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淺析精裝工程項目風(fēng)險管理畢業(yè)論文(留存版)

2025-08-06 16:03上一頁面

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【正文】 風(fēng)險評價方法 11 風(fēng)險應(yīng)對策略 11第三章 精裝工程項目風(fēng)險的識別和評價 14 項目風(fēng)險識別 14 風(fēng)險識別的流程 14 風(fēng)險識別的特點 14 風(fēng)險識別的內(nèi)容 15 風(fēng)險識別的原則 15 風(fēng)險識別技術(shù)和方法 16 風(fēng)險核查表 16 頭腦風(fēng)暴法 16 專家調(diào)查法 16 德爾菲法 16 因果分析圖法 16 故障樹分析法 17 經(jīng)驗數(shù)據(jù)法 17 風(fēng)險調(diào)查法 18 風(fēng)險評價的目的與評價基準(zhǔn) 19 風(fēng)險評價的目的 19 評價基準(zhǔn) 19 定性風(fēng)險評價方法 20 主觀評分法 20 層次分析法 21 定量風(fēng)險評價方法 21 等風(fēng)險圖法 21 決策樹法 22 模糊數(shù)學(xué)法 23 網(wǎng)絡(luò)模型法 23 其他方法 23第四章 精裝工程項目的風(fēng)險管理 27 精裝工程風(fēng)險應(yīng)對的概述 27 風(fēng)險應(yīng)對的含義 27 風(fēng)險應(yīng)對的依據(jù) 27 風(fēng)險應(yīng)對的過程 27 精裝工程風(fēng)險應(yīng)對的策略 28 減輕風(fēng)險 28 預(yù)防風(fēng)險 28 回避風(fēng)險 29 轉(zhuǎn)移風(fēng)險 29 接受風(fēng)險 29 精裝工程風(fēng)險的監(jiān)控 29 風(fēng)險監(jiān)控的含義 29 風(fēng)險監(jiān)控的依據(jù) 30 風(fēng)險監(jiān)控的過程 30 風(fēng)險監(jiān)控的方法 31第五章 某超市精裝工程項目風(fēng)險管理 33 某超市工程概述 33 33 項目風(fēng)險管理的技術(shù)和方法 33 某超市精裝項目安全管理風(fēng)險規(guī)劃 33 某超市精裝項目安全管理的風(fēng)險識別 34 某超市精裝項目風(fēng)險管理概率分析 34 某超市精裝項目安全風(fēng)險應(yīng)對策略 35 某超市精裝項目風(fēng)險的監(jiān)控 36第六章 結(jié)論 38參考文獻 40致 謝 41II第一章 緒論第一章 緒論 選題背景和意義 選題背景現(xiàn)代社會的經(jīng)濟活動中,風(fēng)險無處不在。電業(yè)局人員和施工方也是驚魂未定、如果不是受總開關(guān)而是變壓器那么現(xiàn)場人員就不會那么的幸運了,兩臺干式變壓氣的威力還是很大的。我國由于長時間受到計劃經(jīng)濟的影響,工程建設(shè)項目的投資是以國家為主,企業(yè)也以國有單位為主體,一旦出現(xiàn)問題,風(fēng)險主要由國家承擔(dān),與企業(yè)的直接利益關(guān)系大。從開發(fā)的軟件和應(yīng)用方面來看,各高校的管理學(xué)院、計算技術(shù)所、北京夢龍科技開發(fā)公司、大連同洲電腦有限公司(中日合資)等單位都對項目管理的進度開發(fā)過一些軟件,但是主要是采用計劃協(xié)調(diào)技術(shù)而沒有針對項目風(fēng)險[5]。(5)精裝的商業(yè)也會在小商鋪的二次裝修上大大降低成本,并且便于管理。工作跨越多個組織,甚至涉及多個學(xué)科。(2 ) 動態(tài)控制原理工程項目進度管理隨著施工活動向前推進,根據(jù)各方面的變化情況,應(yīng)進行適時的動態(tài)控制, 以保證計劃符合變化的情況。 干擾 最終實現(xiàn)發(fā)現(xiàn)偏差與計劃比較計劃實施總目標(biāo)分析原因制定調(diào)整糾偏措施運行正常 擾 圖21 工程項目進度管理的封閉循環(huán)示意圖 工程項目風(fēng)險管理理論 年提出的。②大型土木工程項目由于設(shè)計、地質(zhì)條件不同存在著許多不可預(yù)見的干擾因素與施工障礙。目前風(fēng)險識別的方法有很多種,每種方法都有其適用的范圍和應(yīng)用條件,有其自身的優(yōu)缺點,對具體的對象,必須采用合適的方法才能取得好的效果。