gòu)工程所做的風(fēng)力模型試驗(yàn)， 以確定橫向風(fēng)荷載， 以降低工程的風(fēng)險(xiǎn)。 風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略( 1 ) 風(fēng)險(xiǎn)回避風(fēng)險(xiǎn)回避，是一種消極處理風(fēng)險(xiǎn)的方法，是指在考慮到某項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)活動(dòng)的損失頻率高、損失程度大時(shí)，采取主動(dòng)放棄或者改變?cè)擁?xiàng)活動(dòng)的方式。(5 ) 風(fēng)險(xiǎn)利用應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)不僅僅是回避、消除風(fēng)險(xiǎn)、或減輕風(fēng)險(xiǎn)的負(fù)面影響，更高層次的應(yīng)用措施是利用風(fēng)險(xiǎn)! 在工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中，一般而言，具有投機(jī)性質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)?？梢岳?。 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的原則在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過(guò)程中應(yīng)遵循以下原則：（1）由粗及細(xì)，由細(xì)及粗由粗及細(xì)是指對(duì)風(fēng)