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(精選文檔)質(zhì)量管理部管理制度匯編(留存版)

2025-01-05 02:36上一頁面

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【正文】 結(jié)算辦法,特對煤炭質(zhì)量感官扣重標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定如下: 一、對于煤中摻有矸石、礦石和水份數(shù)量嚴(yán)重者 供銷部燃料員將終端 PC 掃描顯示的具體車號、編碼、情況記錄備案,并立即通知客戶、燃料分廠煤場管理員進行現(xiàn)場處理,及時反映給部門主管負責(zé)人和招標(biāo)部及燃料分廠負責(zé)人。 2. 、對讀簽失敗的車輛,在下磅靠邊停放并與 管理員進行聯(lián)系后,管理員應(yīng)在第一時間趕到,在確認讀簽失敗后,打開應(yīng)急通道進行重新過磅,并做好登記。 質(zhì)量管理部 2020 年 8 月 20 日 33 第 八 部分 煤炭發(fā)卡管理管理辦法 發(fā)卡管理 、煤炭發(fā)卡管理 、煤管員為制卡、發(fā)卡直接經(jīng)辦人,根據(jù)每個客戶當(dāng)天上煤的安排量及車數(shù)進行發(fā)放,一車一卡。 31 第 七 部分 原輔材料備份 、復(fù)檢 制度 第一條 為了保證公司原輔材料取樣及生產(chǎn)試樣備份工作的正常進行, 切實做好生產(chǎn)用原輔材料等理化指標(biāo)檢測和工藝過程檢測信息傳遞及反饋工作, 使得取樣的各項工作規(guī)范 化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化,特制定本制度。 樣袋粘貼標(biāo)簽,注明產(chǎn)品名稱、一次編碼、采樣日期。 28 本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 QJ/DXL 2020— 10— QJ/DXL 2020— 10— 09規(guī)定 批量:生鐵、硅鐵、錳鐵、磷鐵每批不大于 50T。 樣袋粘貼標(biāo)簽,注明產(chǎn)品名稱、一次編碼、采樣日期。 根據(jù)表 2 規(guī)定的采樣袋數(shù)隨機采樣(總體袋數(shù)大于 500 時,采樣袋數(shù)按 3 N1/3 進行, N— 總體袋數(shù))。 陽極車間定期反饋各生產(chǎn)廠家陽極外觀情況。 四、 制樣處 按照 公司《原料取樣標(biāo)準(zhǔn)》,對 同 一廠家不大于 70噸陽極碳塊取 一個 試 樣,運用《大宗物料》進行一次編碼, 在每天 4∶00 前將前一天來料試 樣送到鋁廠 財務(wù) 庫房 。 電子汽車衡所配備的托利多地磅電子儀表不能直接和 220V 電壓連接,必須在斷電的狀態(tài)下插撥儀表的連接器,用兩個電流轉(zhuǎn)換器接 130V 電壓時使用。 6. 鑄造車間打捆過程中出 現(xiàn)混號鋁錠,打捆人員必須 用記號筆在整捆(最上面鋁錠熔煉號旁)上標(biāo)注該捆內(nèi)所含另一種熔煉號,并在當(dāng)日班組日報中寫清楚混號鋁錠具體的熔煉號和原因。 在線鋁錠信息與 質(zhì)量證明書一致 性由鑄造車間管理負責(zé), 現(xiàn)場管理工作處 監(jiān)控。嚴(yán)重歪 12 垛、斜垛、翹垛(中空)、塊數(shù)不符的打捆視為不合格品。 ,個別字號打印不清要補打清楚。 第五條 現(xiàn)場管理 處 負責(zé)電解分廠的原鋁計量,對電解車間每日生產(chǎn)的原鋁,在提供給鑄造車間澆注前 進行計量, 現(xiàn)場管理 處 留存記錄一份。 第二十六條 成品鋁產(chǎn)品出廠時, 貿(mào)易 部門應(yīng)按等級、批次發(fā)貨,并要有人在場檢查核對,確保所發(fā)產(chǎn)品的質(zhì)量、數(shù)量以及質(zhì)量證明書與發(fā)貨單相符。 第十六條 為了特殊鋁生產(chǎn)而指定的高鐵槽、高硅槽、稀土槽等要加強管理,按照鑄造生產(chǎn)的需要進行控制,必要時可隨時取樣分析,以確保特殊鋁錠的產(chǎn)品質(zhì)量。 