與會者在一個民主、自由的環(huán)境中暢所欲言、互相啟發(fā),來產(chǎn)生大量全面的創(chuàng)造性意見。LOG方面也直接掛裝,當(dāng)天夜間做好防護設(shè)備,加大照度照明設(shè)備,由三輛吊車同時進行,(在施工時安全管理也做了充分準(zhǔn)備);此事由外包方項目負(fù)責(zé)人和我司項目負(fù)責(zé)人親自掛帥監(jiān)督實施;經(jīng)過了大量的驗證和評估總算是順利完成了任務(wù)。、連續(xù)性、制度性的工作所謂系統(tǒng)性,是指風(fēng)險識別過程不能局限于某個部門、某個環(huán)節(jié)、某個具體風(fēng)險,而要分析風(fēng)險主體作為完整系統(tǒng)所具有的全部風(fēng)險。 專家調(diào)查法這種方法有是兩種方式:一種是召集有關(guān)專家開會,讓專家各抒己見,充分發(fā)表意見,起到集思廣益的作用;另一種是采用問卷式調(diào)查,各專家不知道其他專家的意見。例如,根據(jù)建設(shè)工程的經(jīng)驗數(shù)據(jù)或統(tǒng)計資料可以得知,減少投資風(fēng)險的關(guān)鍵在設(shè)計階段,尤其是初步設(shè)計以前的階段,因此,方案設(shè)計和初步設(shè)計階段的投資風(fēng)險應(yīng)當(dāng)作為重點進行詳細(xì)的風(fēng)險分析;設(shè)計階段和施工階段的質(zhì)量風(fēng)險最大,需要對這兩個階段的質(zhì)量風(fēng)險作進一步的分析;施工階段存在較大的進度的風(fēng)險,需要做重點分析。必要時根據(jù)項目形勢的變化重新分析風(fēng)險發(fā)生的概率和可能的后果。最簡單的定性評價方法莫過于在項目的所有風(fēng)險中找出后果最嚴(yán)重,判斷這最嚴(yán)重的后果是否低于項目整體評價基準(zhǔn)。項目風(fēng)險系數(shù)用R表示,其定義是:R=1—PSCS=1—(1—Pf)(1—Cf)=Pf + Cf — PfCf顯然有0﹤R﹤1。它特別適合用于處理那些模糊、難以定義的并難以用數(shù)字描述而易于用語言描述的變量。它是估計經(jīng)濟風(fēng)險和工程風(fēng)險常用的一種方法。將風(fēng)險安其可能性、對項目目標(biāo)的影響程度、緩急程度分級排序,說明要抓住的機會和要應(yīng)付的威脅。工程法是一種有形的手段,此法以工程技術(shù)為手段,消除物質(zhì)性風(fēng)險威脅。 轉(zhuǎn)移風(fēng)險轉(zhuǎn)移風(fēng)險是將風(fēng)險轉(zhuǎn)移至參與該項目的其他人或其他組織,所以又叫合伙分擔(dān)風(fēng)險。一般用于監(jiān)督和控制項目風(fēng)險的文檔有:事件記錄、行動規(guī)程、風(fēng)險預(yù)報等。(2)評估問題。表52風(fēng)險來源風(fēng)險事項風(fēng)險等級風(fēng)險來源風(fēng)險事項風(fēng)險等級外部施工隊物料風(fēng)險高內(nèi)部管理經(jīng)濟組織行為高管理人員行為較高現(xiàn)場安全中組織風(fēng)險高進度風(fēng)險高特殊工種高政府協(xié)調(diào)風(fēng)險低觸電風(fēng)險高交通風(fēng)險低現(xiàn)場安全管理高消防風(fēng)險高高空起重墜落較高不可預(yù)見風(fēng)險社會風(fēng)險低消防風(fēng)險高環(huán)境風(fēng)險低人員安全風(fēng)險高其他風(fēng)險低來自外部主要風(fēng)險:管理人員行為風(fēng)險:外部施工隊負(fù)責(zé)人、工長、管理組織能力較弱風(fēng)險意識不足不認(rèn)真執(zhí)行交底、不進行三工教育、對施工人員沒有提供足夠的安全防護用品,施工人員違章施工可能造成高處墜落事故發(fā)生,造成事故占比價高。(2)制訂風(fēng)險應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)合同規(guī)定項目的竣工日期是不能任意改變的。(2)精裝工程項目風(fēng)險管理能為項目組織提供安全的經(jīng)營環(huán)境。對項目進度監(jiān)測的目的在于弄清整個項目已進展到何種程度,預(yù)計何時能達到目標(biāo)。(3)建立健全安全規(guī)章制度、責(zé)任制、旁站制是實現(xiàn)安全管理的基本手段。3.建立了安全崗位責(zé)任制,層層簽署全責(zé)任狀4.