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正文內(nèi)容

xxx路道路大修工程施工組織設(shè)計(jì)(留存版)

  

【正文】 擾民。交通導(dǎo)改方案經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理和交通管理部門(mén)審批后實(shí)施,由專職的“交通協(xié)管員”和“安全員”負(fù)責(zé)交通導(dǎo)流方案的落實(shí),密切配合交管部門(mén)在需要導(dǎo)行的部位設(shè)置交通標(biāo)志牌和安全施工宣傳牌,指揮疏導(dǎo)車輛,確保交通安全和施工安全。②各個(gè)臨時(shí)遮棚需進(jìn)行加固,防止吹翻。①按照統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)、相互配合、快速高效、單位自救和政府救援相結(jié)合的原則,建立本項(xiàng)目工程的重大事故應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)。嚴(yán)格按照上報(bào)交管局審批的導(dǎo)改方案、施工時(shí)間進(jìn)行施工。2011年4月3日至2011年6月1日,總工期60日歷天。必須嚴(yán)格貫徹執(zhí)行報(bào)批的各項(xiàng)安全組織措施,切實(shí)做到管生產(chǎn)的同時(shí)管安全。(危險(xiǎn))因素分析如下:①現(xiàn)場(chǎng)大型機(jī)械作業(yè)車輛相撞,造成多人傷亡的交通事故。⑿及時(shí)和交通支隊(duì)、管界民警進(jìn)行溝通,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。具體詳見(jiàn)附表3交通導(dǎo)行示意圖。該地段夜間有路燈照明設(shè)施,且照明亮度足以滿足施工,但現(xiàn)場(chǎng)仍配備2臺(tái)50KW低噪音發(fā)電機(jī),作為備用來(lái)提供夜間碘鎢燈的照明用電。終壓:終壓的目的是消除復(fù)壓留下的輪跡,碾壓溫度為130℃ ,碾壓終了溫度不低于120℃。采用1臺(tái)英格索蘭DD130壓路機(jī)、1臺(tái)XP260膠輪壓路機(jī)、1臺(tái)英格索蘭DD110壓路機(jī)及寶馬BM138AD小型振動(dòng)壓路機(jī)作為壓實(shí)機(jī)具組合。瀝青砼路面攤鋪前,項(xiàng)目部測(cè)量班提前將測(cè)量工作準(zhǔn)備好,在攤鋪面上每5m測(cè)設(shè)高程方格網(wǎng)。②對(duì)本工程中使用的瀝青混合料的供貨廠家進(jìn)行實(shí)地考察,對(duì)其資質(zhì)等級(jí)、履約能力、質(zhì)量監(jiān)督站備案情況進(jìn)行了摸底,在此基礎(chǔ)上選定瀝青廠并將廠家的名單上報(bào)業(yè)主和監(jiān)理,由業(yè)主和監(jiān)理審核考察,確定供貨廠家,及時(shí)對(duì)供貨廠家的進(jìn)場(chǎng)原材料進(jìn)行抽樣檢測(cè),優(yōu)化配合比。起步和終止位置及橫向接頭位置應(yīng)鋪氈墊,以準(zhǔn)確、整齊地進(jìn)行橫向銜接,灑布車經(jīng)過(guò)后應(yīng)及時(shí)取走氈墊,縱向銜接應(yīng)與已灑布部分重疊10cm左右?;旌狭献陨a(chǎn)至碾壓成活在24小時(shí)內(nèi)完成。預(yù)制塊共設(shè)置3組,沿檢查井井周范圍均布。施工過(guò)程中方磚輕拿輕放,用橡皮錘敲實(shí),不得損壞邊角;步道磚鋪砌要求平整、穩(wěn)定、灌縫飽滿,避免翹動(dòng)現(xiàn)象。⑴由技術(shù)質(zhì)量部會(huì)同監(jiān)理對(duì)現(xiàn)況路面進(jìn)行檢驗(yàn)接收,對(duì)現(xiàn)況道路進(jìn)行全面細(xì)致的調(diào)查。②單層瀝青表面處治(下封層)下封層采用單層瀝青表面處治,瀝青采用乳化瀝青(PC2型),~ kg/㎡,并撒布用量為5~8方/1000㎡的碎石集料,集料采用S12型,厚度為1cm。XXX—道路大修工程 施工組織設(shè)計(jì)58目 錄一、施工組織設(shè)計(jì)和總體施工方案 4 4 4 6 8二、專項(xiàng)施工方案 17 17 17 19 19 19 20 20 21三、施工進(jìn)度計(jì)劃及措施 23 23 23 23 23 23四、質(zhì)量管理、技術(shù)管理、質(zhì)量保證體系及措施 25五、安全管理體系及措施 26六、機(jī)械、設(shè)備 28七、文明施工、環(huán)境保護(hù)體系及措施 29八、消防、保衛(wèi)、健康體系及措施 32九、勞動(dòng)力、材料 34十、用款計(jì)劃 35十一、與監(jiān)理設(shè)計(jì)的配合措施 36十二、施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置 38附表項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖 40附表瀝青混凝土施工工藝框圖 41附表路面基層施工工藝框圖 42附表交通導(dǎo)改示意圖 43附表施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 45附表質(zhì)量保證體系框圖 46附表質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)圖表 47附表三檢流程框圖 48附表安全管理體系框圖 49附表文明施工、環(huán)境保護(hù)體系框圖 50附表1消防、保衛(wèi)、健康體系框圖 51附表1施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖 52附表1擬投入本合同的主要施工機(jī)械設(shè)備表 54附表1擬投入本合同試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備表 55附表1勞動(dòng)力計(jì)劃表 56一、施工組織設(shè)計(jì)和總體施工方案—道路大修工程—施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)。