第九條 凡原料出庫使用時,生產(chǎn)車間要按報 告單的數(shù)據(jù)組織生產(chǎn)。質(zhì)量管理的主要任務(wù)是,教育全體員工樹立質(zhì)量第一的思想,嚴(yán)格執(zhí)行先進合理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),抓好每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制,進行產(chǎn)品質(zhì) 量的技術(shù)分析,不斷改進產(chǎn)品質(zhì)量,努力生產(chǎn)適銷對路、用戶滿意、在國內(nèi)外市場上有競爭力的產(chǎn)品。必要時可到原料生產(chǎn)廠家進行預(yù)檢或協(xié)助該廠建立質(zhì)量保證體系。 第十三條 原鋁的分析數(shù)據(jù)與前次的分析數(shù)據(jù)偏差較大或降低品位時,化驗室 應(yīng)復(fù)查,并以復(fù)查結(jié)果為準(zhǔn)。 第二十二條 鑄造 車間 負責(zé)成品鋁產(chǎn)品的取樣,化驗室應(yīng)及時進行分析。做好鋁及鋁合金產(chǎn)品出入庫管理工作,保證產(chǎn)品出入庫協(xié)調(diào)有序,特制定本制度。 第十一條 對于在鋁及鋁合金產(chǎn)品出入庫過程中認真負責(zé),嚴(yán)格把關(guān),避免出庫產(chǎn)品發(fā)生重大質(zhì)量事故的有關(guān)人員,將按有關(guān)規(guī)定給以表彰或獎勵。 2. 25 ㎏鋁錠單塊重量廠標(biāo)為 25177。校驗標(biāo)準(zhǔn): 3T 電子衡 ( *) 必須用砝碼對其四個角和中間校驗; 3T 電子衡( *) 必須用砝碼對其前后和中間位置校驗,并 做好各個位置的驗磅記錄。 站臺 固定位置上,并保持行距 40 厘米以上。 貿(mào)易部負責(zé)管理監(jiān)控。 請外委單位和各相關(guān)部門嚴(yán)格按磅秤使用制度執(zhí)行,凡不按計量要求使用電子磅秤的,將追究其相應(yīng)部門和責(zé)任人責(zé)任。 十、 陽極 組裝 車間 在安排卸車時,發(fā)現(xiàn) 缺棱掉角 陽極碳塊 產(chǎn)品超出 《 陽極 組裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢測方法 》范圍的 , 車間對其可不予卸車入庫,直接通知貿(mào)易部核實處理。 槽罐車、散裝氧化鋁應(yīng)逐車取樣,用直徑 15— 25mm 的銅探度 1m處,等量取樣每車取樣點不少于兩處。將采出的樣品混勻用四分法縮分至不少于 500g,將樣品分裝于兩個清潔、干燥的具塞廣口瓶中或塑料袋中,密封后供化驗室分析。取樣方向與加壓方向平行。將采出的樣品混勻用四分法縮分至不少于 500g,將樣品裝于塑料袋中,密封后供 化驗室分析。 1鑄造鋁母線 本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 QJ/DXL2020— 10— 02規(guī)定 鋁母線應(yīng)成批提交檢驗 ,每批鋁母線應(yīng)由同一熔煉號同一規(guī)格組成,批重不大于 15T。 第 九 條 備品備件的管理基礎(chǔ)工作: (一 )質(zhì)量管理部建立試樣備份及各種試樣取樣臺帳;質(zhì)量管理部抽樣處要建立相應(yīng) 原料 的臺帳。 采樣及過磅管理 、煤炭采樣及過磅管理 34 、采制樣工作堅持“認卡不認人”的工作原則,根據(jù)監(jiān)控器顯示的車牌號,及時、正確錄入該車車牌號和卸車方式。 上煤卡回收 、 1 車輛過完皮重后,司機到西門刷卡打印磅單,并由西門原料發(fā)卡 員收回上煤卡,并單獨存放。 、對退貨處理的車輛,由煤管員收回上煤卡,并開具出門證(在出門證注明“卡已收),退貨車輛憑出門證出門。 、采樣時要求除運煤司機本人外,其余人員下車原地等待,不準(zhǔn)多余人員跟車過磅并進入煤場。 第 十 條 理化指標(biāo)是指導(dǎo)生產(chǎn)、控制質(zhì)量的主要依據(jù)。 