項目部目前的安全管理層次及目標(biāo),作者認(rèn)為該工程項目達到了風(fēng)險緩解性,部分達到了事先預(yù)防型,達到消滅根據(jù)型是風(fēng)險管理的目標(biāo)5. 項目部目前進行安全管理的依據(jù)《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)部建設(shè)工程施工安全造作規(guī)程》、《中華人民共和國文物保護法》等中華人民共和國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文等規(guī)章制度。圖53描述了應(yīng)急計劃流程圖。當(dāng)采取其他風(fēng)險規(guī)避方法的費用超過風(fēng)險事件造成的損失數(shù)額時,可采取接受風(fēng)險的方法。 回避風(fēng)險回避風(fēng)險是指當(dāng)項目風(fēng)險潛在威脅發(fā)生可能性太大,不利后果也太嚴(yán)重,有無其他策略可用時,主動放棄項目或改變項目目標(biāo)與行動方案,從而規(guī)避風(fēng)險的一種策略。減輕風(fēng)險是存在風(fēng)險優(yōu)勢時使用的一種風(fēng)險決策,其有效性在很大程度上要看風(fēng)險是已知風(fēng)險、可預(yù)測風(fēng)險還是不可預(yù)測風(fēng)險。CIM模型是一種較成熟的概率分布處理技術(shù)。這類項目缺少先例,各工序開始、結(jié)束以及持續(xù)時間都是不確定的。 結(jié)果節(jié)點 概率枝 狀態(tài)節(jié)點 好 70 決策點 方案枝 差 50 15 好 24 差 6 決策者選擇 自然選擇圖43 典型決策樹結(jié)構(gòu) 模糊數(shù)學(xué)法在經(jīng)濟評價過程中,有很多影響因素的性質(zhì)和活動無法用數(shù)字來定量地描述,它們的結(jié)果也是含糊不定的,無法用單一的準(zhǔn)則來評判。高風(fēng)險是指發(fā)生概率很大(),對項目目標(biāo)的實現(xiàn)有非常不利影響的風(fēng)險[24]。當(dāng)項目整體風(fēng)險小于或等于整體評價基準(zhǔn)時,風(fēng)險是可以接受的,項目可以按計劃繼續(xù)進行成本效益分析或其他方法衡量,是否有其他風(fēng)險小的替代方案可用[23]。風(fēng)險評價就是要從項目整體出發(fā),弄清各事件之間確切的因果關(guān)系,只有這樣,才能制訂出系統(tǒng)的風(fēng)險管理計劃[22]。在工程建設(shè)領(lǐng)域,可能有工程風(fēng)險經(jīng)驗數(shù)據(jù)或統(tǒng)計資料的風(fēng)險管理主體包括咨詢公司(含設(shè)計單位)、承包人以及長期有工程項目的業(yè)主(如房地產(chǎn)開發(fā)商)。(5)必要時,可作實驗論證對于某些按常規(guī)方式難以判斷其是否存在,也難以確定其對建設(shè)工程目標(biāo)影響程度的風(fēng)險,尤其是技術(shù)方面的風(fēng)險,必要時可作試驗論證,如抗震實驗、風(fēng)洞的實驗等。分類可先按照工程項目目標(biāo)、階段、結(jié)構(gòu)進行,然后按照可控性進行分類,最后按照技術(shù)和非技術(shù)進行分類,也可以根據(jù)其他標(biāo)準(zhǔn)進行分類[15]。此事的出現(xiàn)主要是環(huán)境評估時考慮不足,在外部影響的環(huán)節(jié)考慮不夠周全并且沒有制作好相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案才導(dǎo)致此類事情的發(fā)生。(4 ) 故障樹分析法故障樹分析法是系統(tǒng)工程的重要分析方法之一,形象的以大樹枝和分叉樹枝的形狀圖形式表示主要事件和次要事件,揭示風(fēng)險因素的聚集過程和個別風(fēng)險事件組合可能引起的潛在風(fēng)險事件,展示事件產(chǎn)生的因果關(guān)系。另外由于該項目施工過程復(fù)雜、作業(yè)活動眾多,在劃分識別對象時必須對系統(tǒng)進行分解,確保識別的對象具有針對性,使后續(xù)的風(fēng)險識別具有可操作性,例如可以按作業(yè)的性質(zhì)、工種、對象、場所進行劃分[11]。另一類是在風(fēng)險發(fā)生前,通過財務(wù)安排來減輕風(fēng)險對項目目標(biāo)實現(xiàn)程度的影響。反饋是控制系統(tǒng)把信息輸送出去,又把其作用結(jié)果返送回來,并對信息的再輸出施加影響,起到控制作用,以達到預(yù)期目的。 