⑼主要工程量序號(hào)指標(biāo)名稱單位數(shù)量備注一路面工程14cm橡膠瀝青混凝土ARAC—13C㎡1599627cm粗粒式瀝青混凝土AC—25(C)㎡28683橡膠瀝青應(yīng)力吸收層㎡1599641cm下封層㎡2868518cm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石(摻3%水泥)㎡331二人行道及路緣石16cm人行道㎡1272彩色砼滲水磚(翻建)22cm 1:5干硬性水泥中砂㎡1272330cm級(jí)配碎石基層㎡12724乙1型花崗巖立緣石m3501打磨清銑見(jiàn)新5乙1型花崗巖立緣石m389新建6花崗巖平石m840打磨清銑見(jiàn)新7砼樹(shù)池()個(gè)160隔離帶上82cm ㎡60三其它1銑刨舊瀝青路面5cm㎡131282銑刨舊瀝青路面13cm㎡25373銑刨舊瀝青路面31cm㎡3294檢查井個(gè)156井圈周圍加固5雨水口加固個(gè)336灌縫M325根據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn),我單位將選派具有豐富經(jīng)驗(yàn)的的專業(yè)管理人員組成XXX—道路大修工程項(xiàng)目經(jīng)理部,施工現(xiàn)場(chǎng)由經(jīng)理部統(tǒng)一指揮,全面負(fù)責(zé)工程的綜合施工管理。⑵對(duì)舊路面破損情況進(jìn)行檢測(cè),路面檢測(cè)遇到超出設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的,及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理制定切實(shí)可行的補(bǔ)救方案。步道磚鋪裝采用傳統(tǒng)方法,采用5米沖筋碼帶,砌筑中砂要保證合理的含水量,挑選技術(shù)過(guò)關(guān)的職工鋪筑,確保一次成活?;謴?fù)原檢查井井蓋至設(shè)計(jì)高程,對(duì)老檢查井采用4個(gè)Φ8mmU型HPB235鋼筋,與井圈點(diǎn)焊固定。攤鋪、碾壓完成后撒水保濕養(yǎng)生至少7d,養(yǎng)生期間封閉交通;為提高水的利用率、減少水分損失,在灑水后立即用土工布覆蓋。灑布完畢在撒鋪碎石前禁止任何車輛或行人通過(guò)已灑布好的橡膠瀝青層。③攤鋪瀝青混合料前,對(duì)銑刨面或下承層面浮動(dòng)顆粒進(jìn)行清掃去除,浮塵采用鼓風(fēng)機(jī)吹凈,下封層或粘層已經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。遇寬度漸變段時(shí),標(biāo)出攤鋪機(jī)行走軌跡;遇超高段時(shí),提醒攤鋪機(jī)手注意高程變化;攤鋪過(guò)程中,要隨時(shí)檢測(cè)高程,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整。碾壓初始溫度不低于160℃。采用DD110壓路機(jī)靜壓,以完全消除輪跡為準(zhǔn),碾壓速度控制在45~70m/min。具體措施:①每天早上7:00召開(kāi)碰頭會(huì)并對(duì)當(dāng)晚施工的工序進(jìn)行安排,落實(shí)機(jī)械、材料問(wèn)題。⑴施工中堅(jiān)決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。本工程的工期為2011年4月3日至6月1日,施工期間剛好經(jīng)歷北京地區(qū)沙塵季節(jié),因此需要周密編排,安排好春季沙塵天氣施工應(yīng)對(duì)措施。②道路施工范圍內(nèi)社會(huì)車輛的交通事故。②設(shè)專職“交通協(xié)管員”和“安全員”,小組成員設(shè)置10人,施工期間均在崗,統(tǒng)一著裝,并經(jīng)相關(guān)部門(mén)進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)后,考核上崗。階段性工期安排:第一階段:施工準(zhǔn)備階段(2011年4月10日完成)會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)瀝青混合料廠家進(jìn)行考察、考察合格后及時(shí)與廠家簽訂定購(gòu)合同,確保材料供應(yīng)及時(shí)、保質(zhì)保量;根據(jù)設(shè)計(jì)提供的技術(shù)指南確定生產(chǎn)配合比;及時(shí)編制交通導(dǎo)改方。⑵疏堵工程配合措施①路面銑刨、瀝青混合料攤鋪,安排在夜24:00至次日早6:00車輛及行人稀少的時(shí)段。④自然災(zāi)害(如雷電、沙
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