1 基建物資 側(cè)塊硅磚塊以 100 噸一批,小于 100 噸為一批以實際噸數(shù)為一批。 13. 焦碳 本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 GB/T1997— 89規(guī)定 批量:每批應(yīng)由同批號的產(chǎn)品組成,重量不大于 50T。 陰極糊、鋼棒糊 本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 YS/T 62— 93規(guī)定 批量:每批不大于 100T。 表 3 每批件數(shù) 取樣件數(shù) ≤ 10 全取 11— 40 10 41— 80 15 > 80 20 7. 進廠陽極碳塊 本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 YS/T 62— 93 規(guī)定 批量:每批為 70 噸(通常以兩車為一個樣)。 樣袋粘貼標(biāo)簽,注明產(chǎn)品名稱、一次編碼、采樣日期。不合格品 須在 7 個工作日 內(nèi)處理完畢,因 不合格 品未及時處理而造成的后果,由 貿(mào)易部 負責(zé); 十二、陽極質(zhì)量反饋 電解各車間按如下《殘陽極檢查標(biāo)準(zhǔn)》檢查并統(tǒng)計陽極碳塊質(zhì)量情況,及時反饋到 質(zhì)管部 及采購部門。 20 第 五 部分 陽極收貨驗收管理制度 為了加強陽極碳塊管理, 保證生產(chǎn)部門使用合格標(biāo)準(zhǔn)原材料, 切實做好陽極碳塊理化指標(biāo)檢測和工藝過程檢測信息傳遞工作 ,特制定本制度。 16 成品鋁錠 檢查 、計量、 驗收考核細則 序號 考核項目 考核內(nèi)容 考核標(biāo)準(zhǔn) 考核部門 1 外觀質(zhì)量 嚴(yán)重的飛邊、氣孔、夾渣 或批 量 熔煉號不清楚 、嚴(yán)重 混號 的不合格品,當(dāng)月交檢各項累加超過 1‰(包括返修品); 100元 — 500元 鑄造車間 嚴(yán)重機震、縮孔 不合格品 , 當(dāng)月交檢各項累加超過 2‰; 100元 — 500元 2 重量 、 化學(xué)成份 低品位鋁錠無計劃時, 以下不合格鋁錠, 當(dāng)月交檢各項累加超過 1‰; 100元 — 300元 鑄造車間 未按要求取樣或未取樣鋁錠; 50 元 /批 3 包裝 嚴(yán)重歪垛、斜垛、翹垛(中空)以及 打捆不合格,當(dāng)月 交檢各項累加超 2‰; 100元 — 500元 鑄造車間 整捆鋁錠塊數(shù)不符合規(guī)定; 50 元 /捆 4 計量 未定期向計量局申請校驗 電子衡 ; 50 元 — 200 元 鑄造車間 未按每日電子衡 秤 校驗標(biāo)準(zhǔn)要求進行磅秤校驗; 50 元 — 200 元 電子衡 秤 有問題未及時向 質(zhì)管部 上報,或擅自標(biāo)磅; 100 元 /次 電子衡 秤 在非正常情況下工作,或計量偏差大于 1‰ ; 100元 — 500元 入庫計量和在線計量鋁錠所標(biāo)注重量、品位、熔煉號等與微機(質(zhì)量證明書)不符; 50 元 /捆 未按貿(mào)易 部門 要求分貨位, 或 每個貨位鋁錠不按要求進行重量符合; 50 元 /批 鋁錠 表面未處理干凈 而 進行計量, 造成 鋁錠實際重量與計量重量不符 , 偏差大于 1‰ ; ; 50 元 — 200 元 無 校磅記錄、維修記錄和鋁錠在其它磅上的符合記錄或記錄存在問題的; 50 元 /項 5 交驗 待檢區(qū)鋁錠未按規(guī)定擺放, 各爐次鋁錠混放,當(dāng)月交檢各項累加超 1%; 50 元 — 200 元 鑄造車間 17 未按規(guī)定時間 在 公司 網(wǎng) 上發(fā)送報 班組日報表,或報表與實際鋁錠不符 影響鋁錠入庫 的; 50 元 /次 鑄造車間 返修鋁錠未在規(guī)定時間內(nèi)處理,返修后沒有通知檢查員; 50 元 /次 鑄造車間 檢查員對在線計量鋁錠核實不仔細, 對 鑄造 電子衡 秤使用的監(jiān)督、檢查和考核 不認真,造成入庫或
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