項目詳細(xì)進度控制一主要是各參建單位對各具體作業(yè)進度計劃的控制,這是進度控制的基礎(chǔ)[8]。大型工程項目風(fēng)險是指某個時期,在特定國家里的某一大型建設(shè)工程活動中,由于各種事先無法預(yù)料因素的影響,使進行投資決策的投資商和業(yè)主以及使負(fù)責(zé)設(shè)計、咨詢、施工和移交、運行的工程承包商的實際收益與預(yù)期收益發(fā)生比較大的偏差,有蒙受經(jīng)濟損失或獲得額外收益的機會和可能。充分發(fā)揮了集約化采購的優(yōu)勢,降低了采購費用,相比家庭裝修,能節(jié)約材料、能源,降低成本。十多年來,我國有關(guān)風(fēng)險分析、風(fēng)險決策的論著已經(jīng)有一些,但是討論項目風(fēng)險的著作并不多,討論項目風(fēng)險管理的則更少。因此,本論文的研究具有重要的理論意義和實際應(yīng)用價值[3]。到現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)問題,現(xiàn)場的人員也在心態(tài)方面產(chǎn)生了警惕。本人參與一個的二次商業(yè)盤,供配電容量配置為兩臺1600KVA的變壓器,200平米的空間,分為值班室、高壓室、和低壓室三部分組成。按此修改 課題研究意義隨著科學(xué)技術(shù)和社會生產(chǎn)力的飛速發(fā)展,項目的規(guī)?;约昂徒M織管理的復(fù)雜化突出了項目管理的復(fù)雜性和艱巨性。隨著現(xiàn)代工業(yè)和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展,無論是發(fā)達國家還是發(fā)展中國家都投入了大量的資金進行基本建設(shè),諸如我國有“三峽”工程、2008奧運場館建設(shè)工程,機場建設(shè)工程等。精裝工程項目風(fēng)險管理是由風(fēng)險規(guī)劃、風(fēng)險識別、風(fēng)險估計、風(fēng)險評價、風(fēng)險應(yīng)對和風(fēng)險監(jiān)控等環(huán)節(jié)組成的,通過計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制等過程,綜合、合理地運用各種科學(xué)方法對風(fēng)險進行識別、估計和評價,提出應(yīng)對辦法,隨著監(jiān)視項目的進展,注視風(fēng)險動態(tài),妥善地處理風(fēng)險事件造成不利后果,精裝工程應(yīng)具體采取的細(xì)節(jié)管理措施等,以保證精裝工程項目開發(fā)的進度,同時實現(xiàn)精裝工程自身的可持續(xù)發(fā)展。風(fēng)險的發(fā)生往往給人一種突發(fā)的感覺。工程項目管理分類:( 1) 按建設(shè)階段分類,可分為可行性研究階段的工程項目管理、設(shè)計階段的工程項目管理、施工階段的工程項目管理。在進行工程項目實際進度管理時,便可以利用這些彈性,彌補滯后的工序時間,或者改變施工組織搭接關(guān)系,使關(guān)鍵工序時間保持不變,仍能達到預(yù)期的計劃目標(biāo)。風(fēng)險識別不是一次就可以完成的事,應(yīng)當(dāng)在項目的自始至終過程中定期進行。項目進度風(fēng)險管理的目標(biāo)從屬于項目的總目標(biāo),通過對項目進度風(fēng)險的識別,將其定量化,進行分析和評價,選擇風(fēng)險管理措施,以避免項目進度風(fēng)險的發(fā)生。例如對超高鋼結(jié)構(gòu)工程所做的風(fēng)力模型試驗, 以確定橫向風(fēng)荷載, 以降低工程的風(fēng)險。 風(fēng)險應(yīng)對策略( 1 ) 風(fēng)險回避風(fēng)險回避,是一種消極處理風(fēng)險的方法,是指在考慮到某項風(fēng)險活動的損失頻率高、損失程度大時,采取主動放棄或者改變該項活動的方式。(5 ) 風(fēng)險利用應(yīng)對風(fēng)險不僅僅是回避、消除風(fēng)險、或減輕風(fēng)險的負(fù)面影響,更高層次的應(yīng)用措施是利用風(fēng)險! 在工程項目風(fēng)險管理中,一般而言,具有投機性質(zhì)的風(fēng)險經(jīng)??梢岳谩? 風(fēng)險識別的原則在風(fēng)險識別過程中應(yīng)遵循以下原則:(1)由粗及細(xì),由細(xì)及粗由粗及細(xì)是指對風(fēng)
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